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最新科目一理論考試難題10道
科目一雖然很簡單，但是對(duì)于一些上了年紀(jì)的人或者記憶不好的人來說也是容易掛科的，下面小編帶大家一起來看看最新科目一理論考試難題10道，希望對(duì)各位學(xué)員有所幫助!
最新科目一理論考試難題10道 1
1.駕駛?cè)诉`反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故后，因逃逸致人死亡的，處3年以上7年以下有期徒刑。( )
答案：錯(cuò)誤
解析：很多人會(huì)在這道題上栽跟頭，原因還是對(duì)一些基本法規(guī)的生疏。這道題中有一個(gè)特別重要的信息，那就是因逃逸致人死亡，如果忽視了這個(gè)關(guān)鍵信息，就很容易誤以為這個(gè)說法是正確的。事實(shí)上，這個(gè)說法是錯(cuò)誤的，根據(jù)我國《刑法》規(guī)定，違反交通運(yùn)輸法規(guī)發(fā)生重大事故后因逃逸致人死亡的，應(yīng)該判處7年以上有期徒刑，處3年以上7年以下有期徒刑的應(yīng)該是肇事逃逸。
2.交通警察對(duì)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志上道路行駛的車輛可依法扣留行駛證。( )
答案：錯(cuò)誤
解析：這道題也是被不少駕校學(xué)員稱為“天坑”的一道題，不得不說這道題的套路有點(diǎn)兒深，行駛證駕駛證傻傻分不清楚就很容易在這道題上吃虧，實(shí)際上類似的題目只要記著扣留的是車輛就行了，不用糾結(jié)是駕駛證還是行駛證。
3.機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證滅失、丟失或者損毀的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向居住地車輛管理所申請(qǐng)補(bǔ)領(lǐng)、換領(lǐng)。( )
答案：錯(cuò)誤
解析：這道題看似正確，其實(shí)是個(gè)陷阱，乍一看這表述沒有任何問題，但陷阱就在居住地三個(gè)字中。機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證滅失、丟失或者損毀后，應(yīng)當(dāng)向登記地的車管所而非居住地的車管所申請(qǐng)換領(lǐng)和補(bǔ)領(lǐng)事宜。
4.裝有ABS系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車在冰雪路面上會(huì)最大限度縮短制動(dòng)距離。( )
答案：錯(cuò)誤
解析：想要做對(duì)這道題先得知道ABS系統(tǒng)的原理，ABS作用時(shí)就是一剎一松一剎一松這樣的循環(huán)過程，為的就是防止車輪抱死發(fā)生失控等危險(xiǎn)情況，因此在冰雪等濕滑路面上制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)增長而不是縮短。
5.駕駛?cè)嗽诘缆飞像{駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛，情節(jié)惡劣的處3年以下有期徒刑。( )
答案：錯(cuò)誤
解析：再說一遍不是判刑，是拘役!因此判處了有期徒刑的說法是錯(cuò)誤的。
6.這一組交通警察手勢(shì)是什么信號(hào)?( )
A.靠邊停車信號(hào)
B.減速慢行信號(hào)
C.停止信號(hào)
D.右轉(zhuǎn)彎信號(hào)
答案：D
解析：這道題不難，但是很多人都在這道題上翻了車，原因就是分不清交警蜀黍的手勢(shì)到底是啥意思，因?yàn)榻痪袷虻氖謩?shì)太多了啊，真是傻傻分不清楚左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、停車、減速、靠邊停車信號(hào)。其實(shí)交警的手勢(shì)非常簡單明確，拿這道題來說，交警左手舉起，右手?jǐn)[動(dòng)，從駕駛員的角度看過去就是右轉(zhuǎn)，記住這一點(diǎn)就好，做類似的題一定要以“我”為主，從自己的角度看過去是哪邊就是哪邊。
7.濕滑路面制動(dòng)過程中，發(fā)現(xiàn)車輛偏離方向，以下做法正確的是?( )
A.連續(xù)輕踩輕放制動(dòng)踏板
B.用力踩制動(dòng)踏板
C.不要踩制動(dòng)踏板
D.任意踩制動(dòng)踏板
答案：C
解析：不少人在做這道題時(shí)會(huì)選擇A選項(xiàng)，也就是我們所說的“點(diǎn)剎”，不過在題目所述的情況下，任何制動(dòng)措施都可能帶來甩尾和方向失控的后果，因此正確的做法是不踩制動(dòng)踏板，雙手緊握方向盤，因此在這道題中，C選項(xiàng)是正確的選項(xiàng)。
8.對(duì)駕駛拼裝機(jī)動(dòng)車上路行駛的駕駛?cè)�，�?huì)受到下列哪種處罰?( )
A.處15日以下拘留
B.依法追究刑事責(zé)任
C.處200以上2000以下罰款
D.吊銷機(jī)動(dòng)車行駛證
答案：C
解析：根據(jù)我國《道路交通安全法》的`規(guī)定，駕駛拼裝機(jī)動(dòng)車上路行駛的駕駛?cè)�，交管部門應(yīng)當(dāng)予以200以上2000以下的罰款，并吊銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證，注意是駕駛證而不是行駛證。這里簡單說下行駛證和駕駛證的區(qū)別，行駛證是機(jī)動(dòng)車在車管所登記后獲得的，相當(dāng)于汽車的身份證，而駕駛證是駕駛員通過駕�？荚嚳颇恐笕〉玫鸟{駛車輛的資格證書。只要記住一點(diǎn)，行駛證是車的，駕駛證是人的，就不會(huì)將二者混淆了。
9.遇到這種情況該怎么駕駛?
A.加速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛
B.進(jìn)入右側(cè)車道行駛
C.減速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛
D.禁止車輛在兩側(cè)車道行駛
答案：D
解析：講道理這道題是送分題，然而很多人卻將自己變成了送分童子，原因就是不細(xì)心觀察天橋上的紅綠燈指示。根據(jù)圖中紅綠燈顯示的信息，中間車道為綠色，表示可以行駛，而兩側(cè)車道上方的信號(hào)燈為紅色，意為禁止通行，這樣做這道題答案就非常明顯了，做錯(cuò)的人多半只顧看前方有車，忽視了天橋上的信號(hào)燈。
10.以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得駕駛證被依法撤銷駕駛許可的，多長時(shí)間不得重新申請(qǐng)駕駛許可?( )
A.1年內(nèi)
B.3年內(nèi)
C.5年內(nèi)
D.終生
答案：B
解析：時(shí)間類的題也是非常容易出錯(cuò)的一類題，對(duì)于這種題目，只能靠記憶了，不過不是死記硬背，而是巧記，比如重新申請(qǐng)駕駛許可時(shí)間問題這類題，記住“假1、騙3、醉5、逃終生”，就不容易出錯(cuò)了。
最新科目一理論考試難題10道 2
難題 1
駕駛小型載客汽車在高速公路上時(shí)速低于 100 公里時(shí)的最小跟車距離是多少？（ ）
A. 不得少于 50 米
B. 不得少于 30 米
C. 不得少于 20 米
D. 不得少于 10 米
答案：A
解析：依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過每小時(shí) 100 公里時(shí)，應(yīng)與同車道前車保持 100 米以上距離；車速低于每小時(shí) 100 公里時(shí)，與同車道前車距離可適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于 50 米。在高速公路上保持安全跟車距離至關(guān)重要，能有效避免追尾事故。比如在車流量大、車速較慢的路段，若跟車過近，一旦前車緊急制動(dòng)，后車根本來不及反應(yīng)，極易引發(fā)連環(huán)追尾，所以牢記此規(guī)定是安全駕駛的基礎(chǔ)。
難題 2
準(zhǔn)駕車型為小型汽車（C1）的，可以駕駛下列哪種車輛？（ ）
A. 低速載貨汽車
B. 中型客車
C. 三輪摩托車
D. 輪式自行機(jī)械
答案：A
解析：小型汽車（C1）準(zhǔn)駕車型包含小型、微型載客汽車，以及低速載貨汽車、三輪汽車。但需注意，C1 不能駕駛殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車。本題容易混淆的是選項(xiàng) C 三輪摩托車，它和三輪汽車是不同類型的車輛，準(zhǔn)駕車型也不一樣。了解準(zhǔn)駕車型的范圍，能確保駕駛員合法駕駛，避免因駕駛不符車型而面臨處罰，保障道路交通安全秩序。
難題 3
駕駛?cè)诉`反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故致人死亡且逃逸的，處多少年有期徒刑？（ ）
A. 7 年以上
B. 3 年以下
C. 3 年以上 7 年以下
D. 10 年以上
答案：C
解析：這類題目判斷關(guān)鍵有兩點(diǎn)：一是是否逃逸；二是逃逸時(shí)是否致人死亡。未逃逸者處 3 年以下有期徒刑；情節(jié)嚴(yán)重并逃逸者，處 3 - 7 年有期徒刑；因逃逸致人死亡者，處 7 年以上有期徒刑。很多學(xué)員做錯(cuò)，是將 “致人死亡且逃逸的” 和 “因逃逸而致人死亡的” 概念混淆。準(zhǔn)確區(qū)分不同情形下的法律量刑，能讓駕駛員清楚認(rèn)識(shí)到交通違法行為的嚴(yán)重后果，從而更加敬畏交通法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛。
難題 4
在濕滑路面制動(dòng)過程中，發(fā)現(xiàn)車輛偏離方向，以下做法正確的是？（ ）
A. 連續(xù)輕踩輕放制動(dòng)踏板
B. 用力踩制動(dòng)踏板
C. 不要踩制動(dòng)踏板
D. 任意踩制動(dòng)踏板
答案：C
解析：在濕滑路面制動(dòng)時(shí)，若踩制動(dòng)踏板，極易引發(fā)側(cè)翻，十分危險(xiǎn)。具體情況如下：若后輪一直被剎住不松開踏板，汽車會(huì)出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象；若前輪一直被剎住不松開踏板，汽車會(huì)失去方向控制。濕滑路面制動(dòng)的正確做法是先握緊方向盤，不要踩剎車制動(dòng)。在雨天、雪天等濕滑路況下，車輛與地面摩擦力減小，制動(dòng)效果大打折扣，此時(shí)錯(cuò)誤操作制動(dòng)踏板會(huì)讓車輛陷入失控狀態(tài)，所以牢記該做法能在關(guān)鍵時(shí)刻保障生命安全。
難題 5
機(jī)動(dòng)車儀表板上如圖所示指示燈一直亮，表示安全氣囊處于工作狀態(tài)。（ ）
A. 正確
B. 錯(cuò)誤
答案：B
解析：該指示燈一直亮，表明安全氣囊系統(tǒng)存在故障，并非處于工作狀態(tài)。安全氣囊是車輛重要的被動(dòng)安全裝置，在車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)能迅速彈出，保護(hù)駕乘人員頭部和胸部免受傷害。若此指示燈異常亮起，應(yīng)及時(shí)檢修，避免在關(guān)鍵時(shí)刻安全氣囊無法正常工作，影響行車安全。
難題 6
駕駛?cè)藢C(jī)動(dòng)車交給駕駛證被暫扣的人駕駛的，交通警察給予口頭警告。（ ）
A. 正確
B. 錯(cuò)誤
答案：B
解析：駕駛?cè)藢C(jī)動(dòng)車交給駕駛證被暫扣的人駕駛，這種行為嚴(yán)重違反交通法規(guī)，交通警察會(huì)對(duì)其處 200 元以上 2000 元以下罰款，還可并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，并非僅給予口頭警告。駕駛證被暫扣的人不具備合法駕駛資格，將車交予此類人員駕駛，大大增加了交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)厲處罰是為了杜絕此類危險(xiǎn)行為。
難題 7
如圖所示，在沒有劃分道路中心線的道路上行駛，會(huì)車時(shí)必須減速靠右通過。（ ）
A. 正確
B. 錯(cuò)誤
答案：A
解析：在沒有劃分道路中心線的道路上，車輛行駛空間相對(duì)狹窄，會(huì)車時(shí)減速靠右通過，能為對(duì)向車輛留出足夠通行空間，降低刮擦、碰撞等事故發(fā)生幾率。比如在鄉(xiāng)村小道等未劃分中心線的道路上，若雙方車輛都不減速靠右，很容易因空間不足而發(fā)生碰撞，所以這是保障會(huì)車安全的重要規(guī)則。
難題 8
打開后霧燈開關(guān)，如圖所示指示燈亮起。（ ）
A. 正確
B. 錯(cuò)誤
答案：B
解析：圖中所示指示燈為前霧燈開啟指示燈，并非后霧燈。前霧燈和后霧燈的標(biāo)志有所不同，后霧燈標(biāo)志通常為一個(gè)三角形內(nèi)有三條波浪線，且顏色多為紅色，用于在后方視線不佳時(shí)警示后車。準(zhǔn)確識(shí)別霧燈指示燈，能幫助駕駛員在霧天等惡劣天氣正確使用燈光，提高行車安全性。
難題 9
駕駛小型汽車在高速公路行駛，車速超過規(guī)定時(shí)速 50% 以上的一次記 12 分。（ ）
A. 正確
B. 錯(cuò)誤
答案：A
解析：根據(jù)交通法規(guī)，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速 50% 以上的，一次記 12 分。高速公路上車速普遍較快，超速行駛會(huì)大幅縮短駕駛員的反應(yīng)時(shí)間，增加車輛失控風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故往往后果嚴(yán)重。嚴(yán)厲的`記分處罰旨在約束駕駛員遵守限速規(guī)定，保障高速公路行車安全。
難題 10
駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定倒車、掉頭的，一次記 3 分。（ ）
A. 正確
B. 錯(cuò)誤
答案：A
解析：不按規(guī)定會(huì)車、在非高速和城市快速路的道路上不按規(guī)定倒車或掉頭，都屬于影響道路通行秩序、易引發(fā)交通事故的行為。比如在狹窄道路上不按規(guī)定會(huì)車，可能導(dǎo)致交通堵塞；隨意倒車、掉頭，容易與其他正常行駛車輛發(fā)生碰撞。記 3 分的處罰是為了規(guī)范駕駛員的這些行為，維護(hù)良好的交通秩序。
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