《高速鐵路新時代》閱讀訓練及參考答案

　　在平平淡淡的日常中，許多人都需要跟閱讀答案打交道，借助閱讀答案我們可以更快速地掌握解題方法和解題技巧。什么樣的閱讀答案才是科學規(guī)范的閱讀答案呢？下面是小編幫大家整理的《高速鐵路新時代》閱讀答案，僅供參考，大家一起來看看吧。

　�。�1）高速鐵路具有服務大眾、緊貼民生的特點。在高速鐵路發(fā)展過程中，自主創(chuàng)新能力的提高，向國民提供快捷、安全、低成本的社會服務的關鍵所在。

　　（2）近年來，我國鐵路部門按照“引進先進技術、聯(lián)合設計生產(chǎn)、打造中國品牌”的總體要求，堅持“引進、成熟、經(jīng)濟、適用、可靠”的技術方針，把原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進消化吸收再創(chuàng)新結合起來，成功引進了世界上最先進的時速200公里、300公里動車組技術、大功率電力和內燃機車技術，實現(xiàn)了全面引進核心技術、最低價格引進并國產(chǎn)化的目標。我國是世界上僅有的幾個能制造時速350公里高速鐵路移動裝備的國家之一，據(jù)專家介紹，中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司新下線的動車組，其技術特點是8輛編組，4動4拖，采用電力牽引交流傳動方式，在牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、高速轉向架、車體空氣動力學等方面技術先進、成熟，處于當今世界領先地位。

　�。�3） 國產(chǎn)時速350公里車組的研制，除了引進世界高速動車組成熟技術，還適應中國鐵路客運需求特點，進行了許多優(yōu)化設計和創(chuàng)新。根據(jù)動力學原理，設計的車體外形呈流線型，降低了動車組的空氣阻力和噪音；采用高速轉向架、防撞車體結構和獨特的防火設計結構，不僅具有速度快、乘坐舒適的特點，還具備了較高的安全性能；配備了車載技術診斷系統(tǒng)，可以高效率地完成對各種功能設備故障的檢測、預報和排除；具有良好的密封性能，可以使旅客免受列車高速會車，以及通過隧道時車外壓力波對車內的影響。

　　（4） 動車組在設計、制造上體現(xiàn)了以旅客為中心的人性化理念。如內部結構典雅、視覺效果好、和諧分布隱形光源的照明系統(tǒng)、可旋轉式座椅、多媒體影視系統(tǒng)、殘疾人衛(wèi)生間、輪椅存放區(qū)、嬰兒護理桌等，而且車內裝飾材料100％達到國際相關環(huán)保標準，為旅客提供了綠色環(huán)保的乘車環(huán)境。

　�。�5） 時速350公里的CRH3“和諧號”動車組目前已經(jīng)進入批量生產(chǎn)階段。設計時速350公里的京滬高速鐵路已經(jīng)開工，京滬高速鐵路開通后，從北京到上海全程將縮短至５個小時；而京石高速鐵路客運專線建成后，預計從北京到石家莊只需１小時。

　�。�6）中國將迎來一個高鐵新時代！

　�。ㄕ�自《半月談》，有改動）

　　1．本文從三個方面介紹了動車組的研制，請在方框內填上恰當?shù)膬热�。�?分）

　　引進世界告訴

　　動車組成熟技術

　　□□□□□□□□□□、□□□□□□□□□□

　　2．文段（2）中劃線詞語“之一”能否去掉，為什么？（2分）

　　3．文段（5）運用的說明方法有 和 等。

　　4．自主創(chuàng)新，是一個民族發(fā)展的寶貴財富。請發(fā)揮你的聰明才智，為未來的交通發(fā)展提出兩點設想。（2分）

　　答案：

　　1．進行優(yōu)化設計和創(chuàng)新 體現(xiàn)人性化的理念 評分標準：（2分）每對一點得1分。

　　2．“之一”不能去掉，因為中國不是唯一的能制造時速350公里高鐵移動裝備的國家，去掉后與事實不符，不能體現(xiàn)說明文語言的準確性。評分標準：（2分）態(tài)度明確，結合文章內容說明理由1分（只表明態(tài)度不得分），指出說明文語言的準確性1分。

　　3．舉例子 作比較 列數(shù)字 評分標準：（2分）錯別字不給分，答出兩中說明方法即可。

　　4．示例1：未來的公路、鐵路采用高架形式以節(jié)省更多的耕地。示例2：人們的交通工具以太陽能和生物能為動力來源。評分標準：（2分）每點1分，符合題意即可。

　　《高速鐵路新時代》文章賞析：

　　內容層面

　　主題明確，緊貼時代：以高速鐵路為主題，聚焦于高速鐵路在新時代所展現(xiàn)出的新特點、新發(fā)展和新意義，契合當下交通領域快速發(fā)展的時代背景，讓讀者清晰地認識到高速鐵路在現(xiàn)代社會中的重要地位。

　　內容豐富，涵蓋全面：既介紹了我國高速鐵路在技術引進與創(chuàng)新方面的成果，如成功引進世界先進技術并實現(xiàn)國產(chǎn)化，還闡述了動車組在設計和制造上的優(yōu)化創(chuàng)新以及體現(xiàn)的人性化理念，同時提及了高速鐵路建設在縮短城市時空距離、促進經(jīng)濟增長等方面的重要作用，使讀者對高速鐵路有了全方位的了解。

　　結構層面

　　層次清晰，邏輯連貫：文章整體結構嚴謹，采用了總分總的結構方式。開頭指出高速鐵路具有服務大眾、緊貼民生的特點以及自主創(chuàng)新的重要性，中間從不同方面詳細介紹動車組的研制和高速鐵路的意義，結尾總結中國將迎來高鐵新時代，使文章的論述有條有理，易于讀者理解。

　　過渡自然，銜接緊密：在內容的轉換和銜接上自然流暢，如從介紹動車組的技術特點過渡到其人性化設計，從高速鐵路的技術發(fā)展過渡到對經(jīng)濟和社會的影響等，都使用了恰當?shù)倪^渡語句，使文章各部分之間的聯(lián)系緊密，形成一個有機的整體。

　　語言層面

　　語言準確，科學性強：作為一篇關于高速鐵路的科普性文章，使用了大量準確的數(shù)據(jù)和專業(yè)術語，如“時速350公里”“8輛編組，4動4拖”“電力牽引交流傳動方式”等，體現(xiàn)了文章的科學性和嚴謹性，讓讀者能夠準確地獲取關于高速鐵路的技術信息。

　　表述簡潔，通俗易懂：在保證科學性的同時，語言簡潔明了，避免了過于復雜和晦澀的表達，使非專業(yè)讀者也能夠輕松理解文章內容。例如在介紹動車組的人性化設計時，通過列舉內部結構典雅、可旋轉式座椅、殘疾人衛(wèi)生間等具體內容，讓讀者很容易想象出動車組的舒適環(huán)境。

　　價值層面

　　科普價值：向讀者普及了高速鐵路的相關知識，包括技術原理、設計特點、發(fā)展意義等，使讀者對高速鐵路有了更深入的認識，提高了公眾對這一現(xiàn)代交通方式的認知水平。

　　社會價值：強調了高速鐵路對社會發(fā)展的重要推動作用，如促進經(jīng)濟增長、帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展、改善人們的出行體驗等，讓人們更加重視高速鐵路建設，也為相關政策的制定和實施提供了參考依據(jù)。

　　文化價值：從某種程度上體現(xiàn)了我國在高速鐵路領域的科技創(chuàng)新文化和大國工匠精神，展示了我國在交通領域從追趕到領跑的發(fā)展歷程，增強了讀者的民族自豪感和文化自信心。

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