有關(guān)科目二側(cè)方停車技巧
側(cè)方位停車是科目二考試中的一項，雖然不比倒車入庫困難，但也有不少的學(xué)員在這項目出現(xiàn)問題。以下是小編整理的有關(guān)科目二側(cè)方停車技巧，希望對大家有所幫助。
有關(guān)科目二側(cè)方停車技巧
科目二側(cè)方位停車主要看2點1線，側(cè)方位的左上角為A點，右下角為c點，這里指的是車頭向前，側(cè)方位置在車體右側(cè)，且此時車尾和側(cè)方停車位的上邊線重合，車身距離庫位左側(cè)虛線約30-50厘米。
向后倒車，此時庫位的a角可以在右倒車鏡中觀察到，當(dāng)a點從倒車鏡中消失時，迅速向右打死方向盤。
此時換做觀察左后視鏡，慢慢倒車，當(dāng)c點出現(xiàn)在左后視鏡中時，迅速回正方向，此時觀察車的左后輪。
當(dāng)車的左后輪即將壓到車庫的左線時，迅速向左打死方向。
之后觀察倒車鏡，車身回正時將方向盤回正并踩死剎車，側(cè)方位停車成功。
出庫換前進擋，車動立刻左打死，觀察左后輪離開車庫左線，立刻向右回方向駛出即可。
科目二S彎還是有技巧可以使用的， 不過這要看你考試或者訓(xùn)練的時候用哪種車型了 我訓(xùn)練的時候用普桑 偶爾玩玩斯柯達 普桑的話最重要的一個特點就是線條都非常直 發(fā)動機蓋比較長并且艙蓋上有兩條明顯的加強筋 下面我重點說一下普桑過s彎技巧
1.充分利用一切可以使用的資源 包括教練鏡(引擎蓋上加上去的兩個小圓鏡) 后視鏡 艙蓋加強筋 你的腦袋(學(xué)會伸出去看距離)等等。
2.入彎前 1)入彎之前首先一點 踩點離合 將車速控制在很慢的水平 這樣有助于你抬頭找提示點 也可以利用這點時間很快地過一下動作要領(lǐng) 2)如果開始是往左轉(zhuǎn)(也就是先左打方向再右打方向) 就要在入彎前往你的右手邊移動 基本上看出去車身右舷和彎道的邊線重合或抵近就好了 這點其實比較重要的 因為車子都有內(nèi)輪差 也就是前輪和后輪在過彎時軌跡不同 后輪又是視覺死角 所以要事先留出一點距離 反過來你先入右彎 就往左手邊靠過去。
3.入彎中(以進入左側(cè)S彎為例) 入彎以后看車頭左側(cè)加強筋 當(dāng)左側(cè)加強筋的前端碰到S彎外側(cè)黃線是就要打方向 要訣是手勢要快 車速要慢 打方向的幅度是一圈7分鐘到一圈一刻鐘之間 打好方向馬上看兩側(cè)小圓鏡 兩邊大小差不多就保持 哪里小了(車身和黃線的距離)就往反方向打一點方向 哪里大了就往該方向壓一點方向 不過幅度都很小 大概五分鐘左右吧 還有就是要關(guān)注反光鏡 因為只有反光鏡能反映后車身與黃線的距離 不出意外后輪是不會壓線的 就這么開。
開到車身比較直了 就要再看回加強筋了 當(dāng)左側(cè)加強筋前端快要蓋住外側(cè)黃線時回方向 回到輪胎沒有角度 基本上你回好方向 引擎蓋就蓋過黃線一點點就好了 記住 車速還是要慢!!!
回好之后再看右側(cè)加強筋 右側(cè)加強筋右側(cè)加強筋碰到外側(cè)黃線就右打一圈一刻鐘 再看看兩邊的教練鏡 哪里大了往哪里打方向 哪里小了反向打方向 時刻控制車速。
出彎后 車身差不多三分之一出去就可以回正方向盤了 如果前面有彎道 不要馬上打 因為內(nèi)輪差的關(guān)系可能會在最后時刻壓到黃線 不過考場一般都很大 出去以后就是直線 有的駕校比較小 才會馬上要過彎。
這是比較初級的方法 一般開始的時候就是這么教的 練上幾次熟練之后你可以把頭伸出去 觀察車身和邊線的距離 根據(jù)距離打方向 這時候開出來的弧線就標(biāo)準(zhǔn)多了 再后來老狙了連頭都不用伸出去 其實所謂感覺就是你熟練的結(jié)果 感覺是練出來的 不是找出來的。
科目二的側(cè)方停車技巧
起步
側(cè)方位停車第一步就是上車后要先調(diào)整好座位，然后把安全帶系好，這一點也是每個考試時要做到的。調(diào)整好兩側(cè)后視鏡，以能從后視鏡內(nèi)側(cè)四分之一部分看到車體為宜。
擺車
接下來是擺車。主要方法為：用半聯(lián)動起步，有把握也可以適當(dāng)加油。起步要遵循一踩，二掛，三轉(zhuǎn)向，四鳴笛，五瞭望的原則，并把車平行停在離庫30-50厘米的位置，車尾要過最前方的桿。
倒車
擺車弄完，接下來就是倒車。請按照下面的步驟來：掛倒檔，用半聯(lián)動起步，控制好車速。右轉(zhuǎn)身看右車門玻璃的后下角。當(dāng)?shù)谝桓鶙U(也就是離車最近的)出現(xiàn)后，開始向右迅速打輪，打到底，同時緩慢行車。然后看左側(cè)后視鏡，當(dāng)出現(xiàn)第二根桿時，穩(wěn)住車速，迅速向左回兩圈�；剌啎r就開始看右側(cè)后視鏡，不要管后視鏡里有什么，而是看后視鏡的位置。
當(dāng)后視鏡根部過第一根桿時，迅速向左把方向盤打死�？窜囶^，等車身正了停車就可以了。如果要求把前輪回正，就應(yīng)在車身快正時迅速回正前輪。這樣就基本大功告成了。
出庫
最后一步是出庫。方法為：掛一檔，打左轉(zhuǎn)向，按喇叭，然后用半聯(lián)動緩慢起步。起步時迅速向左打輪，當(dāng)車右前角過桿時盡快向右回兩圈輪，第三圈以后，視與右側(cè)桿的距離來決定打多少輪，和打輪的快慢。目視前方，車頭快擺正時把前輪回正，也就是說讓車能直走。
側(cè)方停車可以通過后視鏡配合離合緩慢入庫，最好是平時在訓(xùn)練當(dāng)中找尋參照物，找好點之后就能確�？荚嚨臅r候更加的有保障通過考試了。
科目二側(cè)方停車技巧要點
1、判斷車位長短
側(cè)方位停車之前首先要先判斷車位能否容納自己的車子。一般情況下，自己所開車長加上一米左右的距離就可以側(cè)方位停車了，但是這個對技術(shù)要求還是很高的。
2、前行至適當(dāng)距離，準(zhǔn)備倒車
將車向前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距1米，可將后視鏡角度往下調(diào)，直到能看到右側(cè)車輪為止，為倒車做準(zhǔn)備。
3、方向向右打完直至左后視鏡
保持右打方向盤到底慢慢倒車，直至左側(cè)后視鏡能安全看到后車的車頭時，迅速將方向盤從最右打到最左，繼續(xù)倒車。
4、調(diào)節(jié)后退軌跡，盡量向路肩靠近
通過調(diào)低的右側(cè)后視鏡，注意觀察右后輪與路肩的距離，調(diào)節(jié)后退軌跡，盡量向路肩靠近，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離一定要在后視鏡里眼見為實，不可以憑感覺猜測。
5、調(diào)節(jié)前后距離，把車身擺正
隨著后輪和路肩的靠近，車身逐漸擺直，尾部也會接近后方車輛。這時可以采用扭頭觀看或是可以利用倒車輔助系統(tǒng)判斷前后車距離。最后把車子完全擺正，方向盤歸位。
側(cè)方位停車要點
1、確定好參照物
陳軍提醒車主，如果沒有幫手指揮倒車的話，在上車前最好目測一下車位的距離長度，并盡量根據(jù)路邊的電線桿、垃圾桶等物品作為簡單參照物。上車后，在調(diào)整前后距離時，一方面可根據(jù)街邊參照物，另一方面則可以根據(jù)車頭與前車距離判斷車尾的距離。
2、輪胎盡量不要擠壓路肩
有時候，車子大致停好了，但可能有一側(cè)輪胎或一個輪胎壓到了右邊的路肩，擠在落差處，這樣對輪胎有一定的磨損，所以應(yīng)盡量避免。如果長期將一側(cè)的兩個輪胎停在坡坎上，另一側(cè)的兩個輪胎停在坡下，會造成減震系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的不正常壓力，但偶爾一兩次不會有太大影響。
3、方向盤要回正
這主要是避免在把車開出來時制造障礙。
4、控制好速度
在停車過程中，切忌忽慢或忽快，控制好油門。
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