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小學(xué)生道路交通安全常識(shí)

時(shí)間:2025-12-11 23:38:15 培訓(xùn)考試

小學(xué)生道路交通安全常識(shí)

  學(xué)習(xí)道路交通安全法律和常識(shí) 增強(qiáng)交通安全意識(shí) 提高自我保護(hù)能力是很有必要的,為了幫助大家健康快樂(lè)成長(zhǎng),下面,是小編為大家搜索整理的小學(xué)生道路交通安全常識(shí),希望能給大家?guī)?lái)幫助!

小學(xué)生道路交通安全常識(shí)

  小學(xué)生道路交通安全常識(shí)1

  衣、食、住、行,是人們生活中最基本的內(nèi)容,其中的“行”,要涉及交通問(wèn)題。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué),節(jié)假日外出、旅游,除了步行以外,還要騎自行車(chē)、乘公共汽(電)車(chē),路程更遠(yuǎn)的,要乘火車(chē)、乘船。所以,交通安全問(wèn)題是我們必須重視的,要從小樹(shù)立交通安全意識(shí),掌握必要的交通安全知識(shí),確保交通安全。

  一、行走時(shí)怎樣注意交通安全?

  同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,人多車(chē)輛多,必須十分注意交通安全。

  1.在道路上行走,要走人行道;沒(méi)有人行道的道路,要靠路邊行走。

  2.集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專(zhuān)心,注意周?chē)闆r,不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情。

  3.在沒(méi)有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不與機(jī)動(dòng)車(chē)輛爭(zhēng)道搶行。

  4.在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。

  二、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?

  橫穿馬路,可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加,應(yīng)特別注意安全。

  l.穿越馬路,要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈! 。

  2.穿越馬路,要走人行橫道線;在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段,應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。

  3.穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。

  4.不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

  5.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站,千萬(wàn)不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。

  三、乘坐機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)該注意什么?

  汽車(chē)、電車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē),是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應(yīng)注意以下各點(diǎn):

  1.乘坐公共汽(電)車(chē),要排隊(duì)候車(chē),按先后順序上車(chē),不要擁擠。上下車(chē)均應(yīng)等車(chē)停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭(zhēng)搶。

  2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車(chē)內(nèi)。

  3.乘車(chē)時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對(duì)面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車(chē)窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

  4.乘車(chē)時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒(méi)有座位時(shí),要雙腳自然分開(kāi),側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。

  5.盡量避免乘坐卡車(chē)、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí),千萬(wàn)不要站立在后車(chē)廂里或坐在車(chē)廂板上。

  6.不要在機(jī)動(dòng)車(chē)道上招呼出租汽車(chē)。

  四、騎自行車(chē)要注意哪些安全事項(xiàng)?

  騎自行車(chē)外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的'安全事項(xiàng)如下:

  1.要經(jīng)常檢修自行車(chē),保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常,尤其重要。

  2.不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē);未滿(mǎn)十二歲的兒童,不要騎自行車(chē)上街。

  3.騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。

  4.經(jīng)過(guò)交叉路口,要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車(chē)等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

  5.騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。

  五、乘坐汽車(chē)應(yīng)該注意什么?

  汽車(chē)是人們外出最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

  1.乘坐公共汽車(chē),要排隊(duì)候車(chē),按先后順序上車(chē),不要擁擠。上下車(chē)均應(yīng)等車(chē)停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭(zhēng)搶。

  2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車(chē)內(nèi)。

  3.乘車(chē)時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對(duì)面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車(chē)窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

  4.乘車(chē)時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒(méi)有座位時(shí),要雙腳自然分開(kāi),側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。

  5.乘坐小轎車(chē)、微型客車(chē)時(shí),在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。

  6.盡量避免乘坐卡車(chē)、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí),千萬(wàn)不要站立在后車(chē)廂里或坐在車(chē)廂板上。

  六、道路能否玩耍?

  道路是為了交通的便利而建造的。道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”,放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì)被車(chē)輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車(chē)前車(chē)后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,

  另外一些同學(xué),因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠5奈:π,甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊,以此為樂(lè),這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng),一旦被車(chē)撞倒,后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

  七、認(rèn)識(shí)交通標(biāo)線

  馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長(zhǎng)長(zhǎng)的黃色或白色直線,叫“車(chē)道中心線”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛,使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線,叫“車(chē)道分界線”,它規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r,各種車(chē)輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。

  八、指揮燈信號(hào)的含義

  (1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行;

  (2)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行;

  (3)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行,但已超過(guò)停止線的車(chē)輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;

  (4)黃燈閃爍時(shí),車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行。

  小學(xué)生道路交通安全常識(shí)2

  一、人與交通

  “衣”、“食”、“住”、“行”,是人們生活中的四件大事。“行”就是交通。當(dāng)我們邁開(kāi)雙腳一踏上道路,就同交通發(fā)生了聯(lián)系。所以,人是離不開(kāi)交通的,人一離開(kāi)交通,就會(huì)寸步難行。

  人參與道路交通活動(dòng),可以走路、騎車(chē),也可以駕車(chē)和乘車(chē)。由于他們采取的交通方式不同,稱(chēng)呼也不同。我們統(tǒng)稱(chēng)將走路的人稱(chēng)為“行人”;把駕駛自行車(chē)的人稱(chēng)作為“騎車(chē)人”;把開(kāi)汽車(chē)的人稱(chēng)作“駕駛員”或“司機(jī)”;把乘坐車(chē)輛的人稱(chēng)為“乘車(chē)人”。

  在交通活動(dòng)中,行人、騎車(chē)人、駕駛員、乘車(chē)人,應(yīng)該互相尊重,互相關(guān)心,互相幫助;還應(yīng)該遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序,講究文明,注意安全。

  二、道路

  早先,世界上并沒(méi)有路,只是人走的多了,才踩出一條條小路。后來(lái),人們?yōu)榱松睿_(kāi)始自己筑路、造橋、挖地下通道。久而久之,在我們的大地上形成了四通八達(dá)的通路網(wǎng)。

  道路是專(zhuān)門(mén)給人和車(chē)輛通行的地方。它劃分成人行道、和車(chē)行道兩大塊,車(chē)行道又劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道。人走路時(shí),應(yīng)該走在人行道上,沒(méi)劃分人行道的地方應(yīng)靠路邊走;機(jī)動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛;自行車(chē)、人力車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。這樣各行其道,就能夠避免人與車(chē)輛相撞的事故。

  在市區(qū)車(chē)行道的交叉口上,有一條一條用白色直線連成的“走廊”,這是人行橫道。行人要橫過(guò)車(chē)行道時(shí),應(yīng)該從人行橫道內(nèi)通過(guò)。

  人行天橋、人行地道,也是道路的組成部分,是專(zhuān)門(mén)為行人橫過(guò)道路時(shí)使用的。

  三、車(chē)

  用輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的交通工具,稱(chēng)為車(chē)。相傳在我國(guó)古代,奚仲創(chuàng)造了“推車(chē)”,相土發(fā)明了“馬車(chē)”,王亥制造了“牛車(chē)”。而發(fā)明第一輛汽車(chē)的是德國(guó)人本茨。汽車(chē)發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百多年的歷史了。當(dāng)今,道路已進(jìn)入了“汽車(chē)時(shí)代”,汽車(chē)是道路交通的主角。在我國(guó),不僅擁有相當(dāng)數(shù)量的汽車(chē),而且擁有世界上數(shù)量最多的“自行車(chē)”,因此被稱(chēng)為“自行車(chē)王國(guó)”。

  在道路上通行的車(chē)輛五花八門(mén),式樣繁多,但不外乎機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)兩大類(lèi)。機(jī)動(dòng)車(chē)是用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的車(chē)輛,如客車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)等等;非機(jī)動(dòng)車(chē)是用人力(非機(jī)械為動(dòng)力)來(lái)帶動(dòng)的,如自行車(chē)、三輪車(chē)、架子車(chē)等。由于它們的性能不同,所以道路交通法規(guī)規(guī)定:

  機(jī)動(dòng)車(chē)走機(jī)動(dòng)車(chē)道,非機(jī)動(dòng)車(chē)必須走非機(jī)動(dòng)車(chē)道。

  一切行人,都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)先行。這樣就能保證在道路上互不干擾。

  四、紅綠燈

  在繁忙的十字路口,四面或中心崗臺(tái)上都懸掛著紅、黃、綠三盞交通信號(hào)燈。車(chē)輛駕駛員和行人,就是從這三盞燈的燈色變化中獲得能否通行和如何通行的信息,從而保證路口的交通暢通和安全。隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在交通管理上的應(yīng)用,交通信號(hào)燈正在逐步摒棄人工操作的方式,而采取“電腦”控制。這就是人們說(shuō)的“自動(dòng)信號(hào)燈”,俗稱(chēng)“自動(dòng)紅綠燈”。

  紅綠燈,其實(shí)是由紅、黃、綠三種燈組成。它分為“車(chē)輛信號(hào)燈”和“行人信號(hào)燈”二種!败(chē)輛信號(hào)燈”通過(guò)紅、黃、綠三色燈的五種變化來(lái)指揮車(chē)輛行進(jìn)、停止;“行人信號(hào)燈”通過(guò)紅、綠二色燈的三種變化來(lái)指揮行人橫過(guò)車(chē)行道。

  車(chē)輛信號(hào)燈,紅燈亮?xí)r禁止通行;右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙行人和其它車(chē)輛正常通行的情況下允許通行。

  車(chē)輛信號(hào)燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車(chē)輛通行;轉(zhuǎn)彎調(diào)頭車(chē)輛在不妨礙直行車(chē)輛和行人通行的情況下也允許通行。

  車(chē)輛信號(hào)燈綠燈閃爍時(shí),表示信號(hào)燈即將轉(zhuǎn)換稱(chēng)黃燈,這是已接近路口“停止線”或人行橫道線的車(chē)輛可以繼續(xù)通過(guò)路口,離停止線、橫道線較遠(yuǎn)的車(chē)輛應(yīng)減速慢行。

  車(chē)輛信號(hào)燈黃燈亮?xí)r,各種車(chē)輛須停在路口停止線和人行橫道線以?xún)?nèi),已經(jīng)超過(guò)停止線和橫道線的車(chē)輛可以繼續(xù)通行。

  車(chē)輛信號(hào)燈黃燈閃爍,是一種警告車(chē)輛注意安全的信號(hào),車(chē)輛經(jīng)過(guò)路口應(yīng)注意來(lái)往車(chē)輛、行人,小心通行。

  行人信號(hào)燈紅燈亮?xí)r,禁止行人橫過(guò)馬路,行人必須在人行道上等候。

  行人信號(hào)燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過(guò)。

  行人信號(hào)燈綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人再進(jìn)入人行橫道;已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應(yīng)加快步伐安全通過(guò)。

  交通信號(hào)燈是交通管理的重要設(shè)施之一。遵守信號(hào)規(guī)定,服從信號(hào)指揮,是駕駛員、騎車(chē)人和行人必須做到的最基本的交通行為規(guī)范。隨意闖越“紅燈”,遇停止信號(hào)超越停止線或亂穿馬路,都是違反交通法規(guī)的不良行為,必須堅(jiān)決制止。

  五、隔離設(shè)施

  設(shè)置在道路上,用來(lái)分隔行人和車(chē)輛、車(chē)輛與車(chē)輛的物體,統(tǒng)稱(chēng)為“交通隔離設(shè)施”。這是公安交通管理機(jī)關(guān)為實(shí)行“分道行駛、各行其道”的通行原則而采取的'一種帶有強(qiáng)制性的措施。

  交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和車(chē)行道隔離墩二種。

  人行道護(hù)欄,安裝在人行道外側(cè)與非機(jī)動(dòng)車(chē)道相接界處。用來(lái)保護(hù)行人在人行道上行走的安全。同時(shí)也可以防止行人走入車(chē)行道,或隨便橫穿道路。

  車(chē)行道隔離墩,安裝在車(chē)行道上。用來(lái)分隔非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)通行的,設(shè)置在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離墩;用來(lái)分隔來(lái)與往的機(jī)動(dòng)車(chē),設(shè)立在機(jī)動(dòng)車(chē)道中間的,稱(chēng)中心隔離墩。

  道路上的隔離設(shè)施好比是一座座墻,一條條“分界線”,車(chē)輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設(shè)施,是一種違反“交通法規(guī)”的行為,必須堅(jiān)決予以制止。

  作為一個(gè)守秩序、講文明的人,應(yīng)該按照“行人走人行道,過(guò)馬路走橫道線”和“騎自行車(chē)走非機(jī)動(dòng)車(chē)道”的規(guī)定,嚴(yán)格“分道通行”,養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。

  六、集體外出

  上學(xué)、放學(xué)、春游、秋游和其他集體外出活動(dòng)時(shí),隊(duì)伍應(yīng)該怎樣排列?走路應(yīng)該怎樣走?橫過(guò)車(chē)行道應(yīng)注意些什么?這些都是必需掌握的基本知識(shí)。

  集體外出,要有教師帶領(lǐng)。在沒(méi)教師帶領(lǐng)的情況下,要推選一位“路隊(duì)長(zhǎng)”來(lái)管理隊(duì)伍;外出時(shí)要整好隊(duì),橫列不宜超過(guò)二人;行進(jìn)時(shí),應(yīng)靠右側(cè)走在人行道上,不能走入車(chē)行道。隊(duì)員應(yīng)遵守紀(jì)律,不能隨便離隊(duì),不能相互追逐戲鬧,不猛三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留,以免影響他人通行。

  隊(duì)伍橫過(guò)車(chē)行道時(shí),應(yīng)走人行橫道。在有信號(hào)燈的地方,要在綠燈亮?xí)r通行。在沒(méi)有人行橫道的地方橫過(guò)車(chē)行道,要在暫沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)抓緊時(shí)間通過(guò)。如果來(lái)往車(chē)輛較多,應(yīng)在人行道上或路邊耐心等候,不要隨便亂穿,更不要在車(chē)輛臨近時(shí)急穿。

  七、安全橫過(guò)道路

  上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢!有不少行人,因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車(chē)輪子底下。

  橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路,要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是:先看左邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;再看右邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。

  橫過(guò)道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路,都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。

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