科目二的失敗原因分析
科目二，實(shí)質(zhì)上就是對離合器控制的高強(qiáng)度練習(xí)，大多數(shù)學(xué)員都要經(jīng)過十幾課時的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練才能夠參加考試�？颇慷荚嚊]那么簡單，畢竟對于大多數(shù)人來說都是生平第一次摸車，只練個十幾次，還要參加本來就讓人緊張的考試，掛科也是在所難免。
1.對車輛的不熟悉
平時練習(xí)的都是教練車，十幾課時已足以了解與掌握它的脾氣，而考試時，統(tǒng)一使用考試車參加考試，第一次駕馭，難免掌握不好，不知道要踩多深離合器才能起作用，可能在嘗試的過程中就導(dǎo)致車輛熄了火或者停了車，大家可都知道停車或者熄火就直接掛科了!掛科! 掛了!了!
2.對考試場地的不熟悉
駕考過程中，一部分駕校科目二在本校進(jìn)行考試，也有一部分駕校科目二在其它駕�；蛘咂渌^(qū)考試，不熟悉的駕駛環(huán)境、不熟悉的道路都容易使你因緊張沒把握而導(dǎo)致車輛熄火或短暫停車。
而知道了這些原因就好辦了，只要我們找到解決方法自然就可以順利通過考試了。那有什么解決方法呢?只要你簡單的把它當(dāng)作一個調(diào)節(jié)裝置，就像家里調(diào)節(jié)音量、調(diào)節(jié)亮度的旋鈕類似的一個東西，區(qū)別在于離合器傳遞、調(diào)節(jié)的是功率，而不是音量、亮度，音量得一格格往上調(diào)，離合器當(dāng)然的控制當(dāng)然也得勻速慢慢來。千萬不能心急，一定要控制車速慢慢開，慢慢找感覺，一點(diǎn)一點(diǎn)就適應(yīng)了。
面對在其它駕�；蛐^(qū)考試的學(xué)員們，可以和教練申請在考試前期去考試地點(diǎn)進(jìn)行一次實(shí)地練習(xí)，掌握初印象，到考試時就不會那么生疏了!
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