物流實習(xí)報告【必備】
在當(dāng)下這個社會中，我們使用報告的情況越來越多，報告包含標題、正文、結(jié)尾等。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編整理的物流實習(xí)報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流實習(xí)報告1
一、實習(xí)目的
初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)識知，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中，做一名言出必行、識知與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習(xí)要求
了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
三、實習(xí)過程
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進辦公室的一剎那，就遇見了我們的經(jīng)理，他帶著我認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了各自的"職務(wù)和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，注意事項等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風(fēng)險是無處不在，規(guī)避風(fēng)險是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風(fēng)險，若仍發(fā)生了風(fēng)險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
四、實習(xí)感想
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習(xí)時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的'一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性（譬如中國勞動力廉價的國情）嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
五、實習(xí)結(jié)論及建議
進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
物流實習(xí)報告2
時間匆匆溜走，讓我們看不到最初的迷茫。很快9天的時間很快過去，實習(xí)很快結(jié)束，很有幸作為實習(xí)代表來寫這份實習(xí)報告！剛剛走出實習(xí)宿舍門的那一刻，突然感覺心中缺少了一些什么，漸漸的感到不舍，這幾天來讓我了解了更多的專業(yè)知識、責(zé)任、友愛、互相幫助、團隊的力量······哪怕是一個突然輕聲問候，累的時候都感覺到很溫暖，我們的老師、領(lǐng)導(dǎo)、朋友、兄弟、同事的關(guān)懷，頃刻間我們的心又充滿了生機，甚是如狼。心中頓時想說的話有著很多，但是不知從何說起，我簡簡單單談?wù)勎业母形�，也許應(yīng)該是所有實習(xí)生的心聲吧。
一、實習(xí)目的
從報名的那一刻起，我就知道實習(xí)的目的是讓我們了解專業(yè)的流程、了解行業(yè)狀況、體驗行業(yè)的流程、>物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程。然而從實習(xí)下來讓我們明白實習(xí)的目的并不只這些，還有團隊的力量、友愛、關(guān)懷、京東的文化、和善······通過實習(xí)將理論與實際操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力，鍛煉實際操作的能力，為今后的學(xué)習(xí)或者工作積累經(jīng)驗。
二、實習(xí)過程
11月6號的早上，天下著蒙蒙細雨，同學(xué)們都懷著一顆好奇而興奮的心情，匆匆的來到8號教學(xué)樓集合，分院的老師們早早就在等待同學(xué)們的到來，看著同學(xué)們一顆顆稚嫩的心，即將出發(fā)的我們一個個提著大包小包，嚴肅而幽默的老師們叮囑一些注意事項。不一會兒，萌萌的任鑫學(xué)長帶著我們出發(fā)了，當(dāng)來到國際港務(wù)區(qū)的時候同學(xué)們還是興奮的，但是眼看即將走出國際港務(wù)區(qū)來到郊區(qū)以外的地方，幼小的心靈不免又一陣陣失落，我心中也有一點點兒的失落。來到了環(huán)境不堪的耿鎮(zhèn)，汽車緩緩開到了京東的分揀中心的一個倉庫旁，大家將行李帶下了車，天還在漸漸下著雨，都對這里的環(huán)境陣陣失落。一天沒吃飯的我肚子咕咕的叫著來到京東，和藹和親的譚經(jīng)理帶著我們?nèi)チ艘粋�倉庫，等待另外兩個學(xué)校的朋友們到來一同>培訓(xùn)，后來結(jié)果證明這是很值得的等待。
一直到下午，京東的配送部經(jīng)理講了京東發(fā)展歷程和未來的京東發(fā)展規(guī)劃，讓我們了解了京東的文化，以及工作期間的安全注意事項，還對歐亞學(xué)院以前的京東實習(xí)生給予了很高的評價。隨后分了班次，領(lǐng)了衣服后大家就回去休息了。
因為第二天要上班，大家都睡得很早很香。第二天一早，上早班的同學(xué)們來到分揀中心的5號倉庫，等待分配工作。各組同學(xué)見過主管后，被帶到分配好的固定工作崗位，有平臺、三方、分揀等等，三方簡單的說就是負責(zé)打印物流單、檢查電腦亂碼等等，是屬于比較輕松的工作，實習(xí)生們看著眼前的事物充滿著新鮮感，例如：電動和手動叉車、掃碼槍、傳送帶、貨箱等等。有時有的主管人數(shù)不夠的時候就到各組要人，但是組長有時也不會給的`，我就是簡單的例子，退貨組缺人手拉黃箱時，于是我過去，喬欣組長說我太瘦了怕我累著，結(jié)果我又回到自己的崗位上，默默的感動。第一天我們都很輕松的度過，因為貨量不大，我做的是分揀工作，偶爾也做一下掃碼，按照批次號和位號將貨揀到指定位置即可，四面八方的同事共同工作，第一天大家都不認識，也不愛打招呼，對于我這種不善言辭的人來說，更不會主動與人溝通。在我掃碼不會弄的時候喬欣組長或者京東員工總是細心的給我講解，非常的感謝他們。
工作之余偶爾大家閑聊，與京東的員工也開始漸漸熟悉，開起玩笑，突然間發(fā)現(xiàn)，京東的員工和領(lǐng)導(dǎo)為人和善。每天早上一起集合，組長喬欣或者代理組長王斌斌問候大家早上好，大家也都齊聲回答：好，很好，非常好。每天感覺同事們都面帶笑容，沒有任何抱怨，這也是京東文化之一。實習(xí)生們都互相幫助，開始學(xué)會了團結(jié)合作，這樣才會將工作做得更好。時間悄悄溜走，眼看又一年雙11的到來，全國的電商日，購物狂歡節(jié)，領(lǐng)導(dǎo)組織開了雙11大會，看著譚經(jīng)理可愛的模樣，做了一些小活動來調(diào)動大家的氣氛，從11日開始，貨量逐漸增多，大家都比較辛苦，領(lǐng)導(dǎo)和老師紛紛向大家問候，京東當(dāng)時也向大家提供餐點，經(jīng)理或者主管給實習(xí)生們或者員工們發(fā)餐和水果，很多晚上經(jīng)理主管們都來宿舍問候大家或者是送水果，特別是譚經(jīng)理，很照顧我們，這就是京東的人文關(guān)懷，即使我們很累，但是我們很快樂，明白什么是一份責(zé)任、團隊、尊重·····幾天時間過去了，大家都表現(xiàn)得非常棒，因為我們每個人都是一只西北狼：戰(zhàn)斗，戰(zhàn)斗，只做第一。從實習(xí)到結(jié)束，很多同學(xué)都發(fā)生了變化，我也如此。結(jié)束的當(dāng)天，舉行了表彰大會，但是我覺得每個人都是最棒的，因為每個人的收獲才是最寶貴的財富。傍晚，兩位和藹的老師來問候我們和大家一起合影留念，實習(xí)就這樣結(jié)束。第二天清晨，一個個都起得很早，微信群里看到譚經(jīng)理和杜明姐來送我們了，我們的心里很是感動，和可愛的杜明姐要分別了，眼里充滿了不舍，我心里默默地說：明年618我還來，這里有著我想要的夢。坐在歐亞的校車上，我在微信里收到了杜明姐發(fā)給我的照片，走后她和她的同事將我們實習(xí)宿舍打掃并將垃圾處理掉，我們就像調(diào)皮鬼，還留下未完成的事。徹底結(jié)束了，同學(xué)們都收獲滿滿，我也有收獲也有遺憾，收獲就是：和同事們一起出色的完成工作，同事們的工作態(tài)度認真，和他們相處愉快······遺憾的是：學(xué)習(xí)不夠主動，學(xué)習(xí)的東西不夠深入和扎實等。同學(xué)們和來的時候?qū)〇|的觀點發(fā)生轉(zhuǎn)變，對睡了十天的不堪入眼的宿舍久久不舍，甚是懷戀。
三、感謝與建議
非常感謝學(xué)院給我們安排了這次實習(xí)的機會，讓我們了解更多的專業(yè)知識和社會經(jīng)驗，這些都是書本上學(xué)不到的；非常感謝分院的老師們對我們的關(guān)懷，特別是在我們累的時候問候我們，讓我們心里感到暖暖的，又充滿活力，甚是如戰(zhàn)狼。實習(xí)讓我們明白很多，讓我們用今后的行動來證明吧！也希望分院多給我們實習(xí)的機會，讓我們的社會經(jīng)驗更加豐富，專業(yè)了解更深入。
非常感謝京東能給我們提供這樣的平臺，讓我們得到鍛煉，讓我們知道團隊的力量、責(zé)任、友愛······也非常感謝京東領(lǐng)導(dǎo)以及對我們的照顧和關(guān)愛，特別是杜明姐和譚經(jīng)理給我們發(fā)餐的時候，還有張智軍主管挨個問我們吃飯沒？讓我們心里感到暖暖的，喬欣組長和京東員工也給我們很多幫助，我想其他實習(xí)生也是一樣吧，京東的文化深入我們的心里。
非常感謝三線的伙伴們對我的幫助和實習(xí)生們的團結(jié)合作，特別是張潤豪，我們兩個互相幫助，非常棒的度過了實習(xí)期，相信我們在未來的學(xué)習(xí)、生活和工作中表現(xiàn)得更出色。
我還要提個小小的建議，我在掃碼的時候發(fā)現(xiàn)每一次掃碼都要去掃那個批次號，貨多的時候或者批次號牌不見的時候又得去找這樣很浪費時間，如果將自動識別系統(tǒng)進行調(diào)整，每天掃碼槍只需掃描一次批次號，系統(tǒng)就能夠自動識別批次號和貨位號，就可以節(jié)約很多時間。希望京東能夠多給我們提供實習(xí)機會和就業(yè)平臺，讓我們一起將京東文化傳承和將京東發(fā)展壯大，給未來的我們增加財富。
四、感悟總結(jié)
首先我不得不說，京東有著一群和藹可親的領(lǐng)導(dǎo)和員工，工作辛苦而不抱怨的他們是那么的和諧，對我們無微不至的關(guān)懷，和這樣的一群同事和領(lǐng)導(dǎo)一起工作是我的榮幸，感覺到很幸福，夢想中的工作環(huán)境。其次，京東實習(xí)讓我們受益匪淺，它使我們在社會中、在實踐中鞏固知識，通過實習(xí)將理論與實際操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力，鍛煉實際操作的能力，在實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足，如戰(zhàn)狼般不斷完善自我，不斷探索新鮮事物，明白一份責(zé)任、團隊、愛的重要性，為將來的工作或者學(xué)習(xí)打下深深的根基。用一句話表示我的心情：東風(fēng)飄然而過，甚是留戀！東風(fēng)里夾雜這個許多花草，甚是友愛、充滿活力，甚是如狼！西北狼：戰(zhàn)斗，戰(zhàn)斗，只做第一。用實踐證明狼風(fēng)，難忘雙十一，期待6·18！
物流實習(xí)報告3
一、實習(xí)目的
想通過親身體驗實習(xí)，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進一步了解社會，在實習(xí)中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎(chǔ)知識重要性的認識；為進一步認識物流管理的概念及其運營模式，以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀；利用在學(xué)校所學(xué)的物流實務(wù)知識，從理論到實踐，對內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營管理狀況進行分析，指出不足之處完善公司制度；了解淮北礦業(yè)集團鐵路運輸處的各項規(guī)章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足，提高自身素質(zhì)；加強和牙克石市塔爾氣鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對現(xiàn)實問題的認識，逐步提高社會交際能力和應(yīng)變能力；適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要，收集現(xiàn)實國有企業(yè)在倉儲，物流運作方面的資料，夯實專業(yè)知識；最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作，通過實踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。
二、實習(xí)單位簡介
內(nèi)蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局，始建于x年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、投資主體多元、經(jīng)營機制靈活、內(nèi)部運作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主，多種經(jīng)營、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿�，�?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢，豐富的鐵炭資源，為塔爾氣鐵路運輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。
打開塔爾氣運輸局戰(zhàn)略視野，呈現(xiàn)的是一個新的高度，一個新的起點，一個新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑑?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢，豐富的煤炭資源，優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。x年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點單位。
三、實習(xí)要求
1、做好實習(xí)前準備工作，了解實習(xí)目的和任務(wù)，以提高實習(xí)效果。
2、遵守實習(xí)紀律，服從實習(xí)安排，完成實習(xí)任務(wù)。
3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系，匯報實習(xí)進展情況，接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。
4、實習(xí)結(jié)束，提交《實習(xí)單位鑒定》和《實習(xí)報告》。
四、實習(xí)內(nèi)容
第一天進入塔爾氣鐵路運輸處，我被分配到了工務(wù)段工作，工務(wù)段主要負責(zé)的是物流的暢通運行，我們收單，每天統(tǒng)計進入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類：運抵—即到堆場里等待集運，而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單，回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場—由于公司有散貨倉庫，很多單位都來公司裝貨，重箱拆箱—即從外面進貨，帶場內(nèi)卸貨，提箱—我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種如中遠的COSCO、太平的PIL等等，每種箱子都有自己的.堆場，如果提錯要發(fā)錢，提走沒有使用還好，如果裝貨甚至已經(jīng)上船，錢數(shù)就更多了，我有個學(xué)長就罰了兩百，落重、落空（及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里，等待提走，重箱可能集運，也可能拆箱，集運—一般做運抵的箱子都去集運，卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對去集運的師傅進行刷卡，同時還有車隊的人員進行核單。對于散貨需要過泵，帶貨進去的，出去時需要回皮即卸貨后的車重。工務(wù)段還有驗箱人員，對每個進場的箱子進行檢驗，如果有問題需要及時的批注及照相，以備核對，由于有些貨不能用殘箱裝，貨物對箱子的要求很高，有時還要清洗箱子。公司分為進口和出口，進口分為普通的和過泵的，由于并不是所有的車都需要過泵，所以普通的口事情比較多，而出口分為集運和普通的，同樣普通的多，而且出口普通的最容易出錯，因為箱子一旦放出就很難找回了，而，車沒辦法集運必須回來，所以就不會出錯，而進口錄錯的話還有出口把關(guān)，這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進行統(tǒng)計，如委托人（那個車隊的），箱型（有20GP、40GP、40HC、45HC等），動態(tài)碼（運抵、落重、落空等），車牌，船次，提單號，箱號等，以便以后的查詢。
二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部，做運抵客服，及一些單位需要我們公司進行換單，就發(fā)傳真委托我們換單，我們根據(jù)他的委托單，在北江業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底，然后在系統(tǒng)錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注（做什么用的）和費用、換單地點（不同的單子或提單號對應(yīng)的地點不同，而且有時單子上寫的不一定正確，我公司只與幾個換單地點有協(xié)議，并使所有的都行）。當(dāng)跑單員去跑單，我們就根據(jù)留底打運抵小票，由于每單單子來的時間不定，有時都趕在吃飯或下班的點，而自己的速度又慢，真擔(dān)心會出錯，由于是傳的單子很多時候數(shù)字都模糊了，估計是哪個數(shù)字很難，有時會錄錯了，被主管批評一頓，當(dāng)換單有什么問題時應(yīng)及時通知委托單位，從而采取相應(yīng)的措施，不能拖延，以免后來有事情給忘記了，從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作，自己學(xué)習(xí)起來才不是那么費勁，現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作，而且經(jīng)常和老員工進行討論，保證溫故知新，遇到問題也能解決。
五、實習(xí)結(jié)論及建議
鐵路運輸段物流存在的問題：一是各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理；二是倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
第一、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或者重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六、實習(xí)收獲
一是專業(yè)知識得到運用。作為實踐教學(xué)的主體，學(xué)生在實習(xí)單位很好的做到了理論和實際的結(jié)合，吸收許多課堂上沒有的社會知識，并通過實習(xí)逐步把專業(yè)知識應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度，包括用車時間，安排出車計劃；掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作；貨物運輸?shù)母櫡⻊?wù)，不間斷的與司機保持聯(lián)系；客戶服務(wù)工作，包括耐心解答客戶提出的問題，尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候，都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)，學(xué)生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作，并能就物流過程中的一些問題提出富有建設(shè)性的想法和意見。
二是社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動性，提高與人溝通的能力，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進入到角色中去，了解社會，適應(yīng)社會，增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀律，吃苦耐勞，比如有三個學(xué)生剛分到一個規(guī)模不是很大的配載部的時候，公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面，可他們在第二天就提出要去倉庫工作，因為在辦公室很少能學(xué)到真正的東西，而在倉庫里面的工作條件很艱苦，每天都要工作到很晚才能回來休息，有時候剛回來休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作，而學(xué)生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛煉，他們不斷加強與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關(guān)系，增強了社會交往能力。如有一個學(xué)生，實習(xí)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著，面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流，但經(jīng)過一段較短的適應(yīng)后，很快意識到自身存在的問題，徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情，包括主動清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情，并主動與經(jīng)理和同事們交流，請教業(yè)務(wù)上的知識。用她自己的話講：“要把每一天當(dāng)成新的開始，新的起點，不管干什么，既然干了，就要干得，更重要的要相信自己的能力�！备鱾�公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當(dāng)成一家人，在工作中和生活中對他們給予很大的幫助，經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點，力求在有限的時間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識。從一開始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍，其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。
三是適應(yīng)能力得到加強。經(jīng)過這段時間的實習(xí)，學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會到現(xiàn)在逐步認識社會，融入工作環(huán)境，這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е弧嵺`學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了：是自己去適應(yīng)環(huán)境，而不是環(huán)境來遷就自己；是努力去付出，而不是被動等待索��；是主動去接受錘煉，增強自身的綜合素質(zhì)，而不是面對困難，望而卻步。如有兩個女生在一物流公司實習(xí)時，由于表現(xiàn)的不夠積極，對于跟單等單證操作做的不及時，影響了公司的正常運作，并帶來一些不良后果，單位領(lǐng)導(dǎo)對她們產(chǎn)生了一些想法。通過我們老師的及時溝通，她們認識到實習(xí)的真正目的，迅速轉(zhuǎn)變原有的觀念，表示要主動去適應(yīng)，力爭學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報，公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對她們的表現(xiàn)贊不絕口。結(jié)束實習(xí)離開時，公司還特地為她們安排一些活動以示告別，其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個多月，但他們一下子走了，就像失去自己的左右手一樣，還真有點不習(xí)慣。”
七、實習(xí)感想
這次實習(xí)讓我有了很大的收獲，這使我對本專業(yè)有了一個更深的認識，雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入，比如當(dāng)初剛進大學(xué)時我對物流的認識僅限于汽車和火車的貨物運輸，以為這就是物流的全部了，沒想到通過一次實習(xí)我就就讓我明白了我對本專業(yè)的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識，比如說裝卸區(qū)域，倉儲區(qū)域，指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況；第三方物流的進一步發(fā)展和完善，第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實習(xí)還有一個更重要的收獲，那就是我開始意識到就業(yè)危機，雖然物流是一個需求量很大的行業(yè)，但其發(fā)展水平還是不是很高，競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大，我只有加強自己對專業(yè)知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出，找到自己理想的工作。
雖然三個月的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，但我知道這只是一個新的開始，在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點滴做起，不斷的豐富自己，充實自己。
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