運輸合同

時間：2025-09-15 23:21:47 運輸合同

關(guān)于運輸合同集錦6篇

　　在人們愈發(fā)重視契約的社會中，能夠利用到合同的場合越來越多，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。那么制定合同書有什么需要注意的呢？下面是小編幫大家整理的運輸合同6篇，希望對大家有所幫助。

關(guān)于運輸合同集錦6篇

運輸合同篇1

　　發(fā)包人(全稱): (以下簡稱甲方)

　　承包人(全稱): (以下簡稱乙方)

　　甲方施工工程項目產(chǎn)生的建筑垃圾(渣土)需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾(渣土)外運(場內(nèi)轉(zhuǎn)運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關(guān)規(guī)定，根據(jù)《合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責(zé)，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成一致，簽訂如下合同：

　　第一條工程項目地址：第二條工期

　　本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分預(yù)計天，從年月日至年月日。

　　第三條單價、總方量

　　合同簽署前，由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙，交換現(xiàn)場標(biāo)高，經(jīng)測算，暫定土方量為立方米，運輸完畢后按實際運輸單據(jù)結(jié)算。

　　土方運輸,按車計算(每車每趟至少裝載建筑垃圾(渣土)20立方米),每車單價為元。

　　第四條結(jié)算及付款方式

　　1、每車運輸均應(yīng)填寫結(jié)算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結(jié)算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位：m)、運輸距離。并由工程工地負(fù)責(zé)人、運輸車輛司機、負(fù)責(zé)人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾(渣土)運輸結(jié)算票(以下簡稱結(jié)算票)作為結(jié)算憑證，本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分結(jié)束后，實際方量按實際結(jié)算票數(shù)據(jù)進行結(jié)算，如結(jié)算票與估計方量不一致，則以結(jié)算票為準(zhǔn)。本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸完工后，由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結(jié)算，甲方應(yīng)在七個工作日內(nèi)完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)。

　　2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準(zhǔn)，該工程自進場運輸日期起(從年月日至年月日止，共計天)時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務(wù)竣工，并一次性支付完所有款項。

　　3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)：元，大寫(人民幣)：作為預(yù)付款。乙方收到預(yù)付款后，根據(jù)甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。

　　4、決算后三日內(nèi)，甲方應(yīng)付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。

　　5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金(人民幣) 元，大寫(人民幣)：元。

　　6、甲方未能按上述約定支付預(yù)付款、履約保證金及進度款的，乙方有權(quán)暫停運輸，并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預(yù)付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔(dān)由此給甲方造成的損失。

　　7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建筑垃圾(渣土)，如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建筑垃圾(渣土)，視為甲方根本違約，乙方有權(quán)對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔(dān)違約責(zé)任，違約金按合同總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔(dān)。

　　8、乙方辦理的建筑垃圾(渣土)運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。

　　第五條甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)

　　1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關(guān)施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負(fù)責(zé);雙方并在現(xiàn)場確認(rèn)對現(xiàn)場標(biāo)高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾(渣土)運輸?shù)仁乱�，確保工程運輸?shù)捻樌\行。

　　2、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場地打圍，基坑按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范支護，并在乙方進場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道，場內(nèi)排水、地下室降水，提供夜間施工的`照明設(shè)備及運輸車輛出場時所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設(shè)等，解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。

　　3、甲方必須提供相應(yīng)設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜，配合乙方運輸并確認(rèn)結(jié)算單、決算書。

　　4、甲方工程進度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時，應(yīng)及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應(yīng)順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的，責(zé)任方需賠償受損方相應(yīng)損失(原因為不可抗力的除外)。

　　(1)甲方工程項目設(shè)計更改導(dǎo)致停工。

　　(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

　　(3)連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

　　5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾(渣土)處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《諸暨市建筑垃圾(渣土)運輸合同》及通行證。

　　6、乙方負(fù)責(zé)辦理有關(guān)建筑垃圾(渣土)外運的一切相關(guān)手續(xù)，費用由乙方承擔(dān)。

　　7、乙方必須自帶運輸所需的設(shè)備車輛并配備相應(yīng)人員，按照諸暨市城鄉(xiāng)建設(shè)局及相關(guān)管理部門對該工程項目建筑垃圾(渣土)運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾(渣土)到指定場所。

　　8、乙方應(yīng)做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾(渣土)運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏” 等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等，被相關(guān)管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負(fù)責(zé)處理，其損失由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

　　9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾(渣土)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負(fù)責(zé)。

　　10、乙方參運人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，由此引起的債權(quán)、債務(wù)亦由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

　　11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。

　　12、雙方各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)經(jīng)營的一切責(zé)任及相關(guān)費用，各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)安全，如在本合同涉及的生產(chǎn)過程中發(fā)生安全事故，則由當(dāng)事方承擔(dān)責(zé)任及損失并負(fù)責(zé)解決，非責(zé)任方予以配合協(xié)調(diào)。

　　13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續(xù)時，如需其他方協(xié)助的，則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。

　　第六條不可抗力

　　因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應(yīng)及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關(guān)主管機關(guān)證明后的15日內(nèi)向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)�；谝陨闲袨椋试S遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。

　　本合同中的不可抗力指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災(zāi)害如地震、臺風(fēng)、洪水、火災(zāi);政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預(yù)見、避免或者控制的事件。

　　第七條本合同未盡事項，可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補充協(xié)議內(nèi)容為準(zhǔn)。

　　第八條本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結(jié)清，履約保證金全額返還后自行終止。

　　第九條本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。

　　第十條備注：

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同篇2

　　甲方:

　　乙方:

　　本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)<<中華人民共和國合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.

　　一:運輸物名稱:燃煤

　　二:運輸?shù)攸c:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________

　　三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).

　　四:運輸線路:由甲方指定.

　　五:運輸工期:暫定一年.

　　六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.

　　七:運輸價格及計算方式:

　　1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)

　　2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.

　　八:付款方式:

　　次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.

　　九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

　　十:其它條款

　　1、乙方車輛進場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

　　2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運輸按照

　　十一款第4條執(zhí)行)

　　3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。

　　4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

　　5、24小時作業(yè)。

　　6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方XX元人民幣作為損失。

　　十一：違約處罰

　　1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的.自然災(zāi)害除外)

　　2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。

　　3、以上1、2都視為違約。

　　4、違約按照每車每天800元計算。

　　十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。

　　十三：雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。

　　十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。

　　十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

　　甲方：乙方：

　　身份證號碼：身份證號碼：

　　電話：電話:

運輸合同篇3

　　托運方：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　承運方：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

　　第二條包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　第三條貨物起運地點

　　貨物到達地點

　　第四條貨物承運日期

　　貨物運到期限

　　第五條運輸質(zhì)量及安全要求第六條貨物裝卸責(zé)任和方法

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

　　第八條運輸費用、結(jié)算方式

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二、承運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任：

　　1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的'貨物，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責(zé)任：

　　1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金____元。 2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

　　4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。

　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　�、俨豢煽沽�;

　　②貨物本身的自然屬性;

　�、圬浳锏暮侠頁p耗;

　　④托運方或收貨方本身的過錯。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，送……等單位各留一份。

　　托運方：________________________________

　　代表人：________________________________

　　___年____月____日

　　承運方：________________________________

　　代表人：________________________________

　　____年____月____

運輸合同篇4

　　采購方：(以下簡稱“甲方”)

　　供應(yīng)方： (以下簡稱“乙方”)

　　為了增強甲、乙雙方的責(zé)任感，加強經(jīng)濟核算，提高經(jīng)濟效益，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。

　　第一條標(biāo)的名稱、品牌、規(guī)格、數(shù)量、單價及交付時間按下列第( )項執(zhí)行：

　　按雙方每次確認(rèn)的訂單執(zhí)行。

　　第二條產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按下列第( )項執(zhí)行：

　　(1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

　　(2)無國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

　　(3)無國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

　　(4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的，或雖有上述標(biāo)準(zhǔn)，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補充的技術(shù)要求執(zhí)行，具體為：。

　　第三條產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝物的供應(yīng)與回收，按下列第( )項執(zhí)行：

　　(1)按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

　　(2)無國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

　　(3)無國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

　　第四條產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點

　　4.1產(chǎn)品的.交貨單位：。

　　4.2交貨方法，按下列第( )項執(zhí)行：

　　(1)乙方送貨，運費及保險費由乙方承擔(dān);

　　(2)乙方代運，運費及保險費由甲方承擔(dān);

　　(3)甲方自提自運，運費及保險費由甲方承擔(dān)。

　　4.3運輸方式：。

　　4.4到貨地點和接貨單位(或接貨人)：。

　　4.5現(xiàn)場卸貨及費用由負(fù)責(zé)。第五條產(chǎn)品的交(提)貨期限

　　5.1產(chǎn)品的交(提)貨期限如第一條所約定的提交貨時間。

　　5.2乙方不能交貨的，應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。

　　5.3由于乙方原因延期交貨的，按延期交貨部分貨款的1%計日罰款。

　　第六條產(chǎn)品的價格

　　6.1產(chǎn)品的價格如第一條。

　　6.2在合同期內(nèi)，如遇交易產(chǎn)品市場價格發(fā)生較大變化，幅度超過±10%時，雙方協(xié)商適當(dāng)調(diào)整價格。

運輸合同篇5

　　現(xiàn)在貨主(發(fā)貨人)以下簡稱甲方，委托車主(承運人)以下簡稱乙方從米易縣把貨物蔬菜運往成都。先下_________號攤位。電話：。甲方姓名及地址：

　　聯(lián)系電話：

　　乙方姓名及地址：。聯(lián)系電話：。車型：車牌號：。身份證號：。收貨人地址及姓名：1 姓名：，現(xiàn)為了相互的利益著想，特擬定此運輸合同。

　　一、全程運費人民幣大寫：小寫人民幣元/噸，甲方在發(fā)車時已付乙方運費人民幣大寫：元小寫：元，所欠運費過磅卸完付清。在運輸途中除稅費外的一切開支均由乙方承擔(dān)。

　　二、乙方在運輸過程中做好防盜和沖菜工作，按甲方的`要求準(zhǔn)確無誤的到達收貨地點，在運輸途中因交通事故或其他原因發(fā)生貨物遺失損壞，應(yīng)按成都市場的銷售價賠償。

　　三、此貨必須在基礎(chǔ)上小時前到達，因人力不可抗拒的自然災(zāi)害或國家有特殊事務(wù)造成的停駛外，其他的原因晚到扣運費。對貨物造成嚴(yán)重影響的，收貨人不得不得過分對待乙方，須看售價與買價比較共同協(xié)商后解決。全車蔬菜價值人民幣元整。

　　四、甲方在發(fā)車前已繳稅費元。大寫元。乙方在途中所補稅費憑票在收貨人處報銷。

　　五、全車貨共件，其中件。

　　六、此合同一式二份，雙方簽字生法律效力。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同篇6

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。

　　一、工程地點及單價：

　　1、工程地點：

　　2、單價：運距32公里以內(nèi)為14.5元/方(壹拾伍點伍元整)結(jié)賬，超出里程數(shù)按實際結(jié)算(按每公里每方結(jié)算)也可按磅單重量，比例為1：1.70結(jié)賬，石渣1：1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準(zhǔn)。

　　3、運輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金(稅后)方式結(jié)算。

　　二、工程量：20萬方，根據(jù)工程進度可增加至200萬方(按實際數(shù)量為準(zhǔn))

　　三、工期大約二年。(此合同書二十四小時內(nèi)生效，超時自動作廢)

　　四、運輸車輛數(shù)量：

　　前二后八或前四后八車先期20輛，以后根據(jù)工作面情況，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛(每天運輸量保證800-1500方以上)

　　五、甲方的責(zé)任：

　　1、甲方負(fù)責(zé)與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a，保證道路暢通及裝卸平順。

　　2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款，當(dāng)天下午5點-6點結(jié)算，

　　晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn)，超過一天不結(jié)賬(24小時)乙方有權(quán)停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。

　　3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。

　　4、乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供(燃油價應(yīng)低于當(dāng)加油站的價款)然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20xx元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。

　　5、甲方負(fù)責(zé)乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負(fù)責(zé)乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負(fù)責(zé)賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負(fù)責(zé)。

　　6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準(zhǔn))兩天內(nèi)乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進場，并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質(zhì))否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

　　7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。

　　六、乙方的責(zé)任：

　　1、乙主必須保證自雙方確認(rèn)協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進場到工地。

　　2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000 元人民幣的保證金。

　　3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負(fù)責(zé)。

　　4、乙方進場后把每輛車的.五證證件復(fù)印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé)。

　　七、其它：

　　1、甲方不能越級私自找乙方司機結(jié)賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。

　　2、乙方人員進場子必須嚴(yán)格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，其責(zé)任由乙方負(fù)

　　責(zé)。

　　3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。

　　八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。