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運(yùn)輸人員年終工作總結(jié)

時(shí)間:2025-11-20 20:03:25 工作總結(jié)

運(yùn)輸人員年終工作總結(jié)7篇

  總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結(jié)了?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢?下面是小編為大家整理的運(yùn)輸人員年終工作總結(jié)7篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

運(yùn)輸人員年終工作總結(jié)7篇

運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇1

  為貫徹“生命至上、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)相關(guān)法律法規(guī),夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召開(kāi)20xx年度上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)暨下半年度安全生產(chǎn)工作安排會(huì)議,在公司五樓會(huì)議室召開(kāi)。

  首先由XX匯報(bào)20xx年上半年安全工作,并對(duì)下半年工作提出一下幾點(diǎn):

  1、組織駕駛員做一次全面體檢;

  2、在公司醒目出做一個(gè)工作宣傳欄,對(duì)本月違規(guī)、違章行為進(jìn)行通報(bào);

  3、下半年組織3次以上駕駛員職業(yè)道德教育培訓(xùn)會(huì),關(guān)于預(yù)防重特大交通事故典型案例,包括本單位安全事故典型講解、分析;

  4、從本月開(kāi)始每半個(gè)月,對(duì)出現(xiàn)違章、違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行匯總、分析并處理。

  隨后,各管理人員依次匯報(bào)工作情況及下半工作打算。

  最后,公司經(jīng)理XX對(duì)本次會(huì)議作總結(jié)并對(duì)下半年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排:

  1、繼續(xù)抓好司乘人員安全教育培訓(xùn)工作,重點(diǎn)從司乘人員的職業(yè)道德、安全行車(chē)、事前預(yù)防入手;

  2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的保障工作;

  3、充分發(fā)揮各路段負(fù)責(zé)人的'作用,切實(shí)對(duì)自己所分管的路段負(fù)責(zé),同時(shí)在今后的管理中不同的創(chuàng)新管理方式和手段;

  4、制定管理人員月、年考核制度;

  5、做好駕駛員親情教育工作,開(kāi)通駕駛員家屬微信群;

  6、加強(qiáng)人、車(chē)、路的管理,規(guī)范加班車(chē)輛;

  7、制定動(dòng)態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數(shù)臺(tái)賬,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理。

  8、繼續(xù)推進(jìn)完善安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制。

運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇2

  我公司規(guī)范運(yùn)輸管理、保障安全、誠(chéng)信守法、優(yōu)質(zhì)服務(wù),根據(jù)市運(yùn)管處文件精神,我公司的道路運(yùn)輸信譽(yù)考核工作情況匯報(bào)如下:

  一、 公司經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定,有相應(yīng)的辦公場(chǎng)所和停車(chē)場(chǎng)地;具有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、經(jīng)營(yíng)許可證、道路運(yùn)輸證;司機(jī)持證上崗,有貨運(yùn)從業(yè)資格證。

  二、 公司設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)負(fù)責(zé)人;建立、健全、落實(shí)安全生產(chǎn)承諾書(shū)和安全生產(chǎn)管理制度,責(zé)任明確,獎(jiǎng)懲合理;有完善的事故處理應(yīng)急預(yù)案、出車(chē)登記表。

  三、運(yùn)輸司機(jī)遵守國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛規(guī)章制度,貨車(chē)未發(fā)生交通責(zé)任事故,交通責(zé)任事故率為零。

  四、 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按法律要求投保交強(qiáng)險(xiǎn),提高機(jī)動(dòng)車(chē)第三方責(zé)任險(xiǎn)的覆蓋面,保證交通事故中受害人最大可能地獲得及時(shí)的基本保障;并投保車(chē)輛損失險(xiǎn)等。

  五、 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢驗(yàn)檢測(cè),有問(wèn)題隨時(shí)檢修,排除安全隱患。

  六、 公司未發(fā)生超限超載行為,未擅自改裝車(chē)輛。

  七、公司未進(jìn)行危險(xiǎn)品的運(yùn)輸,車(chē)輛本身有安裝GPS 定位。

  八、 加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的.管理;強(qiáng)化“三檢”制度,定期進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)和檢測(cè);對(duì)到年限車(chē)輛進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

  九、加強(qiáng)路檢路查工作,把好“路”關(guān),發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象及安全隱患應(yīng)當(dāng)場(chǎng)制止并予以糾正直到解除隱患為止。

  十、公司特別注重安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)本企業(yè)的安全例會(huì)記錄、安全生產(chǎn)隱患排查記錄、從業(yè)人員的教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)記錄,而且本企業(yè)與其從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),并要求從業(yè)人員把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)個(gè)人身上。

  貨運(yùn)單位:xx有限公司

  20xx年5月13日

運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇3

  回顧過(guò)去的一年,我和各位同事一起在自己的工作崗位上付出了很大的努力。服裝行業(yè)每年開(kāi)年都面臨著人員招聘及人員流失等問(wèn)題。我在董事長(zhǎng)的安排下積極配合綜合辦,生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行人員招聘,做同事的思想穩(wěn)定工作,同時(shí)還協(xié)助綜合辦解決勞資糾紛工作,為公司領(lǐng)導(dǎo)分憂(yōu)解難。上半年雖然做了大量的工作,人員仍流失了一部分,由于人員流失,縫紉車(chē)間缺少技術(shù)輔導(dǎo)員,我主動(dòng)承擔(dān)了此項(xiàng)工作,并積極配合縫紉車(chē)間進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo)及產(chǎn)品檢驗(yàn)入庫(kù)工作。

  在20xx年5月為了迎接《河南省工業(yè)企業(yè)質(zhì)量信用現(xiàn)場(chǎng)核查》工作,在公司王總的帶領(lǐng)下,做了大量的準(zhǔn)備工作,整理資料,認(rèn)真做好企業(yè)的各項(xiàng)制度及工藝流程編制。如《生產(chǎn)工藝單》《產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告》等等,終于于20xx年11月13日以?xún)?yōu)異的成績(jī)獲得了AA級(jí)信用企業(yè)。接著為申報(bào)《河南省計(jì)量合格確認(rèn)體系》工作也做了大量的工作,同時(shí)利用此次機(jī)會(huì)完善了公司多年存在的一些頑固性問(wèn)題,以前面,輔料庫(kù)長(zhǎng)期以來(lái)只記流水賬,面,輔料入庫(kù)和領(lǐng)用均沒(méi)有建立臺(tái)賬。技術(shù)室于裁剪車(chē)間樣板領(lǐng)用沒(méi)有正規(guī)的'交接手續(xù),經(jīng)常由于樣板缺少產(chǎn)生爭(zhēng)議。裁剪車(chē)間收發(fā)裁片給縫紉車(chē)

  時(shí)光飛逝,彈指之間,20xx年已接近尾聲,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭,又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎。作為制造行業(yè),成本是公司的關(guān)鍵之一,對(duì)成本管理水平的要求應(yīng)不斷提升,對(duì)采購(gòu)原材料、到各部門(mén)材料的使用更應(yīng)加以控制;仡櫦磳⑦^(guò)去的這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們的工作著重于公司的經(jīng)營(yíng)方針、宗旨和效益目標(biāo)上,緊緊圍繞公司提出的重點(diǎn)展開(kāi)工作,緊跟公司各項(xiàng)工作部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任;厥走^(guò)去,是為了更好地面向未來(lái)。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié):

  回首20xx

  我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細(xì)節(jié),每個(gè)人既是享受服務(wù)的“客戶(hù)”,又是為“客戶(hù)”提供服務(wù)的個(gè)體。正因如此,我們的工作也應(yīng)該更完善以為生產(chǎn)服務(wù)為中心,來(lái)為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事,是我們秉承的理念,盡我們的全力去滿(mǎn)足每一個(gè)生產(chǎn)細(xì)節(jié)的要求,給我們一個(gè)機(jī)會(huì)還公司一份滿(mǎn)意!我們會(huì)一如既往,無(wú)微不至地做的更多更好。

  不足之處:沒(méi)有和各部門(mén)保持良好的溝通。

  每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在第一時(shí)間去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。

  展望20xx

  在恪守以往取得的成績(jī)和好的工作方法外,爭(zhēng)取在20xx年能改善去年的不足,使工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,特在此列出如下的倉(cāng)庫(kù)20xx年工作計(jì)劃和工作目標(biāo):

  總之,在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來(lái)新的一年,對(duì)過(guò)去取得的成績(jī),將不驕不躁,腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印走下去,對(duì)過(guò)去的不足,將不懈的努力爭(zhēng)取做到最好,我們將會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力,我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了公司發(fā)展得更加壯大,并躋身于國(guó)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)行列,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過(guò)去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展前景盡一份力。

  在此祝各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事身體健康!萬(wàn)事如意!新年快樂(lè)。

運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇4

  一、 運(yùn)輸工作:

  瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開(kāi)始工廠(chǎng)的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車(chē),原料運(yùn)輸近200車(chē)。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶(hù)的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒(méi)有耽誤客戶(hù)的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶(hù)的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶(hù)安排的任務(wù)按時(shí)完成。

  二、 安全工作:

  每周保證召開(kāi)一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書(shū)、客戶(hù)工廠(chǎng)的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。

  三、 管理工作:

  1. 駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

  2. 車(chē)輛的管理工作,堅(jiān)持做好車(chē)輛的檢查,要求所有車(chē)輛每日做好出車(chē)前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車(chē)輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車(chē)輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場(chǎng)檢查車(chē)輛的停放狀態(tài)和車(chē)容車(chē)貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車(chē)輛未出現(xiàn)較大的問(wèn)題。

  3. 每天做好配車(chē)安排,對(duì)于車(chē)輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

  4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。

  5. 工具的管理,對(duì)每臺(tái)車(chē)配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

  6. 聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶(hù)做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶(hù)的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶(hù)聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門(mén)與總公司之間以及與相關(guān)管理部門(mén)的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過(guò)跟相關(guān)管理職能部門(mén)聯(lián)系,本部門(mén)的所有車(chē)輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車(chē)輛等級(jí)評(píng)定和年終的車(chē)輛檢測(cè),為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

  7. 做好了車(chē)輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車(chē)的監(jiān)控與登記,對(duì)車(chē)輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

  8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

  四、20xx年10月份至12月份我調(diào)到上?偣竟ぷ髁巳齻(gè)月,在這三個(gè)月里,主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況,并且參與了客戶(hù)的拜訪(fǎng)和開(kāi)發(fā),了解了市場(chǎng)信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,新的一年已經(jīng)開(kāi)始,我們要從過(guò)去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的`職責(zé)。

  作為個(gè)人來(lái)說(shuō),在20xx年需要投入更多的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì),提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。作為公司來(lái)說(shuō),在未來(lái)的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開(kāi)發(fā)更多的資源,爭(zhēng)取更多的市場(chǎng),同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

  過(guò)去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過(guò)去的一年,我們有汗水也有淚水,過(guò)去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在未來(lái)的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光,與公司共同成長(zhǎng)!

運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇5

  又一個(gè)學(xué)年就要過(guò)去了,回顧過(guò)去的一年,可以說(shuō)我們的工作勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),每次出車(chē)不敢懈怠。我們安全行駛余公里,大小車(chē)輛無(wú)一起交通事故,各部門(mén)對(duì)我們的工作效率和工作質(zhì)量是滿(mǎn)意的。車(chē)隊(duì)是一個(gè)非常重要的部門(mén),它的舉足輕重的地位是人人皆知的。因?yàn)槲覀兊墓ぷ麝P(guān)系著各個(gè)部門(mén)乃至學(xué)校的正常運(yùn)行,所以我們深知自己的責(zé)任重大,為此我們緊緊抓了幾個(gè)環(huán)節(jié):

  一是強(qiáng)化支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,黨員的先鋒模范作用,愛(ài)崗敬業(yè),強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),樹(shù)立全心全意為教職工服好務(wù);

  二是建立嚴(yán)格的管理制度,制度上墻,明確工作流程,責(zé)任到人,做到用制度管人,用機(jī)制管理車(chē)隊(duì);

  三是強(qiáng)化科學(xué)管理,充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)的作用,制表、作圖、積累、統(tǒng)計(jì),使車(chē)隊(duì)的運(yùn)行機(jī)制快速準(zhǔn)確,一目了然,較去年有了很大的提高。

  四是為提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)師生滿(mǎn)意,完成中心的質(zhì)量目標(biāo),我們特制定了崗位任務(wù)書(shū),來(lái)規(guī)范、指導(dǎo)運(yùn)輸服務(wù)中心的運(yùn)輸服務(wù)活動(dòng)。運(yùn)輸服務(wù)中心主任的崗位職責(zé)是以集團(tuán)質(zhì)量方針為原則,負(fù)責(zé)中心的管理和經(jīng)營(yíng)工作;負(fù)責(zé)建立中心的各項(xiàng)規(guī)章制度并檢查執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)制定年度工作計(jì)劃,做好中心年中總結(jié)工作;確保質(zhì)量管理體系在本中心的有效運(yùn)行,落實(shí)質(zhì)量目標(biāo);確定中心的各崗位職責(zé)、權(quán)限、工作程序;確認(rèn)本中心特殊過(guò)程、關(guān)鍵過(guò)程,制定相應(yīng)的控制辦法并實(shí)施;了解和確認(rèn)顧客服務(wù)要求,妥善處理顧客投訴,建立集團(tuán)內(nèi)部、外部顧客的信息溝通渠道,實(shí)施有效溝通;組織協(xié)調(diào)車(chē)輛的安排和調(diào)度,負(fù)責(zé)每月組織對(duì)運(yùn)行車(chē)輛狀況進(jìn)行的安全抽查,確保年檢查,完成中心的全部車(chē)輛;負(fù)責(zé)每周組織對(duì)全體駕駛員進(jìn)行的安全教育,對(duì)事故苗頭和違章行為要及時(shí)糾正、處理,確保實(shí)現(xiàn)規(guī)定的安全指標(biāo);完成集團(tuán)交辦的其他工作。車(chē)輛調(diào)度員的職責(zé)是認(rèn)真實(shí)行車(chē)輛使用規(guī)定,按用戶(hù)車(chē)輛要求,進(jìn)行預(yù)約登記;科學(xué)合理安排車(chē)輛,最大程度提高車(chē)輛使用率;及時(shí)準(zhǔn)確填寫(xiě)派車(chē)單,認(rèn)真監(jiān)督駕駛員填寫(xiě)里程表的是么數(shù)額,完成派車(chē)任務(wù);完成中心和集團(tuán)交辦的其他任務(wù)。駕駛員的崗位職責(zé)是認(rèn)真實(shí)行車(chē)輛的使用規(guī)定,牢固樹(shù)立安全第一和師生至上的思想;服從車(chē)輛調(diào)度員的指揮,按要求完成運(yùn)輸任務(wù);做好車(chē)輛維修、保養(yǎng)工作及車(chē)輛內(nèi)外和車(chē)庫(kù)的清潔衛(wèi)生工作;節(jié)約油料和其他原材料、零配件等;完成中心和集團(tuán)交辦的其他工作。

  五是按期安排司機(jī)學(xué)習(xí)規(guī)章制度。要求每位司機(jī)服從以下制度:

  1、管理制度

  2、服從中心主任的領(lǐng)導(dǎo),按時(shí)完成中心主任下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

  3、積極參加學(xué)院、集團(tuán)、中心組織的各項(xiàng)活動(dòng)。

  4、積極參加中心組織的各項(xiàng)培訓(xùn)。

  5、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)上下班,有時(shí)提前向中心主任請(qǐng)假。

  6、堅(jiān)守工作崗位,不干私活,離崗時(shí),向中心主任說(shuō)明事由,獲得批準(zhǔn),否則以早退論處。

  7、節(jié)假日值班室堅(jiān)守崗位,聽(tīng)從帶班人員的指揮。

  8、做文明人,開(kāi)安全車(chē)。

  9、和睦為本,禮讓為先。

  10、按中心規(guī)定的要求,到指定的加油站加油,并如實(shí)做好記錄;如有特殊情況,需要在外加油,必須向中心主任說(shuō)明情況。

  11、如車(chē)輛中途發(fā)生故障,不能及時(shí)排除的,司機(jī)應(yīng)安排車(chē)輛,將顧客送到辦事地點(diǎn),然后與中心主任聯(lián)系,共同商討解決辦法;貋(lái)后,要及時(shí)填寫(xiě)車(chē)輛修理申請(qǐng)單,并認(rèn)真填寫(xiě)事情經(jīng)過(guò)的相關(guān)記錄。

  12、每天收車(chē)后,必須關(guān)好車(chē)庫(kù)及中心的大門(mén)。

  13、交通安全制度

  14、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守某省市有關(guān)交通安全的各項(xiàng)規(guī)定,按中心制定的工作指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行規(guī)范操作。

  15、服從交通民警指揮。

  16、端正駕駛作風(fēng),樹(shù)立良好的職業(yè)道德風(fēng)尚。

  17、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),不將車(chē)輛交給他人駕駛。

  18、出車(chē)前,應(yīng)做到證件齊備;隨車(chē)工具、滅火器、京、警士牌齊全、有效;行車(chē)時(shí),做到文明駕駛,安全禮讓。

  19、不斷提高駕駛技術(shù),對(duì)車(chē)輛做到勤檢查,勤維護(hù),勤保養(yǎng)。

  20、服務(wù)承諾

  21、文明服務(wù),熱情周到;

  22、安全行駛,準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá);

  23、車(chē)輛整潔,環(huán)境舒適。

  24、文明用語(yǔ)

  25、您好,請(qǐng)上車(chē);

  26、請(qǐng)您做好;

  27、您去哪里?

  28、請(qǐng)您簽字,多提寶貴意見(jiàn);

  29、再見(jiàn),謝謝。

  具體情況是:

  一,嚴(yán)格日常工作流程。

  為了保證學(xué)校各部門(mén)的用車(chē),我們要求車(chē)隊(duì)的每位同志,每天出車(chē)前后都要檢查一下車(chē)輛的機(jī)械情況、油量及衛(wèi)生情況。要求每天出車(chē)歸隊(duì)后都要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗,做到教職員

  工看這舒心,坐著放心。質(zhì)量認(rèn)證期間,我們更是加強(qiáng)了這方面的學(xué)習(xí),無(wú)論是從服務(wù)質(zhì)量上還是從車(chē)輛的使用和運(yùn)營(yíng)方面較之去年都有了不同程度的提高。每年的九月和七月是學(xué)生入學(xué)和放假的日子,這個(gè)時(shí)候也是新老生交替的關(guān)鍵時(shí)刻,新生九月要入學(xué),并進(jìn)行軍訓(xùn),老生七月要放假回家,還有的是要畢業(yè)實(shí)習(xí),這個(gè)時(shí)候我們準(zhǔn)備好車(chē)輛,吩咐好司機(jī)注意同學(xué)們的生命安全,盡量滿(mǎn)足同學(xué)們的需要,并為暈車(chē)的同學(xué)準(zhǔn)備好靠窗的位置,等等細(xì)致末節(jié),我們都努力做到無(wú)微不至,周到服務(wù)。我們?yōu)閷W(xué)院的各位領(lǐng)導(dǎo)安排了固定的車(chē)輛,保證了領(lǐng)導(dǎo)的工作和學(xué)院工作的正常運(yùn)行順序。特別是會(huì)議用車(chē),我們考慮到開(kāi)會(huì)地點(diǎn)和開(kāi)會(huì)人數(shù)等情況,細(xì)心周到的安排車(chē)型和司機(jī)。

  二、同心同德抗“非典”。

  今年對(duì)于全國(guó),特別是某省來(lái)說(shuō),最大的考驗(yàn)?zāi)^(guò)于這場(chǎng)席卷全球的疫情-----“非典型肺炎”。這對(duì)于我們某省的`每個(gè)人來(lái)說(shuō),都是一場(chǎng)災(zāi)難,更是一場(chǎng)考驗(yàn)。雖然是在“非典”時(shí)期,但是車(chē)隊(duì)的每一個(gè)人都堅(jiān)守自己的崗位,做好自己的本職工作,盡職盡責(zé),保證學(xué)校的正常運(yùn)行。在“非典”橫行的日子里,我們組織學(xué)習(xí)防治“非典”的措施和注意事項(xiàng),注意自己的個(gè)人衛(wèi)生,并且改善自己平時(shí)不注意的生活小節(jié),學(xué)習(xí)中央防控“非典”的精神,相信中央一定能夠帶領(lǐng)著我們中國(guó)人民走出“非典”的魔抓。與此同時(shí),我們制定了一系列的防治措施,如:

  1、車(chē)輛出車(chē)前后都要進(jìn)行消毒,堅(jiān)持每天至少要消毒兩次;

  2、每人每天要上報(bào)體溫,并且注意自己的作息時(shí)間,調(diào)整好狀態(tài);

  3、改善辦公環(huán)境,清理衛(wèi)生死角,辦公室和休息室每天消毒;

  4、安排值班人員晝夜值班,以防有特殊情況發(fā)生,需要用車(chē)等等。

  為了配合好學(xué)院的工作,我們改造了一輛雙排車(chē),作為運(yùn)送病人的專(zhuān)用車(chē)。有專(zhuān)用車(chē)就要配備專(zhuān)職司機(jī),此時(shí),車(chē)隊(duì)的每一位司機(jī)都深知其中的危險(xiǎn)性,可是我們每位司機(jī)無(wú)論他們的政治面貌是黨員還是群眾,都表現(xiàn)除了大無(wú)畏的精神,踴躍報(bào)名去一線(xiàn)工作。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)們反復(fù)斟酌,決定讓三位同志上一線(xiàn)工作,由于人手不夠,魏師傅主動(dòng)請(qǐng)纓上一線(xiàn)工作。在一線(xiàn)工作,不只是工作危險(xiǎn),還有要晝夜值班,觀(guān)察生病同學(xué)的病情發(fā)展,運(yùn)送病人去醫(yī)院,工作環(huán)境和生活環(huán)境都很悶熱,關(guān)在小院里一連就是十幾天都不可以回家,他們從一線(xiàn)下來(lái)輪班休息時(shí)見(jiàn)到他們,一臉的倦容,整個(gè)人明顯得瘦了一大圈,但他們還是毫無(wú)怨言,繼續(xù)按照要求做好工作。

  在“非典”前期,防護(hù)措施并不完善的時(shí)候,我們依然照常出車(chē),在“非典”最嚴(yán)重的時(shí)期,我們依然載上學(xué)校的教職工照常工作,有用車(chē)需求的,我們只要有空閑的車(chē)輛,從不因“非典”而推托工作,盡量滿(mǎn)足各部門(mén)的需要,配合好他們的工作。

  三、鼓勁不松勁,方“非典”反彈。

  現(xiàn)在國(guó)際衛(wèi)生組織對(duì)中國(guó)某省解除了疫情區(qū)的警告,并開(kāi)放了旅游,這說(shuō)明某省人可以正常的工作生活了,但是我們依學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求,依然按照“非典”期間的要求去做,堅(jiān)持車(chē)輛每天消毒,注意個(gè)人衛(wèi)生,維護(hù)辦公環(huán)境,做好本職工作不松勁。

  四、新學(xué)年要上新臺(tái)階。

  我們知道我們還有坐得不夠的地方,可能存在著這樣或那樣的缺陷,我們會(huì)認(rèn)真總結(jié),盡量完善。憶過(guò)去的一年我們所取得的這點(diǎn)成績(jī)是與學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和教職員工的監(jiān)督和督促分不開(kāi)的,為找出不足再立新功,我們?cè)O(shè)立了一個(gè)意見(jiàn)簿,讓大家在日常生活中不斷幫助我們發(fā)現(xiàn)不足之處,幫助我們提高,我們的服務(wù)宗旨就是師生至上至誠(chéng)服務(wù),努力創(chuàng)新共創(chuàng)輝煌。

運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇6

  20xx年在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開(kāi)拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工480人,其中退休職工143人,建制營(yíng)運(yùn)車(chē)輛68臺(tái),全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬(wàn)公里,運(yùn)送旅客129.8萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)42%,在無(wú)任何大小上報(bào)事故的情況下,創(chuàng)招攬收入1220萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)28%,第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬(wàn)元,共上交稅款55萬(wàn)元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)20xx年工作作如下總結(jié):

  一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境,加大硬件投入

  我司下屬汽車(chē)站建于上世紀(jì)八十年代,站房條件差,設(shè)備簡(jiǎn)陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線(xiàn)車(chē)輛年限將到,車(chē)況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對(duì)出行乘車(chē)工具的要求與日俱增,過(guò)境車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇,社會(huì)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是“虎視眈眈”,加上經(jīng)過(guò)20xx年一場(chǎng)突如其來(lái)“SARS”的“洗禮”,公司效益激劇下降,看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑,卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買(mǎi)方市場(chǎng)”,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”,處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對(duì)車(chē)站加大投入,在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車(chē)室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測(cè)站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境,另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線(xiàn)舊車(chē)全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車(chē),另外全年預(yù)計(jì)共更換新車(chē)21臺(tái),一方面提高了車(chē)輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補(bǔ)充了運(yùn)力,解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢(qián)從天下掉下來(lái),還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客,讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺(jué),什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車(chē),還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無(wú)責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年十一月份,車(chē)站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達(dá)任務(wù),公平競(jìng)爭(zhēng),工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干,有事沒(méi)人干,干不干都一樣”的狀況,現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。

  為提高服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立文明“窗口”,我司開(kāi)展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo),充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),300余人次參加了聽(tīng)課,在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,通過(guò)率100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。

  通過(guò)我們的努力,企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,到年底,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬(wàn)元,比原計(jì)劃增加50萬(wàn)元,增加4%,同比增長(zhǎng)250萬(wàn)元,增長(zhǎng)18%,職工的工資每月同比增長(zhǎng)100元,全年增長(zhǎng)1200元,而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。

  三、搞好春節(jié)運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅

  “一年之計(jì)在于春”,春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要,春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。

  領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,為此我司專(zhuān)門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng),書(shū)記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”,“防治SARS應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”,“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并制定了“20xx提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”,“春運(yùn)車(chē)輛管理規(guī)定”,“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運(yùn)工作的順利完成。

  精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”,“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”,成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”,準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,基本上滿(mǎn)足了旅客的出行需要。

  采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開(kāi)始前,我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車(chē)輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育,增強(qiáng)安全意識(shí),采取有效措施,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車(chē),依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的.好成績(jī)。

  在其它方面,我們轉(zhuǎn)變觀(guān)念、改善服務(wù),全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),為旅客排憂(yōu)解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線(xiàn),就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業(yè)、愛(ài)崗、愛(ài)企業(yè)的精神令人感動(dòng)。

  通過(guò)以上措施和努力,今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開(kāi)行班次8779個(gè),完成客運(yùn)量12.199萬(wàn)人,省際加班218車(chē)次,包車(chē)23趟,地際加班85車(chē)次,創(chuàng)營(yíng)收360余萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)28.6%,為歷年之最。

  四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)、堵漏增收

  我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的,特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市,因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線(xiàn)、經(jīng)濟(jì)線(xiàn),占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車(chē)輛同我們搶市場(chǎng),拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”,同時(shí)內(nèi)部的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì),想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng)收”,再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開(kāi)而形成的一個(gè)特殊的買(mǎi)客賣(mài)客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門(mén)的支持和配合,對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),私設(shè)站點(diǎn)、買(mǎi)賣(mài)旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng),予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門(mén)取得聯(lián)系,由他們?cè)谖宜拒?chē)站設(shè)立公安執(zhí)勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭,為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),并解決了站場(chǎng)秩序管理難,缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問(wèn)題。到目前為止,站場(chǎng)內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。

  由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,長(zhǎng)途客源較好,于是一些過(guò)境車(chē)輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”,一是降低票價(jià),二是私設(shè)站點(diǎn),雇請(qǐng)“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長(zhǎng)途班線(xiàn)車(chē)輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門(mén)反映,治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題,還有派車(chē)到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過(guò)境車(chē)輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過(guò)后,又是原樣,真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說(shuō),終于在今年11月10日在我司召開(kāi)了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺(tái)山班,慈利東莞、珠海班車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車(chē)輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì),與會(huì)各位人員暢所欲言,各述已見(jiàn),最后基本上達(dá)成“按線(xiàn)聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車(chē)輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子,變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。

  對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛偷客使客,私收票款的問(wèn)題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度,為使之不流于形式,我司曾多次召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置,最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門(mén)、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪(fǎng),考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī),今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬(wàn)元,其中春運(yùn)30萬(wàn)元,共增收6萬(wàn)元。

  說(shuō)到底,現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn),今年來(lái),我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車(chē)補(bǔ)票,改成“人盯車(chē)、人盯人”式的補(bǔ)票模式,一人一車(chē),一人一線(xiàn),從車(chē)子擺出來(lái)應(yīng)班開(kāi)始,一邊幫助招攬客源,另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn),并帶到票房買(mǎi)票,不讓那些“票販子”偷客及有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì),見(jiàn)平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣(mài)力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過(guò)境車(chē)輛好的多,駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營(yíng)收自然上去了,可謂一舉兩得。

  五、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  我司原來(lái)因制度不規(guī)范,機(jī)構(gòu)較多,人浮于事、開(kāi)支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,據(jù)初步計(jì)算,今年全司每月收入在20.6萬(wàn)元左右,但每月支出實(shí)際在28.7萬(wàn)元左右,加上每月折舊費(fèi)2萬(wàn)元,現(xiàn)每月虧損在10萬(wàn)元,全年預(yù)計(jì)虧損在120萬(wàn)左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無(wú)法經(jīng)營(yíng),不要說(shuō)贏利,職工工資都是個(gè)問(wèn)題。在這種情況下,在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后,提出了崗位改ge、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路,首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,堅(jiān)持壓縮各種開(kāi)支,對(duì)各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)拍賣(mài),如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車(chē)站稽查用車(chē)、江埡舊站房等公開(kāi)拍賣(mài),盤(pán)活企業(yè)資金,預(yù)計(jì)收入6萬(wàn)元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,對(duì)完不成任務(wù)的和開(kāi)支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),如車(chē)站原來(lái)每月可控成本開(kāi)支就基本在6000元以上,通過(guò)采取措施后,每月開(kāi)支基本上在20xx元以下,取得了良好的效果,今年全年通過(guò)績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000元左右,其中最多的光九月份就扣除車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。

  客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要,占90%以上,但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低,我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,開(kāi)辟新線(xiàn)路增長(zhǎng)收入等措施外,更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來(lái),走多元化經(jīng)營(yíng),提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,在11月份新的動(dòng)作頻頻,如車(chē)站下屬中心停車(chē)場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng),由原來(lái)的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元,每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門(mén)面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,前者對(duì)職工、車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期所欠的63萬(wàn)元公款著重進(jìn)行清理,整理材料,采取停發(fā)社保金,停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,決不手軟,堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來(lái),如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款5.7元,多次去他家追討,可他就是一直不還,現(xiàn)我司已整理了材料,準(zhǔn)備公開(kāi)登報(bào)申明,并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年11-12月份,“門(mén)面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門(mén)面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,個(gè)人得大頭,企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,重新對(duì)門(mén)面進(jìn)行清理,按市場(chǎng)價(jià)重新出租,到目前為止所有門(mén)面都基本上簽訂了新的合同,預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬(wàn)元,全年預(yù)計(jì)增加21萬(wàn)元。

  六、抓好安全生產(chǎn),確保經(jīng)濟(jì)效益。

  安全出效益,這句話(huà)對(duì)我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)安全管理人員的努力,今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里,無(wú)任何大小上報(bào)事故,各類(lèi)頻率均為零,分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過(guò)了省交通局、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核,回顧一年來(lái),主要做了以下幾點(diǎn)工作:

  1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),做到層層落實(shí)安全責(zé)任,責(zé)任到人,確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國(guó)安全活動(dòng)月”期間,領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管,使各類(lèi)頻率始終保持在零的分界線(xiàn)上,取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。

  2.加大宣傳力度,提高全員安全意識(shí)。公司行政一把手定期每月召開(kāi)一次安委會(huì),安機(jī)科每月召開(kāi)一次車(chē)勤人員會(huì)議,每月召開(kāi)一次事故分析會(huì),駕駛員到會(huì)率達(dá)90%以上,安機(jī)科每月召開(kāi)安全小組成員會(huì)議二次,探討本月安全情況。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)11條,張貼標(biāo)語(yǔ)300多張,持久的早上出車(chē)會(huì)簽到達(dá)19000人次,到會(huì)率95%,墻報(bào)、短評(píng)24次,并經(jīng)常找駕駛員談話(huà),共談話(huà)30多人次,使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。

  3.強(qiáng)化管理,落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故,消除隱患,安機(jī)科每月對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,全年共檢車(chē)25450臺(tái)次,檢車(chē)率達(dá)85%,并強(qiáng)制保險(xiǎn),進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查,全年共上路檢查車(chē)輛980臺(tái)次,合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。

  七、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì)作用,履行職能,為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。

  雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,企業(yè)的最大利潤(rùn)化、發(fā)展化是主要目標(biāo),但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用,必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路,在這方面我司歷來(lái)比較注意重視,主要做了以下幾點(diǎn):

  1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部,發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用,堅(jiān)持黨的基本路線(xiàn)和政策,特別是在企業(yè)改制在即,干部職工思想波動(dòng)較大,情緒不穩(wěn)定,從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問(wèn)題上,黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教,而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā),從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā),為他們仔細(xì)分析了形勢(shì),讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,減輕他們的心里壓力和抵觸力,認(rèn)清形勢(shì),消除疑慮,經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流,現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,各項(xiàng)工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。

  2.工會(huì)是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級(jí)的群眾組織,是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,是國(guó)家政權(quán)的重要社會(huì)支柱,是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者。做好工會(huì)工作不僅關(guān)系到黨的階級(jí)基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固,也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日,我司召開(kāi)了第七屆二次職工代表大會(huì),會(huì)議聽(tīng)取并通過(guò)了《經(jīng)理工作報(bào)告》、《工會(huì)工作報(bào)告》、《20xx年財(cái)務(wù)決算及20xx年財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》、《醫(yī)藥費(fèi)管理規(guī)定》、《勞動(dòng)人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》,讓職工群眾知情、議情,有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識(shí),充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,起到了溝通和疏導(dǎo)的作用。另外工會(huì)還積極幫助解決職工生活中的困難,并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ)足共計(jì)8500元,今年8月份,公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元,我司號(hào)召全體干部職工為他募捐,在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下,大家慷慨解囊,共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問(wèn),全年共看望40余次,探視率為100%。

  在過(guò)去的一年里,我們做了不少工作,也取得了一定成績(jī),但總公司的期望有一定差距,有些工作還沒(méi)有做到位,如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng)、人浮于事,責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問(wèn)題,明年要抓好下面一些工作:

  1、深化人事制度改革,實(shí)行一崗多職,一職多能的人事分配制度,增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制。

  2、加強(qiáng)站場(chǎng)管理,規(guī)范站場(chǎng)秩序,加大營(yíng)收力度,增加企業(yè)效益

  3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門(mén)面招標(biāo)工作,增加收入,緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

  4、鞏固經(jīng)濟(jì)線(xiàn),做通和張家界、武陵源廣線(xiàn)的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題,開(kāi)辟新的班線(xiàn),對(duì)已達(dá)年限的車(chē)輛要堅(jiān)決更換,在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下,爭(zhēng)取開(kāi)展新的第三產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作,做好東西兩站建設(shè)籌備工作,迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。

運(yùn)輸人員年終工作總結(jié) 篇7

  作為一名司機(jī),我深知自己的職責(zé)很重要。在駕駛工作中,我自己嚴(yán)格遵守各種道路的安全規(guī)定,在我的工作中努力學(xué)習(xí),努力學(xué)習(xí)維修技術(shù)等等的方面的知識(shí)。在工作中,我不怕酷暑,不怕錫坤,兢兢業(yè)業(yè),堅(jiān)持做到最好,不讓領(lǐng)導(dǎo)失望。

  一 立足本職干好工作

  回顧XX年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車(chē)輪一轉(zhuǎn),注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車(chē)時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車(chē),做到車(chē)在哪里人就要在哪里,行車(chē)中做到安全第一,中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線(xiàn)不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約。在XX年的車(chē)輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車(chē)任務(wù),全年安全行駛4萬(wàn)多公里。

  平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛(ài)一行,對(duì)外樹(shù)立我們?nèi)T(mén)峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

  在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車(chē)在外,局機(jī)關(guān)組織的'集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂(lè)于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì),按照市局XX年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢(shì),開(kāi)拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書(shū)多學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭(zhēng)圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

  回想XX年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解?傊,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀(guān),克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛(ài)崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門(mén),做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門(mén)峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。

  以上是我對(duì)XX年工作的述職,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。

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