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b2科目二倒車入庫(kù)技巧車內(nèi)視角
科目二考試有安歇考試步驟，比如：調(diào)整座椅、后視鏡，要會(huì)看等等，如果沒(méi)辦法合理的運(yùn)用這些技巧的話，是很容易出現(xiàn)掛科的情況的。
b2科目二倒車入庫(kù)技巧車內(nèi)視角
1、學(xué)會(huì)調(diào)整座椅，每個(gè)學(xué)員都要養(yǎng)成習(xí)慣，就是上車后一定要系好安全帶，調(diào)整座椅。座椅一般調(diào)整到胸口距離方向盤(pán)一個(gè)拳頭的位置，雙腳可以輕松踩到和松開(kāi)腳踏板，踩的位置大概在腳掌1/3處，這邊每個(gè)人體質(zhì)不一樣，所以，大家要根據(jù)自己的情況調(diào)整。
2、會(huì)調(diào)整后視鏡，調(diào)整好座椅后，根據(jù)需要調(diào)整后視鏡，后視鏡要能看到地面的邊線，大概是后車門(mén)處于后視鏡的1/2或者1/3處，大家根據(jù)自己的需要調(diào)整。
3、學(xué)會(huì)看后視鏡，很多學(xué)員在考試的時(shí)候經(jīng)常會(huì)忽視掉后視鏡的使用，其實(shí)不管是在考試中還是日常行車中，后視鏡都是十分重要的。
4、調(diào)整好車身與邊線的距離，在入庫(kù)前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過(guò)小，在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車頭出線;距離過(guò)大，則會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難，甚至不能入庫(kù)的情況出現(xiàn)。
5、壓好車速，要學(xué)會(huì)用離合來(lái)壓車速，但是如果車速出現(xiàn)過(guò)慢的`情況，應(yīng)該趕緊松離合，這樣子可以避免出現(xiàn)中途停車的情況。
6、入庫(kù)后修整方向，車在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車身與庫(kù)線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過(guò)大，有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤(pán)和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過(guò)大了。
在修整方向時(shí)，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤(pán)上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)，兩者之間不要有滑動(dòng)，打了多少再回來(lái)多少，就不會(huì)亂了方向。
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一、車后輪繞過(guò)庫(kù)角入庫(kù)的時(shí)候，注意另一邊的車尾角容易出線。
很多學(xué)員覺(jué)得車輪進(jìn)庫(kù)時(shí)沒(méi)有壓線，為什么不合格了?假設(shè)方向盤(pán)往右打死倒庫(kù)，當(dāng)右后車輪繞過(guò)庫(kù)角進(jìn)了庫(kù)，如果右后車輪與邊線的距離大于30CM，那么車身左后角就會(huì)碰到考場(chǎng)的紅外線了。如果將庫(kù)的.三條邊線想象成是墻壁，那么另外一側(cè)車身的尾部已經(jīng)撞到墻壁了，車尾已經(jīng)撞爛了。
二、車身一半已經(jīng)入庫(kù)，方向盤(pán)已經(jīng)回正，車身歪斜要及時(shí)調(diào)整。
(JIAZHAO)
如果車身歪斜，要及時(shí)調(diào)正。因這時(shí)車頭還在外面，如果不調(diào)整方向盤(pán)，繼續(xù)倒車的話，一側(cè)的車尾很容易出邊線。如果是真實(shí)的車庫(kù)，同樣車尾會(huì)撞到墻。到底是方向盤(pán)往左打還是往右打呢?這時(shí)要反應(yīng)很快，通過(guò)后視鏡觀察，車尾部與邊線的距離，哪邊大就往哪邊打方向盤(pán)。前提是車速要慢，調(diào)整到車身與邊線平行，切忌矯枉過(guò)正。
三、車身擺正后，踩剎車時(shí)注意車子的前后位置，確保車身完全在庫(kù)內(nèi)。
調(diào)正車身后，什么時(shí)候踩剎車也很關(guān)鍵。過(guò)早，車頭可能還在外面;過(guò)晚，車尾就會(huì)出線。這個(gè)需要自己在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)找好參考點(diǎn)，可以用左前后視鏡下邊緣與地面水平黃線的位置做參考，具體在那個(gè)位置，各人有差異，要自己去觀察，找好點(diǎn)位。
四、車子出庫(kù)時(shí)一定要調(diào)正車身。
車子入庫(kù)停車后，車身輕度歪斜，只要沒(méi)有觸碰感應(yīng)線，入庫(kù)可以判合格。但在出庫(kù)的時(shí)候，如果沒(méi)有調(diào)正車身，直接出庫(kù)，這時(shí)前車輪可能會(huì)壓線。在駕駛室也看不到前車輪，還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)就掛了。所以，車子出庫(kù)時(shí)，一定要擺正車身。
五、車子開(kāi)始倒庫(kù)前要調(diào)整好初始位置，車子沒(méi)有牽引到合適的位置，就不要開(kāi)始考試。
車子的初始位置很重要，包括車身與邊線的距離，還有車身是否調(diào)正。如果初始位置不正確，容易會(huì)倒庫(kù)不入。假設(shè)車子在初始位置先右倒庫(kù)，車身太靠右，容易導(dǎo)致右側(cè)車輪不入庫(kù)，車身太靠左，則倒庫(kù)過(guò)程中車頭容易碰到左邊線。車子牽引到合適的位置可以大大提高倒庫(kù)的成功率。另外車子在初始位置時(shí)調(diào)正也很關(guān)鍵哦!
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