科目二坡起30公分圖解

　　坡道定點(diǎn)停車(chē)是科目二必考項(xiàng)目，駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的陡坦、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車(chē)輛平穩(wěn)停車(chē)。做到轉(zhuǎn)向正確，換檔迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。下面我用圖解形式給大家介紹。

　　坡道定點(diǎn)停車(chē)操作技巧指南：

　　1、坡起前調(diào)整好后視鏡，確�？梢詮淖蠛笠曠R看到車(chē)后輪。

　　2、掛前進(jìn)檔，鼻尖對(duì)準(zhǔn)箭頭緩慢行進(jìn)，至上坡時(shí)緩抬離合(控制好保持車(chē)速不要太快)。

　　3、行至后輪壓“起步停車(chē)”的“起”字的“已”下面的橫線剎車(chē)。

　　4、打左轉(zhuǎn)向，緩抬離合，車(chē)振動(dòng)后松剎車(chē)起步。

　　5、左帶方向盤(pán)稍后右?guī)Х较虮P(pán)(關(guān)閉轉(zhuǎn)向)繼續(xù)上坡。

　　6、車(chē)下坡時(shí)，離合踩到底，緩帶剎車(chē)，調(diào)整好車(chē)速前行至下坡。

　　一平時(shí)練時(shí)要學(xué)會(huì)三把方向法把車(chē)從一個(gè)車(chē)道平移到你要去的車(chē)道,橋也餅等科目也會(huì)用到;

　　二針對(duì)坡起考試而言，因?yàn)榻叹氁寻衍?chē)給你調(diào)好并已對(duì)準(zhǔn)坡起，不用太多的調(diào)整，這時(shí)你只是進(jìn)行方向微調(diào)，這里也是用三把方向，只是方向動(dòng)的很少;

　　三,關(guān)于30以內(nèi)的訓(xùn)練，我的心得是，大點(diǎn)調(diào)車(chē)動(dòng)作要在前三分之一坡起前完成，看教練鏡中線與車(chē)身中地面似露不露，這是我叫它地面零誤差調(diào)整，好處是看桿變化量最小，宜于完成坡起中停車(chē)考點(diǎn)。四依據(jù)考車(chē)的車(chē)況，越接近標(biāo)桿時(shí)壓好離合車(chē)速越慢越好，這是平時(shí)基本功。

　　做到以上四點(diǎn)，三十公分以內(nèi)，以及定點(diǎn)也就不難完成。

　　科目二考試中的半坡起步是很多新手學(xué)員十分懼怕的項(xiàng)目，原因在于很容易熄火且后溜，基本上出線這些情況，就會(huì)掛掉了。那么科目二考試半坡起步都有哪些要領(lǐng)呢?

　　下面我們就說(shuō)說(shuō)如何安全的、按部就班的完成半坡起步：

　　初始狀態(tài)是空擋，踩著剎車(chē)(如果是踩下離合在一檔，則第三步掠過(guò))

　　1、拉起手剎，盡量緊(但不要太夸張，使足了牛勁，有可能把剎車(chē)線拉斷，呵呵)

　　(這是保證車(chē)輛安全的基礎(chǔ)，即便是中間出了西西，也不至于有什么嚴(yán)重后果。如果不用手剎，采用搶，或者跟趾等高難度動(dòng)作，那是專業(yè)選手的事，...)

　　2、慢慢抬起剎車(chē)，確保完全抬起剎車(chē)時(shí)車(chē)不會(huì)溜坡，必要的時(shí)候再次拉緊手剎;

　　(這個(gè)很重要，無(wú)論車(chē)況如何好，如何勤于保養(yǎng)，都不要盲目相信手剎完全可靠，而且環(huán)境不同，對(duì)手剎的影響也是很大的)

　　3、踩下離合掛一檔;(當(dāng)然，你也可能早就是這個(gè)狀態(tài)了，如果已經(jīng)是，就不必再搞一遍了)

　　4、輕踩油門(mén)，使轉(zhuǎn)速在1500——2000之間(足夠的轉(zhuǎn)速才能提供充足的扭矩，視坡度及載重可再作調(diào)整。坡度越大，載重越大，需要的轉(zhuǎn)速越高)

　　5、(這一步有一點(diǎn)點(diǎn)難度，但是也就是一點(diǎn)點(diǎn)，而且沒(méi)有什么危險(xiǎn))松離合，過(guò)程是先松至半離合狀態(tài)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有變化，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)稍改變(跟平路起步一樣，平路上起步也不會(huì)一下抬起離合吧?呵呵);

　　這時(shí)，繼續(xù)非常緩慢的松離合(半離合也有程度，緊密的半離合，還是松散的半離合)，同時(shí)兼顧給油保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，(一般隨著松離合的進(jìn)行，如果不調(diào)整油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)持續(xù)降低)

　　這是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程，那什么時(shí)候就結(jié)束了呢?很簡(jiǎn)單，車(chē)輛前進(jìn)一點(diǎn)點(diǎn)又停住了，即動(dòng)力已經(jīng)使車(chē)輛克服了地心引力，但是被手剎擋住了)，稍微認(rèn)真一點(diǎn)，這個(gè)感覺(jué)還是很明顯的。一旦出現(xiàn)這個(gè)情況，就保持當(dāng)前的油門(mén)和離合的狀態(tài)，慢慢松開(kāi)手剎(防止車(chē)輛突然竄出去，導(dǎo)致失控)，車(chē)輛會(huì)很平穩(wěn)的起步。

　　切記：不要著急，你不是賽車(chē)手，半坡起步好歹是個(gè)技術(shù)活兒，越著急，越容易失敗。

　　上坡路定點(diǎn)停車(chē)操作方法

　　1、聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠。

　　2、即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，并距離在50cM內(nèi)(以前方停車(chē)點(diǎn)白線為參照物，不得越白線。

　　3、踩離合，慢速迫近停車(chē)點(diǎn)，當(dāng)右車(chē)蓋右側(cè)中點(diǎn)到停車(chē)牌時(shí)踩腳剎，停車(chē)，拉手剎(聽(tīng)到2響為止)、關(guān)轉(zhuǎn)向燈。

　　4、起步前，掛1擋、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭。

　　5、慢抬離合，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步;當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，放手剎，車(chē)即向前行進(jìn)。

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