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實踐實習報告

時間:2025-12-04 00:28:34 實習報告 我要投稿

【精品】實踐實習報告范文集合7篇

  在不斷進步的時代,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編為大家整理的實踐實習報告7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【精品】實踐實習報告范文集合7篇

實踐實習報告 篇1

  xxxx年的冬天是我進入xx的的第二個寒假,在這個寒假,我走進了家鄉(xiāng)的印刷企業(yè),短暫的短工實踐,我對家鄉(xiāng)的發(fā)展和大學生就業(yè)增進了認識.感嘆變遷只為這次的身臨其境。

  初入實踐

  2月10號我走進了xx市城西xx印刷廠。平日不問那一本本整齊的課本稿紙是何為,也不聞爽目的黑體方塊字的來由。進入車間我才發(fā)現(xiàn)那些美觀大體的知識的載體一次次新生的過程,產(chǎn)生于這個充滿隆隆機械噪音和分不清是香是臭的油墨味的車間。

  xx印刷廠始出于青海煤田地質(zhì)132對,當時正值經(jīng)濟改革時期,為了更好的安排員工的工作和考慮到每個員工的生存,始建了這個辦公半私的印刷廠,從對印刷技術(shù)的學習引進以及對管理制度的一系列改革,這個曾經(jīng)解決了地質(zhì)對員工就業(yè)生問題的印刷廠,已經(jīng)從半公半私的性質(zhì)變成了全部個體承包企業(yè)。它的發(fā)展就像膠印機那樣既有卡卡的坎坎聲又有沉重深穩(wěn)的聲音,它的存在猶如雨過烈焰,解決了一個又一個的燃眉之急,從來都從平實中散發(fā)著幽香。印刷廠規(guī)模很普通,員工總數(shù)也不過十人,但是各個工序的運轉(zhuǎn)緊緊有條,從管理者到員工都兢兢業(yè)業(yè),為西寧市的發(fā)展默默的奉獻著。

  經(jīng)過三四天的接觸,我對廠里的情況有了一些了解.xx的廠址不大但是設(shè)備一應(yīng)了具全。首先是前臺制版排版和曬版的機器,這里是要工人和電腦共同完成的,這里的員工具備了快速的打字能力和精湛的word排版以及各種版式的排版能力,而且排版曬版的過程大部分需要工人精細的的人工操作,所以工作很認真。接下來是紙張的量切,原始的每張紙有差不多一平米那么大,如何按照印刷要求切紙也是一項熟練的技能,工人師傅必須精確的憑借刻度尺和寶貴的經(jīng)驗確認準確然后才能送進切紙機裁切,然后又將切下來紙張創(chuàng)整齊(因為紙張數(shù)龐大創(chuàng)整齊那么厚的摞紙也相當不容易)再下來就是膠印機的印刷了,千萬張白紙就這樣在層層技術(shù)和汗水中沾上雋永的墨跡。然而這才是我們所見完整書冊的雛形之作,還要經(jīng)過裝訂工人們的裝訂審查方能出爐。裝訂工人大多數(shù)是女性,原因大概是此項工序須要更加的認真仔細,倘若裝訂上出現(xiàn)了問題那么真可謂是前功盡棄。隨著一邊邊的膠印和一支支書針的穿梭,美觀的成品書冊便已然獲得新生。

  在xx印刷廠的幾天實踐當中,由于我不曾掌握什么印刷技術(shù),所以安排到裝訂車間,觀摩實踐。裝訂中有一項技術(shù)看起瀟灑來輕松自若,但操作起來相當?shù)碾y,那就是把印刷出來的紙張創(chuàng)整齊,真的要熟才能生巧啊。幾天的實踐中我搬紙,配葉然后學著創(chuàng)紙,感慨頗多。

  xx印刷廠,小小默默,曾經(jīng)體現(xiàn)了我國經(jīng)濟改革變遷的過程,從來都承擔著社會建設(shè)的`重任。在這里有我從大學生到實踐者的過程。熟練的技能才是良好就業(yè)的保障。

  實踐轉(zhuǎn)角

  實踐調(diào)查的第五天我協(xié)同廠里的工作人員送貨。說是要到位于西寧市生物園區(qū)的虎彩印刷公司送印刷資料。開始我有些不解,干嘛印刷廠要給印刷廠送印刷資料呢。

  經(jīng)和我同去的廠里的工作人員介紹起,我了解到,虎彩印刷廠是中國虎彩集團下分的一個大型印刷公司,其規(guī)模是青海甚至西北地區(qū)同印刷行業(yè)中首屈一指的。他還談到,青海虎彩印刷公司作為虎彩集團的全資子公司,是一家從事高檔煙包,彩盒印刷的港資企業(yè)。公司起初注冊資本3000萬元人民幣,占地面積3.5萬平方米,座落在西寧蓬勃發(fā)展的生物產(chǎn)業(yè)園區(qū),近年計劃投資1億元人民幣,分二期投資。現(xiàn)一期工程投資5000萬元,于20xx年5月已投產(chǎn)運營。投產(chǎn)后的銷售總額達1億元,實現(xiàn)利稅20xx萬元。青;⒉视∷⒐疽劳屑瘓F在印刷行業(yè)內(nèi)的餓技術(shù)優(yōu)勢和先進管理制度及模式,秉承“以人為本,互惠互利,開拓創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,以剛?cè)岵⒓车摹盎⒉饰幕焙湾浂簧岬摹盎⒉示瘛睘閺氐赘淖兦嗪!耙坏犬a(chǎn)品,二等價格,三等包裝”的落后局面,提高知名優(yōu)秀地方產(chǎn)品的附加值,將會起到舉足輕重的作用,在未來幾年里,在各級政府及社會各界的大力支持下在虎彩全體同仁的支持下,青海虎彩將成為青藏高原上一顆燦爛的明珠。

  了解到這些我感到很激動,因為這將是我的家鄉(xiāng)青海經(jīng)濟騰飛的重要保證。到了虎彩印刷公司,我才發(fā)現(xiàn)它與我短工實踐的xx印刷廠的區(qū)別。首先是管理的更為正規(guī)性。公司大門有4位保安輪班職守,嚴把進出公司的來訪客的信息,確保安全,而且就工作態(tài)度而言,也更加正規(guī),全部都是標準的普通話。進入辦公樓,便有門迎小姐熱情的歡迎,然后按照預(yù)約與否順序安排休息茶幾。期間我看到了很多來應(yīng)聘的人,很多是大學剛畢業(yè)的,或者管理專業(yè),或者機械專業(yè)的。在我們見部門經(jīng)理的時候,我發(fā)現(xiàn)大廳里掛有很多榮譽獎牌,其中還有西安理工大學印刷學院與虎彩印刷公司合作的項目牌,還了解到虎彩印刷公司與北京印刷學院等諸多中國印刷專業(yè)的高校都有合作。

實踐實習報告 篇2

  金工實習是一門實踐性的基礎(chǔ)課,是高等院校學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。短短四周的金工實習就要結(jié)束了,在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認識,通過自己的親手實踐,慢慢升華為理性的認識。

  短短四周,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  前期的實習地點在大工工程訓練中心,學習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。

  我組設(shè)計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

  沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復(fù)雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。

  中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實習。

  焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。

  氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆字。

  電焊,有了氣焊的'基礎(chǔ),再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標準一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個工種不是那么好掌握的,但是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎(chǔ),實習的目的也就達到了。

  鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

  車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要則。接著是精車,如果是車斜面,就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進刀,壓杠退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。

  最后一天是對數(shù)控車床的學習,在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。

  四個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2、 金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

  3、 我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4、金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。

  我的建議:

  內(nèi)三層外三層的人群,老師上機示范的時候個子高的同學站在外圍其實是看不見老師操作的,很多時候并不是我們忘了老師說什么,或者是我們沒認真聽課,而是我們能聽見老師說話但是實在看不見老師在做什么操作。

  實習時間太短決定了老師們必須在短時間給我們灌輸大量的信息量,但對于剛剛接觸一個工種的新手來說,很難短時間記住大量信息。希望可以對教學內(nèi)容有所修進。

實踐實習報告 篇3

 。1)這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

 。2)"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行."在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過.在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到"學無止境"的含義.

  (3)實習的日子我們收獲了大學的課堂里沒有的許多東西,學到了為人處世的許多道理與方法,學會了怎樣學習,也學會了把一根警醒自己的惰性、使自己始終保持自強不息良好心態(tài). 我覺得收獲真是非常的大,實習報告的結(jié)束語?赡苁刮覐募覂牲c一式的生活所致,還有我對社會的渴望了解,實習報告《實習報告的結(jié)束語》。以后的每個假期我都會道公司實習,為畢業(yè)以后到社會工作奠定基礎(chǔ),鋪平道路。該經(jīng)理的總歸都要經(jīng)歷,只是早與完的問題。,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的.社會呢?經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短?晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。

  (4) 實習是一次用自己的眼和耳去感受環(huán)境的機會,通過假期的這段實習,我受益匪淺,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,認識到了許多在學校學不到的東西,不在局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,該往哪個方向而努力,這些都是以前所部了解的。

  (5) 我想通過這次實習,我會認識到自己的更多不足,在學校的學習會更加努力,更加嚴于律己,努力做到理論與實踐相結(jié)合,敢于實踐,做合格的畢業(yè)生!

  這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄。

實踐實習報告 篇4

  一、題目

  ---------XXX交叉口通行能力計算與信號配時分析

  二、目的

  本實踐環(huán)節(jié)為單個交叉口通行能力計算與定時式分時段交通信號配時分析,是《交通管理與控制》的主要教學內(nèi)容之一。通過該環(huán)節(jié)的教學,讓學生能夠根據(jù)交叉口幾何條件和交通條件,對進出口交通管理進行現(xiàn)狀分析和評價,掌握交叉口通行能力計算原理及點控制分時段定時信號配時技術(shù)的基本原理。

  三、內(nèi)容與要求

  1. 選擇一信號控制交叉口,收集現(xiàn)狀數(shù)據(jù)資料,包括:

  (1) 交叉口幾何條件,車道數(shù)、機非分隔情況;

  (2) 交叉口交通條件,信號配時;

  (3) 畫交叉口示意圖;

  (4) 觀測每條車道的`機動車到達流量;

  2. 對所選擇的信號交叉口進行管理現(xiàn)狀評價,包括:

  (1) 根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)資料,畫信號配時圖、信號相位圖;

  (2) 計算每條進口道的通行能力;

  (3) 計算交叉口的通行能力。

  3. 對所選擇的信號交叉口進行重新配時,包括:

  (1) 確定相位數(shù)(在原來的基礎(chǔ)上增加一個相位,假設(shè)左轉(zhuǎn)車道的飽和流量是1300pcu/h;直左車道的飽和流量是1400pcu/h;直右車道的飽和流量是1500pcu/h;直行車道的飽和流量是1700pcu/h);

  (2) 車道劃分(用示意圖展示);

  (3) 配時設(shè)計(寫出具體的計算過程);

  (4) 繪制配時圖、相位圖;

  (5)渠化后通行能力的計算。

  4. 撰寫實踐報告,包括:

 。1)調(diào)查數(shù)據(jù)及現(xiàn)狀分析;

  (2)目前交叉口通行能力計算過程;

  (3)目前交叉口的信號配時圖,信號相位圖;

 。4)渠化后的交叉口示意圖(車道功能的劃分)

 。5)渠化后通行能力的計算

  (6)重新配時設(shè)計過程

 。7)重新配時后的交叉口信號配時圖,信號相位圖。

  四、時間安排

  利用周五上課時間和其他課余時間進行數(shù)據(jù)調(diào)查并撰寫實踐報告。

  五、人員安排

  每個小組10人左右,自選一個信號交叉口(以“十”、“T”型交叉口為主)進行調(diào)查分析。。

  六、報告內(nèi)容、要求及提交成果

  每位學生提交一份實踐報告。

  七、參考資料與文獻

  1.《道路交通管理與控制》袁振洲編著 人民交通出版社20xx年;

  2.《交通管理與控制》(第三版)揚佩昆、吳兵編著 人民交通出版社20xx年;

  3.《交通調(diào)查與分析》(第二版) 王建軍 嚴寶杰主編著,李江主審, 人民交通出版社,20xx年9月;

  4.《交通工程手冊》 人民交通出版社 1998年

  5.《城市道路交通設(shè)計指南》 楊曉光 等著, 人民交通出版社 20xx年;

  6.《城市交通管理評價體系》 陸化普 王建偉 等著, 人民交通出版社 20xx年;

實踐實習報告 篇5

  陶瓷

  瓷磚按照功能分為地磚、墻磚及腰線磚等。

  地磚:按花色分為仿西班牙磚、玻化拋光磚、釉面磚、防滑磚及滲花拋光磚等。

  墻磚:按花色可分為;瘔Υu、印花墻磚。

  腰線磚:多為印花磚。為了配合墻磚的規(guī)格,腰線磚一般定為60mm×200mm的幅面。

  瓷磚按工藝分為:釉面磚、通體磚、拋光磚、;u、陶瓷錦磚。

  釉面磚:指磚表面燒有釉層的磚。這種磚分為兩類:一是用陶土燒制的;另一種是用瓷土燒制的,目前的家庭裝修約80的購買者選此磚為地面裝飾材料。

  通體磚:這是一種不上釉的瓷質(zhì)磚,有很好的防滑性和耐磨性。一般所說的"防滑地磚"大部分是通體磚。由于這種磚價位適中,頗受消費者喜愛。

  拋光磚:通體磚經(jīng)拋光后就成為拋光磚,這種磚的硬度很高,非常耐磨。

  ;u:這是一種高溫燒制的瓷質(zhì)磚,是所有瓷磚中最硬的一種。有時拋光磚被刮出劃痕時,;u仍然安然無恙。

  陶瓷錦磚:又名馬賽克,規(guī)格多,薄而小,質(zhì)地堅硬,耐酸、耐堿、耐磨、不滲水,抗壓力強,不易破碎,彩色多樣,用途廣泛。

  廚房一般用亮光的白色磚,質(zhì)量好壞也影響以后的使用,因為灶具部位溫度較高,品質(zhì)差的磚極易出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。亮光釉面對于清潔也是一個重要的因素。地磚一般用;u,地磚顏色一般要看櫥柜門板的顏色來定,因為櫥柜的顏色是否突出,地磚是否耐臟,色彩要起到畫龍點睛的作用,色彩不能太深,這樣會有一個壓抑的感覺,一間房間最忌諱的就是色彩過多,太煩雜。顏色偏淡,可呼應(yīng)吊頂色,也可以配合門板色,也可以獨立一個顏色,但是總體的冷暖色調(diào)要搭配好。衛(wèi)生間,光線好的,面積大的,可以用咖啡紅,深一點的綠,上下分色,這樣可以把白色的馬桶,浴缸,白色為主的衛(wèi)浴柜顯得更加突出,并且,上下分色,對于整個格局,顯得更加大氣,這時候的吊頂,一般用淡色的,白,或者白與其他淡色調(diào)的一起相拼,地磚一般用配套的地磚,顏色基本與ab套磚的b色一致,這是絕大多數(shù)廠家的做法。也可以大面積的淡暖色調(diào)的.壓光磚。

  隨著陶瓷技術(shù)的不斷發(fā)展,在建筑裝飾中的應(yīng)用將越來越多,這是毫無疑問的,雖然進來很多的裝飾方式得到廣大的應(yīng)用,比如外墻用染料粉飾,地面用地毯、木板等裝飾,但瓷磚的統(tǒng)治地位還是沒有改變。但是根據(jù)科學鑒定建筑陶瓷制品是有輻射的,對人體特別是嬰幼兒有著很大的影響,因此我認為未來的陶瓷建筑裝飾品受到的挑戰(zhàn)不是來自其他的裝飾品,而是來自它本身的輻射,所以生產(chǎn)無輻射的陶瓷制品對建筑陶瓷工業(yè)合理發(fā)展有著重要的意義。

  油漆

  油漆的品種:

  1)木器漆。木器漆是指涂敷于物體表面能與基體材料很好粘結(jié)并形成完整而堅韌保護膜的物料。在現(xiàn)代家居裝修中,木器漆主要用在木質(zhì)材料與墻面上,既達到裝飾目的,又保護板材的表面。

  木器漆種類繁多,目前市場上所售品種已近XX種,包括硝基清漆、手掃漆、聚酯漆,在這里我就不在一一列舉了。

實踐實習報告 篇6

  這個寒假對于我而言是十分特別的,也是值得我銘記回味一生的。在家人的幫助下,我去了一個叔叔家做他女兒的家教,這是一個全新的體驗,有一些陌生又有一些好奇。在這個領(lǐng)域,我還徹徹底底是個新人,絲毫沒有經(jīng)驗,不過我還是興致勃勃的踏上了“教師”的路途,畢竟對方只是個初二的學生,對我這個已經(jīng)大三的學生而言,應(yīng)該不成問題,關(guān)鍵是要把她教好,要真正的讓她在寒假學習中學到東西,而不僅僅是消磨時間。這便成了我對這份工作的最終目的。 12月15日,我開始了我的第一堂課,這個學生的個子在她在這年齡算是很高的了,這讓我開始擔心她不會很聽話,還好,第一堂課下來,憑藉著我幽默的講解風格,她也還算乖,彼此在休息時間還鬧的挺歡。不過我時刻提醒自己,上課的時候一定要好好的上,不能嘻嘻哈哈,講完了可以和她開開玩笑,然后,最重要的還是要讓她做一道題收到一道題的效果,否則只是在浪費時間。在上課的過程中,我發(fā)現(xiàn)她的 語法部分是他的薄弱環(huán)節(jié),常常搞混介詞和副詞的用法,而且短語的搭配,同義詞的意義總是記不清楚。針對她的這種情況,我采取了專項的語法系統(tǒng)講解,同時進行訓練。每天我都會把她不熟悉的短語挑出來,讓她整理在一個小本子上背熟。為了檢查他的.記憶情況,我會突然提起一個短語臨時抽查,如果記不住,沒收她一袋零食,而假若表現(xiàn)非常好,我就會在當天回家時向他的父母表揚她。果然這樣的獎懲制度非常有效。當天回到家,我把一天的課程回顧了一遍,總體感覺還是可以的。歸納了一下,有幾點需要改進:

  一、在講課方面,我需要分清楚什么是重點,不是重點的可以一帶而過,畢竟學生在上課的時候也不是一點都沒聽,針對重點拿分的項目要詳細講解,這樣才能讓她在以后的考試中,成績有所提高。如此,才是補課之功效有所發(fā)揮了。

  二、在講的過程中,我應(yīng)該盡量耐心點,慢慢的給學生講,畢竟她才初二,可能有些我認為很簡單的對她并不是那樣,切記不能煩燥,不能講了一遍她沒聽懂就兇學生,這樣只能適得其反。這在我第一次上課的過程中,有犯這種毛病,所以后來我改了很多,盡量讓自己耐心。

  三、最后就是要和學生處好關(guān)系,要讓她把我當朋友,而不是老師,這樣才能夠更好的溝通。再說,我們本來也就認識,只是不熟而已,有這層關(guān)系在似乎一切都可以變得相對簡單一些。

  接下來的為期一個月的教學,就在這幾點不斷的改進中度過了,在拿到工資的時候,我似乎很開心,畢竟是自己人生的第一份勞動所得啊。說來慚愧,長了這么大我從來都沒有打過工,掙過一毛錢。這次體驗受益匪淺,明白了以前從不曾明白的,也發(fā)現(xiàn)了自身存在的毛病?傊,這個寒假很充實,很快樂。

實踐實習報告 篇7

  金工實習是一門實踐性的基礎(chǔ)課,是高等院校學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。短短四周的金工實習就要結(jié)束了,在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認識,通過自己的親手實踐,慢慢升華為理性的認識。

  短短四周,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  前期的.實習地點在大工工程訓練中心,學習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。

  我組設(shè)計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

  沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復(fù)雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。

  中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實習。

  焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種電焊和氣焊。

  氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆字。

  電焊,有了氣焊的基礎(chǔ),再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標準一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個工種不是那么好掌握的,但是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎(chǔ),實習的目的也就達到了。

  鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

  車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要則。接著是精車,如果是車斜面,就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進刀,壓杠退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。

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