南京航空航天大學機械設(shè)計及理論學科1998年獲準為博士學位授予點。隸屬的機械工程學科具有一級學科博士學位授予權(quán)，設(shè)有博士后流動站。機械設(shè)計及理論學科設(shè)在航空宇航學院結(jié)構(gòu)工程與力學系和機電學院設(shè)計工程系，下設(shè)磁懸浮應用技術(shù)研究所、工業(yè)設(shè)計研究所、仿生結(jié)構(gòu)設(shè)計和表面防護研究所、機械傳動技術(shù)研究所、超聲電機研究中心。

　　學科點人才結(jié)構(gòu)合理，學術(shù)梯隊成員學歷層次較高，教師中具有研究生學歷的占90%，教授中45歲以下的占50%，富有朝氣和創(chuàng)新精神。多名教師入選江蘇省333跨世紀學術(shù)、技術(shù)帶頭人培養(yǎng)工程、江蘇省高校青藍工程等人才培養(yǎng)計劃，或被評為省部級優(yōu)秀教師。

　　本學科在人才培養(yǎng)方面成績顯著。曾獲得國家優(yōu)秀教學成果二等獎和江蘇省優(yōu)秀教學成果一等獎，三門課程被評為江蘇省一類優(yōu)秀課程，一門課程被評為江蘇省精品課程。

　　本學科重視學術(shù)交流，先后派出多名教師去國外大學和研究機構(gòu)訪問、進修或參加學術(shù)會議，主辦多次國際和國內(nèi)性學術(shù)會議，近年來邀請多名外國學者、專家來學科點講學交流，并與有關(guān)國家的大學建立了合作交流與研究關(guān)系。

　　目前主要的研究方向有：機械CAD及自動化、機電一體化設(shè)計技術(shù)、計算機圖學及其應用、計算機輔助工業(yè)設(shè)計、磁懸浮技術(shù)、計算機輔助仿生技術(shù)、機械傳動、機械結(jié)構(gòu)強度與動力學、摩擦學、微機電系統(tǒng)設(shè)計理論與技術(shù)、現(xiàn)代設(shè)計方法學、圖形圖像處理技術(shù)、微機電系統(tǒng)動力學、超聲馬達、機械結(jié)構(gòu)動態(tài)分析、試驗和設(shè)計技術(shù)、振動與噪聲控制技術(shù)、機械結(jié)構(gòu)振動狀態(tài)監(jiān)測診斷與控制等……目前承擔國家自然科學基金、863項目、國防和航空預先研究及型號研制項目、省部級基金及企業(yè)項目30余項，獲獎科研成果30多項，其中國家級獎1項，省、部級獎20余項。在國內(nèi)外核心刊物發(fā)表論文200多篇，著作和教材12 部，獲得國家專利2項。

　　本學科始終瞄準國際上工程力學領(lǐng)域高新技術(shù)的發(fā)展前沿，重視理論、計算和實驗一體化研究，重點服務(wù)于國防科技工業(yè)，在振動模態(tài)理論、振動測試技術(shù)、機械振動分析與控制、超聲馬達、機械結(jié)構(gòu)振動狀態(tài)監(jiān)測診斷與控制、磁懸浮技術(shù)、仿生設(shè)計和機械動力傳動等研究領(lǐng)域處等方面取得了一批重要成果，解決了許多理論和工程實際問題。主要研究方向具有很強的國防科技特色和航空科技特色，其中，振動模態(tài)理論、機械振動控制、機械結(jié)構(gòu)動態(tài)分析、試驗和設(shè)計技術(shù)、機械結(jié)構(gòu)振動狀態(tài)監(jiān)測診斷與控制等方面的研究以理論和應用相并重為特色，取得了一系列在國際上有影響的成果;基于彈性波理論的超聲電機技術(shù)研究已實現(xiàn)從原理樣機到產(chǎn)品化，在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。磁懸浮技術(shù)的研究著重涉及磁懸浮發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)和磁懸浮軸承技術(shù)，承擔國防和航空預研項目，多個項目獲得了省部級基金資助，同時還致力于民用磁懸浮支撐技術(shù)的應用研究，有關(guān)研究成果獲省部級科技進步獎。在國家自然科學基金、省部級科學基金和863計劃的資助下，學科點從事仿生材料和結(jié)構(gòu)的研究工作，所取得的成果獲得了省部級科技進步獎，并申報了國家發(fā)明專利。在機械動力傳動研究方面，學科點緊密結(jié)合航空工業(yè)的需求，多年來一直從事直升機主減速器設(shè)計技術(shù)和新型傳動機構(gòu)的基礎(chǔ)理論、應用基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)的研究，有關(guān)研究項目得到了國家自然科學基金、航空科學基金的資助，承擔著航空預研項目和型號研制中的設(shè)計技術(shù)研究，相關(guān)研究成果獲得了國家科技進步獎和省部級科技進步獎。

　　本學科今后的建設(shè)思路是開拓創(chuàng)新，強化特色，重點加強現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)和實驗技術(shù)的建設(shè)。積極引進高層次人才，培育新的、多學科交叉研究領(lǐng)域;加強對學科前沿領(lǐng)域的研究，達到調(diào)整學科方向和進一步提高本學科學術(shù)創(chuàng)新能力的目的。使磁懸浮技術(shù)研究、仿生設(shè)計研究、微機構(gòu)設(shè)計和微結(jié)構(gòu)性能分析研究、航空動力傳動技術(shù)研究、現(xiàn)代設(shè)計方法與技術(shù)研究等領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先地位或先進行列。加強具有創(chuàng)新能力、綜合能力和工程能力高層次人才的培養(yǎng)，為國民經(jīng)濟建設(shè)和國防建設(shè)的發(fā)展做出新的貢獻。