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運輸協(xié)議書

時間:2025-12-19 20:10:08 運輸合同

【熱】運輸協(xié)議書

  在現(xiàn)在社會,協(xié)議的使用成為日常生活的常態(tài),簽訂協(xié)議是提高經(jīng)濟(jì)效益的手段。擬起協(xié)議來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的運輸協(xié)議書,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【熱】運輸協(xié)議書

運輸協(xié)議書1

  甲方: 乙方:

  地址: 地址:

  電話: 電話:

  傳真: 傳真:

  甲、乙雙方為更好地開展海運業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律的有關(guān)規(guī)定,就甲方委托乙方作為其代理人代理貨物的配艙、裝船等一系列貨運代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。

  甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。

  乙方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托甲方代理安排運輸。

  第一條 乙方責(zé)任

  1、 訂艙時,乙方應(yīng)正確填寫由甲方提供的規(guī)定格式的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》,并加蓋公章以書面的形式傳真或派人送交甲方,保證委托書內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于托運貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名。

  2、 乙方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物,應(yīng)在事先征得甲方同意的情況下在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。若乙方托運危險貨物或者其他國家限制運輸?shù)呢浳,則乙方必須事先征的甲方同意并由乙方負(fù)責(zé)辦妥一切相關(guān)手續(xù)。如果托運單內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由乙方承擔(dān)。同時,乙方需于委托書上注明本協(xié)議編號,以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

  3、 訂艙內(nèi)容要求更改或取消時,乙方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知甲方,并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則甲方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

  4、 乙方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過甲方限定的`重量,否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果由乙方承擔(dān)。

  5、 貨物到達(dá)目的港后,如因乙方或收貨人原因或其他不可歸責(zé)于甲方的責(zé)任造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費,滯箱費收費以業(yè)內(nèi)行規(guī)為標(biāo)準(zhǔn),堆存費按各港口規(guī)定,由乙方承擔(dān)。

  第二條 甲方責(zé)任

  1、 甲方及時向乙方提供有關(guān)承運人船期及運價變動信息。

  2、 甲方在收到乙方《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運委托書》后,應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、運單號、運價等信息告知甲方。甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方訂艙信息后一個工作日內(nèi)書面提出,否則視為同意。

  3、 乙方委托甲方代辦貨物裝箱的,乙方應(yīng)當(dāng)及時送貨至甲方指定地點進(jìn)行裝箱,并事先告知甲方有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;乙方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

  第三條 運價及其他

  本協(xié)議運價可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。甲方為乙方墊付的額外費用實報實銷。

  第四條 費用結(jié)算

  經(jīng)雙方協(xié)商同意按月結(jié)方式結(jié)算運費:

  1、乙方每月__15__日前結(jié)清上月乙方所有費用并到帳,如果乙方不能按協(xié)議時間準(zhǔn)時付費,甲方有權(quán)將甲方的結(jié)費方式改為見款放單。

  2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第____種方式支付費用:

  A、 現(xiàn)金的付款方式;

  B、 電匯, 并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;

  C、 采取同城托收無承付的辦法結(jié)算海洋運費,雙方另行簽定同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。

  3、匯款賬號(指定如下)

  人民幣戶

  美金戶

  乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方提供的費率或者其他計費依據(jù)向甲方支付應(yīng)由乙方承擔(dān)的費用和報酬,雙方另有約定的除外。

  乙方必須按照約定準(zhǔn)時、足額支付全部費用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若乙方拖欠費用,則甲方有權(quán)采取以下措施以維護(hù)自身權(quán)益,由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責(zé)任均由乙方承擔(dān)。甲方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:

  1、暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費用付清;

  2、可以延遲簽發(fā)包括運單等之運輸單證,直至費用付清;

  3、解除合同并要求乙方承擔(dān)甲方因此所遭受的一切直接與間接損失;

  4、有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于運單單證;

  5、通知目的港代理延緩交付貨物。

  同時,乙方對于拖欠之費用應(yīng)當(dāng)向甲方支付日萬分之五的利息。

  第五條 不可抗力

  由于乙方或甲方在履行本協(xié)議過程中因遇洪水、火災(zāi)、地震、戰(zhàn)爭、罷工、瘟疫等人力所不可抗拒的事實而導(dǎo)致其不能履行或不能完全履行本協(xié)議時,發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)自事實發(fā)生之日起5日內(nèi)通知對方不能履行或不能完全履行的原因,提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的權(quán)威機(jī)構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。

  第六條 違約責(zé)任

  除不可抗力因素外,合同任意一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定都要承擔(dān)違約責(zé)任,違約責(zé)任按國家的有關(guān)法律、法規(guī)確定。

  第七條 爭議的解決

  1、本協(xié)議不適用于個人,僅適用于公司行為。

  2、乙方協(xié)議簽章請依公司公章,法人代表簽字為憑。

  3、本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國法律管轄。

  4、協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議,先行協(xié)商,經(jīng)協(xié)商無法達(dá)成一致意見的,雙方一致同意將提交甲方所在地法院訴訟解決。

  第八條 協(xié)議的生效

  1、協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字或蓋章之日起生效。

  2、協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以一年為限。協(xié)議期滿日之前,甲、乙雙方如未接獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長執(zhí)行一年。

  3、本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份,具有同等效力。

  甲方: 乙方:

  簽字蓋章:____________________ 簽字蓋章:____________________

  日期: 日期:

運輸協(xié)議書2

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

  2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五.運輸費用及結(jié)算方式:

 。保 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

 。玻 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

 。常 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的`,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

 。保 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:

  乙方:

  20xx年X月XX日

運輸協(xié)議書3

  甲方: (以下簡稱“甲方”) 乙方: (以下簡稱“乙方”) 本著互惠互利的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議:

  一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。承運的品牌有: 等的貨物。

  二、承運路線及價格

  路線為:此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額,市內(nèi)包送達(dá)倉庫。

  三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù):

  1、甲方要托運的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的`外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等,責(zé)任由甲方自負(fù)。

  2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品,禁運物品給 否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。

  3、甲方有貨物托運時,至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。

  4、甲方在托運貨物時,必須完整提供收貨人姓名、地址及電話,以便能準(zhǔn)備交付貨物,否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任,其費用由甲方承擔(dān)。

  5、貴重物品應(yīng)保價運輸。

  四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù):

  1、交接貨物時,必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。

  2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。

  3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外),乙方必須按預(yù)定賠償。

  4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。

  5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放,否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。

  五、結(jié)算方式(選擇一項)

  1、貨到即付款。( )

  2、乙方憑收貨證每月( )

  六、違約責(zé)任:雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。

  七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份, 日起至年 月 日止。

  注:運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。

  甲方:(公章) 乙方:(公章)

  代表人: 代表人:

  聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

運輸協(xié)議書4

  托運方:_________ ,以下簡稱甲方;

  承運方:_______ 船運公司,以下簡稱乙方。

  乙方同意甲方托運______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

  第一條運輸方法

  乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號_____ ,船舶有_____ 吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____ 港運至______港_____ 號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物包裝要求

  乙方將貨物用_____ 材料包括,每包體積_____ 立方米,重量____噸。(或_____ 型號包裝集裝箱。)

  第三條貨物集中與接收時間

  甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

  第四條裝船時間

  乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于__月__日__時至__時將貨物裝完。

  第五條運到期限

  乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運達(dá)目的港碼頭。

  第六條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用___ 元,由___ 方負(fù)擔(dān)。

  第七條卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的.港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

  第八條運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

  第九條運輸費用:

  以船舶載重噸位計貨物運費_____ 元,空駛費按運費的50% 計____元,全船運費____元。

  港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達(dá)港辦理。

  第十條運費結(jié)算辦法:

  本合同簽訂后,甲方應(yīng)于___ 年___ 月___ 日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用。

  第十一條甲方違約責(zé)任

  1 、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨,按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。

  2 、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。

  3 、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用______% 的違約金。

  4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

  第十二條乙方違約責(zé)任

  1 、乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_____ 元。

  2 、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3 、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款______% 的違約金。

  4 、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_____ 元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

  第十三條不可抗力

  1 、在裝,卸貨物過程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

  2 、因_____ 級以上風(fēng)暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

  第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院起訴。

  第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_____________ 乙方:________________

  代表:_____________ 代表:________________

  地址:_____________ 地址:________________

  電話:_____________ 電話:________________

  開戶銀行:__________ 開戶銀行:____________

  帳號:______________ 帳號:________________

  ___ 年___ 月___ 日

運輸協(xié)議書5

  合同編號:_____________

  一、托運

  1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。

  4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

  5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。

  二、包裝

  1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。

  2.由于托運人的`包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  三、運送

  1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

  2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

  3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。

  4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

  5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。

  6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)模瑧?yīng)賠償托運人因此受到的損失。

  7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。

  四、交貨

  1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復(fù)磅,查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

  2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。

  3.貨物有包裝的,到達(dá)運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負(fù)責(zé)。

  五、事故處理

  1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。

  2.貨物運輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運人應(yīng)先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應(yīng)不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。

  3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

  4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

  六、爭議解決

  因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由_市仲裁委員會仲裁解決。

  承運人(章):

  住所:

  法定代表人:

  電話:

  開戶銀行:

  賬號:

運輸協(xié)議書6

  托運方:_________________________________________________; 承運方:_________________________________________________.

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

  一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:

  二,包裝要求:托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運.

  三,運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān):______________________________________________

  四,托運時間及地點:______________________________________________

  五,到貨時間及地點:______________________________________________

  六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:_________________________________________

  七,付款辦法:__________________________________________________

  八,違約責(zé)任:

  托運方責(zé)任:

  未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金.

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

  4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的'損失.

  承運方責(zé)任:

  1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.

  2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

  3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.

  4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償.

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽;

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

 、圬浳锏暮侠頁p耗; ④托運方或收貨方本身的過錯;

  九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。

  托運方:__________________ 承運方:_______________________

  代表人:__________________ 代表人:_______________________

  地址:____________________ 地址:_________________________

  電話:____________________ 電話:_________________________

  開戶銀行:________________ 開戶銀行:_____________________

  帳號:____________________ 地址:_________________________

  甲方: 身份證:(以下簡稱甲方)

  乙方: 身份證:(以下簡稱乙方)

  ____年____月______日

運輸協(xié)議書7

  甲方:________(以下簡稱“甲方”)

  乙方:________(以下簡稱“乙方”)

  本著互惠互利的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議:

  一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。承運的品牌有:________等的貨物。

  二、承運路線及價格

  路線為:________此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額,市內(nèi)包送達(dá)倉庫。

  三、甲方應(yīng)盡的`責(zé)任與義務(wù):

  1、甲方要托運的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等,責(zé)任由甲方自負(fù)。

  2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品,禁運物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。

  3、甲方有貨物托運時,至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。

  4、甲方在托運貨物時,必須完整提供收貨人姓名、地址及電話,以便能準(zhǔn)備交付貨物,否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任,其費用由甲方承擔(dān)。

  5、貴重物品應(yīng)保價運輸。

  四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù):

  1、交接貨物時,必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。

  2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。

  3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外),乙方必須按預(yù)定賠償。

  4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。

  5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放,否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。

  五、結(jié)算方式(選擇一項)

  1、貨到即付款。()

  2、乙方憑收貨證每月()

  六、違約責(zé)任:雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。

  七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,________年________月________日起至________年________月________日止。

  注:運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。

  甲方:________(公章)乙方:________(公章)

  代表人:________代表人:________

  聯(lián)系電話:________聯(lián)系電話:________

  日期:________日期:________

運輸協(xié)議書8

  甲方:

  乙方:

  簽訂地點:

  簽訂時間:_____年____月_____日

  因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就設(shè)備搬遷由乙方吊裝及運輸事宜,本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。

  一、貨物名稱及數(shù)量:1號庫房庫存材料吊裝及運輸,具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準(zhǔn)。

  二、卸貨地點:

  運輸期限(_____年____月_____日至_____年____月_____日止)。

  三、合同價款單價為:

  1、吊車

 。1)8噸:___元/車/次,100元/拖拉機(jī)

 。2)50噸:__元/小時

 。3)25噸:___元/小時

  2、隨車吊

 。1)6噸:___元/趟,廂長6米

  (2)8噸:___元/趟,廂長8.5米

  3、板車

 。1)半掛:____元/趟,廂長12米

 。2)拖拉機(jī);____元/趟,廂長9米

  以上報價為含稅價。

  四、結(jié)算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用,拉運完畢后,雙方核對拉運最終車數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運費,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。

  五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設(shè)備,確保甲方貨物運輸,在雙方約定的運輸期內(nèi),保質(zhì)保量完成運輸任務(wù),及時將貨物運到甲方指定地點。

  六、乙方負(fù)責(zé)出庫貨物的'吊裝、運輸及監(jiān)管,在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整,乙方必須對大件材料進(jìn)行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫房,由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗收,如有損壞丟失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

  七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運輸貨物的安全工作,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝,并隨時接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。

  八、其它約定:乙方必須符合并具備國家有關(guān)運輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。

  九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

  十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。

  法定代表人或委托代表人:

  法定代表人或委托代表人:

  聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

  日期:日期:

運輸協(xié)議書9

  甲方:

  乙方:

  甲方承攬烏海市富強(qiáng)煤礦沙土石回填礦業(yè)務(wù),需車輛___輛,現(xiàn)就運輸距離價格付款方法等問題,雙方達(dá)成如下共識:

  一、運距為2.5公里,每車運費為稅后70元,(雙橋車)。

  二、甲方責(zé)任

  1、甲方在工作現(xiàn)場設(shè)調(diào)度室,保證道路暢通,保證車輛正常運行。

  2、甲方負(fù)責(zé)給乙方車輛加油,國標(biāo)柴油按每公升6.5元計標(biāo)付費。

  3、甲方負(fù)責(zé)乙方幫助人員的住宿,(被子自帶)礦上食堂伙食費每月500元。

  4、甲方負(fù)責(zé)乙方運費的結(jié)算,10天結(jié)算一次,第一個月每次結(jié)算車隊運費總額的80%,下余20%作為防止車輛流失的保證金,第二個月按合同付款方式按時結(jié)清。

  5、甲方負(fù)責(zé)周邊關(guān)系倆的協(xié)調(diào)工作以保證車輛正常運行。

  6、如甲方造成的'停車、停工兩日內(nèi)付臺板費500元,三天后按每天500元付給乙方。

  三、乙方責(zé)任:

  1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運行,乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數(shù)量內(nèi)的車輛每月正常運行128個工作日,乙方每車必須有2個司機(jī),以保證每24小時運行,(每天運行在40趟以上)。

  2、乙方工作人員必須遵守工地法律,服從甲方調(diào)配,如有違紀(jì)者,處以500元罰款。

  3、乙方如有車輛要求退出,必須在10日前提出,并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛,頂替車輛到位后方可結(jié)清帳務(wù),否則保證金作廢。

  四、工期為一年即從____月___日至___年___月___日止。

  五、公司與礦上的合同為三年,與車主暫定一年,年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。

  六、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。

  甲方(公章):____________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):____________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日____________年____月____日

運輸協(xié)議書10

  甲方:________________

  乙方:________________

  經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就運輸超載一事補充如下:

  一、甲方同意以每1毛噸5.5元結(jié)算,如洞內(nèi)路程以后超出現(xiàn)有6公里路程,甲方應(yīng)按每超出1公里另行補乙方8角每公里差價。

  二、乙方就當(dāng)前治超形式下,應(yīng)保證每車不得超出噸位22噸,超出部分歸甲方所有,但甲方必須在貨物源頭設(shè)有計量單位,如因甲方不具備計量稱重單位,造成乙方車輛多裝或少裝,所造成的損失均由甲方負(fù)責(zé)補償乙方。

  三、因甲方貨物源頭暫沒有稱重設(shè)施,因超載而受有關(guān)部門處罰全由甲方自行處理,與乙方無關(guān)。

  四、以上條件因甲方暫不能具備,雙方可另行協(xié)商,以下條件:

  1、以每車120元結(jié)算,每超出1公里甲方補乙方油差8角。

  2、乙方聽從甲方挖機(jī)安排,裝多裝少,乙方不負(fù)責(zé)任。

  3、超載處罰由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān),乙方不予承擔(dān)。

  4、甲方必須保證月平均量每臺車運貨達(dá)210車以上,如因不可抗力或政府原因,雙方可另行協(xié)商,如因其它原因甲方無法保證乙方正常運輸或數(shù)量,由甲方補足乙方金額和數(shù)量。

  五、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

  六、本補充協(xié)議同原件一樣具有法律效力,簽字生效。

  甲方:________________乙方:________________

  日期:________________日期:________________

運輸協(xié)議書11

  委托方(甲方):

  承運方(乙方):

  根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,就的____運輸事宜,訂立合同如下:

  一、運輸范圍:____至____;

  二、運輸單價____元/噸到項目結(jié)束。

  三、運輸事項:甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量,如運輸量超過____噸時,應(yīng)提前48小時通知乙方,乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸(除不可抗力外,如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。

  貨物出廠后,質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運輸安全由乙方負(fù)責(zé),運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時,乙方應(yīng)及時與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因,經(jīng)核實后確屬甲方責(zé)任的(供需雙方地磅故障)由甲方負(fù)責(zé),如確因乙方運輸過程中造成的'數(shù)量損失,經(jīng)甲乙雙方核實確認(rèn)后,由乙方按照當(dāng)時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。

  四、結(jié)算方式:每月的____日至____日為結(jié)算周期,乙方按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。

  五、付款方式:按月結(jié)算,隔月支付。

  六、付款時間:甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后____付清。

  七、未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。

  八、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。

  甲方:乙方:

  ____年____月____日____年____月____日

運輸協(xié)議書12

  合同編號:

  托運人:

  承運人:

  依據(jù)國家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,特訂立本合同,以求共同遵守。

  第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

  第二條包裝要求:托運人必須按國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運人有權(quán)拒絕承運。

  第三條貨物起運地點:

  貨物到達(dá)地點:

  第四條貨物承運日期:

  貨物運到日期:

  第五條運輸質(zhì)量及安全要求:

  第六條貨物裝卸責(zé)任和方法:

  第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:

  第八條運輸費用、結(jié)算方法:

  第九條各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運人的權(quán)利義務(wù)

  1、托運人的權(quán)利:有權(quán)要求承運人按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

  2、托運人的義務(wù):按約定向承運人交付運雜費。否則,承運人有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運人托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運人的權(quán)利義務(wù)

  1、承運人的權(quán)利:向托運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2、承運人的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出到貨通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的'期限負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1、收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,交清應(yīng)付費用,超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  第十條違約責(zé)任

  一、托運人責(zé)任

  1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的%償付給承運人違約金。

  2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、在托運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運載的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運人應(yīng)賠償收貨人的損失(汽車運輸不適用此條)。

  5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨人無法卸貨時,托運人應(yīng)償付承運人卸車費,保存費及違約金。

  二、承運人責(zé)任

  1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運人應(yīng)償付托運人違約金元。

  2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),承運人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括裝費、運雜費)賠償托運人。

  4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運人承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運人向負(fù)有責(zé)任的其他承運人追償。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運人不承擔(dān)違約責(zé)任:

  (1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理損耗;

  (4)托運人或收貨人本身的過錯。

  第十一條合同爭議解決方式:本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可以由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第種方式解決:

  (一)提交仲裁委員會仲裁;

  (二)依法向人民法院起訴。

  第十二條其他約定事項:。

  第十三條本合同自雙方簽字蓋章時生效。本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份;送等單位各留一份。

  托運人(蓋章):

  地址:

  法定代表人(簽字):

  委托代理人(簽字):

  開戶銀行:

  賬號:

  電話:

  承運人(蓋章):

  地址:

  法定代表人(簽字):

  委托代理人(簽字):

  開戶銀行:

  賬號:

  電話:

  簽約時間:

運輸協(xié)議書13

  甲方:

  乙方:

  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就乙方承運甲方至____________________________產(chǎn)品運輸合同解除事宜,達(dá)成一致意見,特制定本協(xié)議承諾共同遵守:

  一、合同及其解除條件:

  1、甲乙雙方于______年____月____日

  簽訂的《運輸合同》到期日為______年____月____日。

  2、因乙方原因不能正常履行合同的,必須向甲方提前三個月遞交書面申請。

  3、甲方收到乙方書面申請之日起正式受理解除合同事宜,如無異常情況

  發(fā)生甲方則會同意在______年____月____日正式解除與乙方的《運輸合同》關(guān)系。

  二、合同正式解除日期前甲乙雙方應(yīng)履行的職責(zé)和義務(wù):

  1、由甲方根據(jù)實際情況將乙方所有車輛編號,按號派車,乙方無條件服從甲方安排完成運輸任務(wù),不得缺勤,如有修車等情況時乙方自行負(fù)責(zé)找車替補拉貨,由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)替代車輛及貨物的安全到達(dá),甲方概不承擔(dān)由此造成的任何責(zé)任。

  2、乙方嚴(yán)格履行《運輸合同》規(guī)定的條款內(nèi)容,甲方有權(quán)按照條款內(nèi)容行使相應(yīng)的權(quán)利。

  3、合同解除日前甲乙雙方承諾仍按現(xiàn)行每車人民幣________________元的.標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算運輸費用,乙方在此期間不得因運費事宜引起事端,由此造成甲方損失的乙方全部承擔(dān)。

  4、因乙方原因私自停運的,甲方有權(quán)處置乙方在甲方財務(wù)的所有掛帳運費和押金。

  5、因乙方停運給甲方造成損失的甲方有權(quán)從乙方掛帳運費和押金中扣除相應(yīng)損失金額,掛帳運費和押金不足以支付的,甲方保留向乙方追償?shù)臋?quán)利。

  6、乙方簽訂本協(xié)議并服從甲方安排正常運輸直至正式解除《運輸合同》關(guān)系的,甲方合同解除日到期后一周內(nèi)一次結(jié)清乙方運費并退還合同押金。

  7、本協(xié)議甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  8、本協(xié)議解釋權(quán)歸甲方所有!

  9、本協(xié)議簽字之日起生效,《運輸合同》關(guān)系解除后本協(xié)議自動失效。

  甲方:

  乙方(簽字蓋手印):

  甲方代表:

  車牌號:

  協(xié)議簽訂日期:______年____月____日

運輸協(xié)議書14

  甲方:乙方:

  為加強(qiáng)土方運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方全面履行土方貨運經(jīng)營合同(以下稱土方運輸經(jīng)營合同),維護(hù)雙方的合法權(quán)益,依據(jù)有關(guān)道路運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,雙方達(dá)成如下協(xié)議;

  一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。

  二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

  三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

  四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

  乙方審查辦理前款事務(wù)時,如有故意或重大過失,一經(jīng)查實,應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。

  五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,進(jìn)行嚴(yán)格審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

  甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,如有故意或重大過失造成不良后果的,甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。

  六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤的復(fù)印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。

  乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

  乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。

  七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。

  如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

  八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款(或損失)。

  1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見,聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經(jīng)營合同項下車輛的.;

  2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

  3、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護(hù)和檢測的;

  4、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方對進(jìn)出土場和路基車輛進(jìn)行安全檢查的;

  九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。

  1、酒后駕駛道路運輸車輛的;

  2、車輛在運輸土方時不覆蓋,履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的;

  3、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的;

  4、進(jìn)入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。

  十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機(jī)制。

  十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

  十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。

  十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

  十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

  甲方蓋章:

  或法定代表人簽字:乙方簽名或捺。

運輸協(xié)議書15

  甲方:

  合同編號:

  乙方:

  根據(jù)有關(guān)規(guī)定,雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上,就乙方為甲方運輸貨物事宜,達(dá)成如下條款,以便共同遵守:

  一、貨物名稱及地點:

  1、貨物名稱:。

  2、起至地:院內(nèi)。

  二、運輸時間:

  20xx年月日至20xx年月日

  三、運費:

  元/噸(含稅)。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的全部運至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運費單價,不受任何因素的.影響而改變。最終總價款以甲方過磅數(shù)量乘以單價為準(zhǔn)。

  四、付款方式:

  甲乙雙方每季度結(jié)算一次運費,乙方開具運輸發(fā)票后,甲方支付給乙方全部運費。運費以承兌匯票方式支付。

  五、內(nèi)容及細(xì)則:

 。▓龅刈赓U合同)

 。、承運車輛到起運地點后,甲方負(fù)責(zé)裝車,乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配

  2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量,若影響甲方生產(chǎn),每次罰款5000元。

  3、乙方車輛進(jìn)廠后,乙方必須遵守甲方的各項規(guī)定。

  4、附則及約定事項:

 。1)運費指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險和費用;

 。2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失;

 。3)危險品專用車輛技術(shù)等級達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(GB536-88)規(guī)定的一級技術(shù)等級

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 。4)在承運甲方貨物整個過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對運輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。

  六、該合同一式四份,甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議,雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效,由合同簽訂地人民法院依法裁決。

  甲方(章):

  代表人(簽字):

  乙方(章):

  代表人(簽字):

  簽訂日期:

  _________年____月____日

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