煤礦機(jī)電實習(xí)報告
在我們平凡的日常里,報告與我們的生活緊密相連,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編整理的煤礦機(jī)電實習(xí)報告,希望對大家有所幫助。

煤礦機(jī)電實習(xí)報告1
一、實習(xí)時間:20xx年12月20日至20xx年1月20日
二、實習(xí)地點:山西茂華能源投資有限有限公司
山西茂華能源投資有限公司是華電國際公司在山西省注冊成立的全資子公司,作為華電國際公司在山西煤礦整合的主體企業(yè),截止目前共占有煤炭資源9.7億噸,批復(fù)產(chǎn)能510萬噸/年。目前控股管理四家下屬公司:
山西朔州平魯區(qū)茂華萬通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū),井田面積達(dá)15.389平方公里,保有資源儲量達(dá)3.78億噸,批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層,批復(fù)產(chǎn)能210萬噸/年,項目建成后,將成為朔州市地方煤礦中單井規(guī)模最大的礦井,將于20xx年1月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)白堂鄉(xiāng),井田面積4.3855平方公里,保有資源儲量1.28億噸,批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層,批復(fù)產(chǎn)能90萬噸/年,將于20xx年3月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)陶村鄉(xiāng),井田面積9.62平方公里,保有資源儲量3.8億噸,批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層,批復(fù)產(chǎn)能120萬噸/年,將于20xx年5月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)向陽堡鄉(xiāng),井田面積3.9平方公里,保有資源儲量8813萬噸,批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層,批復(fù)產(chǎn)能90萬噸/年,將于20xx年12月建成投產(chǎn)。
三、實習(xí)目的:了解礦山電力輸送和設(shè)備等情況,熟悉礦山設(shè)備的基本情況,熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的知識
四、實習(xí)內(nèi)容:
第一部分電氣安全管理
一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中,往往對電力線路的安全檢查和運行維護(hù)重視不夠,導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低,增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此,加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的
。ㄒ唬、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路,一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時,還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
(二)、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的,要做好電纜的安全運行與檢查工作,就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查,并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況!缬龃笥、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時,還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
。ㄈ④囬g配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作,也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等,并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路,有專門的維護(hù)電工時,一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。
二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的`運行管理工作,是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此,變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度,交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行,以確保安全生產(chǎn)。
運行制度
1、交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù),具體內(nèi)容和要求如下。
。1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項記錄,并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;
遇有操作或工作任務(wù)時,應(yīng)主動為下班做好準(zhǔn)備工作。
。2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹:
1、所管轄的設(shè)備運行方式,變更修飾情況,設(shè)備缺陷,事故處理,上級通知及其它有關(guān)事項;
2、工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
。3)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容,核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢,雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。
。4)交接班時,應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時,須立即停止交接,原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理,接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時,再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
。5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時,交班人員應(yīng)拒絕交接,并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo),做出適當(dāng)安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況,及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷,對所內(nèi)運行及備用設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度,并在實踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況,應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時,盡快加以消除,努力做到防患于未然。同時,也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù),必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
第二部分煤礦機(jī)電安全
1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件
。1)水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等,它們都具有一定能量,可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源,約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高,電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生,因此搞好電氣設(shè)備的防爆,對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施
。1)采用間隔隔爆技術(shù),比如我們使用的防爆開關(guān),把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi),當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
。2)采用本質(zhì)安全技術(shù),其特點就是限制熱源的熱量,使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵,但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
。3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度,降低故障率,從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
4、隔爆性能的保證
。1)隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求,隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能,只要寬度設(shè)計適當(dāng),在爆炸壓力作用下,結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等,隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
煤礦機(jī)電實習(xí)報告2
一、實習(xí)目的
實習(xí)目的是,通過現(xiàn)場接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位實習(xí)使我了解以后再現(xiàn)場接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位工作的特點、性質(zhì),學(xué)習(xí)體驗現(xiàn)場接單審核歸驗估相關(guān)崗位工作的實際情況,學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗,為以后真正走上現(xiàn)場接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。
同時通過現(xiàn)場接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位的實習(xí),熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程,把自己所學(xué)現(xiàn)場接單審核歸驗估工作崗位理論知識應(yīng)用于實際,鍛煉現(xiàn)場接單審核歸驗估工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會交際實踐能力,并在工作中學(xué)習(xí)現(xiàn)場接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位的新知識,對自己所學(xué)的知識進(jìn)行總結(jié)并提升,以指導(dǎo)未來在現(xiàn)場接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點和發(fā)展方向。
二、實習(xí)時間
(修改成自己現(xiàn)場接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位實習(xí)時間)
三、實習(xí)地點
蘇州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)江南大道
(修改成自己現(xiàn)場接單審核歸驗估工作崗位實習(xí)地點)
一、實習(xí)單位
我現(xiàn)在XXXX實習(xí),職業(yè)是軟件測試工程師。XX成立于20xx年,是一家主營數(shù)據(jù)通信、視頻會議系統(tǒng)、cctv監(jiān)控系統(tǒng)及軟件開發(fā)等業(yè)務(wù)的服務(wù)型高科技企業(yè),經(jīng)營范圍有數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全、寬窄帶綜合業(yè)務(wù)。
二、實習(xí)工作職責(zé)
工作職責(zé)第一點負(fù)現(xiàn)項目的測試流程,編寫測試計劃、測試用例;第二點尋找bug并記錄跟蹤bug。第三完成測試環(huán)境的部署并提交測試報告,熟悉linux系統(tǒng)與oracle數(shù)據(jù)庫,利用測試工具loadrunner來完成項目的性能測試,配置工具svn來管理文檔。
三、實習(xí)內(nèi)容
剛開始上班只是熟悉需求和系統(tǒng),每天編寫測試用例,測試用例全部必須要有很強(qiáng)的邏輯思維和考慮周到設(shè)計出來的文檔才能有很好的覆蓋率,也就是覆蓋率要很強(qiáng),編輯出來的測試用例才能找到重要的bug。第二周和第三周主要是負(fù)責(zé)編寫測試用例和執(zhí)行測試用例并且尋找bug跟蹤bug,在不斷的完善測試用例。并且在更新版本后我們還要再走一遍自已寫的測試用例,去核實修改的bug是否已經(jīng)修改并且功能達(dá)到原先期望值。
四、 總結(jié)
(1)工作態(tài)度
剛進(jìn)入公司,對于一無所知的我,一切都要重頭學(xué)習(xí),首先學(xué)習(xí)的就是如何在linux系統(tǒng)上裝oracle,對這兩個都不是很熟悉的我,又要慢慢學(xué)習(xí),我自已請教了公司的老員工,或者對linux系統(tǒng)精通的人,在公司是沒有多少時間讓你慢慢學(xué)習(xí)的,讓你在規(guī)定的.時間范圍內(nèi)完成工作,到時間后就必須有一個結(jié)果,對于部署測試環(huán)境以前沒有接觸過,直接拿來三臺服務(wù)器就讓我們把整個項目部署到上面,對于這一塊沒有多少了解的我無助的像個孩子,感覺茫然極了,這又是一種新知識,對于這種新知識我又要重頭學(xué),感覺到公司就是在不斷的學(xué)習(xí)中,在批評中不斷的吸取教訓(xùn),在教訓(xùn)中不斷的重新學(xué)習(xí),就這樣一直重復(fù)著這個過程,不斷的學(xué)習(xí)不斷的吸取教訓(xùn),然后再慢慢累積成經(jīng)驗。
(2)工作方法
當(dāng)讓我自已寫測試時,我知道難題來了,對于代碼自已只是在大一時接觸了一下,大二基本上也都還給老師了,現(xiàn)在讓我自已敲代碼,我怕自已不能完成任務(wù),我不但在網(wǎng)上查找資料,公司的同事們個個都是開發(fā)的高手,他們也是我的資源,在工作期間,我一邊學(xué)習(xí)新的知識一邊積累經(jīng)驗,把自已遇到的問題和解決方法都默記于心,現(xiàn)在在公司里面我學(xué)習(xí)到的東西很多,有很大的學(xué)習(xí)空間,在軟件測試方面我希望自己的工作能力有大的長進(jìn),我能夠想像在一個好的領(lǐng)導(dǎo)下自已也會有較大的發(fā)展。不管工作壓力多大我都堅信,只要自已肯努力干,希望就在前方。
煤礦機(jī)電實習(xí)報告3
一、實習(xí)目的:
1、實習(xí)是我們大學(xué)期間的非常重要一部分,通過實習(xí)使我們對電氣工程及其自動化專業(yè)知識有了更進(jìn)一步的掌握,使我們的理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合,把知識應(yīng)用與實踐,在實踐中鞏固知識,為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。
2、通過畢業(yè)實習(xí),我們要切實了解現(xiàn)實工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式,最快地融入工作,適應(yīng)工作的要求。
3、畢業(yè)實習(xí)的過程中,我們不僅要看到理論與現(xiàn)實的差距,更要看到它們的聯(lián)系,看到兩者的重要性,我們不能放棄任何一個,在馬上要離開學(xué)校的時候,我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚,反而要在現(xiàn)場工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。
4、認(rèn)識到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,按時上下班,堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性,為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
第一部分電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中,往往對電力線路的安全檢查和運行維護(hù)重視不夠,導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低,增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此,加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的
(一)、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路,一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時,還需臨時增加安全檢查次數(shù)。架空線路的安全檢查應(yīng)重點檢查以下項目:
1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。
2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。
3、沿線路周圍,有無危險建筑物。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風(fēng)季節(jié)里,這些建筑物不致對線路造成損壞。
4、線路上有無樹枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。
5、拉線和板樁是否完好,綁托線是否緊固可靠。
6、導(dǎo)線的接頭是否接觸良好,有無過熱發(fā)紅、嚴(yán)重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象;絕緣子有無污損和放電現(xiàn)象。
7、避雷接地裝置是否良好,接地線有無銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來之前,應(yīng)重點檢查。
(二)、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的,要做好電纜的安全運行與檢查工作,就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查,并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時,還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
電纜線路的安全檢查應(yīng)重點檢查以下項目:
1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠(油)的電纜終端頭,還應(yīng)檢查有無漏油溢膠現(xiàn)象。
2、對明敷的.電纜,應(yīng)檢查電纜外表有無銹蝕、損傷,沿線掛鉤或支架有無脫落,線路上及附近有無堆放易燃易爆及強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。
3、對暗設(shè)及埋地的電纜,應(yīng)檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好,有無挖掘痕跡,路線標(biāo)是否完整。
4、電纜溝內(nèi)有無積水或滲水現(xiàn)象,是否堆有雜物及易燃易爆物品。
5、線路上各種接地是否良好,有無松動、斷股和銹蝕現(xiàn)象。
(三)、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作,也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等,并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路,有專門的維護(hù)電工時,一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查,其檢查項目如下:
1、檢查導(dǎo)線的發(fā)熱情況。
2、檢查線路的負(fù)荷情況。
3、檢查配電箱、分線盒、開關(guān)、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運行情況,著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況,接線有無松脫、放電和燒毛的現(xiàn)象,螺栓是否緊固。
4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導(dǎo)線上懸掛物體,禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。
5、對敷設(shè)在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路,要定期對絕緣進(jìn)行檢查,絕緣電阻一般不得低于0.5ΜΩ。
變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作,是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此,變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度,交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行,以確保安全生產(chǎn)。
(一)運行制度
1.交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù),具體內(nèi)容和要求如下。
(1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項記錄,并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時,應(yīng)主動為下班做好準(zhǔn)備工作。
(2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹:
1.所管轄的設(shè)備運行方式,變更修飾情況,設(shè)備缺陷,事故處理,上級通知及其它有關(guān)事項;
2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
(3)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容,核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢,雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。
(4)交接班時,應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時,須立即停止交接,原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理,接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時,再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時,交班人員應(yīng)拒絕交接,并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo),做出適當(dāng)安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況,及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷,對所內(nèi)運行及備用設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度,并在實踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
(1)巡視周期。有人值班的變電所每小時巡視一次,無人值班的變電所每四小時至少巡視一次,車間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進(jìn)行。
(2)定期巡視項目。
1)注油設(shè)備油面是否適當(dāng),油色是否清晰,有無滲漏。
2)瓷絕緣子有無破碎和放電現(xiàn)象。
3)各連接點有無過熱現(xiàn)象。
4)變壓器及旋轉(zhuǎn)電機(jī)的聲音、溫度是否正常。
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