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運(yùn)輸合同

時(shí)間:2025-12-28 05:30:06 運(yùn)輸合同

【精品】運(yùn)輸合同模板匯編8篇

  隨著人們對法律的了解日益加深,越來越多事情需要用到合同,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫嗎?以下是小編為大家收集的運(yùn)輸合同8篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精品】運(yùn)輸合同模板匯編8篇

運(yùn)輸合同 篇1

  托運(yùn)方(甲方):

  地址:

  郵碼:

  電話:

  法定代表人:

  職務(wù):

  承運(yùn)方(乙方):

  地址:

  郵碼:

  電話:

  法定代表人:

  職務(wù):

  乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

  第一條運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號(hào)_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物包裝要求

  乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號(hào)包裝集裝箱。)

  第三條貨物集中與接收時(shí)間

  甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

  第四條裝船時(shí)間

  乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于_________月_________日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。

  第五條運(yùn)到期限

  乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

  第六條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。

  第七條卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

  第八條運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

  第九條運(yùn)輸費(fèi)用

  以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________元,全船運(yùn)費(fèi)為_________元。

  第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

  本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

  第十一條甲方違約責(zé)任

  1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

  2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

  3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的`違約金。

  4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。

  第十二條乙方違約責(zé)任

  1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。

  2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金。

  4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

  第十三條不可抗力

  1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

  2.因_________級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

  第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(_________)項(xiàng)解決:

  1.申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;

  2.向人民法院起訴。

  第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):

  代表人(簽字):_________代表人(簽字):

  _________年____月____日_________年____月____日

  甲方(即托運(yùn)方):

  乙方(即承運(yùn)方):

  根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款:

  一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn);

  二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);

  三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買保險(xiǎn),或由乙方代為辦理購買保險(xiǎn),否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;

  四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;

  五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用,乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理;

  六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

  七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù);

  八、補(bǔ)充條款:________________________________________。

  九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

  十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

  十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。

  甲方法人代表:乙方法人代表:

  甲方單位公章:乙方單位公章:

  年月日

運(yùn)輸合同 篇2

  甲方: 聯(lián)系方式:

  乙方: 聯(lián)系方式:

  雙方本著平等、公平、自愿的原則,共同協(xié)商煤炭短途運(yùn)輸中有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成如下條款:

  一·工程地點(diǎn):山西省交口縣溫泉鎮(zhèn),工程期限為一年。

  二·運(yùn)輸距離2.5公里,每立方運(yùn)價(jià)4元(以車廂容積計(jì)算)當(dāng)天拉運(yùn)當(dāng)天結(jié)算(定在第二天12點(diǎn)以前結(jié)賬);

  三·甲方提供給乙方車輛燃油,乙方以每升6.5元自付油款。(在當(dāng)天結(jié)算時(shí)扣除)

  四·甲方協(xié)助乙方解決住房問題,按每間(住6人)每月300元收取乙方住宿費(fèi)用;

  五·車輛進(jìn)場后進(jìn)入正常作業(yè),乙方車輛不得隨意撤出,有特殊情況,需提前一星期告知甲方,商定后方可撤出。

  六·在合同履行期間,乙方要十分注意安全,因乙方不慎或其他意外災(zāi)害造成乙方人身事故,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,均由乙方自己負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,并共同遵守執(zhí)行,不得違約。合同簽字后生效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇3

  甲方:XXX公司

  乙方:XXX公司

  甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,長期委托乙方派船裝運(yùn)煤炭,經(jīng)雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求,達(dá)成如下協(xié)議:

  一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約XX萬噸。

  二、 甲方每次煤炭運(yùn)輸前,提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運(yùn)費(fèi)應(yīng)由甲方承擔(dān),如發(fā)生資源落空或空返,甲方應(yīng)支付計(jì)劃全程運(yùn)價(jià)款的30%作為賠償金。

  三、 船舶每次留港時(shí)間,起運(yùn)港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請安排,并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時(shí),卸貨港為24小時(shí),兩港合為48小時(shí)。留港時(shí)間指船舶抵港報(bào)時(shí)起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應(yīng)支付給乙方滯港費(fèi),不足12小時(shí)按半天計(jì)費(fèi),超過12小時(shí)按一天計(jì)費(fèi)。

  四、 運(yùn)價(jià):每次船舶運(yùn)費(fèi)按登記載貨噸及實(shí)際航線計(jì)算,每噸按市價(jià)計(jì)算,每航次另外確認(rèn)一份運(yùn)價(jià)通知單。

  五、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:每次運(yùn)輸任務(wù)完成后,乙方按實(shí)裝量在七個(gè)工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運(yùn)輸款。

  六、 甲方應(yīng)向乙方安排的運(yùn)輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè),以及相關(guān)資料。乙方保證安排的`運(yùn)輸船舶具備從事貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書,具保證證書真實(shí)、有效、齊全。

  七、 費(fèi)用負(fù)擔(dān):乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi)、移泊費(fèi)、停泊費(fèi)、系解纜費(fèi)、開、關(guān)艙費(fèi),船用水電費(fèi)。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費(fèi)、交通建設(shè)費(fèi)、理貨費(fèi)、海事監(jiān)費(fèi)、裝卸費(fèi)等其讓費(fèi)用。

  八、 貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé),并承擔(dān)一切保險(xiǎn)責(zé)任,與乙方無關(guān)。

  九、 煤炭運(yùn)輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計(jì)。

  十、 以上合同條款,一方更改后,須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一、 本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報(bào)、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭議,仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。

  甲方: 乙方:

  日期: 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇4

  ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

  定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條 裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

  按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條 費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條

  本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號(hào):______

  乙方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號(hào):_____

  __年__月__日訂立

運(yùn)輸合同 篇5

  訂立合同雙方:

  甲方:_______________

  乙方:_______________

  根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款,以便雙方共同信守。

  第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù):

  1、甲方委托乙方承運(yùn)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),托運(yùn)貨物主要為 及其他附屬廣告品、促銷品等;甲方按照單據(jù)實(shí)際數(shù)量予以結(jié)算,乙方應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求,并根據(jù)甲方的運(yùn)量快速配備運(yùn)輸工具,確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量;

  2、乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸任務(wù),并對甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過程安全負(fù)責(zé);

  3、運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)間按雙方確認(rèn)的合同附件i《運(yùn)輸時(shí)間價(jià)格表》內(nèi)容執(zhí)行,合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格,包括門對門的一切費(fèi)用,否則視為違約;

  第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件:

  1、具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照

  2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證;

  3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證;

  4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;

  5、具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn),有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施;

  6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段,有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;

  第三條:風(fēng)險(xiǎn)保證金

  1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任:在貨車的擋板處接受貨物時(shí)起,至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

  2、乙方同意在簽署合同時(shí),向甲方一次性交納人民幣_(tái)_萬元風(fēng)險(xiǎn)保證金,該保證金不計(jì)息,如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無損、保持原樣,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失,甲方則按銷售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

  第四條:合同期限

  本合同自 __ 年__月__日 至 __ 年__月__日止。

  第五條:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間______________________________

  第六條:運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定

  1、甲方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運(yùn)輸委托內(nèi)容,包括要求車輛到達(dá)甲方工廠的時(shí)間日期,要求承運(yùn)的貨物數(shù)量,建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起,必須在一小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車輛號(hào)碼、司機(jī)姓名、電話等,并保證車輛按時(shí)到廠裝車,否則,甲方有權(quán)另行選擇承運(yùn)單位;

  2、乙方提供的運(yùn)輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好,貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處,無水漬、油漬,干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物,敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護(hù)材料;

  3、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,遵守甲方工廠倉庫的各項(xiàng)規(guī)章制度,不準(zhǔn)與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

  4、乙方到達(dá)甲方指定提貨地點(diǎn)時(shí),司機(jī)或提貨人員必須攜帶有效證件,經(jīng)過甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車,甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作,并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù),雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后,貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承擔(dān)所有損失;

  5、甲方發(fā)貨清單為一式五份,經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無誤后,甲方留存一份,乙方所執(zhí)四份貨物清單,一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方,作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證;

  6、捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護(hù)材料,以確保產(chǎn)品不會(huì)因?yàn)槔υ冃,凡因裝車后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的,一切損失由乙方承擔(dān);

  7、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后,其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方,乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的`均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān);甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料;

  8、乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。

  9、貨到客戶處,如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況,乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決,乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。沒有甲方的書面單據(jù)認(rèn)可,乙方不得隨意從甲方客戶處拉回

  貨物,對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用甲方不予結(jié)算;

  10、貨到甲方客戶處,發(fā)生部分貨物損壞、短少的,由收貨人將破損情況寫在送貨單上,并注明是否收下,雙方簽字確認(rèn);甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償,并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫,所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗(yàn)收并由甲方倉庫出具收貨證明;

  11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的,乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況,以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。

  12、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方不得透露,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同,造成損失的,甲方將依法追究乙方的責(zé)任;

  13、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動(dòng)順延一年, 本協(xié)議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。

  甲方:________________

  乙方:________________

  日期:________________

運(yùn)輸合同 篇6

  甲方(以下簡稱甲方):_________

  身份證:___________________________

  乙方(車隊(duì)以下簡稱乙方):_________

  身份證:___________________________

  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

  甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,土方運(yùn)輸合同。

  乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸:運(yùn)輸?shù)兀?/p>

  要求乙方車輛:部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

  運(yùn)距:公里運(yùn)費(fèi):元/

  結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

  此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時(shí)間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢

  甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。

  甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的'管理費(fèi):工程總費(fèi)用的__%

  違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

  此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

  甲方:__________________________乙方: __________________________

  代表人:________________________ 代表人:_________________________

運(yùn)輸合同 篇7

  合同簽訂地:____________________________________________

  托運(yùn)人:___________________________________(以下簡稱甲方)

  承運(yùn)人:___________________________________(以下簡稱乙方)

  現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,基于平等互惠互利原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征

  1、貨物名稱:_______等產(chǎn)品

  2、運(yùn)輸種類:_______產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸

  3、合作項(xiàng)目:

  1)甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場,并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。

  2)甲方廠內(nèi)駁或裝船,以及運(yùn)程在_______公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸,統(tǒng)稱為駁樁。

  3)乙方按照甲方要求,特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。

  4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān):1)乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi),由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi))發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

  2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn),并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損,由乙方全額承擔(dān)。

  二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式

  1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置,裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)

  2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后,由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí),所卸方樁堆放不允許超過二層。(如遇特殊情況工地?zé)o法堆放時(shí)要經(jīng)工地簽收人同意后方可堆放超過二層)

  4、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。

  三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限

  1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。

  2、乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地(如有特殊時(shí)間要求時(shí),按雙方確定時(shí)間要求內(nèi)送至工地)。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

  3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力________萬米/年,按照平均比重約計(jì)________噸。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占____%,即大概的運(yùn)輸量在________噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳,均由乙方承運(yùn);但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求,或者乙方承運(yùn)能力不足,甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。

  4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí)(指定人簽收的發(fā)運(yùn)聯(lián)),在簽收后,必須于次日____之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作。

  四、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)

  1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算(下表)

  注:

  1)上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用____元/噸,如甲方客戶工地自備吊機(jī),則針對該工地上表單價(jià)下浮____元/噸。

  2)上表所列單價(jià)中已包括:過路、過橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過(省)境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨,所有責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不再額外支付費(fèi)用。

  3)新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定,并以書面形式作為上表的增加。

  2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按(《________》或者《________》二者選一)圖集(公開發(fā)行)內(nèi)各規(guī)格型號(hào)方樁的理論重量計(jì)算,隨車附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每車運(yùn)輸量不低于____噸,低于____噸按____噸結(jié)算,乙方對____噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下,乙方裝貨數(shù)量在____噸以下的,甲方不予上述補(bǔ)助(白天發(fā)車、出境除外)。

  3、工地有退樁要求時(shí),按____噸(含)為基準(zhǔn),不足則不予任何補(bǔ)貼,超出予以半價(jià)補(bǔ)貼;如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的,甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)退樁,則甲方不予該類補(bǔ)貼,相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)(退回)確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。

  4、非乙方原因,工地有駁樁要求時(shí),乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁,同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用,甲方支付乙方____元/車補(bǔ)貼(包括裝卸和運(yùn)輸),光涉及到車輛的甲方給與乙方____元/車補(bǔ)貼。光用吊車的甲方不做補(bǔ)貼;但如所駁樁非乙方承運(yùn)的,且光用吊車駁樁的,甲方給與乙方____元/噸的補(bǔ)貼,但單次駁樁數(shù)量在____節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)(退回)確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。

  5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在____公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按____元/噸結(jié)算;包卸按____元/噸結(jié)算。運(yùn)距超過____公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用,雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書面確定。

  6、若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車的,又需吊卸的,并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的,甲方額外給予乙方____元/車補(bǔ)貼(發(fā)試樁和最后一次貨除外)。二車以上含二車不做補(bǔ)貼。

  五、甲方義務(wù)

  1、每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前,甲方必須將該施工工地的地點(diǎn),聯(lián)系人及聯(lián)系方式,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人,簽收人等認(rèn)識(shí),以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格,長度,數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。

  2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方,以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知,乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。

  3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時(shí),甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。

  4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,并提供該辦公室的使用規(guī)則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時(shí)收回。

  5、甲方針對乙方的運(yùn)輸方式,運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督,并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊(duì)的反饋意見,供乙方改善,并作書面記錄,供乙方查詢。

  6、每次運(yùn)輸款結(jié)算,甲方只針對乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。

  7、乙方在合同期內(nèi)工作出色,甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。

  8、在運(yùn)輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的,甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。

  六、乙方服務(wù)承諾

  乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作:

  1、乙方運(yùn)輸前針對每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形,便于運(yùn)輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用,不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況,可向甲方協(xié)商。

  2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上,乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方通知后,必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn),按甲方現(xiàn)場要求進(jìn)行裝貨,并對貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計(jì)劃數(shù)量的____%以上,低于____%,乙方自愿承擔(dān)____元/車的罰金給甲方。

  3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后,吊機(jī)必須及時(shí)到位,并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放,操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后,乙方吊機(jī)需在____小時(shí)內(nèi)抵達(dá),如超過____小時(shí)并引起甲方客戶投訴,乙方自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。

  4、乙方進(jìn)入甲方客戶施工現(xiàn)場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮,不聽從指揮、野蠻作業(yè)的,乙方自愿承擔(dān)____元/次罰款給甲方,如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔(dān)。乙方人員在施工現(xiàn)場必須戴安全帽,不穿拖鞋。被甲方人員發(fā)現(xiàn)或被甲方客戶投訴,在施工現(xiàn)場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業(yè),乙方自愿承擔(dān)____元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業(yè)的,一切后果由乙方承擔(dān)。

  5、乙方所有人員無條件服從總調(diào)度的運(yùn)輸計(jì)劃安排,在任何情況下不泄露甲方的商業(yè)機(jī)密,且不與施工現(xiàn)場人員進(jìn)行溝通、協(xié)商發(fā)貨數(shù)量及時(shí)間的安排,不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損于甲方企業(yè)形象的行為,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與甲方溝通。違反本條,乙方自愿承擔(dān)罰款____元/次給甲方,并賠償相關(guān)損失,涉及法律法規(guī)的移交相關(guān)部門處理。

  6、如遇退樁情況的,由甲方調(diào)度提出要求通知乙方,乙方在接到通知后必須在當(dāng)天無條件退回,把退貨回單帶回公司同時(shí)辦理好退樁手續(xù),若未及時(shí)帶回。乙方自愿承擔(dān)____元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時(shí)退回的經(jīng)甲方調(diào)度同意后另安排時(shí)間退回)。

  7、如果甲方調(diào)度室下達(dá)駁樁指令后,未完成駁樁任務(wù)的,乙方自愿承擔(dān)____元/次罰金給甲方。

  8、乙方交回甲方的送貨回單(發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián))上應(yīng)有指定收貨人與送貨司機(jī)兩個(gè)人的共同簽名,如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的,乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對應(yīng)的貨值從乙方的運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣減;如乙方的運(yùn)輸費(fèi)用不足以扣減的,乙方承諾賠償剩余部分。

  9、發(fā)貨簽收憑證(發(fā)貨單回執(zhí)、運(yùn)輸聯(lián)、總數(shù)量確認(rèn)單回執(zhí)等)由乙方負(fù)責(zé)返回甲方發(fā)貨員,乙方在卸貨完成后根據(jù)工地的實(shí)際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認(rèn)后必須在____小時(shí)內(nèi)交回發(fā)貨單位發(fā)貨人核銷。運(yùn)輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。如延期交回的,乙方自愿承擔(dān)____元/次罰金給甲方。

  10、如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場代表或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點(diǎn)吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運(yùn)費(fèi)用,乙方自行承擔(dān)。

  11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費(fèi)用,碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的,積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費(fèi)用等有損害甲方商譽(yù)的事件,乙方自愿承擔(dān)____元/次罰金給甲方。

  12、乙方承擔(dān)由于乙方原因造成的甲方的'供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失,包括但不限于甲方處理該事項(xiàng)的費(fèi)用,甲方支付第三方的違約金及其各項(xiàng)損失

  13、乙方人員不在施工現(xiàn)有設(shè)施上以及甲方場內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施上亂涂亂寫,如發(fā)生類似現(xiàn)象,乙方自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便,如有類似現(xiàn)象,乙方自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。

  14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數(shù)的交給指定人員,中途如被乙方人員遺失變賣的,乙方負(fù)責(zé)按照貨值賠償,并自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。

  15、乙方車輛在現(xiàn)場(廠區(qū))裝貨時(shí)聽從甲方調(diào)度(發(fā)貨員)的統(tǒng)一安排。司機(jī)無權(quán)要求自己想要裝載樁的型號(hào)規(guī)格以及運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn),如因此造成發(fā)樁延時(shí)的乙方自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。裝車完畢后,在接到調(diào)度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后,乙方承諾及時(shí)出車,不借故延誤發(fā)車時(shí)間。如延誤發(fā)車超過____小時(shí),則乙方承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。

  16、乙方從甲方場內(nèi)出車以及從甲方客戶施工工地回程,不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件,并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件,同意甲方視作偷盜行為,并接受甲方扣除運(yùn)費(fèi)甚至移交司法機(jī)關(guān)。

  17、乙方車輛在運(yùn)輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o法運(yùn)往工地的樁,乙方駕駛員須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方,在甲方與客戶協(xié)商允許推遲到貨時(shí)間的可以不用駁運(yùn);但甲方與客戶協(xié)商不通的,乙方必須按照甲方要求及時(shí)派車進(jìn)行駁運(yùn),不得拖延時(shí)間,以免影響供樁造成不良反映;并由乙方承擔(dān)相關(guān)駁運(yùn)費(fèi)用。如乙方在接到電話通知后一小時(shí)內(nèi)沒有出車的,將自愿承擔(dān)____元/次的罰金給甲方。

  18、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度,文明停車,文明裝車,文明出車,不損壞廠里以及施工工地的任何東西,如有損壞乙方照價(jià)賠償。乙方人員不謾罵他人,不打架斗毆,否則一切后果乙方自愿承擔(dān),且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)____元~____元/次的罰金給甲方,并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。

  七、運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算以及支付

  1、本合同簽訂后,乙方正式接受甲方交辦的運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí)乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣_(tái)___萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下,此履約保證金的合同終止后的兩個(gè)月內(nèi)甲方退還給乙方,如甲方逾期不退還,則每日按履約保證金總額的千分之____向乙方支付違約金。

  2、在運(yùn)輸過程中,價(jià)格按表一約定的價(jià)格執(zhí)行,如因油價(jià)調(diào)整則按照新的雙方確認(rèn)的單價(jià)執(zhí)行。

  3、每月運(yùn)輸量月底結(jié)算,次月第____個(gè)工作日內(nèi)由乙方將上月結(jié)算報(bào)表及原始運(yùn)輸憑證(即指定人簽收的運(yùn)輸聯(lián))送于甲方簽收,甲方簽收后____個(gè)工作日內(nèi)完成審核工作,否則視為默認(rèn)。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明,審核時(shí)限順延,乙方未能提供佐證的甲方可作相應(yīng)扣減。運(yùn)輸結(jié)算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運(yùn)輸聯(lián)為依據(jù),附加作業(yè)結(jié)算依據(jù)雙方確定的《工地轉(zhuǎn)運(yùn)(退回)確認(rèn)單》雙方確定結(jié)算金額。

  4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等,雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因,未能在當(dāng)月中扣除的,可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收,乙方應(yīng)在簽收后____個(gè)工作日內(nèi)完成確認(rèn),否則視為默認(rèn)。

  5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運(yùn)輸專用發(fā)票,甲方可指定運(yùn)輸發(fā)票的收貨單位并提供開票資料;甲方未指定收貨單位的,乙方將發(fā)票開具給甲方。開具發(fā)票時(shí)間,由甲方指定,乙方應(yīng)在____個(gè)工作日內(nèi)開具。如運(yùn)輸合同終止后____個(gè)月內(nèi),余留的應(yīng)開未開票發(fā)票可全額開具給甲方。

  6、付款以按月滾動(dòng)方式支付:選擇1)截止到上個(gè)月運(yùn)費(fèi)的結(jié)算總欠款的____%,在當(dāng)月付清,并以此類推。2)墊資____個(gè)月,即第____個(gè)月內(nèi)支付清第____個(gè)月的運(yùn)輸結(jié)算款,并以此類推。以上兩項(xiàng)二選一,涂改無效,未作選擇的默認(rèn)為2)。3)自定的付款條件情況________,其運(yùn)價(jià)調(diào)整比例為________。

  7、若甲方未能按付款方式條款支付的,每遲延一天,甲方負(fù)責(zé)賠償乙方到期支付金額的千分之____。

  八、解決糾紛方式和違約責(zé)任以及變更解除本合同

  1、對于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議,雙方同意首先通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果,任何一方有權(quán)將爭議提交至甲方所在地法院調(diào)解裁決。

  2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔,違約方承擔(dān)違約金總運(yùn)輸額的____%(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。

  3、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生,或者甲方接到甲方客戶投訴超過____次以上,甲方有權(quán)立即提前解除本合同。

  4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同,須提前一個(gè)月通知甲方。并保證一個(gè)月內(nèi)的運(yùn)力和服務(wù)滿足甲方要求,否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運(yùn)輸款項(xiàng)。

  5、由于乙方未能提供良好的服務(wù)或違反第八款第3條的約定,甲方有權(quán)尋找第三方提供給甲方更好的服務(wù),或與乙方再次協(xié)商本合同條款加以變更。雙方不能協(xié)商達(dá)成一致的,本合同自動(dòng)解除。但甲方有權(quán)要求乙方在____個(gè)月內(nèi)按照本合同要求繼續(xù)承運(yùn),但最長不超過____個(gè)月。

  6、雙方合同終止后并不在續(xù)簽,雙方可協(xié)商尾款的支付方式。建議在____個(gè)月內(nèi)按計(jì)劃分月支付清。

  九、其他

  1、乙方用于運(yùn)輸車輛證件、駕駛員身份證,全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。當(dāng)車輛或人員有變更時(shí),乙方應(yīng)主動(dòng)提供車輛證件以及駕駛員身份證復(fù)印件給甲方。否則甲方有權(quán)不予該情況運(yùn)輸批次的結(jié)算款。

  2、由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為,甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù),甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來,駕駛員不得以個(gè)人身份干涉或參與。

  4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效,自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款,有效期至___年__月__日。

  5、合同未盡事宜,雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。

  6、本合同一式____份,雙方各執(zhí)____份。

  甲方:(蓋章)_________________乙方:(蓋章)________________

  負(fù)責(zé)人簽字:________________負(fù)責(zé)人簽字:________________

  簽訂日期:____年____月____日簽訂日期:____年____月____日

運(yùn)輸合同 篇8

  運(yùn)輸協(xié)議甲方:________

  乙方:________________

  為了便于雙方合作愉快,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商現(xiàn)制定如下協(xié)議:

  一、乙方所有運(yùn)輸車輛為甲方運(yùn)輸,運(yùn)輸費(fèi)每立方___元,距離從___到___,共計(jì)__公里。超出公里以外所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)由甲方承擔(dān)。

  二、乙方所有車輛在為甲方運(yùn)輸途中因超噸被執(zhí)法部門扣罰,所產(chǎn)生費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  三、乙方所有車輛在為甲方運(yùn)輸途中如有過路費(fèi)其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  四、乙方所有車輛必須按甲方安排的.路線工作,即從_____至_____,距離___公里。乙方拉到目的地后甲方必須按乙方所拉方數(shù)給予結(jié)算(即上搭下)。否則,造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。

  五、如甲方未按上述條款落實(shí),乙方有權(quán)自行解除本協(xié)議,否則乙方無權(quán)解除,違者造成的損失由乙方承擔(dān)。

  六、未盡事宜甲乙雙方另行協(xié)商。

  七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方簽字后生效。

  甲方簽字:______________ 乙方簽字:______________

  日期:____年____月____日 日期:____年____月____日

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