有關(guān)工廠的實(shí)習(xí)報告范文合集4篇
在學(xué)習(xí)、工作生活中，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，報告具有語言陳述性的特點(diǎn)。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎？下面是小編幫大家整理的工廠的實(shí)習(xí)報告5篇，希望能夠幫助到大家。
工廠的實(shí)習(xí)報告 篇1
這次能有機(jī)會去工廠實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助，我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo)。
我們這次實(shí)習(xí)，主要在三個廠區(qū)進(jìn)行實(shí)習(xí)。在車間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下，我們詳細(xì)的了解了每個工段的設(shè)備和操控系統(tǒng)，初步了解了工廠各個工段的工藝指標(biāo)，對工廠的管理制度也進(jìn)行了簡單的了解，在實(shí)習(xí)的最后一天，我們還參觀了公司產(chǎn)品、一些先進(jìn)設(shè)備。初步認(rèn)識了產(chǎn)品的制作流程和車間的情況。
這短短的時間內(nèi)，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們已經(jīng)是大二了，馬上就要踏入社會，這些實(shí)踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認(rèn)為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的`啊，經(jīng)過工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠的化工廠由于技術(shù)含量相對比較低，屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，各項(xiàng)生態(tài)指標(biāo)不可能達(dá)到現(xiàn)代化的工廠水平。這也是我國化工行業(yè)相對比較落后的一個現(xiàn)狀，但是這也說明化工行業(yè)在我國還有很大的發(fā)展空間。也就是說我們這一代的化工專業(yè)的學(xué)生也有很大的發(fā)展空間。第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們私人一組，每個車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個產(chǎn)間一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己！然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任！我們必須靠自己的勞動來實(shí)現(xiàn)這些！這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了，因?yàn)檫@八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高，平均是高中畢業(yè)，但是在通過長久的實(shí)際工作，他們的經(jīng)驗(yàn)和熟練程度是我們這些大學(xué)生在課本上得不到的，所以，今后走入社會，我想我首先應(yīng)該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實(shí)實(shí)的工作，去積累自己的經(jīng)驗(yàn)，增加自己的知識！但是由于工人師傅的文化水平有限，這也是一個很大的制約性因素，他們可能在這個崗位上干了很多年，可以說比他們的領(lǐng)導(dǎo)干的都好，但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠(yuǎn)是他們工作生涯中的一道障礙，從這當(dāng)中，我知道了知識的重要性，它是我們不斷學(xué)習(xí)的基石，也是我們前進(jìn)的資本，我想通過實(shí)習(xí)我會更加珍惜自己的學(xué)習(xí)。
通過實(shí)習(xí)，我覺得我們應(yīng)該培養(yǎng)好學(xué)好問的習(xí)慣，不管遇到什么只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問。要培養(yǎng)好學(xué)的好習(xí)慣。
在實(shí)習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認(rèn)識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！
總之，雖然實(shí)習(xí)的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實(shí)習(xí)的心得時時激勵自己，不斷鍛煉自己使自己成為一個有上進(jìn)心，有理想，有抱負(fù)，符合社會需要的好青年！
工廠的實(shí)習(xí)報告 篇2
其次，礦生產(chǎn)技術(shù)報告。聽了王工程師的報告后，覺得自己以前認(rèn)識實(shí)在太膚淺，要學(xué)會一門知識要經(jīng)過很多的磨練，要學(xué)會積極主動的去學(xué)。很多事都不是自己以前想的那樣，以前以為選礦時把礦石磨得越細(xì)越好，但聽了報告后才知道，其實(shí)礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分，礦石中又含有很多種礦物，還要經(jīng)過很多流程和方法，根據(jù)礦物的不同性質(zhì)用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來，同時還要丟去大量的廢渣。同時也體現(xiàn)了選礦工藝流程的復(fù)雜，要求技術(shù)水平高。
再次：我們到選礦廠里進(jìn)行參觀，一路上給我一直找機(jī)會問周老師一些相關(guān)問題,如介紹機(jī)械的性能、用途和選礦機(jī)理,也很感謝周老師很認(rèn)真很耐心地給我一一講解。
另外,我要說一下其他的感想。從大廠到車河,下車是給我的第一感覺就是:終于不用再大量吸粉塵了!與大廠相比,車河要干凈多了。聽老師的講解,了解到選礦廠的選址也有科學(xué)性的。選礦廠一般建在半山腰,流程自上而下逐級加工篩選,到了最低出便是成品了。這樣做的優(yōu)點(diǎn)是,在上一個程序加工完后,礦石可以在重力作用下自然下降到下一個加工程序,這樣做可以大量節(jié)省能源,避免不必要的浪費(fèi)。
讓我感嘆的是,從銅坑采礦到車河選礦直線距離5。8公里,中間像個不算高的山嶺,而華錫集團(tuán)在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時選擇的是高空索道輸送,一天24小時不間斷,粗算一下,這樣的輸送方式比起用汽車運(yùn)送大概每天可以多輸送一兩千噸,其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實(shí)不可否定的。
但是班里人數(shù)眾多,加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素,不少同學(xué)反映講解時基本聽部清楚,接收到的知識太少,只能在參觀之余多向老師請教,
車河是三個實(shí)習(xí)的最后一站,回想起來,從礦石最初自然狀態(tài)下深埋地下到煉出金屬成品,之間的工程是多么的龐大,從中也體現(xiàn)了人民的勞動智慧與團(tuán)結(jié)合作的力量是多么的無窮無盡!
課堂的學(xué)習(xí)是一種對知識的理論上的認(rèn)識,這是為了讓同學(xué)們在頭腦中初步形成對知識的輪廓。人們在實(shí)際生產(chǎn)中得出的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實(shí)踐,以便人們更好地理解和運(yùn)用`爭取更好地為實(shí)際生產(chǎn)服務(wù)。這就是進(jìn)行實(shí)習(xí)的主要目的之一,其次是有效提高學(xué)生的動手能力,開闊學(xué)生的視野,增長學(xué)生的才干,在一定程度上提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
我們礦資072班在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下來到了車河,進(jìn)行為期三天的選礦實(shí)習(xí)。
二。實(shí)習(xí)時間:20xx年7月13日~20xx年7月20日
三。實(shí)習(xí)地點(diǎn)xxx車河礦
四。帶隊(duì)老師xxx
五。實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在銅坑進(jìn)行采礦實(shí)習(xí)在后我們來到車河進(jìn)行了選礦方面的實(shí)習(xí)。來到的`第二天早上我們在會議室進(jìn)行了選礦安全教育。同學(xué)們也有點(diǎn)急不可耐相見識這選礦的流程及方法。
首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團(tuán)（股份）有限責(zé)任公司，是主要的生產(chǎn)單位之一，年處理能力達(dá)170萬噸原礦，產(chǎn)出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實(shí)際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規(guī)模最大、選礦技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)最高的錫選礦廠，其錫金屬的產(chǎn)量對國際市場有著舉足輕重的作用。
車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多（如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物）、金屬元素多（如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種）、礦物之間鉗布關(guān)系復(fù)雜、礦物之間鉗布粒度復(fù)雜（粗的有2~3mm，細(xì)的有0。037mm），礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國內(nèi)外罕見的復(fù)雜礦體。
在嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢下，車河選礦廠充分發(fā)揮廣大技術(shù)人員及全體員工的極積性和創(chuàng)造性，利用“八。五”、“九。五”、科技攻關(guān)成果，走科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新之路：在生產(chǎn)工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二000年170萬噸/年技改，同時通過對現(xiàn)場生產(chǎn)中存在的技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)，先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環(huán)技術(shù)，多段高效重選設(shè)備組合拋廢技術(shù)、高濃度無循環(huán)浮選技術(shù)、浮錫新技術(shù)、超細(xì)貧鉛銻鋅絮凝浮選技術(shù)、選礦廢水流程內(nèi)循環(huán)綜合利用技術(shù)等多項(xiàng)高新技術(shù)并榮獲有色協(xié)會一等獎，國家科技進(jìn)步二等獎。
在一系列的技術(shù)改造和科技攻關(guān)過程中，車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應(yīng)性強(qiáng)的生產(chǎn)流程和一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，在管理方面通過三項(xiàng)制度改革（勞動、工資、人事）、和對科技人員工資實(shí)行項(xiàng)目職稱制改革、職工技術(shù)等級管理制度，大大提高了職工的極積性和創(chuàng)造性，為車河選礦廠在處理低品位條件下的復(fù)雜礦石奠定了技術(shù)、管理、人力資源等方面的堅實(shí)基礎(chǔ)，因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下，車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經(jīng)濟(jì)效益。
從廠外遠(yuǎn)望車河選礦廠，宛如一個美麗的布達(dá)拉宮，在藍(lán)天、白云、青山的環(huán)抱中俞顯現(xiàn)代化工廠的英姿，從廠房內(nèi)看，車河選礦廠一級級整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經(jīng)過直線距離為5。8公里的鋼索道空中運(yùn)輸?shù)杰嚭舆x礦廠卸礦站，存放在一、二期礦倉中，為生產(chǎn)的連續(xù)性起到了緩沖作用，原礦經(jīng)四條皮帶運(yùn)輸機(jī)，沿皮帶走廊送入兩個135m3的U形礦倉中，從這里開始就直接進(jìn)入車河選礦選礦主流程。
第一級是振動篩：目的是對原礦和原礦磨磨礦后的產(chǎn)品進(jìn)行篩分分級，降低原礦磨的負(fù)荷，防止已經(jīng)磨細(xì)的產(chǎn)品再次進(jìn)入磨礦，篩分分為三個產(chǎn)品，大于4。0mm的粗粒礦石進(jìn)入原礦磨，小于4。0mm大于2。0mm的中間粒級礦石進(jìn)入跳汰作業(yè)，小于2。0mm的礦石進(jìn)入園錐螺溜系統(tǒng)。
第二級是跳汰作業(yè)：這一作業(yè)是對中粒級（-4。0mm+2。0mm）的礦石進(jìn)行富集粗選，產(chǎn)出跳汰一室精礦，二室精礦和三室精礦和一個尾礦，這里尾礦經(jīng)再磨再選后可直接丟出20%的尾礦。
第三級是園錐螺溜系統(tǒng)和臺浮系統(tǒng)：園錐溜系統(tǒng)對細(xì)粒級 （-2。0mm）礦石進(jìn)行富集選別，產(chǎn)出毛精礦，中礦和尾礦，毛精礦送入臺浮系統(tǒng)進(jìn)一步選別，產(chǎn)出錫石精礦，中礦進(jìn)入二段磨，尾礦經(jīng)再次富集后進(jìn)入中礦系統(tǒng)和產(chǎn)出最終尾礦。臺浮系統(tǒng)產(chǎn)出最終錫石精礦，中礦和尾礦，其中尾礦經(jīng)分級富集后一部分進(jìn)入選擇性磨礦，一部分進(jìn)入二段磨。
第四級是磨礦：這里有13臺磨礦機(jī)，是選礦廠重要的工藝之一，有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺小磨，分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統(tǒng)中礦、臺浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業(yè)產(chǎn)生的硫化礦進(jìn)行磨礦，分別達(dá)到不同的粒級要求后進(jìn)入下一作業(yè)。
第五級是浮選作業(yè)：這一級共有浮選機(jī)136臺，分別有混浮脫硫作業(yè)、鉛銻硫預(yù)先混浮選作業(yè)、鋅硫分離浮選作業(yè)、鉛銻硫分離浮選作業(yè)以及微細(xì)粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業(yè)，產(chǎn)出產(chǎn)品有鉛銻精礦、鋅精礦和進(jìn)入下一作業(yè)的脫硫混尾礦，這里研究應(yīng)用了大量高新技術(shù)，如高濃度無循環(huán)高效浮選技術(shù)，微細(xì)粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術(shù)，提高銦鋅質(zhì)量技術(shù)、耐磨浮選材料的應(yīng)用等，高新技術(shù)的研究應(yīng)用，推動了生產(chǎn)的發(fā)展，提高了選礦廠經(jīng)濟(jì)效益。
第六級是后重?fù)u床：處理上一級脫硫浮選尾礦，產(chǎn)出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦，中礦和部分尾礦進(jìn)入中礦系統(tǒng)，部分尾礦直接進(jìn)入尾礦。
第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床：對中礦系統(tǒng)脫硫浮選的尾礦和浮錫系統(tǒng)尾礦進(jìn)行再處理，回收前面作業(yè)中未單體解離的錫石，是對前面作業(yè)的進(jìn)一步完善和保障。
第八級是中礦系統(tǒng)和浮錫系統(tǒng)：這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選，共有浮選機(jī)70臺，浮錫系統(tǒng)是國家“八。五”、“九。五”、“十。五”科技攻關(guān)的重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目之一，這里研究應(yīng)用了二次浮錫新技術(shù)，分散梯級浮選技術(shù)等高新技術(shù)，使車河選礦廠的錫石浮選技術(shù)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
最后所有精礦產(chǎn)品（除錫精礦外）分別進(jìn)入廠前濃密機(jī)脫水后，進(jìn)行過濾，除去精礦中的水份，存放于各個精礦倉，錫精礦直接錫精礦庫混均包裝后，集中送往冶煉廠。
下面是車河選礦廠的藝流程圖：
這一次實(shí)習(xí)由于我們還沒有學(xué)過選礦方面的一些知識，所以就沒有所謂的將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化和盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。不過我相信,有這次的先期實(shí)踐認(rèn)識,在以后的理論學(xué)習(xí)當(dāng)中我們一定能更好的理解課本知識,而不是一味地憑空想象。在實(shí)習(xí)期間我能夠遵守工作紀(jì)律，聽從指揮，與同學(xué)們相處融洽快樂,認(rèn)真完成了這一次實(shí)習(xí)的任務(wù),從中也學(xué)到了一些知識,同時也感到自己知識的缺乏以及學(xué)習(xí)方面的一些不足。
首先在接受安全環(huán)保教育就學(xué)到了不少東西。如“安全環(huán)保”這個醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“環(huán)�！皡s很少聽到，這證明人們的環(huán)保意識是在不斷的增強(qiáng)。剛進(jìn)入車河選礦廠時，它給我的第一感覺就是環(huán)境好，尤如進(jìn)入大自然的感覺，尤其是魏老師帶我們?nèi)サ哪莻�后花園,我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環(huán)利用竟高達(dá)90%，只有10%的廢水經(jīng)過化學(xué)和物理沉降達(dá)到工業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)之后才排入河中，并且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求,估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環(huán)保意識是在不斷的增強(qiáng)。
些外還了解了國家關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的規(guī)定：新工人包括實(shí)習(xí)生都要進(jìn)行三級安全教育以后才能進(jìn)入生產(chǎn)車間（三級教育包括廠級，車間級和班組級）。
安全生產(chǎn)的意義包括兩方面：政治意義和經(jīng)濟(jì)意義。政治意義關(guān)系到國家的方針和政策，出現(xiàn)了安全事故企業(yè)將無法進(jìn)行先進(jìn)單位和先進(jìn)集體的評選。經(jīng)濟(jì)意義，通過對不同級別的安全事故進(jìn)行不同的經(jīng)濟(jì)處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識，促進(jìn)企業(yè)管理的規(guī)范化，建全企業(yè)自己內(nèi)部的管理規(guī)章制度，這樣就可以大大降低了安全事故的發(fā)生。
車河選礦廠在20xx年對職工進(jìn)行了安全教育使工人的安全意識得到了轉(zhuǎn)變，從以前的“工傷為榮”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮麨閻u”，對于工傷不但沒有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經(jīng)濟(jì)處罰和其它方面的處罰。通過對企業(yè)的規(guī)范化管理對職工進(jìn)行安全教育和制定一些處罰條例特別是經(jīng)濟(jì)方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個人只要涉及到自己的個人利益才會積極主動的去接受別的事物，才會去改變自己。
工廠的實(shí)習(xí)報告 篇3
我于9月7日到xx公司實(shí)習(xí)。按照公司的安排，分配到米東事業(yè)部各個車間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。
在這短短的三個月中，公司良好的的企業(yè)文化，員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染，很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變，現(xiàn)將最近三個月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下:
1.特別的學(xué)習(xí)---燒堿車間
經(jīng)過事業(yè)部的安全培訓(xùn)后，我們按照培訓(xùn)計劃首先進(jìn)入燒堿車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對艱苦，工作環(huán)境相對比較惡劣的一個車間，而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個深刻的影像。其中，老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法，洋固堿采用降膜固堿方法，主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱，來自離子膜的32%燒堿通過I效蒸發(fā)濃縮器濃縮，濃度達(dá)到了39%，通過Ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿，再通過Ⅲ效蒸發(fā)器，濃度達(dá)到了62%，62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿，最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿，即成品堿，同時產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過半自動包裝線運(yùn)輸?shù)綆旆�。開始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤，由于生產(chǎn)線是連續(xù)的，所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由于不適應(yīng)，汗流浹背把工作服全都滲透了，而且流的汗直往眼睛里滲，也清楚的記得有多少次的筋疲力盡，但我們堅持下來了，在燒堿車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛煉，也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作并不是那么簡單，不是大學(xué)一畢業(yè)就能過上舒服的日子，而是要通過自己的奮斗和努力。
2.艱辛的學(xué)習(xí)---聚氯乙烯車間
經(jīng)過燒堿車間，我們體力上有了一個很大的鍛煉，接著我們來到了聚氯乙烯，如果說前面的鍛煉只是一個體力上的磨合，那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對我們是更大的一次考驗(yàn)。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站，凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備——聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1號和2號裝置的釜壓都控制在0.9MP左右，但是溫度不同，1號的溫度控制在57.5℃，2號控制在56.7℃，溫度上下浮動在0.2℃之間，在反應(yīng)30min之后加入分散劑PVA，引發(fā)劑EHP、CNP，當(dāng)壓降0.03～0.08MP時加入終止劑，中途還需注水，作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限，使我們在學(xué)習(xí)工藝的過程中遇到一些困難，接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西，而且記憶量也很大，尤其是記PID圖時，一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個閥門，而每一個設(shè)備和閥門的位號及其管路的.連接都要求清楚的記得，并且時間也有限，感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住，白天由于時間有限，并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場，熟悉設(shè)備及其管線，我們就經(jīng)常利用晚上的時間來學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說是枯燥乏味的，但我們從來沒有放棄，依然一步一步的走了過來，而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無止境的，在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來的，而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。
工廠的實(shí)習(xí)報告 篇4
一、實(shí)習(xí)目的
1、鍛煉自己的動手能力，將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實(shí)踐融合，進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。
2、更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認(rèn)識，增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)；
3、了解公司部門的構(gòu)成和職能，整個工作流程，從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。
二、實(shí)習(xí)時間
20xx年x月x號——20xx年x月xx號
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xxx電機(jī)維修廠
四、實(shí)習(xí)單位和部門
xxx電機(jī)維修廠裝配部
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。也更加堅定了我對未來的學(xué)習(xí)與工作的決心與信心。該廠是以維修電動機(jī)為主要營業(yè)項(xiàng)目的。電動機(jī)是一種用來將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運(yùn)行原理基于電磁感應(yīng)定律，電動機(jī)的種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機(jī)和交流電機(jī)兩大類。交流電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由兩個主要部分組成，固定不動的部分叫做定子，旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi)，彼此之間有一個很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風(fēng)扇和風(fēng)罩等。直流電機(jī)的`特點(diǎn)是可以無機(jī)變速，調(diào)速范圍廣，啟動轉(zhuǎn)距大，直流電機(jī)的構(gòu)造好似一臺裝有換向器的交流電機(jī)，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。
三相定子繞組星形與三角形連接：將三角形的首端d1、d2、d3、（或尾端）連接在一起，而另外三個線端與三相電源相接，即成星形連接；將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接，如d1-d6，d2-d4，d3-d5，組成閉合三角形，三個端點(diǎn)與電源相接，即成三角形接法。電機(jī)故障有多種原因，而我所見到的大多是繞組故障。繞組是電動機(jī)的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害，電機(jī)過載、欠電壓、過電壓，缺相運(yùn)行也能引起繞組故障。
繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。出現(xiàn)故障大多是按以下三步檢修的：
（1）找出故障現(xiàn)象，根據(jù)故障現(xiàn)象依據(jù)原理圖找到故障發(fā)生的部位或故障發(fā)生的回路，并盡可能地縮小故障范圍。
（2）根據(jù)故障部位或回路找出故障點(diǎn)，根據(jù)故障點(diǎn)的不同情況，采用正確的檢修方法排除故障。
�。�3）通電空載校驗(yàn)或局部空載校驗(yàn)。更具不同的故障原因也有許多不同的檢測方法和不同的故障排除方法，具體使用何種方法是具體的故障原因而定。為了減少電機(jī)的損耗，使之能更好的工作，電機(jī)的維護(hù)也是相當(dāng)重要的。
電機(jī)的維護(hù)方法有如下幾種：
（1）使用環(huán)境經(jīng)常保持干燥，電機(jī)繞組和外部保持清潔，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)該受灰塵，纖維等障礙。
（2）當(dāng)電動機(jī)的熱保護(hù)及短路保護(hù)連續(xù)發(fā)生動作時，應(yīng)判斷故障來源，消除故障后，才能投入運(yùn)行。
（3）應(yīng)該經(jīng)常電刷火花大小，檢查電刷集電表面的磨損情況，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中電刷發(fā)生火花時，必須檢查電刷是否在刷盒中被卡住，電刷壓力是否合適電刷接觸表面是否光滑，刷盒是否被扭轉(zhuǎn)等。
�。�4）集電環(huán)表面被磨損或被火花煙傷發(fā)黑，時輕微的可用細(xì)紗布打磨光，并將磨屑清理干凈，嚴(yán)重的則需要將記賬換表面精加工或更換。
�。�5）當(dāng)電刷磨損到一定限度時一定要更換電刷。
�。�6）電動機(jī)在正常運(yùn)行情況下，軸承滑油脂的補(bǔ)充時間對二級電動機(jī)1000小時左右；四級3000小時；六級4000小時；8，10級7000小時。潤滑油約在軸承室容積的1/2到2/3。
�。�7）大部分軸承的壽命終結(jié)時，電動機(jī)運(yùn)行是振動及噪聲將明顯增入，檢查軸承磨損徑向游隙達(dá)到一定數(shù)值時，立即更換軸承。
（8）拆卸電動機(jī)時，視情況從集中環(huán)端或非集中環(huán)端去處轉(zhuǎn)子，在抽出或裝入轉(zhuǎn)子時，應(yīng)小心操作，防止損傷定子和轉(zhuǎn)子的繞組。
電機(jī)檢查與試驗(yàn)：
1、一般檢查項(xiàng)目包括出線端聯(lián)接是否正確裝配是否緊固良好，轉(zhuǎn)子能動度是否靈活，軸伸偏擺是否在允許范圍內(nèi)。
2、絕緣電阻的測定，低壓電機(jī)用500伏兆歐表檢測，小修一般應(yīng)不低于0、5兆歐，大修更換繞組后的絕緣電阻一般不低于5兆歐。
3、耐壓試驗(yàn)，全部更換繞組線圈后，應(yīng)進(jìn)行繞組對機(jī)殼及繞組間的耐壓試驗(yàn)，電壓為2倍額定電壓加100伏，一分鐘不發(fā)生擊穿為合格。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)期間，我對實(shí)習(xí)工廠各個車間（部門）生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。最主要的是在參加實(shí)習(xí)工作的期間，在師傅的幫助下，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實(shí)習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上下班回到宿舍，已深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
電機(jī)設(shè)備是重要的動力系統(tǒng)。是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ)，各種機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和技術(shù)水平是衡量一個國家工業(yè)化水平的重要標(biāo)志，是判斷一個企業(yè)技術(shù)能力，開發(fā)能力和創(chuàng)新能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。也是影響企業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的重要因素。據(jù)我國及世界上一些發(fā)達(dá)國家的統(tǒng)計表明，在整個電能消耗中，電動機(jī)的耗能約占總耗能的60%~70%，而在整個電能消耗中，三相異步電動機(jī)又占首位。社會越發(fā)達(dá)機(jī)電設(shè)備的作用越大，機(jī)電設(shè)備是社會發(fā)展的物資基礎(chǔ)。作為機(jī)電設(shè)備維修與管理者，我們應(yīng)該重視機(jī)電業(yè)對國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，我們要努力提高自己的技術(shù)水平，完善服務(wù)質(zhì)量，加大自身發(fā)展力量。國家的發(fā)展戰(zhàn)略和有關(guān)政策是牽動全局影響長遠(yuǎn)的，所以我們要學(xué)會作預(yù)測工作。跟著信息走，理清發(fā)展方向。成為機(jī)電行業(yè)領(lǐng)跑者。在實(shí)習(xí)操作中結(jié)合課堂所學(xué)知識大大提高了工作效率。將理論運(yùn)用于實(shí)踐之中能提高工作效率，在實(shí)踐中體現(xiàn)理論知識的作用更能鞏固對所學(xué)的理解度。我將全身心的投如機(jī)電行業(yè)，努力提高技術(shù)水平，以自己的熱情去實(shí)現(xiàn)自己的理想。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
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