生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告精選15篇
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報(bào)告不再是罕見的東西，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，以下是小編精心整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告1
1概述
“土木工程”是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指工程建設(shè)的對(duì)象,即建造在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施；也指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等專業(yè)技術(shù)。實(shí)踐是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合在一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
2實(shí)習(xí)目的
通過實(shí)地實(shí)習(xí)，使學(xué)生對(duì)橋梁工程專業(yè)的概念和內(nèi)涵有更加清晰的認(rèn)識(shí)，了解橋梁工程的基本知識(shí)，認(rèn)識(shí)橋梁的主要構(gòu)造等方面的知識(shí)，建立起初步的工程意識(shí)，理論結(jié)合實(shí)際，將老師上課所講的的內(nèi)容實(shí)地的考察，有更清晰的認(rèn)識(shí)，掌握的更加扎實(shí)，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下良好基礎(chǔ)。
因?yàn)橥聊竟こ淌且粋�(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，對(duì)于橋梁工程的學(xué)習(xí)，我們不僅要注重知識(shí)的積累，更應(yīng)該注重能力的培養(yǎng)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，它對(duì)我們以后走上工作崗位，盡快適應(yīng)并盡快參與到工作中有著無(wú)比重要的作用。
1、理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)；
2、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)；
3、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系；
4、了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求；
5、了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)；
6、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；
7、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；
8、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序等。
3實(shí)習(xí)安排
20xx年9月10日至9月24日，學(xué)院組織我們進(jìn)行了為期十五天的橋梁工程方向的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。我們主要去了三個(gè)實(shí)習(xí)地方，分別是：長(zhǎng)沙福元路湘江大橋、長(zhǎng)沙湘府路湘江大橋、常德市沅江大橋。
4實(shí)習(xí)知識(shí)儲(chǔ)備
4.1橋梁組成
4.1.1上部結(jié)構(gòu)：指橋梁位于支座以上的部分。包括橋跨結(jié)構(gòu)和橋面構(gòu)造兩部分：前者指橋梁中直接承受橋上交通荷載的.、架空的主題結(jié)構(gòu)部分；后者則指為保證橋跨結(jié)構(gòu)能正常使用而需要建造的橋上各種附屬結(jié)構(gòu)或設(shè)施。
4.1.2下部結(jié)構(gòu)：指橋梁位于支座以下的部分，也叫支撐結(jié)構(gòu)。包括橋墩、橋臺(tái)以及墩臺(tái)的基礎(chǔ)，是支撐上部結(jié)構(gòu)、向下傳遞荷載的結(jié)構(gòu)物。
4.1.3支座：連接橋跨結(jié)構(gòu)與橋梁墩臺(tái)，提供荷載傳遞途徑，適應(yīng)結(jié)構(gòu)變?yōu)橐�。支座提供的約束影響上部結(jié)構(gòu)的受力行為，因此，可視支座為上部結(jié)構(gòu)的一部分。
4.1.4其它：根據(jù)具體情況，與橋梁配套建造的附屬結(jié)構(gòu)物可能有：擋土墻、護(hù)坡、導(dǎo)流堤、檢查設(shè)備、臺(tái)階附體、導(dǎo)航裝置等。
4.2橋梁分類及特點(diǎn)
4.2.1按工程規(guī)模劃分有：特大橋、大橋、中橋、小橋等。
4.2.2按橋梁用途劃分有：
�。�1）鐵路橋：專供鐵路列車行駛，橋的跨度和寬度有限，其所承受的車輛活載相對(duì)較大；
�。�2）公路橋：車輛活載相對(duì)較小，橋的寬度和跨度相對(duì)較大；公鐵兩用橋：指同時(shí)承受公路和鐵路車輛荷載的橋；人行橋指專供行人（有時(shí)包括非機(jī)動(dòng)車）使用的橋等。
4.2.3按橋跨結(jié)構(gòu)所用的材料來(lái)劃分有：鋼橋、剛勁混凝土橋和預(yù)應(yīng)力混凝土橋、結(jié)合力橋、武功橋、木橋等。
4.2.4按結(jié)構(gòu)體系劃分有：
�。�1）梁橋：梁作為稱重結(jié)構(gòu)，主要是以其抗彎能力來(lái)承受荷載的。在豎向荷載作用下，其支撐反力也是豎直的；簡(jiǎn)支的梁部結(jié)構(gòu)只受彎、剪，不承受軸向力；
�。�2）拱橋：主要稱重結(jié)構(gòu)是具有曲線外形的拱圈。在豎向荷載的作用下，拱圈主要承受軸向壓力，但也受彎、受剪。拱趾處的支撐反力除了豎向反力外，還有較大的水平推力；
�。�3）懸索橋：主要由纜（又稱索）、塔、錨碇、加勁梁等組成。在豎向荷載作用下，其索受拉，錨碇處會(huì)承受較大的豎向和水平力。
4.3橋梁組合體系
4.3.1鋼架橋：是梁與立柱的組合體系。在豎向荷載作用下，主梁與立柱的連接處會(huì)產(chǎn)生負(fù)彎矩；主梁、立柱承受彎矩，也承受軸力和剪力；柱底約束處既有豎向反力，也有水平反力；
4.3.2 T形鋼構(gòu)橋和連續(xù)梁鋼構(gòu)橋：橋墩較為纖細(xì)，以承受軸向壓力為主，表現(xiàn)出柔性墩的特點(diǎn)，這就使得梁部受力仍然體現(xiàn)出連續(xù)梁的受力特點(diǎn)；
4.3.3梁、拱組合體系：同時(shí)具備梁的受彎和拱的承壓特點(diǎn)；
4.3.4斜拉橋：是梁與塔、斜索組成的組合體系。在豎向荷載作用下，梁以受彎為主，塔以受壓為主，斜拉索承受拉力；
4.3.5其它組合體系。
5實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
5.1實(shí)習(xí)地點(diǎn)
長(zhǎng)沙福元路湘江大橋
5.2實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年9月12日
5.3實(shí)習(xí)內(nèi)容
5.3.1簡(jiǎn)介
長(zhǎng)沙福元路湘江大橋西起長(zhǎng)望路與銀杉路交匯處，向東跨越觀沙嶺路、瀟湘大道、濱江景觀道、湘江、湘江大道，東至芙蓉北路。長(zhǎng)沙福元路湘江大橋線路全長(zhǎng)3.575公里，跨越湘江部分約為1.4公里，寬31.5米，雙向6車道。中間的三跨210米提籃式橋面，寬為38.5米，為目前跨湘江大橋中橋面最寬的一座湘江大橋。長(zhǎng)沙福元路湘江大橋總工期為26個(gè)月，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里，工程概算總投資為13.93億元。
5.3.2專業(yè)收獲
大橋采用的步履式平移頂推設(shè)備通過三道工序發(fā)揮作用：一套為豎向千斤頂把四千噸重的鋼拱往上托起，一套橫向發(fā)力將鋼拱往河?xùn)|方向推，另一套系統(tǒng)左右調(diào)動(dòng)鋼拱位置。第一個(gè)鋼拱到位的同時(shí)，第二個(gè)鋼拱已在西岸騰出的場(chǎng)地里拼裝，拱片均從武漢運(yùn)來(lái)。因采用在國(guó)內(nèi)剛起步的多點(diǎn)步履式頂推法施工，和其它在建大橋工地動(dòng)輒上百的工人比起來(lái)，福元路湘江大橋第一個(gè)鋼拱頂推只動(dòng)用16名工人，所有工序均由一臺(tái)電腦控制。在河西岸邊工地，我們見到了發(fā)號(hào)施令的“電腦控制室”，電腦控制室只有4平方米大，里面有密密麻麻的小搖桿分別對(duì)應(yīng)頂推發(fā)力處。工人只用監(jiān)測(cè)千斤頂有沒有托空，將監(jiān)測(cè)無(wú)誤的信息反饋給電腦控制室后，由后者發(fā)令頂推。福元路湘江大橋并不是一條直線過江，而是中間稍稍往南拱，這段往南拱的曲線頂推由河?xùn)|工區(qū)完成。
5.1實(shí)習(xí)地點(diǎn)
長(zhǎng)沙湘府路湘江大橋
5.2實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年9月13日
5.3實(shí)習(xí)內(nèi)容
5.3.1簡(jiǎn)介
湘府路大橋?yàn)楹鲜￠L(zhǎng)沙市橫跨湘江橋梁，為天心生態(tài)新城片區(qū)和大河西洋湖垸濕地生態(tài)公園區(qū)域過江快捷通道。該橋處猴子石大橋之上、黑石鋪大橋之下，距兩橋各2.2公里，距橘子洲大橋約4.8公里。西起湘江西岸洋湖路與兆新路交叉口附近，與瀟湘路西線通過設(shè)置上、下橋匝道與地面輔道構(gòu)成簡(jiǎn)易菱形立交；東跨湘江，越過湘江路南延線、京廣鐵路線、書院南路和豹山路，與湘府西路順接，與湘江路采用兩對(duì)定向匝道連接，與書院路通過一條環(huán)行線互接。全長(zhǎng)2655米，其中主線橋梁全長(zhǎng)1785米。殼體為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋，標(biāo)準(zhǔn)按城市一級(jí)主干道設(shè)計(jì)，橋面近期按雙向6車道、遠(yuǎn)期雙向8車道設(shè)計(jì)，兩側(cè)各設(shè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道，橋面凈寬32.5米。工程概算總投資7.84億元，20xx年9月27日開始建設(shè)，竣工通車時(shí)間為20xx年。
5.3.2專業(yè)收獲
大橋采用的步履式平移頂推設(shè)備通過三道工序發(fā)揮作用：一套為豎向千斤頂把四千噸重的鋼拱往上托起，一套橫向發(fā)力將鋼拱往河?xùn)|方向推，另一套系統(tǒng)左右調(diào)動(dòng)鋼拱位置。第一個(gè)鋼拱到位的同時(shí)，第二個(gè)鋼拱已在西岸騰出的場(chǎng)地里拼裝，拱片均從武漢運(yùn)來(lái)。因采用在國(guó)內(nèi)剛起步的多點(diǎn)步履式頂推法施工，和其它在建大橋工地動(dòng)輒上百的工人比起來(lái)，福元路湘江大橋第一個(gè)鋼拱頂推只動(dòng)用16名工人，所有工序均由一臺(tái)電腦控制。在河西岸邊工地，我們見到了發(fā)號(hào)施令的“電腦控制室”，電腦控制室只有4平方米大，里面有密密麻麻的小搖桿分別對(duì)應(yīng)頂推發(fā)力處。工人只用監(jiān)測(cè)千斤頂有沒有托空，將監(jiān)測(cè)無(wú)誤的信息反饋給電腦控制室后，由后者發(fā)令頂推。福元路湘江大橋并不是一條直線過江，而是中間稍稍往南拱，這段往南拱的曲線頂推由河?xùn)|工區(qū)完成。
6實(shí)結(jié)
通過為期十天的橋梁實(shí)習(xí)，使我們對(duì)橋梁方向所涉及的知識(shí)領(lǐng)域有了一個(gè)更加深刻的理解。雖然實(shí)習(xí)時(shí)間只有十天，還是比較短的，但我們還是從中收獲了很多。在這十天的實(shí)習(xí)中，我們不僅實(shí)踐了書本中所學(xué)的內(nèi)容，更了解了很多在書本上見不到的知識(shí)，實(shí)踐是對(duì)科學(xué)知識(shí)的最好檢驗(yàn)，只憑在課堂上的學(xué)習(xí)，并不能掌握具體的系統(tǒng)的科學(xué)知識(shí)，尤其是具體的施工經(jīng)驗(yàn)。在課堂上我們學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，只有真正地應(yīng)運(yùn)到實(shí)踐中去，才算真正成為我們的一項(xiàng)技能。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上所學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到工程實(shí)踐中去。這次實(shí)習(xí)告訴了我們把知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)的重要性。更加明確地告訴我們要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，努力使自己成為一名合格的工程師。
在十天的實(shí)習(xí)中我們經(jīng)受了各種各樣的困難，天氣、水、食物等。我們了解到施工人員要在各種困難艱苦的環(huán)境下施工，他們必須要有強(qiáng)健的體魄，堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)。我們必須要有克服一切艱難困苦的決心與毅力。對(duì)于我們所掌握的知識(shí)，只有活學(xué)活用，懂得變通才能更好地運(yùn)用達(dá)到生產(chǎn)實(shí)踐中去。否則，我們所學(xué)到的酒不過是一堆文字，沒有了應(yīng)有的價(jià)值。我們還了解到在具體的施工過程中所遇到的問題要比我們學(xué)到的要復(fù)雜得多，在解決這些未見過的問題時(shí)不但需要我們理論知識(shí)的扎實(shí)，還要有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)才能更好地解決這些遇到的問題。在我們以后的工作中，必須邊工作，邊學(xué)習(xí)，不斷在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中完善自己。
第一，自主學(xué)習(xí)。老師所講的知識(shí)是有限的，我們不能局限于老師所講的內(nèi)容，而是應(yīng)該通過去圖書館借閱書籍，上網(wǎng)搜索相關(guān)資料，拓展自己的知識(shí)面，豐富自己的知識(shí)庫(kù)。
第二，要主動(dòng)向老師學(xué)習(xí)、提問，不懂就問，不明白的請(qǐng)老師講。老師是從來(lái)不會(huì)吝惜自己的知識(shí)的，如果有問題，老師是一定會(huì)詳細(xì)解釋的。只有敏而好學(xué)，勤于詢問，才能學(xué)到知識(shí)，才能拓展自己的能力。
同時(shí)，在實(shí)習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，僅提一些不怎么合理的意見。首先，在實(shí)習(xí)過程中，老師講話的聲音比較低，加之外面在公路上，車來(lái)攘往，很嘈雜，所以對(duì)于老師講的很多內(nèi)容我們都沒聽清楚。所以不少同學(xué)，干脆撇開老師和大部隊(duì)，自己在那里逛。這是違背我們實(shí)習(xí)的初衷的，而這種亂逛除了浪費(fèi)自己力氣，是不會(huì)學(xué)到什么東西的。因此，我建議老師能不能配備一個(gè)擴(kuò)音器，增大音效效果，讓更多的人聽到、學(xué)到知識(shí)。
其次，實(shí)習(xí)過程中我們大部分時(shí)間在外面，尤其是路邊，一旦老師講一些知識(shí)，會(huì)有很多同學(xué)圍過來(lái)聽，這樣很容易堵塞交通，甚至于發(fā)生交通事故。這兩天在外面，我們好幾次差點(diǎn)堵住別人的路，我想這是不應(yīng)該的，我們需要想辦法避免解決。
為期十天的道路實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這次道路實(shí)習(xí)中我們的主要工作是現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)定出一條山區(qū)三級(jí)道路。雖然時(shí)間不多，雖然沒能放出緩和曲線。但我們還是通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)到了很多知識(shí)。我們對(duì)道路勘測(cè)設(shè)計(jì)這門專業(yè)主干課所涉及的知識(shí)領(lǐng)域有了更加直觀的認(rèn)識(shí)。在這十天的實(shí)習(xí)中，我們了解到真的在現(xiàn)場(chǎng)施工放線定出一條道路并不像我們想象中的那樣簡(jiǎn)單，書本中那些簡(jiǎn)單的語(yǔ)句在現(xiàn)實(shí)中并不那么簡(jiǎn)單，用起來(lái)還是會(huì)遇到很多問題。
我們?cè)谶@次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中的外業(yè)工作用到最多的知識(shí)無(wú)疑是測(cè)量學(xué)的知識(shí)了，水準(zhǔn)儀的架設(shè)，水準(zhǔn)儀的用法；經(jīng)緯儀的架設(shè)，經(jīng)緯儀的用法；全站儀的架設(shè)，全站儀的用法，都需要我們熟練掌握。在測(cè)量過程中我們遇到過視線不足的問題，視野不夠開闊的問題，缺少必要的數(shù)據(jù)的問題，儀器也時(shí)不時(shí)出點(diǎn)兒?jiǎn)栴}為難我們，但我們都通過各種方法將這些問題一一解決了。視線不足增加中間轉(zhuǎn)點(diǎn)，視野不夠開闊利用其它已知點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，缺少必要數(shù)據(jù)時(shí)通過其它已知數(shù)據(jù)，利用數(shù)學(xué)工具計(jì)算出來(lái)，儀器的問題我們也通過自己的力量解決了。
這次的道路生產(chǎn)實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力。為我們?cè)谝院髤⑴c到工作中更快的將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到工作中去起到了極其重要的作用。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上所學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到工程實(shí)踐中去。這次實(shí)習(xí)告訴了我們把知識(shí)與實(shí)踐相互結(jié)合起來(lái)的重要性。更加明確地告訴我們要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，努力使自己成為一名合格的工程師。
7結(jié)束語(yǔ)
歷時(shí)3周的土木工程道路橋梁方向生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了。有些高興，終于不用再起大早，不用再頂著烈日雨淋工作；又有些失落，寶貴的生產(chǎn)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，寶貴的接觸到橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工，寶貴的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)道路放線機(jī)會(huì)就這樣結(jié)束了。感謝學(xué)院安排的這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，感謝我們的帶隊(duì)老師同我們一樣早起，陪我們從實(shí)習(xí)開始到實(shí)習(xí)結(jié)束，陪我們一起經(jīng)受烈日雨淋的考驗(yàn)。感謝你們的細(xì)心講解與照料，使我們?cè)谶@次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中收獲了許多知識(shí)，許多課本上學(xué)不到的知識(shí)。你們教給我們的不僅僅是專業(yè)知識(shí)，還有你們嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。
8致謝
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)橋梁工程讓我學(xué)到了很多關(guān)于橋梁方面的知識(shí)，這對(duì)于以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)來(lái)說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術(shù)語(yǔ)，也讓我們?cè)黾恿藢?duì)以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的信心。通過老師的指導(dǎo)和自己上網(wǎng)查找資料，對(duì)于橋梁我們也有一定的了解，對(duì)我們國(guó)家的橋梁文化也有了一定的認(rèn)識(shí)，也了解到一些橋梁設(shè)計(jì)的技巧。這對(duì)于以后我們學(xué)習(xí)知識(shí)或者說是設(shè)計(jì)橋梁都有很大的幫助。我想自己以后應(yīng)該努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí)，爭(zhēng)取以后能夠設(shè)計(jì)出一條有創(chuàng)意的橋梁出來(lái)。最后感謝這次實(shí)習(xí)的帶隊(duì)老師，謝謝你們陪我們一起風(fēng)吹日曬。真誠(chéng)地道一聲，你們辛苦了，謝謝你們！
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告2
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中不必可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是將我們?cè)趯W(xué)校里所學(xué)的理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。通過親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力，為將來(lái)參加工作打下基礎(chǔ)。通過工作和勞動(dòng)，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程，混凝土工程等)中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。
一、實(shí)習(xí)概況
我從20xx年7月28號(hào)到20xx年8月24號(hào)在山西六建承建的項(xiàng)目“中北大學(xué)現(xiàn)代分析測(cè)試項(xiàng)目”實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)期間，一方面增強(qiáng)了自己的讀圖識(shí)圖能力，了解了將圖紙轉(zhuǎn)化到實(shí)體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機(jī)構(gòu)和注意事項(xiàng)，以及其他非專業(yè)知識(shí)的收獲。
二、公司概況
山西省第六建筑工程公司系國(guó)有建筑安裝施工一級(jí)企業(yè)，屬于山西建工(集團(tuán))成員企業(yè)之一，現(xiàn)有員工1384人，其中各類專業(yè)技術(shù)骨干328人，高中級(jí)工程技術(shù)人員201人，各類施工機(jī)械設(shè)備408臺(tái)(套)。 公司技術(shù)力量雄厚，具有獨(dú)立承擔(dān)各類大型工業(yè)建筑與高級(jí)民用建筑工程的綜合施工能力，擁有滑模法施工，現(xiàn)代高經(jīng)工程裝飾導(dǎo)專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，年施工能務(wù)達(dá)3億元以上。
公司施工經(jīng)驗(yàn)豐富，曾承建過一大批大中型工業(yè)建筑項(xiàng)目和民用建筑隊(duì)工程：如中國(guó)人民銀行，山西省分行綜合樓，平朔露天煤礦生活區(qū)，太原金融大廈，大同四臺(tái)溝礦貯煤礦倉(cāng)，盛偉大廈，太原日?qǐng)?bào)社新聞大廈，山西省新聞出版大廈門，引黃工程信百公路,以及采用滑模板工藝施工的太原建業(yè)高層住宅樓，主體28層，僅用98天，質(zhì)量達(dá)到山西省省優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎(jiǎng)”,太原海關(guān)大廈門獲國(guó)家建設(shè)部一九九九年度”建筑安全獎(jiǎng)，多次獲山西省工程質(zhì)量最高獎(jiǎng)“汾水杯”。
三、實(shí)習(xí)工程概況
1、工程名稱：中北大學(xué)現(xiàn)代分析測(cè)試中心
2、工程地點(diǎn)：山西太原尖草坪區(qū)學(xué)院路3號(hào) 中北大學(xué)校區(qū)內(nèi)
3、工程規(guī)模：本工程共計(jì)四個(gè)單體，分別為1號(hào)樓(學(xué)術(shù)交流活動(dòng)中心)、2號(hào)樓(機(jī)電工程學(xué)院)、3號(hào)樓(信息與通信工程學(xué)院)、4號(hào)樓(分析測(cè)試中心及地下目標(biāo)毀傷中心、化工與環(huán)境學(xué)院)。其中2號(hào)樓八層，長(zhǎng)62.80m，寬20.15m，建筑面積9766.17m2;3號(hào)樓八層，長(zhǎng)62.80m，寬20.15m，建筑面積9750.07 m2;4號(hào)樓九層，長(zhǎng)117.40m，寬20.30m，建筑面積17112.93 m2;1號(hào)樓為不規(guī)則形體，建筑面積4428.67 m2。
4、施工范圍：包括施工圖范圍內(nèi)的項(xiàng)目工程。
5、工程造價(jià)：8000.00萬(wàn)元。
6、質(zhì)量要求：按國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范性驗(yàn)收合格。
7、施工工期： 20xx-06-01到20xx-11-30
8、設(shè)備材料：(1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;(2)、簡(jiǎn)單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;(3)、園林設(shè)施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統(tǒng),供水設(shè)備,管材管件,閥門組件,室外排水。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容總結(jié)
一、測(cè)量放線
測(cè)量放線是我這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)之一，經(jīng)過多次學(xué)習(xí)和實(shí)踐，總結(jié)如下：在工程開工前，為確定建筑物的位置，首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)院給定的建筑物坐標(biāo)點(diǎn)和坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測(cè)量，確定它的位置。施工放線錢前，測(cè)量人員認(rèn)真熟悉施工圖，先放大線，控制線，將主體結(jié)構(gòu)定位，再進(jìn)行細(xì)部，局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等相關(guān)儀器。這些儀器在上《工程測(cè)量》的時(shí)候我們都有學(xué)過。
對(duì)于建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據(jù)±0.00標(biāo)高線，將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上向上傳遞測(cè)量。根據(jù)圖紙計(jì)算出各建筑物特征點(diǎn)和紅線控制點(diǎn)的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點(diǎn)，確定并布設(shè)施工控制網(wǎng)。然后根據(jù)施工控制網(wǎng)，測(cè)設(shè)建筑物的主軸線。同時(shí)按照規(guī)范要求，做好測(cè)量結(jié)果永久標(biāo)志、臨時(shí)標(biāo)志和測(cè)量記錄，以便后續(xù)測(cè)量工作的.檢驗(yàn)與驗(yàn)證，同時(shí)為施工提供可靠的標(biāo)高點(diǎn)。
在測(cè)量放線之外，我還了解了其他施工項(xiàng)目的情況，分別是各分項(xiàng)工程施工安排、施工協(xié)調(diào)部署、雨季施工措施。
二、各分項(xiàng)工程施工安排
l、垂直運(yùn)輸
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置要求和施工實(shí)際需要，共布置5臺(tái)塔吊，分別布置在各單體建筑旁邊，作為結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段垂直運(yùn)輸工具。
2、水平運(yùn)輸
本工程基礎(chǔ)及基坑挖土階段將安排4臺(tái)KAT0—700型反鏟挖土機(jī)，15輛5噸白卸車外運(yùn)土方。砂、石材料進(jìn)場(chǎng)安排10輛5噸自卸車運(yùn)送，鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運(yùn)送。
3、砼工程
因本工程現(xiàn)場(chǎng)平面較大，為確保砼施工質(zhì)量和加快施工進(jìn)度，故將配備足夠的砼制備、運(yùn)輸機(jī)械和人員，本工程采用商品泵送砼。
4、鋼筋加工及綁扎
本工程結(jié)構(gòu)施工時(shí)設(shè)置了一個(gè)鋼筋加工區(qū)和一個(gè)鋼筋堆場(chǎng)，加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場(chǎng)。并設(shè)置臨時(shí)儲(chǔ)料堆場(chǎng)和鋼管堆場(chǎng)，布置在2號(hào)樓與3號(hào)樓之間的空地上。所有鋼筋均在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎，鋼筋采用機(jī)械加工為主，人工操作輔助相結(jié)合。鋼筋嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定配料與加工，滿足各區(qū)段各層面的進(jìn)度需要，各種構(gòu)件鋼筋必須提前加工成型，分類掛牌堆放，在加工、運(yùn)輸與綁等乙施工中防止混淆或錯(cuò)用錯(cuò)扎。
鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作，并積極推廣應(yīng)用豎向電渣壓力焊、閃光對(duì)焊等粗鋼筋連接新技術(shù)，并積極采用工II級(jí)鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程，每段鋼筋綁扎后，經(jīng)自檢、互檢并經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)檢員專檢后，由業(yè)主和監(jiān)理部門復(fù)檢，最后由質(zhì)監(jiān)部門驗(yàn)收，符合要求后，方可進(jìn)入下一工序施工。
5、模板工程
本工程結(jié)構(gòu)施工時(shí)共布置有一個(gè)木工加區(qū)和一個(gè)模板臨時(shí)周轉(zhuǎn)堆場(chǎng)，加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場(chǎng)。模板臨時(shí)周轉(zhuǎn)堆場(chǎng)布置在加工區(qū)的附近�；A(chǔ)、地梁、柱均采用九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋，防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平臺(tái)樓板模采用木檔承托，模板面使用安裝前先刷隔離劑。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告3
20xx年寒假的到來(lái)同時(shí)標(biāo)志著我大三學(xué)習(xí)的結(jié)束，每年此時(shí)的暑期生產(chǎn)實(shí)習(xí)隨著期末考試的結(jié)束而徐徐拉開帷幕。
一、實(shí)習(xí)背景（實(shí)習(xí)目的、實(shí)習(xí)要求、實(shí)習(xí)場(chǎng)所、實(shí)習(xí)起止時(shí)間）
（1）實(shí)習(xí)起止時(shí)間、場(chǎng)所：
我班本次專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是自20xx年X月19日至20xx年X月4日在XX鋼鐵有限責(zé)任公司進(jìn)行，由學(xué)院XX老師帶隊(duì)對(duì)XX原料廠、煉鐵區(qū)、煉鋼區(qū)、連鑄區(qū)、型棒廠和XX公司高線生產(chǎn)區(qū)等主要廠區(qū)生產(chǎn)線進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。
（2）實(shí)習(xí)目的：
此行前往XX鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在已完成了鋼鐵冶金生產(chǎn)過程與工藝的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，已學(xué)習(xí)了金屬學(xué)、傳輸原理和鋼鐵冶金學(xué)（I、II）的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的在于通過組織學(xué)生參加專業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)：培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)的實(shí)際知識(shí)，鞏固和深化所學(xué)的專業(yè)及基礎(chǔ)理論知識(shí)；培養(yǎng)和提高學(xué)生學(xué)習(xí)和掌握面向生產(chǎn)、深入實(shí)踐對(duì)生產(chǎn)實(shí)際問題進(jìn)行調(diào)查研究的方法；培養(yǎng)和提高學(xué)生學(xué)習(xí)理論聯(lián)系實(shí)際分析解決問題的能力和獨(dú)立工作的能力；培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量控制、勞動(dòng)、經(jīng)濟(jì)等各方面管理知識(shí)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、管理觀點(diǎn)；堅(jiān)定和加強(qiáng)學(xué)生為四化建設(shè)努力學(xué)習(xí)，面向生產(chǎn)第一線的思想和觀點(diǎn)。
（3）實(shí)習(xí)要求：
參加專業(yè)生產(chǎn)崗位的各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)，包括必要的勞動(dòng)，了解和熟悉專業(yè)生產(chǎn)流程和相應(yīng)的操作規(guī)程，學(xué)習(xí)工人和工程技術(shù)人員的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，掌握操作要領(lǐng)；了解和熟悉生產(chǎn)工藝流程的主要設(shè)備，其工作原理和性能，主要工藝參數(shù)和指標(biāo)；通過調(diào)查研究，與工人和工程技術(shù)人員座談?dòng)懻摿私馍a(chǎn)中取得的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，存在的薄弱環(huán)節(jié)、技術(shù)措施和發(fā)展前景等；了解鋼鐵生產(chǎn)的生產(chǎn)組織，產(chǎn)品成本和生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效果；在教師指導(dǎo)下結(jié)合實(shí)習(xí)廠具體情況深入開展某些專題的調(diào)查研究，并為課程設(shè)計(jì)作資料準(zhǔn)備工作。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容（實(shí)習(xí)過程、實(shí)習(xí)內(nèi)容）
�。�1）實(shí)習(xí)過程：這次寒假在鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是較學(xué)校課堂學(xué)習(xí)更為直觀的一種主動(dòng)性學(xué)習(xí)平臺(tái)，通過直面鋼廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐增加我們對(duì)鋼鐵冶金方面的感性認(rèn)識(shí)，同時(shí)鍛煉運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)去分析實(shí)際問題，培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的獨(dú)立工作能力。
（2）實(shí)習(xí)內(nèi)容：在XX鋼廠實(shí)習(xí)的時(shí)間是20xx年X月19日至20xx年X月4日。實(shí)習(xí)期間，我有幸作為班上實(shí)習(xí)小組的組長(zhǎng)之一，平時(shí)主要負(fù)責(zé)通知小組各成員實(shí)習(xí)事務(wù)，檢查小組出勤人數(shù)，帶領(lǐng)小組有序地進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在此之前，我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了實(shí)習(xí)的前期準(zhǔn)備工作。
在進(jìn)入鋼鐵企業(yè)實(shí)習(xí)之前，我對(duì)于煉鋼煉鐵只有一個(gè)模糊的理解。X月15日，學(xué)院組織冶金工程專業(yè)6個(gè)班級(jí)在學(xué)校觀看了寶鋼的煉焦系統(tǒng)、各大高爐容量、高爐煉鐵四大物料平衡系統(tǒng)、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外，我們還觀看了寶鋼煉鋼生產(chǎn)工藝系統(tǒng)、初軋生產(chǎn)工藝流程（鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整）、鋼管生產(chǎn)工藝流程、熱軋生產(chǎn)工藝流程、冷軋生產(chǎn)工藝流程、寶鋼連鑄新技術(shù)。這次契機(jī)讓是我學(xué)了專業(yè)課后第一次接觸煉鋼煉鐵畫面，對(duì)于我在進(jìn)入鋼廠實(shí)習(xí)有很大幫助。
三、總結(jié)（實(shí)習(xí)體會(huì)、意見或建議）
實(shí)習(xí)體會(huì)：在酷暑難當(dāng)?shù)膶?shí)習(xí)期間，兩位老師非常辛苦、認(rèn)真負(fù)責(zé)為我們班的實(shí)習(xí)聯(lián)系實(shí)習(xí)單位、商量實(shí)習(xí)的各種繁瑣事宜，我覺得老師為我們這次暑期生產(chǎn)實(shí)習(xí)付出了很多辛勞。在實(shí)習(xí)過程中，老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學(xué)到更多知識(shí)的原則給我們灌輸安全意識(shí)、安排實(shí)習(xí)所要完成的任務(wù)，大大提高了效率，這是大家有目共睹的。
對(duì)于馬上要進(jìn)入大四階段的我們，已經(jīng)學(xué)過了冶金傳輸原理、冶金物理化學(xué)、金屬學(xué)、煉鐵學(xué)、煉鋼學(xué)、凝固原理與連鑄工藝等專業(yè)課，對(duì)專業(yè)知識(shí)有一定的掌握，捫心自問，我們對(duì)于踏上鋼鐵企業(yè)參加工作、或是繼續(xù)前行做研究還沒有做好充分的準(zhǔn)備。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一個(gè)增長(zhǎng)我對(duì)專業(yè)領(lǐng)域見識(shí)的平臺(tái)，是一個(gè)從大學(xué)校園走向社會(huì)的過渡，是一個(gè)在本專業(yè)領(lǐng)域繼續(xù)深造的樞紐。
從自身的體會(huì)來(lái)講，我有種特別強(qiáng)烈的感受。大三的學(xué)習(xí)就這樣結(jié)束了，而大四的專業(yè)課程也并不是很多，不管在大學(xué)的這幾年學(xué)習(xí)成績(jī)?nèi)绾�，我認(rèn)為僅把它當(dāng)做一種階段性的對(duì)自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的是在畢業(yè)前放平心態(tài)，重新給自己定位，著實(shí)梳理和鞏固所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。對(duì)于今后的發(fā)展趨向，我不免有點(diǎn)茫然，而且我相信其他同學(xué)中也有很大一部分人會(huì)有這樣的體會(huì)。實(shí)習(xí)之前，對(duì)于高爐、轉(zhuǎn)爐、精煉爐、連鑄設(shè)備所知道的在實(shí)習(xí)之后才發(fā)現(xiàn)竟是那樣的少，比如說對(duì)高爐的進(jìn)料系統(tǒng)、熱風(fēng)爐的工作原理、熱風(fēng)爐如何往高爐內(nèi)送熱風(fēng)、針對(duì)高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路；還有比如說轉(zhuǎn)爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護(hù)爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等，這些都是我在學(xué)校里一時(shí)難以真正吸收為己用的知識(shí)；精煉爐和連鑄機(jī)也同樣，老師們?cè)谡n堂上不斷重復(fù)給我們講解，但是如果沒有經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)親身感受，對(duì)與這些設(shè)備的工作情況的'理解永遠(yuǎn)只會(huì)停留在膚淺的表面，很難深入其本質(zhì)去分析問題。
我記得在轉(zhuǎn)爐區(qū)觀看鋼鐵4#轉(zhuǎn)爐出鋼過程，在實(shí)習(xí)之前只會(huì)用“出鋼”二字概括了這個(gè)過程，其實(shí)它并不是一個(gè)如此簡(jiǎn)單的事情：經(jīng)過取樣合格后，擋渣機(jī)裝上擋渣球（成分為鑄鐵加耐火材料）推向轉(zhuǎn)爐，然后傾斜轉(zhuǎn)爐倒出鋼水（倒鋼水過程由于碳成分不合格還要加入生炭進(jìn)行拉碳），鋼水在出鋼口位以下時(shí)將擋渣球堵住出鋼口（防止轉(zhuǎn)爐渣隨鋼水一同流出）再倒完鋼水，最后濺渣護(hù)爐，再將擋渣球推入轉(zhuǎn)爐的剩渣中一同倒出。這個(gè)放擋渣球的時(shí)間也是相當(dāng)關(guān)鍵，若時(shí)放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口，并且擋渣球由于在鋼液中停留時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)融化在鋼水中，影響鋼液的成分，若放得太晚，由于出鋼太多，鋼液面在出鋼口位以下則會(huì)導(dǎo)致大量鋼渣隨鋼水流出，只有在恰當(dāng)時(shí)間既能出鋼又能擋渣才會(huì)有最好的效果。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)既是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，也是千金不易的查缺補(bǔ)漏的機(jī)會(huì)。不久的將來(lái)，我們即將走向?qū)嵙?xí)地這樣的崗位，在這之前，我們提前去“體驗(yàn)”鋼鐵企業(yè)的工作環(huán)境，可以增長(zhǎng)我們對(duì)鋼鐵領(lǐng)域工作場(chǎng)所的接受力，為以后真正投入工作做好準(zhǔn)備。通過這樣的一次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我明白了自己僅在學(xué)校里學(xué)習(xí)的不足，發(fā)現(xiàn)自己還有很多地方都不懂，對(duì)冶煉的大部分?jǐn)?shù)據(jù)沒有一個(gè)清晰的概念。實(shí)習(xí)過程中，每天都要接觸非常多的工藝參數(shù)，雖然不能僅依靠這一次實(shí)習(xí)掌握，但是在不斷的重復(fù)和學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己還是學(xué)到了不少東西。另外，這次實(shí)習(xí)讓我發(fā)現(xiàn)了自己欠缺的地方，幸好還有一年的大學(xué)本科生活，這一年我更明確自己努力的方向，扎扎實(shí)實(shí)彌補(bǔ)之前學(xué)習(xí)中留下的空缺。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告4
轉(zhuǎn)眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)交通運(yùn)輸崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：
一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
在交通運(yùn)輸崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合交通運(yùn)輸崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的交通運(yùn)輸崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。
在交通運(yùn)輸崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺得在交通運(yùn)輸崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的`角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)交通運(yùn)輸崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)交通運(yùn)輸崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)， 盡心盡力完成交通運(yùn)輸崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到交通運(yùn)輸崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒有不會(huì)做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。
五、存在的問題。
幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)交通運(yùn)輸崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告5
一 企業(yè)簡(jiǎn)介
東風(fēng)汽車公司始建于1969年，是中國(guó)汽車行業(yè)的骨干企業(yè)。經(jīng)過三十多年的建設(shè)，已陸續(xù)建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業(yè)為主）、襄樊（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）等主要生產(chǎn)基地，公司運(yùn)營(yíng)中心于20xx年9月28日由十堰遷至武漢。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。目前，整車業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成商用車、乘用車各占一半的格局。截至20xx年底,公司總資產(chǎn)768.9億元（RMB），凈資產(chǎn)339億元（RMB），在冊(cè)員工10.6萬(wàn)人。東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠位于湖北省十堰市武當(dāng)山麓，有著三十余年的歷史、積近三百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的經(jīng)驗(yàn)，是東風(fēng)汽車公司的核心動(dòng)力生產(chǎn)廠;東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠現(xiàn)在已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)唯一一家汽、柴并舉，2升至11升全系列車用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。年綜合生產(chǎn)能力20余萬(wàn)臺(tái)。產(chǎn)品功率涵蓋90～412Ps，排放均達(dá)歐Ⅱ，部分產(chǎn)品可持續(xù)達(dá)歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。
東風(fēng)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠主要生產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發(fā)動(dòng)機(jī)總成，擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)、4H和EQD6102T、東風(fēng)D 系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等5大系列20多個(gè)基本品種。由過去單為中卡配套，發(fā)展到為客車、中巴、皮卡等配套；從車用發(fā)展到為船舶、發(fā)電機(jī)、工程機(jī)械等配套；不僅生產(chǎn)總成，而且還為康明斯等公司生產(chǎn)OEM零件。成為一家汽、柴并舉，能為中、輕配套的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力，是我國(guó)最大的專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠之一。
二 連桿車間簡(jiǎn)介
康明斯零件作業(yè)部——連桿 該車間工藝流程通暢，物料搬運(yùn)快捷方便。車間布局根據(jù)工藝流程合理采用適當(dāng)?shù)母叨�、跨度，合理�?guī)化車間。有優(yōu)良的企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境，物流布局適應(yīng)生產(chǎn)變化的柔性需要。
三 連桿的工藝流程
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連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要的傳動(dòng)件之一，它將活塞與曲軸連接起來(lái)，把作用與活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)可逆的轉(zhuǎn)化為曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以輸出功率。 1．連桿的材料 為了使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，連桿的材料大多采用高強(qiáng)度的精選45鋼、40Cr鋼等，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理以改善性能和提高抗沖擊能力，硬度要求45鋼為HB217-293，40Cr鋼為HB223-280。
2．基準(zhǔn)的選擇
�。�1）粗基準(zhǔn)的選擇
連桿加工第一道工序?yàn)榇帜善矫�，為保證兩平面有均勻的加工余量，采用互為基準(zhǔn)。先取沒有凸起標(biāo)記一側(cè)的端面為粗基準(zhǔn)來(lái)加工另一個(gè)端面，然后以加工過的端面為基準(zhǔn)加工沒有凸起標(biāo)記一側(cè)的端面，并在以后的大部分工序中以此端面作為精基準(zhǔn)來(lái)定位。 （2）精基準(zhǔn)的選擇
由于大、小端端面面積大、精度高、定位準(zhǔn)確、夾緊可靠，所以大部分工序選用 一指定的端面和小孔端，以及大端空孔處指定的.一個(gè)側(cè)面作為精基準(zhǔn)。
3. 連桿的機(jī)械加工工藝過程
由上述技術(shù)條件的分析可知，連桿的尺寸精度、形狀精度以及位置精度的要求都很高，但是連桿的剛性比較差，容易產(chǎn)生變形，這就給連桿的機(jī)械加工帶來(lái)了很多困難，必須充分的重視。
連桿機(jī)械加工工藝過程如下表(1—1)所示：
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3
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表1-1
連桿的主要加工表面為大、小頭孔和兩端面，較重要的加工表面為連桿體和蓋的結(jié)合面及連桿螺栓孔定位面，次要加工表面為軸瓦鎖口槽、油孔、大頭兩側(cè)面及體和蓋上的螺栓座面等。
四 分析與改進(jìn)
1. 擰緊機(jī)工作臺(tái)改善
擰緊機(jī)工作臺(tái)原先一直和鉆油孔工序合用一個(gè)工作臺(tái)，由于工作臺(tái)小，互相之間干涉，造成零件磕碰。同時(shí)，零件容易掉落傷人，存在安全隱患。
分析后采取措施，即利用汽車班的廢棄工作臺(tái)增加到擰緊機(jī)旁邊。這樣工作起來(lái)互不干涉，既保證質(zhì)量又確保安全。
2. 連桿加工中有兩個(gè)主要因素影響加工精度：
�。�1）連在桿本身的剛度比較低，在外力（切削力、夾緊力）的作用下容易變形。 （2）連桿是模鍛件，孔的加工余量大，切削時(shí)將產(chǎn)生較大的殘余內(nèi)應(yīng)力，并引起內(nèi)應(yīng)力重新分布。
因此，在安排工藝進(jìn)程時(shí)，就要把各主要表面的粗、精加工工序分開，即把粗加工安排在前，半精加工安排在中間，精加工安排在后面。這是由于粗加工工序的切削余量大，因此切削力、夾緊力必然大，加工后容易產(chǎn)生變形。粗、精加工分開后，粗加工產(chǎn)生的變形可以在半精加工中修正；半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中修正。這樣逐步減少加工余量，切削力及內(nèi)應(yīng)力的作用，逐步修正加工后的變形，就能最后達(dá)到零件的技術(shù)條件。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告6
實(shí)習(xí)時(shí)間：
7月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
廣東廣州天河區(qū)燕塘路8號(hào)
實(shí)習(xí)單位：
廣東燕塘乳業(yè)有限公司
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
廣東燕塘乳業(yè)有限公司（原廣東國(guó)營(yíng)燕塘牛奶公司）成立于1956年，是廣東省農(nóng)墾集團(tuán)公司下屬企業(yè)。公司占地面積13萬(wàn)m2，建筑面積14萬(wàn)m2，擁有15個(gè)圈養(yǎng)式奶源基地和近2萬(wàn)頭奶牛，是集牧場(chǎng)、加工、銷售一條龍的綜合性企業(yè)，也是廣州市最早的乳品加工企業(yè)。目前擁有員工580余人，其中工程技術(shù)人員100余人。1998、20xx年，燕塘乳業(yè)分兩期共投入18億元進(jìn)行技術(shù)改造，先后向美國(guó)IP、德國(guó)SIG康美包、瑞典利樂等公司引進(jìn)世界上先進(jìn)的生產(chǎn)及消毒設(shè)備，使企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到目前的10萬(wàn)噸/年。經(jīng)過近五十年的'發(fā)展，燕塘乳業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品類型包括瓶裝奶、袋裝奶、杯裝奶、屋型包裝奶、無(wú)菌裝奶等五大類別，品種多達(dá)70余種。
我們參觀了燕塘牛奶的生產(chǎn)包裝線（常溫奶），第一次看見了利樂包裝機(jī)械，也第一次看見了紙包裝和塑料袋包裝牛奶。然后去了接待廳聽了解說員對(duì)公司的介紹。
生產(chǎn)流程：
在牧場(chǎng)拿牛奶→運(yùn)到工廠進(jìn)行消毒→配料調(diào)味→包裝→成品
實(shí)習(xí)體會(huì)：
發(fā)覺老的國(guó)有企業(yè)的舊廠房一般衛(wèi)生都不怎樣，生產(chǎn)設(shè)備還可以。明白牛奶廠的奶原料除了牛奶，還有又奶粉溶解成的還原奶。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告7
1、實(shí)習(xí)目的
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)要組成部分，其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的要渠道，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè)，中國(guó)汽集團(tuán)、機(jī)床集團(tuán)和精工機(jī)械廠，在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造，對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。
2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
中國(guó)汽集團(tuán)簡(jiǎn)介：
中國(guó)汽集團(tuán)前身是原汽車制造總廠。原汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛型汽車-黃河牌jn150型8噸型汽車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)型汽車的歷史。總部坐落于山東省xx市，是國(guó)內(nèi)主要的型載汽車生產(chǎn)基地，也是我國(guó)型汽車工業(yè)的搖籃，以開發(fā)和制造中國(guó)第一輛型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。
中國(guó)汽集團(tuán)前身是原汽車制造總廠。原汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛型汽車-黃河牌jn150型8噸型汽車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)型汽車的歷史。
技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，廣泛吸納世界卡先進(jìn)技術(shù)，堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā)，努力創(chuàng)新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，20xx年開發(fā)出飛龍系列，20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品，20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車開發(fā)的`同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及卡盤式制動(dòng)器等要總成，并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破，現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè)，成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功，在國(guó)內(nèi)外卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為"卡領(lǐng)袖"，拉開了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離，鞏固了中國(guó)汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一：牽引車全國(guó)銷量第一，300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷量第一，裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的型汽車全國(guó)銷量第一。
第機(jī)床廠簡(jiǎn)介：
機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年，占地面積101萬(wàn)平方米，現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、型金屬切削機(jī)床制造企業(yè)，世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌"十佳"企業(yè)。
集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司：
擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人，下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所，機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室，擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。
20xx年通過了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。
自動(dòng)化設(shè)備：可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí)，鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng)，是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。
大、型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上，為國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)型機(jī)械壓力機(jī)，被譽(yù)為"中國(guó)汽車工業(yè)的裝備部"。1997年以來(lái)，為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線，并于20xx年開始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的型機(jī)械壓力機(jī)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
精工簡(jiǎn)介：
始建于20xx年，是由建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè)，座落于美麗的x城西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地面積8萬(wàn)平方米，建筑面積15000平方米，主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù)，是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。
公司現(xiàn)有員工160余人，中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)50余人，技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng)，設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備，設(shè)備投資共20xx余萬(wàn)元，設(shè)備有進(jìn)口高精度、切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái)，cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái)，大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺(tái)，及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備，并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室，于20xx年5月通過iso9001：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范，在市場(chǎng)中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機(jī)械加工企業(yè)，這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)要的意義，非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件，我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車減速箱后殼的加工。
這次實(shí)習(xí)我收獲很多，學(xué)會(huì)了不少東西，很有意義。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告8
xxxx年4月2日，我和同學(xué)們離開了將近2年的母校，來(lái)到了我將在此度過1個(gè)月實(shí)習(xí)生活的青島(郴州)啤酒公司，它是一家比較完善的企業(yè)。
去的時(shí)候是校車接送，發(fā)了四個(gè)多小時(shí)才到實(shí)習(xí)目的地。廠內(nèi)的幾名師傅代表全廠來(lái)迎接我們，從他們親切的問候和熱切的舉動(dòng)中，我們感覺回到家了。像是投入了母親的懷抱，由于行李過多，又拾掇了好長(zhǎng)時(shí)間，勞累了一天的我們也感覺有點(diǎn)餓了，這時(shí)食堂餐廳的一位師傅及時(shí)趕到，問候我們有沒有吃飯。
說餐廳已經(jīng)準(zhǔn)備好了飯菜，我們當(dāng)時(shí)就被師傅的關(guān)心所感動(dòng)了，連聲道謝，因?yàn)榻裢聿挥灭I著肚子睡了，今天發(fā)生的這一切，讓遠(yuǎn)離母校的我們心里有了安慰。原本不安的心平靜了下來(lái)，因?yàn)楣窘o我們的.第一印象是親切的。我們也暗下決心，一定要在這好好的實(shí)習(xí)，與公司融為一體，不辜負(fù)學(xué)院對(duì)我們的期望。
接下來(lái)的頭兩天，是培訓(xùn)師傅給我們上安全知識(shí)培訓(xùn)課及建廠歷史。經(jīng)過培訓(xùn)，我對(duì)該廠的情況有了初步的了解，并且學(xué)到了好多新的知識(shí)。
公司相關(guān)部門也根據(jù)實(shí)習(xí)計(jì)劃和實(shí)習(xí)大綱的要求，結(jié)合公司當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況，給我們編制了實(shí)習(xí)人員崗位輪轉(zhuǎn)表，安排我們進(jìn)行分組實(shí)習(xí)。每個(gè)崗位待一周的樣子。在我們實(shí)習(xí)期間，帶教老師每天不定時(shí)的檢查我們的實(shí)習(xí)情況，起到了很好的效果。
首先分配給我的是在釀造部。釀造部是生產(chǎn)啤酒的核心部門，主要包括原輔料的處理、糖化及發(fā)酵等。初入部門，有點(diǎn)丈二和尚摸不著頭腦的感覺，但在曾劍鋒、黃麗麗等兩位師傅地指導(dǎo)下，了解了每天工作日程：管道物質(zhì)運(yùn)輸、過濾、清洗、酵母擴(kuò)培等。學(xué)會(huì)了生產(chǎn)啤酒的生產(chǎn)流程、少許操作過程、部分設(shè)備的工作原理以及發(fā)生事故的簡(jiǎn)單處理措施等，而且嚴(yán)格執(zhí)行無(wú)菌操作原則，掌握了每日記錄單和交班報(bào)告的書寫以及如何交班等等。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告9
轉(zhuǎn)眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：
一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的`理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。
在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺得在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)， 盡心盡力完成機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒有不會(huì)做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。
五、存在的問題。
幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告10
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)情況介紹：
1、實(shí)習(xí)單位：
XXXX海螺水泥有限公司
2、實(shí)習(xí)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況介紹
XX海螺水泥有限公司隸屬于XX海螺水泥股份有限公司，位于XX省XX市水東鎮(zhèn)南1.5公里，毗鄰104省道和皖贛鐵路線，交通方便，物流便捷。屬XX省“861”行動(dòng)計(jì)劃20個(gè)重大項(xiàng)目之一，也是XX海螺水泥有限公司實(shí)施“t”型發(fā)展戰(zhàn)略布點(diǎn)之一。
1.1.公司項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)4條日產(chǎn)5000噸新型干法熟料生產(chǎn)線和年產(chǎn)320萬(wàn)噸的水泥粉磨系統(tǒng)，主廠區(qū)占地1050畝。一期建設(shè)兩條日產(chǎn)5000噸熟料水泥生產(chǎn)線和年產(chǎn)160萬(wàn)噸水泥粉磨系統(tǒng)，配套建設(shè)年吞吐量300萬(wàn)噸的鐵路專用線和海螺自主設(shè)計(jì)研發(fā)的18000kw純低溫發(fā)電機(jī)組。
項(xiàng)目于XX年2月7號(hào)開始“三通一平”，3月28號(hào)附屬工程開工，6月20號(hào)主體工程正式開工;一期首條4500t∕d熟料生產(chǎn)線于XX年7月29號(hào)點(diǎn)火投產(chǎn),第二條4500t∕d熟料生產(chǎn)線于9月9號(hào)點(diǎn)火投產(chǎn)。兩臺(tái)水泥磨也分別于8月24號(hào)、10月6號(hào)投入運(yùn)行;余熱發(fā)電項(xiàng)目已于XX年3月1號(hào)并網(wǎng)發(fā)電;鐵路專用線工程已于XX年11月14號(hào)正式開通運(yùn)營(yíng)。
經(jīng)營(yíng)理念：為人類創(chuàng)造未來(lái)的生活空間
企業(yè)精神：團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、敬業(yè)、奉獻(xiàn)
經(jīng)營(yíng)宗旨：至高品質(zhì)至誠(chéng)服務(wù)
文化構(gòu)成：海螺文化包括物質(zhì)文化、行為文化、精神文化和制度文化。
二、實(shí)習(xí)計(jì)劃介紹：
1、實(shí)習(xí)目的：
2、實(shí)習(xí)日程安排：
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
具體時(shí)間安排：xx月xx日——xx月xx號(hào)安全培訓(xùn)
xx月xx日——xx月xx號(hào)工段學(xué)習(xí)。
xx月xx日——xx月xx號(hào)下放到班組，現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)與實(shí)踐，了解現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及工藝代號(hào)。了解水泥生產(chǎn)的工藝流程及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維修與維護(hù)。
xx月xx日——xx月xx實(shí)習(xí)答疑及考試。
xx月xx日—— xx月xx號(hào)整理筆記及實(shí)習(xí)報(bào)告。
3、實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求:
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行與本專業(yè)有關(guān)的生產(chǎn)勞動(dòng)訓(xùn)練，學(xué)習(xí)生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的勞動(dòng)觀念，培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐的技能。在生產(chǎn)勞動(dòng)、生產(chǎn)技術(shù)教育和查詢閱讀現(xiàn)場(chǎng)資料中，使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，深入了解硅酸鹽工廠的工藝流程、技術(shù)指標(biāo)、生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)操作、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)成本、勞動(dòng)生產(chǎn)率等有關(guān)管理生產(chǎn)和技術(shù)情況。發(fā)現(xiàn)存在的問題，提出自己的見解;以培養(yǎng)和提高學(xué)生的獨(dú)立分析問題和解決問題的能力。
通過專題報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)參觀，了解工廠的生產(chǎn)組織系統(tǒng)。進(jìn)行安全教育，了解工廠的各種生產(chǎn)措施及規(guī)章制度，保證實(shí)習(xí)安全進(jìn)行，獲得生產(chǎn)安全技術(shù)知識(shí)，培養(yǎng)安全生產(chǎn)的意識(shí)。編寫實(shí)習(xí)報(bào)告，進(jìn)行實(shí)習(xí)考核;使學(xué)生受到編寫工程技術(shù)報(bào)告和進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐的全面訓(xùn)練。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是無(wú)機(jī)非金屬材料專業(yè)教學(xué)中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是使學(xué)生獲得無(wú)機(jī)材料生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)，印證、鞏固和豐富已學(xué)過的專業(yè)課程內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，提高其在生產(chǎn)實(shí)際中調(diào)查研究，觀察問題，分析問題及解決問題的能力和方法，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)也是學(xué)生聯(lián)系勞動(dòng)群眾，增強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)，了解社會(huì)，了解國(guó)情，學(xué)會(huì)生存的重要途徑，通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)，致力于祖國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的思想。
三、實(shí)習(xí)過程介紹
1、實(shí)習(xí)計(jì)劃完成情況:
3.1.1、破碎
水泥生產(chǎn)過程中，大部分原料要進(jìn)行破碎，如石灰石、黏土、鐵礦石及煤等。石灰石是生產(chǎn)水泥用量最大的原料，開采后的粒度較大，硬度較高，因此石灰石的破碎在水泥廠的物料破碎中占有比較重要的地位。
3.1.2、原料預(yù)均化
預(yù)均化技術(shù)就是在原料的存、取過程中，運(yùn)用科學(xué)的堆取料技術(shù)，實(shí)現(xiàn)原料的初步均化，使原料堆場(chǎng)同時(shí)具備貯存與均化的功能。
3.1.3、生料制備
水泥生產(chǎn)過程中，每生產(chǎn)1噸硅酸鹽水泥至少要粉磨3噸物料(包括各種原料、燃料、熟料、混合料、石膏)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，干法水泥生產(chǎn)線粉磨作業(yè)需要消耗的動(dòng)力約占全廠動(dòng)力的60%以上，其中生料粉磨占30%以上，煤磨占約3%，水泥粉磨約占40%。因此，合理選擇粉磨設(shè)備和工藝流程，優(yōu)化工藝參數(shù)，正確操作，控制作業(yè)制度，對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低能耗具有重大意義。
3.1.4、生料均化
新型干法水泥生產(chǎn)過程中，穩(wěn)定入窖生料成分是穩(wěn)定熟料燒成熱工制度的前提，生料均化系統(tǒng)起著穩(wěn)定入窖生料成分的最后一道把關(guān)作用。
3.1.5、預(yù)熱分解
把生料的預(yù)熱和部分分解由預(yù)熱器來(lái)完成，代替回轉(zhuǎn)窯部分功能，達(dá)到縮短回窯長(zhǎng)度，同時(shí)使窯內(nèi)以堆積狀態(tài)進(jìn)行氣料換熱過程，移到預(yù)熱器內(nèi)在懸浮狀態(tài)下進(jìn)行，使生料能夠同窯內(nèi)排出的熾熱氣體充分混合，增大了氣料接觸面積，傳熱速度快，熱交換效率高，達(dá)到提高窯系統(tǒng)生產(chǎn)效率、降低熟料燒成熱耗的目的。
3.1.6、物料分散
換熱80%在入口管道內(nèi)進(jìn)行的。喂入預(yù)熱器管道中的生料，在與高速上升氣流的沖擊下，物料折轉(zhuǎn)向上隨氣流運(yùn)動(dòng)，同時(shí)被分散。
3.1.7、氣固分離
當(dāng)氣流攜帶料粉進(jìn)入旋風(fēng)筒后，被迫在旋風(fēng)筒筒體與內(nèi)筒(排氣管)之間的環(huán)狀空間內(nèi)做旋轉(zhuǎn)流動(dòng)，并且一邊旋轉(zhuǎn)一邊向下運(yùn)動(dòng)，由筒體到錐體，一直可以延伸到錐體的端部，然后轉(zhuǎn)而向上旋轉(zhuǎn)上升，由排氣管排出。
3.1.8、預(yù)分解
預(yù)分解技術(shù)的出現(xiàn)是水泥煅燒工藝的一次技術(shù)飛躍。它是在預(yù)熱器和回轉(zhuǎn)窯之間增設(shè)分解爐和利用窯尾上升煙道，設(shè)燃料噴入裝置，使燃料燃燒的放熱過程與生料的碳酸鹽分解的吸熱過程，在分解爐內(nèi)以懸浮態(tài)或流化態(tài)下迅速進(jìn)行，使入窯生料的分解率提高到90%以上。
將原來(lái)在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)進(jìn)行的碳酸鹽分解任務(wù)，移到分解爐內(nèi)進(jìn)行;燃料大部分從分解爐內(nèi)加入，少部分由窯頭加入，減輕了窯內(nèi)煅燒帶的`熱負(fù)荷，延長(zhǎng)了襯料壽命，有利于生產(chǎn)大型化;由于燃料與生料混合均勻，燃料燃燒熱及時(shí)傳遞給物料，使燃燒、換熱及碳酸鹽分解過程得到優(yōu)化。因而具有優(yōu)質(zhì)、高效、低耗等一系列優(yōu)良性能及特點(diǎn)。
2、實(shí)習(xí)材料的整理
2.1、水泥生產(chǎn)工藝及其發(fā)展
水泥的生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單講便是兩磨一燒,即原料要經(jīng)過采掘,破碎,磨細(xì)和混勻制成生料,生料經(jīng)1450℃的高溫?zé)墒炝?熟料再經(jīng)破碎,與石膏或其他混合材一起磨細(xì)成為水泥.由于生料制備有干濕之別,所以將生產(chǎn)方法分為濕法,半干法或半濕法,干法3種.
濕法生產(chǎn)的特點(diǎn)將生料制成含水32%～36%的料漿,在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)將生料漿烘干并燒成熟料.濕法制備料漿,粉磨能耗較低,約低30%,料漿容易混勻,生料成分穩(wěn)定,有利于燒出高質(zhì)量的熟料.但球磨機(jī)易磨件的鋼材消耗大,回轉(zhuǎn)窯的熟料單位熱耗比干法窯高20xx～2931kj/kg(500～700kcal/kg),熟料出窯溫度較低,不宜燒高硅酸率和高鋁氧率的熟料.
半干法生產(chǎn)的特點(diǎn)將干生料粉加10%～15%水制成料球入窯煅燒稱半干法,帶爐篦子加熱機(jī)的回轉(zhuǎn)窯又稱立波爾窯和立窯都是用半干法生產(chǎn).國(guó)外還有一種將濕法制備的料漿用機(jī)械方法壓濾脫水,制成含水19%左右的泥段再入立波爾窯煅燒,稱為半濕法生產(chǎn).
半干法入窯物料的含水率降低了,窯的熟料單位熱耗也可比濕法降低837～1675kj/kg(200～400kcal/kg).由于用爐篦子加熱機(jī)代替部分回轉(zhuǎn)窯烘干料球,效率較高,回轉(zhuǎn)窯可以縮短,如按窯的單位容積產(chǎn)量計(jì)算可以提高2～3倍.但半干法要求生料應(yīng)有一定的塑性,以便成球,使它的應(yīng)用受到一定限制,加熱機(jī)機(jī)械故障多,在我國(guó)一般煅燒溫度較低,不宜燒高質(zhì)量的熟料.
立窯生產(chǎn)的特點(diǎn)立窯屬半干法生產(chǎn),它是水泥工業(yè)應(yīng)用最早的煅燒窯,從19世紀(jì)中期開始由石灰立窯演變而來(lái),到19XX年發(fā)展成為機(jī)械化立窯.立窯生產(chǎn)規(guī)模小,設(shè)備簡(jiǎn)單,投資相對(duì)較低,對(duì)水泥市場(chǎng)需求比較小的,交通不方便,工業(yè)技術(shù)水平相對(duì)較低的地區(qū)最為適用.用立窯生產(chǎn)水泥熱耗與電耗都比較低,我國(guó)是世界上立窯最多的國(guó)家,立窯生產(chǎn)技術(shù)水平較高.但是,立窯由于其自身的工藝特點(diǎn),熟料煅燒不均勻,不宜燒高硅酸率和高飽和比的熟料,窯的生產(chǎn)能力太小,日產(chǎn)熟料量很難超過300噸,從目前的技術(shù)水平來(lái)看也難以實(shí)現(xiàn)高水平的現(xiàn)代化.
干法生產(chǎn)的特點(diǎn)干法是將生料粉直接送入窯內(nèi)煅燒,入窯生料的含水率一般僅1%～2%,省去了烘干生料所需的大量熱量.以前的干法生產(chǎn)使用的是中空回轉(zhuǎn)窯,窯內(nèi)傳熱效率較低,尤其在耗熱量大的分解帶內(nèi),熱能得不到充分利用,以致干法中空窯的熱效率并沒有多少改善.干法制備的生料粉不易混合均勻,影響熟料質(zhì)量,因此40～50年代濕法生產(chǎn)曾占主導(dǎo)地位.
50年代出現(xiàn)了生料粉空氣攪拌技術(shù)和懸浮預(yù)熱技術(shù), 0年代初誕生了預(yù)分解技術(shù),原料預(yù)均化及生料質(zhì)量控制技術(shù).現(xiàn)在干法生產(chǎn)完全可以制備出質(zhì)量均勻的生料,新型的預(yù)分解窯已將生料粉的預(yù)熱和碳酸鹽分解都移到窯外在懸浮狀態(tài)下進(jìn)行,熱效率高,減輕了回轉(zhuǎn)窯的負(fù)荷,不僅熱耗低使回轉(zhuǎn)窯的熱效率由濕法窯的30%左右提高到60%以上,又使窯的生產(chǎn)能力得以擴(kuò)大,目前的標(biāo)準(zhǔn)窯型為3000t/d,最大的10000t/d700t/d,1000t/d,XXt/d,4000t/d的幾種規(guī)格,逐步向大型方向發(fā)展.
預(yù)分解窯生料預(yù)燒得好,窯內(nèi)溫度較高,熟料冷卻速度快,可以燒高硅酸率,高飽和比以及高鋁氧率的熟料,熟料強(qiáng)度高,因此現(xiàn)在將懸浮預(yù)熱和預(yù)分解窯統(tǒng)稱為新型干法窯,或新型干法生產(chǎn)線,新型干法生產(chǎn)是今后的發(fā)展方向.新型干法窯規(guī)模大,投資相對(duì)較高,對(duì)技術(shù)水平和工業(yè)配套能力要求也比較高,如條件不具備則難以正常發(fā)展.
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
十二天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了，本次實(shí)習(xí)讓我對(duì)水泥生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)有了一次理解,通過對(duì)新型干法水泥長(zhǎng)產(chǎn)的生產(chǎn)方式，工藝流程以及機(jī)械設(shè)備的實(shí)際學(xué)習(xí),使我更加熟悉設(shè)備的工作原理和結(jié)果、檢測(cè)儀器的使用方法。本次實(shí)習(xí)更是對(duì)我們的綜合能力的提高，加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)技能。同時(shí)還了解了生產(chǎn)中應(yīng)用的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備。同時(shí)將前期所學(xué)的課程應(yīng)用到生產(chǎn)中去，也為后續(xù)的專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)增加感性認(rèn)識(shí)。并提高和強(qiáng)化了遵守勞動(dòng)紀(jì)
律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。這短暫的兩個(gè)中，使我從理論到實(shí)踐上的一個(gè)飛躍，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我深刻地理解了實(shí)踐的重要性，理論無(wú)論多么熟悉，但是缺乏了實(shí)踐的理論是行不通的，現(xiàn)在終于明白了“讀萬(wàn)卷書，行萬(wàn)里路”這句話的含義。通過這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多很多。
從學(xué)校走向社會(huì)，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí)，而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象，而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
五、實(shí)習(xí)體會(huì)
1、實(shí)習(xí)收獲：
經(jīng)過為期三個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)書本上的知識(shí)有了更深刻的理解，使我對(duì)水泥的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)有了初步的了解，并把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的知識(shí)完全銜接起來(lái)，熟悉了水泥材料的具體生產(chǎn)過程，掌握水泥生料的形成過程，掌握各種生產(chǎn)設(shè)備的工作原理和作用，為后續(xù)專業(yè)課程學(xué)習(xí)奠定感性知識(shí)和時(shí)間基礎(chǔ)。
同時(shí)對(duì)認(rèn)識(shí)社會(huì)，培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作的能力，鍛煉學(xué)生吃苦耐勞的精神，磨練學(xué)生堅(jiān)強(qiáng)的意志有很大幫助，增強(qiáng)了我們的勞動(dòng)觀念，培養(yǎng)了我們進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐的技能，為以后的畢業(yè)設(shè)計(jì)收集必要的資料和數(shù)據(jù)。在此，要特別的感謝實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對(duì)我們的支持與關(guān)愛。
2、對(duì)學(xué)校實(shí)習(xí)教學(xué)以及實(shí)習(xí)地點(diǎn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的建議。
對(duì)于學(xué)校的實(shí)習(xí)教學(xué)我們很滿意，讓我們學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)也能通過實(shí)習(xí)將理論知識(shí)與實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)，在實(shí)習(xí)過程中老師的循循教導(dǎo)讓我們了解了很多實(shí)際生產(chǎn)的知識(shí)，再次對(duì)老師表示感謝，更要感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。
對(duì)于生產(chǎn)實(shí)習(xí)點(diǎn)，我也很感謝他們能給我們提供這次實(shí)習(xí)的場(chǎng)所，并有技術(shù)人員全程的指導(dǎo)，讓我們獲益匪淺，在這里也有幾點(diǎn)不成熟的建議，我個(gè)人覺得水泥生茶車間的粉塵比較大，據(jù)我所知呢，一般水泥廠內(nèi)是配置有“靜電除塵”、“扁袋除塵”等這些除塵設(shè)備的，在生產(chǎn)中運(yùn)行這些設(shè)備，能達(dá)到很好的除塵效果。
我們也知道粉塵對(duì)人體的危害還是比較大的。也許是我初次進(jìn)入工廠中，不了解真實(shí)的生產(chǎn)情況，但是我個(gè)人認(rèn)為好鋼用在刀刃上，既然配置了這些設(shè)備，就應(yīng)該讓他們發(fā)揮作用，盡量的去減少粉塵，給工作人員一個(gè)不一定舒適但是健康的工作環(huán)境，我也相信我們的生產(chǎn)單位可以做到最好。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告11
姓名：
學(xué)號(hào)：
專業(yè)：
班級(jí)：
指導(dǎo)老師：
實(shí)習(xí)單位：
實(shí)習(xí)時(shí)間：X年X月X日——X年X月X日
1概述
繼生產(chǎn)實(shí)習(xí)之后，此次畢業(yè)實(shí)習(xí)繼續(xù)在***建筑科學(xué)研究院駐******(A標(biāo)段)隧道工程監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目組實(shí)習(xí)，有了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在對(duì)于隧道監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容以及各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的操作方法已經(jīng)基本熟悉。但由于自己在學(xué)校所學(xué)的并沒有隧道專業(yè)，所以對(duì)于隧道工程的了解需要從零開始，在這里的施工現(xiàn)場(chǎng)感官的學(xué)習(xí)和了解讓我對(duì)隧道工程的組成部分及關(guān)鍵技術(shù)有了更深的認(rèn)識(shí)，特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機(jī)械、材料有了進(jìn)一步的了解。雖然實(shí)習(xí)期間自己的本質(zhì)工作并不是很多，但在工作之余堅(jiān)持常到施工現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，觀察工人的每一步工序操作及注意事項(xiàng)，通過與現(xiàn)場(chǎng)的工作人員的交流，更加豐富了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)。每天堅(jiān)持寫工地日記，總結(jié)每日所學(xué)并融入自己的想法。實(shí)習(xí)僅僅是將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于時(shí)間的第一步，在以后的學(xué)習(xí)和工作中更要學(xué)會(huì)融會(huì)貫通，不斷加強(qiáng)自身的專業(yè)技能。
2 實(shí)習(xí)目的
2.1通過施工現(xiàn)場(chǎng)操作和參觀，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點(diǎn)，主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求;
2.2通過現(xiàn)場(chǎng)操作和學(xué)習(xí)，掌握監(jiān)控量測(cè)的基本內(nèi)容和監(jiān)測(cè)方法，熟悉監(jiān)測(cè)儀器的使用方法，以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析;
2.3了解在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé);及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，了解各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍;
2.4看懂實(shí)習(xí)工程對(duì)象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造、圍巖地質(zhì)特點(diǎn)等。
3 工程概況
***為***快速路、主干路網(wǎng)規(guī)劃中的七橫線，西起悅來(lái)新城縱三路，東至兩路老城渝航路，是連接渝北空港經(jīng)濟(jì)圈和北碚蔡家經(jīng)濟(jì)圈的一條城市主干道，也是連接***和兩路老城之間的一條重要道路。
本次招標(biāo)的***(A標(biāo)段)工程位于***兩路組團(tuán)，道路西起桂馥大道，向東下穿兩路老城，形成***隧道，終點(diǎn)接區(qū)政府北側(cè)現(xiàn)狀渝航路。
***東段為城市主干道Ⅰ級(jí)，雙向六車道。本合同段的工程量主要包括：雙向六車道隧道一座，長(zhǎng)度分別為：左線867m，右線887m;隧道東側(cè)出口有兩條匝道長(zhǎng)度分別為：
A匝道285.589m、B匝道286.03m;新建主線道路長(zhǎng)約640m以及終點(diǎn)附近渝航路改造段長(zhǎng)約171m。
***隧道工程為該合同段的關(guān)鍵項(xiàng)目，該隧道位于：左線里程樁號(hào)為ZK0+510～ZK1+385，右線里程樁號(hào)為YK0+503.5～YK1+390.5處，分別長(zhǎng)約875m及887m。隧道采用單洞三車道分離式復(fù)合襯砌設(shè)計(jì);射流風(fēng)機(jī)縱向送風(fēng)方式通風(fēng);線路間距：東洞口開挖凈間距約為1.0m，隧道凈間距約為：2.0m，西洞口開挖凈間距約為7.0m，隧道凈間距約為：9.2m，隧道埋深10m～55m，屬市政大口徑淺埋隧道。
4參建單位
建設(shè)單位：******建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司 設(shè)計(jì)單位：林同棪國(guó)際工程咨詢(中國(guó))有限公司 監(jiān)理單位：***建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司 勘測(cè)單位：***勘測(cè)院
監(jiān)控單位：***建筑科學(xué)研究院 施工單位：***集團(tuán)有限公司
5隧道工程施工
5.1施工工藝及開挖方法
本隧道為大口徑公路隧道，地質(zhì)條件較好，采用新奧法二臺(tái)階分部開挖，左洞已掘進(jìn)約450米，右洞洞口段明挖推進(jìn)約100米，暗挖掘進(jìn)約260米。新奧法是以控制爆破(光面爆破、預(yù)裂爆破等)為開挖方法;以噴射混凝土和錨桿作為主要支護(hù)手段，通過監(jiān)控量測(cè)控制圍巖的變形，動(dòng)態(tài)修正設(shè)計(jì)參數(shù)和變動(dòng)施工方法的一種施工方法。對(duì)于本工程采用的長(zhǎng)臺(tái)階法的作業(yè)順序是：
①對(duì)于上半斷面。用兩臂鉆孔臺(tái)車轉(zhuǎn)眼、裝藥爆破，地層較軟時(shí)亦可用挖掘機(jī)開挖。安設(shè)錨桿和鋼支網(wǎng)，必要時(shí)加設(shè)鋼支撐、噴射混凝土。用反鏟車將石渣鏟運(yùn)到裝載機(jī)內(nèi)運(yùn)出洞外。加設(shè)鋼支撐和鋼支網(wǎng)、噴射混凝土形成閉合初支。
�、趯�(duì)于下半斷面。由于臺(tái)階不是很高，采用鉆孔機(jī)直接鉆孔、裝藥爆破，裝渣運(yùn)出洞外，初支拱架用鋼支撐在邊墻處與拱腳連接(如圖1)，形成閉合全斷面，掛設(shè)鋼支網(wǎng)、打錨桿、噴射混凝土。
�、蹪仓龉捌炷�，布設(shè)排水管、防水卷材，綁扎二襯鋼筋，澆筑二襯混凝土。
5.2土石方爆破工程
在隧道爆破施工過程中，首先的要求是炮眼的利用率高，開挖輪廓及尺寸準(zhǔn)確，對(duì)圍巖震動(dòng)小。為了達(dá)到這樣的目的，在采用新奧法施工過程中常采用光面爆破和預(yù)裂爆破技術(shù)，可以控制爆破輪廓，盡量保持圍巖的穩(wěn)定。光面爆破是指爆破后斷面輪廓整齊，超挖和欠挖符合規(guī)定要求的爆破，其主要標(biāo)準(zhǔn)是：
①開挖輪廓成形規(guī)則，巖面平整;
�、趲r面上保留50%以上孔痕，并無(wú)明顯的爆破裂縫;
�、郾坪髧鷰r壁上無(wú)危石
在本工程中，采用長(zhǎng)臺(tái)階法施工，當(dāng)上臺(tái)階初支穩(wěn)定后方可進(jìn)行下臺(tái)階施工，此外上下臺(tái)階的距離不得小于50米，上臺(tái)階采用鉆孔臺(tái)車轉(zhuǎn)眼裝炸藥，待裝藥完成之后臺(tái)車用裝載車拖出100米左右后爆破，然后用反鏟挖掘機(jī)排危、出渣。對(duì)于上臺(tái)階來(lái)說，由于該隧道位于城區(qū)人口活動(dòng)頻繁地帶，且埋深較淺(10～50米)地表建筑物較多，所以需要嚴(yán)格控制爆破震動(dòng)對(duì)地表的擾動(dòng)，所以爆破工程采取了少藥量、分批次(掏心炮與邊炮分開放)、打減震孔等減震措施。
開挖下端面時(shí)，其炮眼布設(shè)方式有兩種：平行隧道軸線的水平眼和由上臺(tái)階向下鉆的豎直眼，前一種方式的炮眼主要布設(shè)在設(shè)計(jì)斷面輪廓線上，能有效的控制開挖斷面;后一種方式的爆破效果較好，但爆破時(shí)石渣飛出較遠(yuǎn)，容易打壞機(jī)械設(shè)備，實(shí)際中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇。
5.3初期支護(hù)
噴射混凝土是利用高壓空氣將摻有速凝劑的混凝土混合料通過混凝土噴射機(jī)與高壓水混合噴射到巖面上迅速凝結(jié)而成的，錨噴支護(hù)是噴射混凝土、錨桿、鋼支網(wǎng)噴射混凝土等結(jié)構(gòu)組合起來(lái)的支護(hù)形式，可以根據(jù)不同的圍巖穩(wěn)定狀況，初期支護(hù)采用錨噴支護(hù)中的一種或幾種結(jié)構(gòu)的組合，在本工程中圍巖較好的地段采用鋼格柵配合錨桿、鋼筋網(wǎng)片錨噴支護(hù)，在圍巖較差的地段(如軟土、滲水嚴(yán)重地段)采用型鋼拱架配合錨桿、鋼筋網(wǎng)片加強(qiáng)錨噴支護(hù)。錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)既是光面爆破完成后的初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，又是二襯完成后配合二襯共同受力的永久結(jié)構(gòu)。隧道爆破之后，圍巖松動(dòng)，開始變形，初期的錨噴結(jié)構(gòu)必須保證圍巖變形的程度，同時(shí)保證圍巖、噴層、錨桿之間具有良好的粘結(jié)和接觸，使三者共同受力。
5.4鋼筋工程
鋼筋工程是鋼混結(jié)構(gòu)中重要的一個(gè)組成部分，鋼筋質(zhì)量和加工的好壞可能直接影響到結(jié)構(gòu)的承載能力，提前預(yù)制好的鋼筋必須堆放整齊、有序，并注意防止雨水侵蝕，當(dāng)鋼筋表面有鐵銹時(shí)為了保證其與混凝土的鏈接力必須除銹，在施工現(xiàn)場(chǎng)通過觀察之后總結(jié)如下：
�、� 相鄰鋼筋接頭必須錯(cuò)開，即相鄰鋼筋的搭接長(zhǎng)度必須大于50cm;
�、� 鋼筋在拱腳處連接采用焊接連接和螺栓鏈接交錯(cuò)的連接，其余地方鋼筋的連接采用機(jī)械連接，鋼筋接頭處的螺紋不能外露到套筒之外;
�、� 對(duì)于隧道二襯的鋼筋必須成弧線形，對(duì)接處不能有折點(diǎn)，充分發(fā)揮鋼筋的抗壓強(qiáng)度;
�、� 在澆筑混凝土前鋼筋和鋼模板必須除銹。
�、� 雙支封閉式箍筋的彎起角度是135度，單支箍筋的彎起角度是180度，鋼筋斷頭彎鉤增加長(zhǎng)度為3倍的鋼筋直徑。
鋼筋工程是鋼混結(jié)構(gòu)中重要的環(huán)節(jié)，在制作鋼筋骨架的時(shí)候必須嚴(yán)格控制，對(duì)于鋼筋進(jìn)場(chǎng)的堆放、編號(hào)，鋼筋下料，鋼筋的成形，綁扎，連接等，都已學(xué)習(xí)過相關(guān)理論知識(shí)，但在實(shí)際應(yīng)用中還感覺有很多不足，回學(xué)校之后應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)這部分知識(shí)的鞏固
5.5防排水工程
在隧道工程由于處于巖層以下的隱蔽性，決定了其防排水的重要性，初支完成后可進(jìn)行防排水工程，該工程首先進(jìn)行的是橫向排水彈簧軟管的掛設(shè)，彈簧軟管的主要作用是橫向排水，通過彈簧軟管在防水卷材以外形成的管道將地下水搜集到縱向排水溝里面排出洞外;其次是防水卷材的掛設(shè)，防水材料采用瀝青防水布，采用臺(tái)車掛設(shè)，每一環(huán)寬度約3米，卷材之間的連接采用乳化瀝青在高溫下連接，防水卷材除了有防水功能外還有輔助橫向排水的功能;隧道內(nèi)的水最終都將搜集到兩側(cè)的排水溝內(nèi)然后匯集到隧道外的.排水通道。
5.6二次襯砌
二次襯砌是隧道工程成型的最后一道工序，二襯的澆筑采用模車成型，在二襯的鋼筋綁扎完成以后便可以推進(jìn)模車，調(diào)整好模車位置之后，便可以進(jìn)行混凝土的澆筑，考慮到該工程混凝土方量的龐大性，所以在該工程現(xiàn)場(chǎng)建立了混凝土攪拌站，特別是二襯的澆筑，其每一環(huán)有10米左右，體積龐大且不能間斷澆筑，一般每環(huán)的澆筑時(shí)間需要八個(gè)小時(shí)，當(dāng)混凝土罐車將混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)泵送至模車以內(nèi)，從隧道的兩側(cè)開始澆筑，逐步上升最后在拱頂處合攏，澆筑的過程中需要用振動(dòng)棒通過模車上預(yù)留的窗口
將混凝土振搗密實(shí)。二襯澆筑完成拆模以后，在環(huán)與環(huán)的連接處會(huì)留下施工縫，需要將接縫不平順的地方鑿平、勾縫。
6 隧道監(jiān)控量測(cè)
隧道圍巖地質(zhì)情況復(fù)雜多變，各種不良地質(zhì)所導(dǎo)致的工程事故屢見不鮮。因此在隧道新奧法施工中，實(shí)時(shí)監(jiān)控量測(cè)是新奧法隧道施工的關(guān)鍵，通過監(jiān)控量測(cè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道的變形、結(jié)構(gòu)的受力、圍巖變化等來(lái)綜合分析隧道的穩(wěn)定情況。監(jiān)控量測(cè)可以及時(shí)提供洞頂下沉、周邊收斂、圍巖內(nèi)部位移、鋼支撐受力情況等信息，判斷施工工藝的可行性、設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性，提出更加恰當(dāng)?shù)氖┕し椒ê秃侠淼闹ёo(hù)措施，實(shí)現(xiàn)隧道信息化動(dòng)態(tài)施工控制，達(dá)到既能安全快速施工，又能節(jié)省工程造價(jià)的目的。
通過施工監(jiān)控量測(cè)需達(dá)到的目的和任務(wù)：
①通過監(jiān)控量測(cè)了解各施工階段地層與支護(hù)結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)變化，為判斷圍巖的 穩(wěn)定性、支護(hù)、襯砌的可靠性提供可靠的依據(jù);
�、谟矛F(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的結(jié)果彌補(bǔ)理論分析過程中存在的不足，并把監(jiān)測(cè)結(jié)果反饋設(shè)計(jì)，指導(dǎo)施工，為修改施工方法，調(diào)整圍巖級(jí)別、變更支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)提供依據(jù);
③通過監(jiān)控量測(cè)對(duì)施工中可能出現(xiàn)的事故和險(xiǎn)情進(jìn)行預(yù)報(bào)，以便及時(shí)采取措施，防患于未然;
�、芡ㄟ^監(jiān)控量測(cè)，判斷初期支護(hù)穩(wěn)定性，確定二次襯砌合理的施作時(shí)間;
�、萃ㄟ^監(jiān)控量測(cè)了解該工程條件下所表現(xiàn)、反映出來(lái)的一些地下工程規(guī)律和特點(diǎn)，為今后類似工程或該施工方法本身的發(fā)展提供借鑒，依據(jù)和指導(dǎo)作用
此次實(shí)習(xí)的主要工作就是監(jiān)控量測(cè)，在實(shí)習(xí)期間內(nèi)主要接觸了地表沉降、隧洞水平收斂、拱頂下沉、爆破振動(dòng)、鋼架內(nèi)力、圍巖壓力、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、房屋傾斜等監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目，接觸的儀器主要有水準(zhǔn)儀、全站儀、爆破測(cè)振儀、收斂計(jì)、地質(zhì)雷達(dá)、紅外測(cè)距儀等，多數(shù)儀器自己都親手操作過，其基本理論及操作流程均已比較熟悉。再加上去年的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，這方面的經(jīng)驗(yàn)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，現(xiàn)已具備獨(dú)立操作的能力。
由于偶然誤差的影響使量測(cè)數(shù)據(jù)具有離散型，根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)繪制的變形隨時(shí)間而變化的散點(diǎn)圖出現(xiàn)上下波動(dòng)，很不規(guī)則，難以據(jù)此進(jìn)行分析，對(duì)隧道的初期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)必須進(jìn)行回歸分析，找出隧道圍巖及初支變化規(guī)律，以便為修改設(shè)計(jì)與指導(dǎo)施工提供科學(xué)依據(jù)。對(duì)初期的時(shí)態(tài)曲線應(yīng)進(jìn)行回歸分析，選擇與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)擬合好的函數(shù)進(jìn)行回歸，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的最大變形值。
7 總結(jié)、體會(huì)
通過這一個(gè)多月工地畢業(yè)實(shí)習(xí)，對(duì)隧道工程施工經(jīng)過了從零開始的深入學(xué)習(xí)和了解，現(xiàn)在對(duì)于新奧法隧道施工已經(jīng)有了較為全面的認(rèn)識(shí)，從施工設(shè)計(jì)圖開始，如何看圖，怎樣將圖紙與實(shí)際工程對(duì)應(yīng)起來(lái)，都有了現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際的施工工序，如施工放線、鉆孔爆破、土石方運(yùn)輸、初期支護(hù)、防排水、鋼筋工程、二次襯砌、通風(fēng)工程等都有了深入的了解。還有隧道工程中各種材料、施工機(jī)械的作用也有了更深的了解。在施工項(xiàng)目管理中熟悉了業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商、以及監(jiān)控方在工程項(xiàng)目中的職能及執(zhí)業(yè)內(nèi)容。特別是監(jiān)理在執(zhí)業(yè)的過程中在現(xiàn)場(chǎng)的“三控三管”(成本、質(zhì)量、進(jìn)度控制;安全、合同、信息管理)的執(zhí)行過程及在質(zhì)量控制過程中特別應(yīng)當(dāng)注意的地方都有了一部分的了解。當(dāng)然對(duì)于自己實(shí)習(xí)過程中的本質(zhì)工作，監(jiān)控量測(cè)的了解應(yīng)該是最多的了，在實(shí)習(xí)過程中經(jīng)歷了如何執(zhí)行合同任務(wù)并協(xié)調(diào)好我方與施工方的關(guān)系的過程，在這個(gè)過程中既要通過數(shù)據(jù)保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的證實(shí)可參考性，同時(shí)又要不讓檢測(cè)結(jié)果對(duì)施工有太多的約束而影響進(jìn)度。
通過實(shí)習(xí)之后對(duì)自己有了新的認(rèn)識(shí)和了解，在很多地方自己的理論知識(shí)都還不夠健全和扎實(shí)，回到學(xué)校之后應(yīng)加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)，簡(jiǎn)單列舉如下：
�、� 鞏固和加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)學(xué)中回歸分析的知識(shí)(如前幾個(gè)公式);
�、� 三角形法則：海倫公式，三角函數(shù);
�、� 土力學(xué)基本知識(shí)及試驗(yàn)：擊實(shí)試驗(yàn)，密度測(cè)量，剪切試驗(yàn)，壓實(shí)試驗(yàn)等;
④ 加強(qiáng)工程施工技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，主要包括橋梁、隧道、道路工程;
�、� 加強(qiáng)辦公自動(dòng)化軟件及工程輔助軟件的操作技能;
⑥ 加強(qiáng)對(duì)建筑材料的了解，如鋼筋、混凝土(配合比)、防水材料、瀝青砼等;
�、� 加強(qiáng)隧道工程施工工序、注意事項(xiàng)的學(xué)習(xí)和了解
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告12
一．摘要
1、通過理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固所學(xué)知識(shí)， 提高實(shí)際動(dòng)手能力， 提高處理實(shí)際問題的能力。
2、了解實(shí)際工作的具體流程和需要掌握的知識(shí)以及應(yīng)用方法
3、發(fā)現(xiàn)自己知識(shí)缺乏的方面，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充，為將來(lái)順利進(jìn)入社會(huì)工作做好準(zhǔn)備。
二．關(guān)鍵詞
計(jì)算機(jī) 組裝 CPU 主板硬盤 內(nèi)存 光驅(qū) 機(jī)箱
三 正文
1．實(shí)習(xí)日記
四月二十九號(hào)我們開始參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，老師安排了實(shí)習(xí)前的認(rèn)識(shí)培訓(xùn)，讓我們觀看了關(guān)于硬件試驗(yàn)所必需了解的常識(shí)的錄像帶，比如說：臺(tái)式組裝計(jì)算機(jī)所具備的幾大部件，各大部件的主要功能以及性能指標(biāo)等等。實(shí)習(xí)中的筆記總結(jié)為：
4月29號(hào)-30號(hào)（硬件實(shí)習(xí)第一天、第二天）
這兩天其實(shí)也沒動(dòng)手去拆機(jī)裝機(jī)，只是先叫大家學(xué)習(xí)一下拆機(jī)裝機(jī)的基本必備知識(shí)，所以，學(xué)院統(tǒng)一安排看拆機(jī)裝機(jī)視頻，當(dāng)然，學(xué)到了很多東西，看不到的東西。平時(shí)雖說在這方面有積累，但歸咎是表面的，一些細(xì)節(jié)及一些原理自己是沒有總結(jié)出來(lái)，而通過看這兩次視頻補(bǔ)充了自己在這方面的缺陷。讓我看后得到最多的不是流程，而是原因，比如，在以前，只知道哪根線往哪插，那個(gè)設(shè)備該怎么樣放置，完完全全的是靠死記硬背性的，可通過這兩天的學(xué)習(xí)，不僅讓我知道了這些，更讓我知道了為什么要這樣做，這樣做的意義何在，利弊是什么，該怎么樣去防止及保護(hù)等等以前看不到的知識(shí)，使我受益匪淺！
5月8號(hào)-9號(hào)（硬件實(shí)習(xí)第三天、第四天）
說實(shí)話，只有這兩的實(shí)習(xí)才真正的體驗(yàn)了一下拆機(jī)裝機(jī)的過程，可這畢竟來(lái)自前兩天的準(zhǔn)備工作。雖然說拆機(jī)裝機(jī)早在自己的機(jī)子上做過“實(shí)驗(yàn)”了，但在這里有不一樣的地方，一是拆機(jī)裝機(jī)氣氛不一樣，大家也是討論的很激烈，問同學(xué)，問老師，總要問個(gè)為什么，可見大家的興趣及高。二是這些古董機(jī)子幾乎大家都沒見過，就像我們這一組，CPU還是卡插式的，整了半天才卸下來(lái)，大家也對(duì)這玩意很感興趣，拿著到處研究，當(dāng)然，給裝機(jī)帶來(lái)了好多麻煩，因?yàn)闆]見過，所以在以前的實(shí)習(xí)中沒裝過，也就造成了現(xiàn)在不會(huì)裝的后果。
拆機(jī)裝機(jī)分組，大約3-5人為一組，每組里有自己的“高手”帶頭，第一天的拆機(jī)裝機(jī)先由每組中的高手示范，第二天才由剩下的人拆裝。高手在示范時(shí)不光是頭低下一直擰螺絲，還要講解一些注意事項(xiàng)，而低手，在裝機(jī)時(shí)要按照高手的指示去做，老實(shí)交待了，他會(huì)轉(zhuǎn)著檢查，還可能提問，如果哪一組有問題，對(duì)低手沒什么處分，而會(huì)連累到高手，這是因?yàn)楦呤值氖�，沒給他們講解清楚，沒給他們示范正確所致。當(dāng)時(shí)我（黑慧、門路和我為一組，我是組長(zhǎng)，所謂的高手）也為了不被“株連九族”，所以我拆機(jī)裝機(jī)時(shí)特別慢，也講解的很詳細(xì)（當(dāng)然，我不是專業(yè)的人，只講一些我大概知道的'），也問一下她們的問題，說實(shí)話，真的擔(dān)心被老師逮著，但這樣，讓大家學(xué)會(huì)了很多東西，也不是壞事。
當(dāng)然，拆機(jī)裝機(jī)次數(shù)也很多了，但仍然出了差錯(cuò)，在第一天裝機(jī)時(shí)，有兩件事想再想起來(lái)也覺得可笑。第一件就是裝主板時(shí)忘了裝那個(gè)后蓋，不過沒關(guān)系，這也不是很要緊，就扔在機(jī)箱里等明天來(lái)了再弄。第二件真是糊涂到家了，把硬盤和軟驅(qū)的連接線給插反了，當(dāng)時(shí)也因?yàn)榧保捎谥v解得慢耽擱了時(shí)間，看人家都已經(jīng)裝起了，我們也急了，所以就出問題了。虧第二天拆機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)了，好險(xiǎn)呀！
總之，一切還是比較順利，自我感覺還比較良好，當(dāng)然，這也要來(lái)自另外兩位的配合和共同努力。我們的成果也得到了同學(xué)和老師的肯定，使我在這一次硬件實(shí)習(xí)中學(xué)到了不少東西！
2．實(shí)習(xí)心得
裝機(jī)看似簡(jiǎn)單，但細(xì)節(jié)更值得我們注意，經(jīng)過兩天的努力，總結(jié)出如下：
準(zhǔn)備工作
1、裝機(jī)工具準(zhǔn)備
常言道“工欲善其事，必先利其器”，沒有順手的工具，裝機(jī)也會(huì)變得麻煩起來(lái)，那么哪些工具是裝機(jī)之前需要準(zhǔn)備的呢？ “尖嘴鉗、散熱膏、十字解刀、平口解刀”
①十字解刀：十字解刀又稱螺絲刀、螺絲起子或改錐，用于拆卸和安裝螺釘?shù)墓ぞ�。由于�?jì)算機(jī)上的螺釘全部都是十字形的，所以你只要準(zhǔn)備一把十字螺絲刀就可以了。那么為什么要準(zhǔn)備磁性的螺絲刀呢？這是因?yàn)橛?jì)算機(jī)器件按裝后空隙較小，一旦螺釘?shù)袈湓谄渲邢肴〕鰜?lái)就很麻煩了。另外，磁性螺絲刀還可以吸住螺釘，在安裝時(shí)非常方便，因此計(jì)算機(jī)用螺絲刀多數(shù)都具有永磁性的。
②平口解刀：平口解刀又稱一字型解刀。如何需要你也可準(zhǔn)備一把平口解刀，不僅可方便安裝，而且可用來(lái)拆開產(chǎn)品包裝盒、包裝封條等。
�、坭囎樱耗氵�應(yīng)準(zhǔn)備一把大號(hào)的醫(yī)用鑷子，它可以用來(lái)夾取螺釘、跳線帽及其它的一些小零碎動(dòng)西。
�、茔Q子：鉗子在安裝電腦時(shí)用處不是很大，但對(duì)于一些質(zhì)量較差的機(jī)箱來(lái)講，鉗子也會(huì)派上用場(chǎng)。它可以用來(lái)拆斷機(jī)箱后面的擋板。這些擋板按理應(yīng)用手來(lái)回折幾次就會(huì)斷裂脫落，但如果機(jī)箱鋼板的材質(zhì)太硬，那就需要鉗子來(lái)幫忙了。
建議：最好準(zhǔn)備一把尖嘴鉗，它可夾可鉗，這樣還可省卻鑷子。
�、萆岣啵涸诎惭b高頻率CPU 時(shí)散熱膏（硅脂）必不可少，大家可購(gòu)買優(yōu)質(zhì)散熱膏（硅脂）備用。
2、材料準(zhǔn)備
①準(zhǔn)備好裝機(jī)所用的配件：CPU 、主板、內(nèi)存、顯卡、硬盤、軟驅(qū)、光驅(qū)、機(jī)箱電源、鍵盤鼠標(biāo)、顯示器、各種數(shù)據(jù)線/ 電源線等。
�、陔娫磁判筒遄河捎谟�(jì)算機(jī)系統(tǒng)不只一個(gè)設(shè)備需要供電，所以一定要準(zhǔn)備萬(wàn)用多孔型插座一個(gè)，以方便測(cè)試機(jī)器時(shí)使用。
�、燮髅螅河�(jì)算機(jī)在安裝和拆卸的過程中有許多螺絲釘及一些小零件需要隨時(shí)取用，所以應(yīng)該準(zhǔn)備一個(gè)小器皿，用來(lái)盛裝這些動(dòng)西，以防止丟失。
�、芄ぷ髋_(tái)：為了方便進(jìn)行安裝，你應(yīng)該有一個(gè)高度適中的工作臺(tái)，無(wú)論是專用的電腦桌還是普通的桌子，只要能夠滿足你的使用需求就可以了。
3、裝機(jī)過程中的注意事項(xiàng)
�、俜乐轨o電：由于我們穿著的衣物會(huì)相互摩擦，很容易產(chǎn)生靜電，而這些靜電則可能將集成電路內(nèi)部擊穿造成設(shè)備損壞，這是非常危險(xiǎn)的。因此，最好在安裝前，用手觸摸一下接地的導(dǎo)電體或洗手以釋放掉身上攜帶的靜電荷。
�、诜乐挂后w進(jìn)入計(jì)算機(jī)內(nèi)部：在安裝計(jì)算機(jī)元器件時(shí)，也要嚴(yán)禁液體進(jìn)入計(jì)算機(jī)內(nèi)部的板卡上。因?yàn)檫@些液體都可能造成短路而使器件損壞，所以要注意不要將你喝的飲料擺放在機(jī)器附近，對(duì)于愛出汗的朋友來(lái)說，也要避免頭上的汗水滴落，還要注意不要讓手心的汗沾濕板卡。
�、凼褂谜５陌惭b方法，不可粗暴安裝：在安裝的過程中一定要注意正確的安裝方法，對(duì)于不懂不會(huì)的地方要仔細(xì)查閱說明書，不要強(qiáng)行安裝，稍微用力不當(dāng)就可能使引腳折斷或變形。對(duì)于安裝后位置不到位的設(shè)備不要強(qiáng)行使用螺絲釘固定，因?yàn)檫@樣容易使板卡變形，日后易發(fā)生斷裂或接觸不良的情況。
�、馨阉辛慵䦶暮凶永锬贸鰜�(lái)（不過還不要從防靜電袋子中拿出來(lái)），按照安裝順序排好，看看說明書，有沒有特殊的安裝需求。準(zhǔn)備工作做得越好，接下來(lái)的工作就會(huì)越輕松。
�、菀灾靼鍨橹行模阉袞|西排好。在主板裝進(jìn)機(jī)箱前，先裝上處理器與內(nèi)存；要不然過后會(huì)很難裝，搞不好還會(huì)傷到主板。此外在裝AGP 與PCI 卡時(shí)，要確定其安裝牢不牢固，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，你上螺絲時(shí)，卡會(huì)跟著翹起來(lái)。如果撞到機(jī)箱，松脫的卡會(huì)造成運(yùn)作不正常，甚至損壞。
�、逌y(cè)試前，建議你只裝必要的周邊——主板、處理器、散熱片與風(fēng)扇、硬盤、一臺(tái)光驅(qū)、以及顯卡。其它東西如DVD 、聲卡、網(wǎng)卡等等，再確定沒問題的時(shí)候再裝。此外第一次安裝好后把機(jī)箱關(guān)上，但不要鎖上螺絲，因?yàn)槿绻膬簺]裝好你還會(huì)開開關(guān)關(guān)好幾次。
3．資料翻譯
英文原稿：
Anschluss fr Chassis Intrusion Schalter: JCI1(Optional)
An diesem2-Pin Anschluss knnen Sie einen Gehuseschalter anschlieen. Wenn das Gehuse geffnet wird, schliet der Schalter. Das System wird sich diesen Status merken. Sie knnne die damit zusammen hngende Warnung des BIOS im BIOS-Setup wieder zurcksetzen..
CD-Audio-Eingang: CD_IN1
Hier knnen Sie das Audiokabel Ihres CD-Laufwerks anschlieen.
SPDIF-OUT Anschlu: JSPDIF1(Optional)
Der Anschluss wird verwendet, um eine SPDIF Schnittstelle fr digitale Audiobertragung
anzuschlieen.
Stromanschluss fr Lfter: CFAN1/SFAN1
Die Anschlsse CFAN1(CPU-Lfter) und SFAN1(System Lfter) sind fr Lfter mit einer
Betriebsspannung von +12V geeignet. Es werden Lfter mit3-poligem Stecker untersttzt. Bitte beachten Sie, dass die rote Ader des Lfterkabels mit12V und die schwarze Ader des Kabels mit Masse (GND) verbinden. Das Mainboard untersttzt ber das Sensor-Signal das Auslesen der Drehzahl des Lfters.
25
MSI erinnert Sie...
1. Verwenden Sie stets einen geeigneten CPU-Lfter und beachten Sie die Einbauhinweise in diesem
Handbuch und in der Lfterdokumentation.
2. CPUFAN1untersttzt die Geschwindigkeitsregelung des Prozessorlfters. Sobald Sie von der Treiber-CD das Windows-Programm PC-Alert installiert haben, wird diese Regelung aktiviert. PC-Alert regelt die Lfterdrehzahl anhand der CPU-Temperatur.
IDE Anschlsse: IDE1& IDE2
Das Mainboard hat einen32-bit erweiterten PCI IDE und Ultra DMA33/66/100/133Controller, welcherdie PIO Modis 0~4, Bus Master, und Ultra DMA33/66/100/133Funktion zur Verfgung stellt. Sieknnen bis zu vier IDE-Festplatten, CD-ROM,120MB Floppys und andere Gerte erste Laufwerk sollte an IDE1angeschlossen werden. IDE1untersttzt Master undSlave-Laufwerke. Auch IDE2untersttzt Master und Slave Laufwerke.
MSI erinnert Sie...
Wenn Sie zwei IDE-Laufwerke an einem IDE-Kabel anschlieen, so mssen Sie das erste Laufwerkals Master und das zweite Laufwerk als Slave konfigurieren. Sie erfahren aus der Dokumentation derLaufwerke, wie diese Einstellung gemacht wird.
Gehusefront-Anschlsse: JFP1& JFP2
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告13
測(cè)量是一項(xiàng)精確的工作，通過測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)是我在腦海中形成了一個(gè)基本的測(cè)量學(xué)輪廓。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，它的內(nèi)容主要包括測(cè)定和測(cè)設(shè)兩個(gè)部分，測(cè)量學(xué)要完成的任務(wù)在宏觀上是進(jìn)行精密控制，測(cè)量和建立國(guó)家控制網(wǎng)，提供地形測(cè)繪圖和大型工程測(cè)量所需要的基本控制;為空間科技和軍事工作提供精確的坐標(biāo)資料;作為技術(shù)手段參與對(duì)地球形狀、大小、地殼形變，及地震預(yù)報(bào)等方面的科學(xué)研究。
從微觀方面講，測(cè)量學(xué)的任務(wù)為按照要求測(cè)繪各種比例尺地形圖;為各個(gè)領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù);管理開發(fā)土地，建立工程控制網(wǎng)，進(jìn)行施工放樣，輔助設(shè)備安裝，監(jiān)測(cè)建筑物變形的任務(wù)以及為工程竣工服務(wù)等。從本質(zhì)上講，測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。而這一任務(wù)是是有測(cè)量學(xué)的三個(gè)基本元素的測(cè)量實(shí)現(xiàn)的：角度測(cè)量、距離測(cè)量、高程測(cè)量。
在信息社會(huì)里，測(cè)量學(xué)的作用日益重要，測(cè)量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。
測(cè)量學(xué)的分類有很多種如：普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)，和水運(yùn)測(cè)量學(xué)等多種分支學(xué)科。作為裝飾設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生，我們要重點(diǎn)學(xué)習(xí)的是普通測(cè)量學(xué)和工程測(cè)量學(xué)。普通測(cè)量學(xué)是基礎(chǔ)，工程測(cè)量學(xué)是專業(yè)分支。我們要掌握工程建設(shè)在勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和管理階段進(jìn)行的各種測(cè)量工作相關(guān)知識(shí)。
一、實(shí)習(xí)目的與要求：
測(cè)量學(xué)教學(xué)實(shí)習(xí)是測(cè)量學(xué)的重要組成部分，其目的是鞏固、擴(kuò)大和加深學(xué)生從課堂所學(xué)的理論知識(shí)，獲得測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，著重培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立工作能力，進(jìn)一步熟練掌握測(cè)量?jī)x器的操作技能，提高計(jì)算和繪圖能力，并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，為今后解決實(shí)際工作中的有關(guān)測(cè)量問題打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過教學(xué)實(shí)習(xí)學(xué)生應(yīng)達(dá)到以下要求:
(1)掌握主要儀器(水準(zhǔn)儀及經(jīng)緯儀.平板儀)的性能和使用。
(2)掌握地形測(cè)圖的基本方法，具有初步測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力。
(3) 能了解地形測(cè)量的內(nèi)外業(yè)組織工作。
在教學(xué)實(shí)習(xí)中，要注意使每個(gè)學(xué)生都能參加各項(xiàng)工作的練習(xí)。注意培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作的能力，加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)、集體主義精神和愛護(hù)儀器的教育，使學(xué)生得到比較全面的鍛煉和提高。
二、 實(shí)習(xí)任務(wù)及內(nèi)容：
(一)大比例尺地形測(cè)圖
1.任務(wù)：每小組測(cè)繪一幅比例尺1∶1000、等高距為0.5m的地形圖。
2.內(nèi)容：
(1)平面控制。敷設(shè)獨(dú)立導(dǎo)線網(wǎng)。
1)準(zhǔn)備工作：儀器的檢驗(yàn)校正、工具與用品準(zhǔn)備。
2)外業(yè)工作：踏勘測(cè)區(qū)、擬定布網(wǎng)方案、選點(diǎn)、標(biāo)志點(diǎn)號(hào)、角度觀測(cè)和距離丈量(導(dǎo)線邊長(zhǎng))、定向。
3)內(nèi)業(yè)工作：外業(yè)手簿的檢查和整理、繪制控制網(wǎng)略圖、坐標(biāo)計(jì)算、編制平面控制成果表、繪制坐標(biāo)格網(wǎng)與控制點(diǎn)展繪。
(2)高程控制。
1) 準(zhǔn)備工作：水準(zhǔn)儀檢校、工具與用品準(zhǔn)備。
2) 外業(yè)工作：踏勘、選點(diǎn)、水準(zhǔn)觀測(cè)。
3) 內(nèi)業(yè)工作：手簿檢查、水準(zhǔn)測(cè)量成果整理、編制水準(zhǔn)測(cè)量成果表。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年7月20日----20xx年7月26日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：山西省孝義市新陽(yáng)煤礦
實(shí)習(xí)報(bào)告人：張燕
我們要掌握工程建設(shè)在勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和管理階段進(jìn)行的各種測(cè)量工作相關(guān)知識(shí)。 達(dá)到以下要求，具體要作到：
1. 熟悉各種測(cè)量?jī)x器的結(jié)構(gòu)原理和用途，熟練使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗(yàn)和校正方法。
2. 明白各種測(cè)量誤差的來(lái)源是主要有三個(gè)方面：(1)儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程中它的精度所決定的，屬于客觀誤差來(lái)源。(2)觀測(cè)誤差：由于測(cè)量者的技術(shù)及水平的限制，造成的觀測(cè)誤差屬于主觀誤差來(lái)源。(3)外界影響誤差：測(cè)量是處于外界環(huán)境之下的工作因此或多或少會(huì)受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中，很難控制，屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源。
3. 避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤，最大限度的減少測(cè)量誤差，要求作到：(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高測(cè)量者自身的測(cè)量水平，降低誤差水平。(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測(cè)量中的`溫度改正、尺長(zhǎng)改正，多次測(cè)量取平均值等來(lái)減少誤差。
4. 熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級(jí)到低級(jí)“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。
二 測(cè)區(qū)概況
省略
三、實(shí)習(xí)過程：
(1)實(shí)地探勘,選好控制點(diǎn),領(lǐng)取儀器工具.
(2)經(jīng)緯儀的檢驗(yàn)
(3)水準(zhǔn)儀的檢驗(yàn)
(4)四等水準(zhǔn)測(cè)量的實(shí)習(xí)步驟及水準(zhǔn)儀的正確使用方法.
(5)測(cè)回法及經(jīng)緯儀的正確使用方法.
(6)內(nèi)業(yè)計(jì)算(四等水準(zhǔn)的高差閉合差 角度閉合差 坐標(biāo)計(jì)算 )
(7)根據(jù)坐標(biāo)展點(diǎn)
(8)碎步測(cè)量及平板儀的正確使用
四、收獲體會(huì)：
通過實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí)，還讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和經(jīng)緯儀,水準(zhǔn)儀的使用，地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。由于實(shí)習(xí)過程中，我大部分時(shí)間是擔(dān)任著測(cè)量員的工作。
因此體會(huì)到了許多書本上沒有提到的測(cè)量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠(yuǎn)，如果測(cè)量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢，所以讀數(shù)完成后，測(cè)量員應(yīng)該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動(dòng)強(qiáng)度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài);對(duì)中整平的過程中，應(yīng)盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動(dòng)，從而減少了下一站對(duì)中整平的時(shí)間;在測(cè)站放置腳架時(shí)，腳架的兩條架應(yīng)該沿水準(zhǔn)路線或閉合路線的前進(jìn)方向，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測(cè)量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能;根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映，誤差“較大”的點(diǎn)的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時(shí)候獲得的。
因此，測(cè)量員讀數(shù)的過程中應(yīng)該看準(zhǔn)數(shù)據(jù)后立即讀數(shù)，如老師所說的，要做到“穩(wěn)，準(zhǔn)，狠”;每當(dāng)周圍有人或車經(jīng)過時(shí)，應(yīng)該將手握成空心拳頭來(lái)抓儀器的一條腳架，但手并不應(yīng)該接觸到腳架，這樣隨時(shí)作好了保護(hù)儀器的準(zhǔn)備，也不對(duì)儀器的對(duì)中整平及讀數(shù)早成影響，使用這樣的方法，成功的避免了一名小學(xué)生故意踢踹腳架所可能帶來(lái)的損失。專業(yè)素質(zhì)的角度來(lái)看，我也獲益匪淺，使我更加意識(shí)到了測(cè)繪工作的科學(xué)性，精密性和艱苦性：
即使在我們的實(shí)習(xí)這樣精度要求不太嚴(yán)格的測(cè)量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來(lái)進(jìn)行度量的，這是測(cè)繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學(xué)校這樣相對(duì)比較容易的測(cè)區(qū)進(jìn)行觀測(cè)，我們?cè)S多同學(xué)都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負(fù)責(zé)和困難地區(qū)進(jìn)行的野外觀測(cè)了。
正是通過對(duì)測(cè)繪工作科學(xué)性，精密性和艱苦性的直觀認(rèn)識(shí)，我更加體會(huì)到作為一名合格的測(cè)繪工作者應(yīng)該也必須使自己具有相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì)。因此，在實(shí)際測(cè)量中我們盡量作到仔細(xì),錯(cuò)了就返工,決不馬虎.認(rèn)識(shí)到了在工程中,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn),一個(gè)小數(shù)點(diǎn)的錯(cuò)誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。
總之，為期一周的實(shí)習(xí)時(shí)間讓我真正體會(huì)到了知識(shí)與時(shí)間結(jié)合的重要性，對(duì)在課堂上學(xué)習(xí)的東西有了更深一個(gè)層次的理解，這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細(xì)心，甚至還有了對(duì)建國(guó)初的測(cè)繪人員的敬畏之心。鍛煉了實(shí)際的能力，讓我在未來(lái)面對(duì)選擇時(shí)更有信心和勇氣。感謝 老師給了我們參與這次實(shí)際工程的機(jī)會(huì)，更為日后參加工作起到了好的鋪墊作用。
五、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：
展點(diǎn)很重要，展點(diǎn)的好壞決定了測(cè)量的速度;
實(shí)驗(yàn)儀器的整平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;
水準(zhǔn)測(cè)量和水平角測(cè)量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測(cè)量;
使用平板儀定向一定要精確,,不然嚴(yán)重影響圖形的整體方位;
小組成員的合作很重要，實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告14
國(guó)內(nèi)外每年工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)事故頻發(fā)，給人民生命和財(cái)產(chǎn)造成了極大損失，事故原因多為事故隱患管理不善所致。而目前我國(guó)工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理處于起步發(fā)展階段，沒有形成科學(xué)、系統(tǒng)的隱患管理體系，企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理效率低下。
1.相關(guān)概念的定義
1.1安全生產(chǎn)定義
《辭�！分袑踩a(chǎn)定義為：安全生產(chǎn)是指預(yù)防生產(chǎn)過程中發(fā)生人身，設(shè)備事故，形成良好勞動(dòng)環(huán)境和工作秩序而采取的一系列措施和活動(dòng)�！栋踩茖W(xué)技術(shù)詞典》中將安全生產(chǎn)定義為：安全生產(chǎn)是指企業(yè)事業(yè)單位在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中人身安全，設(shè)備安全和產(chǎn)品安全，以及交通運(yùn)輸安全等。從上面的定義可以看出，安全生產(chǎn)的本質(zhì)是要在生產(chǎn)過程中防止各種事故的發(fā)生，確保財(cái)產(chǎn)和人民生命安全。因此，安全生產(chǎn)是指：生產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
1.2安全生產(chǎn)管理定義
安全生產(chǎn)管理是管理者對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的一系列活動(dòng)，目的是保證在生產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的人身安全與健康，以及財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展，保持社會(huì)的穩(wěn)定。
1.3安全生產(chǎn)隱患定義
安全生產(chǎn)隱患是指在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，可導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全狀態(tài)及管理上的缺陷，以及人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)安全品質(zhì)的缺陷。
1.4安全生產(chǎn)隱患管理定義
安全生產(chǎn)隱患管理是指為了有效地消除或減少了生產(chǎn)過程中的隱患，降低事故發(fā)生的概率而進(jìn)行的事故調(diào)查與研究分析，危險(xiǎn)源的識(shí)別、確認(rèn)、評(píng)估、監(jiān)控與整改等一系列的活動(dòng)。
2.問題的提出
造成安全生產(chǎn)隱患管理不全面的原因主要有：一、企業(yè)對(duì)于安全生產(chǎn)隱患管理思想落后，缺乏系統(tǒng)的觀點(diǎn)審視隱患管理，進(jìn)而導(dǎo)致在具體的操作過程中采取的.管理辦法簡(jiǎn)單；二、安全生產(chǎn)隱患管理缺乏統(tǒng)一的管理體系標(biāo)準(zhǔn)；三、安全生產(chǎn)隱患管理缺乏文件性的指導(dǎo)和監(jiān)督，即使是存在文件也只是簡(jiǎn)單的、粗略的。
3.安全生產(chǎn)隱患管理體系構(gòu)建
3.1體系構(gòu)建的指導(dǎo)思想
堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)"針對(duì)安全生產(chǎn)事故隱患往往是不斷出現(xiàn)的特點(diǎn)，以事故隱患在不同崗位區(qū)域、不同階段體現(xiàn)不同程度的持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)容為基礎(chǔ)，形成在檢查中發(fā)現(xiàn)事故隱患到對(duì)事故隱患消除控制和再發(fā)現(xiàn)事故隱患再消除控制的持續(xù)改進(jìn)過程，從而不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故隱患管理體系的工作。按計(jì)劃、實(shí)施、檢查、總結(jié)、的程序（即PDCA循環(huán)）開展活動(dòng)，并在5個(gè)方面得以應(yīng)用，即發(fā)現(xiàn)事故隱患；分析安全管理體系的安全性；預(yù)測(cè)由事故引起的危險(xiǎn)；調(diào)整設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施方案，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的安全措施；不斷地采取改進(jìn)措施"堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理！持續(xù)改進(jìn)的基本思路，通過組織周而復(fù)始的計(jì)劃（P）、實(shí)施（D）、檢查（C）、審核（A）循環(huán)活動(dòng)，控制標(biāo)準(zhǔn)管理體系始終保持持續(xù)改進(jìn)意識(shí)，不斷完善，使標(biāo)準(zhǔn)管理體系的作用增強(qiáng)，達(dá)到服務(wù)、約束、預(yù)控的最終目標(biāo)。同時(shí)也體現(xiàn)與OHSMS相輔相成、互為制約的基本思路，為OHSMS持續(xù)改進(jìn)，螺旋上升的運(yùn)行模式提供良好的支持。
堅(jiān)持“四不放過”即：安全生產(chǎn)隱患原因不查找不放過，安全生產(chǎn)隱患責(zé)任得不到處理不放過，安全生產(chǎn)隱患整改措施不落實(shí)不放過，安全生產(chǎn)隱患教訓(xùn)不吸取不放過。使安全生產(chǎn)隱患從源頭上得到治理，從根本上得到消除，安全生產(chǎn)事故從真正意義上得到防范，國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命安全從本質(zhì)上得以保障"
3.2體系構(gòu)建的原則
企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，在生產(chǎn)和管理的各個(gè)方面以及整個(gè)過程中都存在安全問題。要建立起程序化和規(guī)范化的全員，全過程的安全生產(chǎn)隱患管理體系，才能確保企業(yè)不斷發(fā)現(xiàn)隱患、治理隱患，最終達(dá)到消滅事故的目的。因此，體系的構(gòu)建應(yīng)遵循以下幾個(gè)原則：
（1）以事故隱患為關(guān)注點(diǎn)的原則。
�。�2）預(yù)防性原則。
�。�3）過程化、動(dòng)態(tài)化管理原則。
（4）現(xiàn)場(chǎng)管理原則。
（5）閉合管理的原則。
（6）可操作性原則。
�。�7）全員參與原則。
�。�8）系統(tǒng)管理原則。
3.3安全生產(chǎn)隱患管理體系方法
建立和實(shí)施安全生產(chǎn)隱患管理體系的方法包括以下步驟：
（1）確定企業(yè)及其他相關(guān)方的期望和要求。
�。�2）建立組織的隱患管理方針和隱患管理目標(biāo)。
（3）確定實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患管理目標(biāo)必要的過程和職責(zé)。
（4）確定和提供實(shí)現(xiàn)隱患管理目標(biāo)必需的資源。
（5）確定測(cè)量每個(gè)過程的有效性和效率的方法。
（6）應(yīng)用這些方法確定每個(gè)過程的有效性和效率。
�。�7）確定防止事故發(fā)生并消除事故隱患的措施。
（8）建立和應(yīng)用持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)隱患管理體系的過程。
4.結(jié)論
安全生產(chǎn)隱患管理對(duì)消除企業(yè)安全生產(chǎn)事故具有重要的作用.通過對(duì)企業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患實(shí)施系統(tǒng)、科學(xué)的管理，可以真正做到以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理，最大程度上減少生產(chǎn)事故的發(fā)生。本文通過研究標(biāo)準(zhǔn)管理在安全生產(chǎn)隱患管理應(yīng)用，制定武鋼安全生產(chǎn)隱患管理體系標(biāo)準(zhǔn)，得出以下結(jié)論：
�。�1）企業(yè)要提高安全生產(chǎn)隱患管理水平必須對(duì)事故隱患進(jìn)行系統(tǒng)管理。事故隱患不是孤立的，從事故致因理論得出，事故隱患包括人、管理、物質(zhì)設(shè)備和環(huán)境諸多方面的隱患，對(duì)事故隱患的管理應(yīng)該統(tǒng)籌兼顧，遵循管理的一般規(guī)律。
�。�2）工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理應(yīng)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理體系應(yīng)具有持續(xù)改進(jìn)功能。企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理體系規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容不僅包括隱患管理的流程，也包括管理職責(zé)、資源管理、相關(guān)文件等內(nèi)容規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理指企業(yè)要形成系統(tǒng)的科學(xué)管理，而不是片面的本位主義管理。
�。�3）企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理體系標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵內(nèi)容包括：管理職責(zé)、資源管理、隱患管理策劃、隱患管理實(shí)施及隱患管理的檢查糾正企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理是一個(gè)企業(yè)重要的管理活動(dòng)之一。其中，明確各機(jī)構(gòu)、各部門的權(quán)利與責(zé)任是整個(gè)管理活動(dòng)的基礎(chǔ)，使企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理責(zé)任到人，便于跟蹤檢查；方便的獲取及使用管理活動(dòng)中所需要的人、財(cái)、物等各種資源是整個(gè)管理活動(dòng)的保障，使企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理得以有序進(jìn)行隱患管理策劃實(shí)施及控制是整個(gè)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理活動(dòng)的核心部分，也是一般管理活動(dòng)必要的環(huán)節(jié)在這三部分內(nèi)容中都包含了企業(yè)安全生產(chǎn)隱患的識(shí)別評(píng)價(jià)。
整改與監(jiān)控等內(nèi)容，對(duì)隱患的識(shí)別、評(píng)價(jià)、整改與監(jiān)控進(jìn)行策劃、實(shí)施與控制的全過程，才能達(dá)到企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理的根本目的。
�。�4）規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的文件是企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理各部門的接口，是一條暢通的信息反饋渠道，既能及時(shí)提供全面地反映企業(yè)實(shí)際安全生產(chǎn)隱患管理的信息，也能夠?yàn)榧皶r(shí)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理評(píng)價(jià)和采取改進(jìn)措施提供資料。
�。�5）在實(shí)際應(yīng)用過程中，應(yīng)結(jié)合企業(yè)實(shí)際對(duì)體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理體系標(biāo)準(zhǔn)作為一個(gè)指導(dǎo)性的隱患管理體系，包含了企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理的各個(gè)方面，但實(shí)施中要根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，建立適當(dāng)?shù)钠髽I(yè)安全生產(chǎn)隱患管理組織，制定一套企業(yè)自身的安全生產(chǎn)隱患管理體系，真正實(shí)現(xiàn)為我所用，提高企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理水平"本文只是對(duì)我國(guó)工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理體系標(biāo)準(zhǔn)的探討和研究，為企業(yè)內(nèi)部實(shí)施隱患管理提供了理論指導(dǎo)，對(duì)我國(guó)工業(yè)企業(yè)而言，要真正完善企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理，還需要企業(yè)外部的推動(dòng)，如政府相關(guān)政策、行業(yè)的規(guī)定、信息技術(shù)在隱患管理中的應(yīng)用發(fā)展等等。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告15
經(jīng)過一個(gè)多月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識(shí)，增加了許多以前在書本上沒有學(xué)到的施工經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)也明白在工地上有許多事情和施工做法與書本上有不同之處。書本上的知識(shí)再豐富，但也只是紙上談兵，實(shí)際是怎么做的還是要看工地。
20xx年的8月初，我在位于北京市通州區(qū)馬駒橋的富力城尚悅居項(xiàng)目進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。本工程共占地39.9萬(wàn)平方米。分為A,B,C,D,E五個(gè)區(qū)域。其中A，C兩個(gè)區(qū)域?yàn)樯唐贩俊５叵露䦟�。B，D兩個(gè)區(qū)域?yàn)閮上薹�。地下一層。E區(qū)域?yàn)榈叵氯龑印?/p>
???在開始進(jìn)入工地實(shí)習(xí)的時(shí)候，心中有些期待，但也有些緊張。期待是因?yàn)閷W(xué)了三年的土木工程，現(xiàn)在終于進(jìn)入工地，接觸實(shí)際了。緊張是因?yàn)椴恢雷约菏欠衲芨珊米约旱娜蝿?wù)，不知道能學(xué)到多少經(jīng)驗(yàn)。在到工地的第一天，我認(rèn)識(shí)了這個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理--魏銘。在魏經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我簡(jiǎn)略的認(rèn)識(shí)了此工程的大致情況，之后又認(rèn)識(shí)了我的主管--范明春，范工。杜工，程工，龍哥等前輩。
???在之后，我被分到范工手下，進(jìn)行對(duì)D區(qū)CFG樁的盯樁任務(wù)。CFG樁，Cement Fly-ash Gravel的縮寫，意為水泥粉煤灰碎石樁，由碎石、石屑、砂、粉煤灰摻水泥加水拌和，用各種成樁機(jī)械制成的可變強(qiáng)度樁。通過調(diào)整水泥摻量及配比，其強(qiáng)度等級(jí)在C15-C25之間變化，是介于剛性樁與柔性樁之間的一種樁型。CFG樁和樁間土一起，通過褥墊層形成CFG樁復(fù)合地基共同工作，故可根據(jù)復(fù)合地基性狀和計(jì)算進(jìn)行工程設(shè)計(jì)。CFG樁一般不用計(jì)算配筋，并且還可利用工業(yè)廢料粉煤灰和石屑作摻和料，進(jìn)一步降低了工程造價(jià)。CFG樁的適用范圍很廣。在砂土、粉土、粘土、淤泥質(zhì)土、雜填土等地基均有大量成功的實(shí)例。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件選用施工工藝：
1、長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注成樁，適用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密實(shí)以上的樁土。
2、長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁，適用于粘性土、粉土、砂土，以及對(duì)噪聲或泥漿污染要求嚴(yán)格的場(chǎng)地。
3、振動(dòng)沉管灌注成樁，適用于粉土、粘性土及素填土地基。
CFG樁的材料要求：
1、混凝土、混凝土外加劑和摻和料:緩凝劑、粉煤灰，均應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求，其摻量應(yīng)根據(jù)施工要求通過試驗(yàn)室確定。
2、嚴(yán)格按照配合比配制混合料。
3、長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁施工的坍落度宜為160~200mm，振動(dòng)沉管灌注樁成樁施工的坍落度宜為30~50mm，振動(dòng)沉管灌注成樁后樁頂浮漿厚度不宜超過200mm.
4、長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁施工在鉆至設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)準(zhǔn)確掌握提拔鉆桿時(shí)間，混合料泵送量應(yīng)與拔管速度相配合，遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵待料我盯的樁用的是C25的.混凝土，土層土質(zhì)為粉砂層。D01，02的樁總數(shù)都是521根，是滿堂布置，樁距1.55×2.00（m），樁徑為400（mm），成樁方法長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注成樁。提樁速度3（m/min），設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)20.5（m），預(yù)留保護(hù)樁頭0.5（m），總長(zhǎng)21（m）。提樁時(shí)間7（min）。灌注混凝土量理論值2.58（m2）。我的任務(wù)就是觀察并記錄打樁時(shí)的鉆孔時(shí)間，提樁時(shí)間，鉆孔深度，混凝土用量，有無(wú)縮孔，塌孔現(xiàn)象。但是由于打樁時(shí)，在提樁過程中就已經(jīng)在灌注混凝土，所以塌孔，縮孔的可能性很小。而且混凝土灌入量也無(wú)法看見。所以真正能記錄的只有鉆孔時(shí)間，提樁時(shí)間和鉆孔深度。同時(shí)看著工人們是否有違規(guī)操作情況。并提醒抽樣做混合料試塊，每臺(tái)機(jī)械一天應(yīng)做一組（3塊）試塊（邊長(zhǎng)150mm的正方體），標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d后，用來(lái)進(jìn)行測(cè)定抗壓強(qiáng)度。打樁時(shí)要求樁的垂直度偏差不應(yīng)大于1%，對(duì)于滿堂布樁基礎(chǔ)，樁位偏差不應(yīng)大于0.4d；條形基礎(chǔ)不應(yīng)大于0.25d，對(duì)于單排布樁不應(yīng)大于60（mm）。
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