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新手開(kāi)車(chē)找準(zhǔn)變道時(shí)機(jī)的方法
好多新手朋友們,剛開(kāi)始在路上開(kāi)車(chē)時(shí),總是害怕并線,甚至不知道什么時(shí)候并線最安全,最合適?
其實(shí)背后的原因有兩方面:
其一:掌握不好變道的時(shí)機(jī),根本就不知道何時(shí)變道。
其二:無(wú)知者無(wú)畏,根本不知道隨意變道的危險(xiǎn)性有多大。
那么新手到底怎么變道最安全?
教練和好多文章也告訴新手朋友們,要先打轉(zhuǎn)向燈,再看后視鏡,確保安全后,找準(zhǔn)時(shí)機(jī),再轉(zhuǎn)方向盤(pán)實(shí)施變道行為。這些都沒(méi)錯(cuò),也是最基本的操作步驟行為?墒窃诼飞祥_(kāi)車(chē)時(shí),路上的情況瞬息萬(wàn)變、周?chē)能?chē)輛和非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人都是動(dòng)態(tài)的。如果你還是慢吞吞的做完上面的分解動(dòng)作,也許早就錯(cuò)過(guò)了變道的時(shí)機(jī)。
到底怎么找準(zhǔn)時(shí)機(jī)?
第一:觀察路況
這里的觀察路況,一方面指的是觀察前方路況,視線放寬放遠(yuǎn),甚至包括對(duì)向車(chē)道的車(chē)輛和行人,觀察他們的動(dòng)向并且狀態(tài)保持自己的下一步動(dòng)作,這里尤其警惕盲區(qū),還有超車(chē)防車(chē)前,會(huì)車(chē)防車(chē)尾。另一方面是觀察自己車(chē)輛前后左右的車(chē)輛動(dòng)態(tài)情況,時(shí)刻清楚自己所處的位置,為自己隨時(shí)的變道行為做準(zhǔn)備。另外跟車(chē)時(shí),前車(chē)突然變道,自己不要多想,隨時(shí)準(zhǔn)備變道就對(duì)了。
第二:熟悉自己車(chē)輛的車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬和車(chē)速的情況
這點(diǎn)非常重要,因?yàn)橛械淖兊佬袨,給的時(shí)間和空間都剛剛好。如果自己不能很好地掌握自己的車(chē)輛情況,自然沒(méi)有信心。
第三:基于上面兩點(diǎn),加油門(mén)、快準(zhǔn)狠、緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)
我寫(xiě)了這么多,其實(shí)變道行為就是1、2秒鐘的事情。首先,觀察路況是個(gè)持續(xù)不間斷的行為,主要為自己提供變道的實(shí)時(shí)路況信息,保證自己可以隨時(shí)找到安全變道的時(shí)機(jī)。這點(diǎn)首先要注意力非常集中,眼觀六路,快速準(zhǔn)確的判斷前面和周?chē)膭?dòng)態(tài)情況,平時(shí)新手要加強(qiáng)自己這方面的練習(xí)。
其次是車(chē)輛的情況,車(chē)長(zhǎng)和車(chē)寬的掌握情況,這個(gè)需要自己在實(shí)際駕駛時(shí),仔細(xì)體會(huì)。這也是實(shí)現(xiàn)人車(chē)合一的基本前提。平時(shí)多注意練習(xí)自己目測(cè)的能力,先目測(cè),心理想,然后再驗(yàn)證。次數(shù)多了,自然既快又安全。
最后再次提醒,變道是一個(gè)加速的行為。
尤其是新手朋友們,變道時(shí)別舍不得的踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)在合理的轉(zhuǎn)數(shù)下,不會(huì)多費(fèi)油,而且總是不敢踩油門(mén),車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)很容易形成積碳,反而會(huì)適得其反。但是要提醒的是,加完油后,馬上把腳放在剎車(chē)上,切勿因?yàn)榛艔埗儒e(cuò)。如果萬(wàn)一慌亂中踩錯(cuò)就會(huì)造成重大事故?聪旅孢@位車(chē)主變道時(shí),踩錯(cuò)多危險(xiǎn),幸虧有路基。關(guān)于變道,在平時(shí)駕駛時(shí),千萬(wàn)別養(yǎng)成變道前不打燈、隨意變道的壞習(xí)慣。
高速公路是全封閉、多車(chē)道,具有中央分隔離帶、立體交叉,集中管理,控制出入,限制上路車(chē)種,安全服務(wù)設(shè)施配套齊全,專(zhuān)供機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛的公路,在高速公路上駕駛,完全不同于一般道路的駕駛,由于高速公路具有車(chē)速高、車(chē)道區(qū)分明確,車(chē)輛流向單一,而且流星大的特點(diǎn),駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)并掌握高速公路的正確駕駛方法。
1、匝道行駛
首先應(yīng)根據(jù)指路標(biāo)志,確定目的地的行駛方向,一旦駛錯(cuò)方向就不會(huì)再有退路,入口預(yù)告標(biāo)志,表示要向兩個(gè)方向的入口,表示通向一個(gè)方向的入口,注意觀察路標(biāo),它會(huì)告訴您要去的地方,是向左還是向右行駛,即是進(jìn)入左匝道,還是進(jìn)入右側(cè)匝道,嚴(yán)禁在匝道上超車(chē)、停車(chē)、調(diào)頭、倒車(chē),這些做法都有可能釀成車(chē)禍。
2、加速車(chē)道行駛
要充分利用加速車(chē)道盡量提高并接近主干道上行進(jìn)車(chē)輛的車(chē)速,以防后續(xù)車(chē)與本車(chē)發(fā)生追尾碰撞,入口標(biāo)志牌表示進(jìn)入高速公路,設(shè)在加速車(chē)道起點(diǎn),起點(diǎn)標(biāo)志牌表示高速公路起點(diǎn),設(shè)在高速公路起點(diǎn),在進(jìn)入合流三角地帶之前,打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,沿加速車(chē)道提速行駛,應(yīng)當(dāng)盡快將車(chē)速提高到60km/h以上,如果跟隨前車(chē)行駛,還要注意觀察前車(chē)的行駛速度和加速情況,并保持一個(gè)能夠在加速車(chē)道上,充分提速的安全距離,在充分利用加速車(chē)道約1/2以上路程,注意并掌握前后情況,估計(jì)在不致妨礙行車(chē)道車(chē)輛行進(jìn)的有利條件下,選擇駛?cè)胄熊?chē)道的時(shí)機(jī),果斷駛?cè)敫咚俟沸熊?chē)道。
3、駛?cè)胄熊?chē)道
從加速車(chē)道駛?cè)敫咚俟沸熊?chē)道重要的是應(yīng)集中精力,觀察左側(cè)行車(chē)道上行駛車(chē)輛的車(chē)速和車(chē)流情況,在不妨礙行車(chē)道車(chē)輛正常行駛的情況下,安全平順地匯入車(chē)流。
(1)匯入行車(chē)道時(shí),轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作不要過(guò)急、過(guò)猛。
(2)密切注視高速公路行車(chē)道的行車(chē)情況,并通過(guò)后視鏡觀察行車(chē)道后面駛來(lái)的車(chē)輛動(dòng)態(tài)。
(3)應(yīng)正確估計(jì)行車(chē)道上車(chē)流速度,以調(diào)整和控制好行駛速度。
(4)主車(chē)道車(chē)輛稀少時(shí),也應(yīng)盡量避免搶在正常行駛車(chē)輛前駛?cè)胫鬈?chē)道。
(5)主車(chē)道車(chē)流密度大時(shí),如果主車(chē)道上的車(chē)輛相距較或以車(chē)隊(duì)狀態(tài)行車(chē)時(shí),欲駛?cè)胲?chē)輛的駕駛員應(yīng)考慮本車(chē)的加速性能和首車(chē)的速度,首車(chē)速度較低,本車(chē)加速性良好,在不影響首車(chē)的正常行駛條件下,應(yīng)從容加速?gòu)氖总?chē)前方駛?cè)?首車(chē)開(kāi)得較快,其他尾隨車(chē)與其有近有遠(yuǎn)時(shí),可以選擇一輛車(chē)速較低的車(chē)輛空當(dāng)駛?cè)?但一定不能影響其正常行駛。首車(chē)開(kāi)得較快,尾隨車(chē)輛一輛跟一輛,相距很近時(shí),本車(chē)應(yīng)控制好車(chē)速,在所有車(chē)輛通過(guò)后再駛?cè)搿?/p>
4、正確駛?cè)敫咚俟返牟僮鬟^(guò)程
(1)在合流三角地帶之前打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。
(2)通過(guò)內(nèi)外后視鏡或直接目視觀察主車(chē)道上的車(chē)流動(dòng)動(dòng)態(tài)。
(3)車(chē)輛充分加速,達(dá)到主車(chē)道規(guī)定車(chē)速。
(4)再次觀察主車(chē)道上車(chē)流動(dòng)態(tài),在確保安全的條件下平穩(wěn)地轉(zhuǎn)入主車(chē)道行駛。
(5)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈;因?yàn)檗D(zhuǎn)各盤(pán)轉(zhuǎn)角不大,前輪自動(dòng)回正能力較小,應(yīng)養(yǎng)成手動(dòng)回正的習(xí)慣。
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