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競聘運輸科發(fā)運組長演講稿

時間:2025-12-10 09:17:32 發(fā)言稿 我要投稿

競聘運輸科發(fā)運組長演講稿

  演講稿以發(fā)表意見,表達(dá)觀點為主,是為演講而事先準(zhǔn)備好的文稿。在社會一步步向前發(fā)展的今天,能夠利用到演講稿的場合越來越多,怎么寫演講稿才能避免踩雷呢?下面是小編收集整理的競聘運輸科發(fā)運組長演講稿,希望能夠幫助到大家。

競聘運輸科發(fā)運組長演講稿

競聘運輸科發(fā)運組長演講稿1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  大家晚上好!我叫孟志雄,來自運輸科發(fā)貨組。我今天競聘的職位是運輸科發(fā)運組長,今天我走上競職演講臺心情非常激動,一是因為榮幸自己趕上了挑戰(zhàn)自我展示自我的大好時機(jī);而是因為有各位領(lǐng)導(dǎo)多年來對我的教導(dǎo)與培養(yǎng),以及與我同舟共濟(jì)、朝夕相處的各位同事的幫助與信任。我覺得這次競聘對我個人來說不僅是一次機(jī)遇,更是一次難得的學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會。

  我于XX年畢業(yè)于中國航空工業(yè)技術(shù)學(xué)院,同年進(jìn)入中天電石廠供銷科,在中天曾擔(dān)任科長,在職期間從事管理工作,主要負(fù)責(zé)原料的采購與產(chǎn)品的銷售回款工作,經(jīng)常與客戶談判,從而在實際中掌握了一些談判技巧,這是我進(jìn)入社會所得帶的第一筆寶貴財富。XX年十月進(jìn)入北元供應(yīng)科,在這里我從基本的系統(tǒng)的、陌生到熟悉,為我在后來的進(jìn)一步提高提供了良好的機(jī)遇和平臺。

  XX年7月調(diào)入運輸科,先后在副產(chǎn)品和主產(chǎn)品從事發(fā)貨工作,熟悉了運輸科發(fā)貨的各個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,尤其在主產(chǎn)品pvc的發(fā)貨方面積累了寶貴的經(jīng)驗,培養(yǎng)帶出一批人才,我驕傲。同時我自己也得到了回報,今天能站在這里說明了一切,付出總會有回報。

  我參加這個崗位的競聘有三個有利條件:

  1、有豐富的工作經(jīng)驗,熟悉科內(nèi)的具體業(yè)務(wù),以及與各部門之間的良好溝通。

  2、有較強的工作能力和服務(wù)意識,在主產(chǎn)品的發(fā)貨環(huán)節(jié)上能獨擋一面,獨立完成具有挑戰(zhàn)性的工作內(nèi)容,同時在服務(wù)方面能主動與領(lǐng)導(dǎo)匯報以及與各部門和同事溝通、協(xié)調(diào)。

  3、具有較強的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,有吃苦耐勞的精神和開拓進(jìn)取的意識,能以大局為重,不計較個人得失,也深知在知識飛速發(fā)展的年代不斷學(xué)習(xí),裝備自己,所以,正在努力學(xué)習(xí)準(zhǔn)備報考海關(guān)報關(guān)員與物流助理師資格證件,努力在各方面充實自己,從而完成更大的挑戰(zhàn)。

  如果今天能有幸競聘成功,擔(dān)任運輸科發(fā)運組長,我會認(rèn)真做好以下幾方面的工作。

  1、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),努力提高服務(wù)質(zhì)量,只有不斷加強學(xué)習(xí),充實自己,才能勝任崗位的需求,把工作做到盡善盡美,同時要把服務(wù)提高一個臺階,只有做少服務(wù)工作,才能讓客戶滿意、得到肯定,怎樣搞好服務(wù),在于快捷、安全、無破損的運抵目的地。百萬噸提供的盡是機(jī)遇,百萬噸的成果從哪里來,從經(jīng)營的角度來講,就是從原料的采購、銷售以及運輸各個環(huán)節(jié)上來,那運輸科將要扮演怎樣的角色,明天的運輸科還會是現(xiàn)在的運輸科嗎?發(fā)運還是現(xiàn)在的發(fā)運模式嗎?肯定會被市場淘汰,所以當(dāng)務(wù)之急應(yīng)盡快建立北元的物流體系,才能配合好百萬噸pvc項目,只有高效、快捷、安全的的'物流運作模式才能為百萬噸pvc銷售銜接做好基礎(chǔ)工作。當(dāng)然完整的物流體系,必須要建立在完整的完整的物流組織體系,機(jī)構(gòu)合理的布局,才能立于不敗之地,放能顯現(xiàn)出北元物流的特殊性上。

  2、嚴(yán)格控制破損,為公司節(jié)能降耗做出貢獻(xiàn),在破損上,主要從環(huán)節(jié)上嚴(yán)格把關(guān),從廠內(nèi)裝貨到中裝站再到倉庫及駐站點上要落實責(zé)任制,只有把責(zé)任到人,才能做到不推諉、不扯皮。破損自然會減少,從而才能積極地響應(yīng)公司提出的節(jié)能降耗上來,始終與公司站在同一起跑線上。

  3、快速、有效、準(zhǔn)確調(diào)研物流市場,從而跟隨市場對發(fā)運的運作做出有效地反應(yīng)。

  去年,我同樣站在這里競聘發(fā)貨組長,但失敗了,假如沒有那次失敗,我今天也行不會站在這里,屢敗屢戰(zhàn),只有在失敗的基礎(chǔ)站起來的人,才能經(jīng)得起的考驗。去年以來一場金融危機(jī)肆虐世界,我們公司也面臨嚴(yán)峻的考驗,但是我們在困難面前,不會低頭,我們也做好了各項準(zhǔn)備。那么我也一樣,我站在這里,不是說我有多么的高大威猛,而是我做好了裝備!

競聘運輸科發(fā)運組長演講稿2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  大家好!我叫,來自運輸科發(fā)貨組。我今天競聘的職位是運輸科發(fā)運組長,今天我走上競職演講臺心情非常激動,一是因為榮幸自己趕上了挑戰(zhàn)自我展示自我的大好時機(jī);而是因為有各位領(lǐng)導(dǎo)多年來對我的教導(dǎo)與培養(yǎng),以及與我同舟共濟(jì)、朝夕相處的各位同事的幫助與信任。我覺得這次競聘對我個人來說不僅是一次機(jī)遇,更是一次難得的學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會。

  我于年畢業(yè)于中國航空工業(yè)技術(shù)學(xué)院,同年進(jìn)入中天電石廠供銷科,在中天曾擔(dān)任科長,在職期間從事管理工作,主要負(fù)責(zé)原料的采購與產(chǎn)品的銷售回款工作,經(jīng)常與客戶談判,從而在實際中掌握了一些談判技巧,這是我進(jìn)入社會所得帶的第一筆寶貴財富。年十月進(jìn)入北元供應(yīng)科,在這里我從基本的系統(tǒng)的、陌生到熟悉,為我在后來的進(jìn)一步提高提供了良好的機(jī)遇和平臺。

  年7月調(diào)入運輸科,先后在副產(chǎn)品和主產(chǎn)品從事發(fā)貨工作,熟悉了運輸科發(fā)貨的各個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,尤其在主產(chǎn)品pvc的發(fā)貨方面積累了寶貴的經(jīng)驗,培養(yǎng)帶出一批人才,我驕傲。同時我自己也得到了回報,今天能站在這里說明了一切,付出總會有回報。

  我參加這個崗位的競聘有三個有利條件:

  1、有豐富的工作經(jīng)驗,熟悉科內(nèi)的具體業(yè)務(wù),以及與各部門之間的良好溝通。

  2、有較強的.工作能力和服務(wù)意識,在主產(chǎn)品的發(fā)貨環(huán)節(jié)上能獨擋一面,獨立完成具有挑戰(zhàn)性的工作內(nèi)容,同時在服務(wù)方面能主動與領(lǐng)導(dǎo)匯報以及與各部門和同事溝通、協(xié)調(diào)。

  3、具有較強的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,有吃苦耐勞的精神和開拓進(jìn)取的意識,能以大局為重,不計較個人得失,也深知在知識飛速發(fā)展的年代不斷學(xué)習(xí),裝備自己,所以,正在努力學(xué)習(xí)準(zhǔn)備報考海關(guān)報關(guān)員與物流助理師資格證件,努力在各方面充實自己,從而完成更大的挑戰(zhàn)。

  如果今天能有幸競聘成功,擔(dān)任運輸科發(fā)運組長,我會認(rèn)真做好以下幾方面的工作。

  1、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),努力提高服務(wù)質(zhì)量,只有不斷加強學(xué)習(xí),充實自己,才能勝任崗位的需求,把工作做到盡善盡美,同時要把服務(wù)提高一個臺階,只有做少服務(wù)工作,才能讓客戶滿意、得到肯定,怎樣搞好服務(wù),在于快捷、安全、無破損的運抵目的地。百萬噸提供的盡是機(jī)遇,百萬噸的成果從哪里來,從經(jīng)營的角度來講,就是從原料的采購、銷售以及運輸各個環(huán)節(jié)上來,那運輸科將要扮演怎樣的角色,明天的運輸科還會是現(xiàn)在的運輸科嗎?發(fā)運還是現(xiàn)在的發(fā)運模式嗎?肯定會被市場淘汰,所以當(dāng)務(wù)之急應(yīng)盡快建立北元的物流體系,才能配合好百萬噸pvc項目,只有高效、快捷、安全的的物流運作模式才能為百萬噸pvc銷售銜接做好基礎(chǔ)工作。當(dāng)然完整的物流體系,必須要建立在完整的完整的物流組織體系,機(jī)構(gòu)合理的布局,才能立于不敗之地,放能顯現(xiàn)出北元物流的特殊性上。

  2、嚴(yán)格控制破損,為公司節(jié)能降耗做出貢獻(xiàn),在破損上,主要從環(huán)節(jié)上嚴(yán)格把關(guān),從廠內(nèi)裝貨到中裝站再到倉庫及駐站點上要落實責(zé)任制,只有把責(zé)任到人,才能做到不推諉、不扯皮。破損自然會減少,從而才能積極地響應(yīng)公司提出的節(jié)能降耗上來,始終與公司站在同一起跑線上。

  3、快速、有效、準(zhǔn)確調(diào)研物流市場,從而跟隨市場對發(fā)運的運作做出有效地反應(yīng)。

  以上就是我的競聘演講,不妥之處,請指正,謝謝大家!

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