醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案（精選17篇）
在生活、工作和學(xué)習(xí)中，有時會突發(fā)一些難以預(yù)料的事件，為了降低事故造成的危害，通常會被要求事先編制應(yīng)急預(yù)案。那么什么樣的應(yīng)急預(yù)案才是好的呢？以下是小編幫大家整理的醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 1
為切實加強我所冬季安全生產(chǎn)工作，全面提高冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置能力，最大限度預(yù)防冬季安全事故，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等法律法規(guī)，按照省局及總段關(guān)于冬季冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我所工作實際，特制定本預(yù)案。
一、適用范圍
本辦法適用于我所冬季冰雪災(zāi)害事件的應(yīng)急處置工作，本預(yù)案所稱冰雪災(zāi)害，主要指冬季冰雪天氣引起的收費廣場積雪、積冰對過往車輛安全及收費工作造成影響的冰凍災(zāi)害，包括其次生、衍生災(zāi)害。凡屬于以上條件之一的，均應(yīng)立即啟動此預(yù)案。
二、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
（一）指導(dǎo)思想：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真落實“三個服務(wù)”的要求，積極貫徹“安全暢通、預(yù)防為主、積極應(yīng)對”的方針，不斷加強和完善冬季冰雪天氣應(yīng)急管理機制，全面提高公路收費工作中冰雪天氣應(yīng)急反應(yīng)和處置能力，確保人、財、物的安全，保障過往車輛安全、方便、快捷通行。
�。ǘ┕ぷ髂繕�(biāo)：堅持“疏通第一、服務(wù)第一”的原則，構(gòu)建覆蓋全所、統(tǒng)一指揮、分工明確、科學(xué)預(yù)警、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)一致、運轉(zhuǎn)高效、保障有力的公路冰雪天氣應(yīng)急管理機制。
三、組織機構(gòu)
為了切實加強全所冬季冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立界巉所冬季冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組在總段的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮冰雪天氣應(yīng)急搶險救援工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)冰雪災(zāi)害應(yīng)急辦公室，辦公室設(shè)在所綜合辦公室，所安全員xxx具體負(fù)責(zé)單位日常安全管理工作，收費站安全生產(chǎn)責(zé)任人為當(dāng)班值班站長。
應(yīng)急處置電話：
四、組織實施
�。ㄒ唬┘訌姸境⿷�(yīng)急物質(zhì)儲備。在收費廣場要及時備足粗砂、爐渣等防凍防滑物資，降雪天氣使用后要及時增補，確保收費廣場防滑料不少于200立方米。在收費站設(shè)置除雪搶險設(shè)施儲備室，配備鐵鍬、洋鎬、架子車等除雪工具及棉大衣等防凍物品。
（二）加強清雪除冰和交通疏導(dǎo)工作。各部門要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任，及時與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，冰雪災(zāi)害發(fā)生后，及時掌握、準(zhǔn)確判斷災(zāi)害發(fā)展趨勢，第一時間做出反應(yīng)，并立即啟動應(yīng)急預(yù)案。收費站要隨時清掃收費車道積雪，并在收費廣場前后200米內(nèi)撒布防滑料，確保車輛安全行駛；當(dāng)出現(xiàn)交通阻塞時、車輛和人員在收費廣場滯留時，要第一時間開展疏導(dǎo)和救援工作，及時為滯留人員提供防寒衣物，執(zhí)勤警衛(wèi)和外部稽查人員及時疏導(dǎo)阻塞車輛，確保車流暢通。當(dāng)發(fā)生較大雪災(zāi)天氣時，所里將組織全體機關(guān)人員到收費一線，協(xié)助組織清除積雪、清淤打冰和撒防滑料。
（三）加強單位內(nèi)部安全管理。在加強冬季冰雪天氣除雪應(yīng)急管理的'同時，各部門要高度重視自身安全管理，收費站采用電暖、煤爐取暖時，要做好防火、防觸電、防煤煙中毒等措施的落實；警衛(wèi)、稽查人員在收費廣場執(zhí)勤時必須著反光標(biāo)志服、帶安全頭盔；加強車輛機械的安全管理，冰雪天氣出車時必須使用防滑鏈，確保車輛、人員安全。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏秃蛻�(yīng)急宣傳教育工作。冬季冰雪天氣發(fā)生后，值班站長要及時組織人員清雪除冰，值班領(lǐng)導(dǎo)要及時了解雪災(zāi)情況，并根據(jù)雪災(zāi)嚴(yán)重程度及時向總段冰雪災(zāi)害應(yīng)急辦公司報告。對于在收費廣場因冰雪災(zāi)害造成交通事故、長時間中斷交通的，要按照交通運輸部《公路交通阻斷信息報送制度》的要求，及時上級管理部門匯報，以便及時協(xié)調(diào)處理。嚴(yán)格執(zhí)行單位領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班制度，各崗位值班人員必須堅守崗位，確保24小時通訊暢通。同時，進一步加強對冬季安全生產(chǎn)工作的新聞宣傳力度，及時宣傳單位在應(yīng)對冰雪災(zāi)害和冬季安全管理中的組織措施和工作成效，形成良好的輿論環(huán)境。
�。ㄎ澹┝P則。本預(yù)案啟動后，各部門必須聽從指揮，做到有令必行、令行禁止，凡因清雪除冰工作不及時，交通疏導(dǎo)不力，行動遲緩等原因造成收費廣場交通事故及其它不良影響，或被上級單位點名批評者，將按單位相關(guān)制度嚴(yán)格追究相關(guān)人員責(zé)任。
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 2
為確保及時清掃生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、小區(qū)道路冬季冰雪，保障小區(qū)道路暢通、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境整潔，結(jié)合公司、中心生產(chǎn)、生活實際，特制定本方案，望公司、中心機關(guān)各部門、各單位認(rèn)真組織實施。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立由物業(yè)公司總經(jīng)理、基地中心主任龔武彥任組長，物業(yè)公司副經(jīng)理羅世卿為現(xiàn)場指揮，公司、中心機關(guān)各部門工作人員組成的除雪領(lǐng)導(dǎo)小組，掛點領(lǐng)導(dǎo)和部門對掛點單位除雪工作進行督促指導(dǎo)，除雪工作情況檢查、收集、匯總上報由生產(chǎn)運行科和客戶服務(wù)中心負(fù)責(zé)。
二、工作職責(zé)
1.除雪領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)清理冰雪工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)。
2.各單位成立以站（隊）長、書記為清雪督導(dǎo)隊隊長，副職領(lǐng)導(dǎo)、主管為成員的'清雪督導(dǎo)隊。
3.生產(chǎn)運行科、客戶服務(wù)中心對雪情進行預(yù)警，并協(xié)調(diào)、提醒各單位及時清理生產(chǎn)區(qū)域、生活道路場地冰雪。
4.出租門店由負(fù)責(zé)管理單位組織清理門前積雪，各單位單位清理各自單位院內(nèi)及門前冰雪，并按標(biāo)準(zhǔn)及時清理。
5.各單位及時對清雪工作情況進行檢查、上報。
6.外部項目管理站負(fù)責(zé)鹽、草袋、鐵鍬等保障應(yīng)急物資的儲備供應(yīng)。
7.生產(chǎn)運行科、公司客戶服務(wù)中心對各單位責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗收，并進行通報。
三、雪情標(biāo)準(zhǔn)
小雪：地面積雪深度在3厘米以下。
中雪：是指地面積雪深度為3～5厘米。
大雪：是指地面積雪深度為5～9厘米。
當(dāng)24小時降雪量達(dá)到9厘米以上為暴雪、大暴雪。
四、清雪工作標(biāo)準(zhǔn)
1.小雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開始進行清掃；冰雪清掃后路面無散雪，無結(jié)冰，通行方便無障礙即可結(jié)束清掃工作。
2.中雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃。或雪未停但厚度超過5cm時組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開始組織清掃，合理安排積雪堆放，必要時組織人員對主要道路積雪適量灑鹽；清掃路面后無散雪，無結(jié)冰，通行方便無障礙即可結(jié)束清掃工作。
3.大雪或路面結(jié)冰。公司清雪工作指揮部下達(dá)清雪指令，必要時，及時協(xié)調(diào)機械推雪設(shè)備；各部門盡可能多的組織人員立即就位，組織開展義務(wù)清雪鏟冰工作；各單位要對主要道路適量撒鹽，并對結(jié)冰路面進行處理。
4.公司客戶服務(wù)中心對各責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗收，確認(rèn)合格后結(jié)束清掃工作。
五、工作要求
1.小雪12小時，中雪24小時，大雪48小時應(yīng)完成積雪清掃工作，嚴(yán)重雪情不超過60小時。周六、周日及節(jié)假日如遇降雪仍按照本預(yù)案執(zhí)行。
2.清理范圍為生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、小區(qū)道路等人流密集區(qū)。冰雪清掃堆放不得影響生產(chǎn)、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周圍堆放積雪，或?qū)⒑}積雪清運到指定地點，禁止將被污染的積雪（灑鹽的雪）倒入樹穴及綠地內(nèi)。
3.外部項目管理站材料供應(yīng)站提前做好保障應(yīng)急物資的儲備。
4.在降雪和除雪期間督導(dǎo)隊要堅持每天堅持不間斷巡視，檢查人員到位情況，對除雪情況及時上報。公司客戶服務(wù)中心對各責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗收、通報。
5.對執(zhí)行掃雪鏟冰任務(wù)和完成任務(wù)不好單位，給予通報批評及處罰。
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 3
隨著冬季的到來，進入雨雪結(jié)冰天氣，為了防止家長、師生在幼兒園園區(qū)行走滑倒，確保安全，特制定雪天防滑應(yīng)急預(yù)案。
一、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
二、物資準(zhǔn)備
幼兒園提前備好大掃帚、木推雪板、鐵锨、防滑墊等。
三、重點工作分配
1、設(shè)施設(shè)備安全：
如遇特大降雪，要及時排除樹木、電線、樓梯玻璃雨棚險情。
2、宣傳調(diào)配：
如遇大雪可提前做好開門放學(xué)準(zhǔn)備，為確保家長路程安全，經(jīng)園長同意可以通知家長提前接園。
3、積雪清掃：
如遇雪天，幼兒園不再進行另行通知，要求所有教職工按照正常上班時間提前10分鐘到崗。各崗位到崗后，各教學(xué)班留一位教師做好幼兒接待工作，其他人員全部進行積雪清掃工作。
4、清掃工作標(biāo)準(zhǔn)：
�。�1）操場地面和進入大廳道路清空所有積雪。
�。�2）幼兒園大門外正前地面清空所有積雪。
5、其他工作：
�。�1）各教學(xué)班級要有目的的.帶幼兒雪地游戲、拍攝雪景，堆雪人。
�。�2）辦公室人員堆積1個雪人景觀，供班級、家長合影。
6、車輛疏導(dǎo)與指揮：
雪天能見度較低，路面濕滑，為確保幼兒及家長安全，要求保安在家長接送時間段集中指揮車輛，嚴(yán)禁任何車輛停放幼兒園門口。
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 4
為積極應(yīng)對雨雪天氣，切實做好轄區(qū)防雪災(zāi)工作，保障道路通行和人民群眾的財產(chǎn)安全，根據(jù)上級要求，結(jié)合我轄區(qū)實際情況，特制定勝利路街道防雪災(zāi)工作應(yīng)急預(yù)案。
一、工作目標(biāo)
根據(jù)上級防雪災(zāi)通知，為應(yīng)對我市大范圍降雪降溫天氣，全面加強轄區(qū)道路防雪災(zāi)工作，最大限度地避免和減少雪天對道路交通的影響，確保道路暢通，全力保障群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立勝利路街道應(yīng)對雨雪天氣領(lǐng)導(dǎo)小組，主任擔(dān)任組長，紀(jì)工委書記、副主任擔(dān)任副組長，各辦公室主任、社居委書記為成員。在區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指揮、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查全街道的防雪災(zāi)工作。
三、雪前準(zhǔn)備工作
1、成立防雪災(zāi)應(yīng)急小分隊。應(yīng)急小分隊以組織一定數(shù)量人員，以清掃積雪為主并及時處置掃雪工作突發(fā)問題。
2、掃雪鏟冰工具準(zhǔn)備到位。街道準(zhǔn)備了充足的掃帚，預(yù)備了至少50把鐵鍬等鏟冰工具。
3、認(rèn)真轄區(qū)危舊房進行排查。街道組織人員對轄區(qū)內(nèi)的'危舊房、車棚等進行認(rèn)真的排查，在排查中，對部分危舊房、車棚進行登記，防止因積雪損壞房屋設(shè)施，危及人身安全。
四、保障措施
1、當(dāng)出現(xiàn)雪情后，要按照上級的工作部署和要求，快速響應(yīng)，積極投入防雪災(zāi)工作。
2、遇有雪量較大時，迅速集中人員，調(diào)集掃雪力量，以保證積雪能迅速清除。
3、街道機關(guān)、社居委所有工作人員保持通訊暢通，夜間安排一定數(shù)量的人員值班，出現(xiàn)雪情，立即進行清掃。
4、市容執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)督促各駐地單位、企業(yè)門前三包地域的掃雪工作。
5、掃雪工具配備到位，工具擺放在顯見易取的位置，便于取用。
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 5
針對冬季可能出現(xiàn)的雨雪天氣，提前做好人力、物力等準(zhǔn)備工作，認(rèn)真貫徹落實掃雪鏟冰任務(wù)，確保冰雪天學(xué)校道路通暢、師生出行安全，保證下雪后，能及時組織師生員工迅速清校園內(nèi)的積雪和冰凍，力爭將下雪給全校師生們帶來的不便降到最低限度。根據(jù)我校實際，特制訂本應(yīng)急預(yù)案:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校高度重視掃雪鏟冰工作，成立掃雪領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)校園掃雪鏟冰工作，監(jiān)督檢查各部門掃雪鏟冰工作的`落實。
組長：
副組長：
組員：
二、適用范圍
本預(yù)案實施的范圍主要是每年冬季出現(xiàn)大雪至特大暴雪，導(dǎo)致對學(xué)校教育教學(xué)、師生出行安全等各方面產(chǎn)生較大影響的天氣。
三、掃雪任務(wù)分工
1、夜間降雪，由全體行政后勤、總務(wù)后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上干部同志于次日早晨7點之前到達(dá)學(xué)校并在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下開始打掃，重點是道路積雪。
2、節(jié)假日降雪，全體行政后勤、總務(wù)后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上干部同志必須按照領(lǐng)導(dǎo)小組的通知準(zhǔn)時到達(dá)學(xué)校進行掃雪。
3、當(dāng)白天突降大雪時，掃雪工作隨時有可能進行，具體時間和掃雪安排由領(lǐng)導(dǎo)小組臨時通知。
四、具體工作要求
1、下雪后，各班主任要加強對學(xué)生的安全教育，提出具體要求。班主任是班級學(xué)生安全第一責(zé)任人，要做好學(xué)生出入樓道、進出廁所以及校園內(nèi)行走的安全工作。
2、白天有體育課的班級，一般情況在教室上室內(nèi)課，體育教師必須在班上；如需上室外課，嚴(yán)禁學(xué)生打雪戰(zhàn)、嚴(yán)禁追逐打鬧，體育教師要加強教育和看管。體育教師是本班學(xué)生體育課的安全第一責(zé)任人。
3、掃雪工具由總務(wù)處統(tǒng)一準(zhǔn)備�？倓�(wù)處要提前做好購置、更換和及時回收等工作。
4、清掃后要將冰雪堆放在不影響行人通行和美觀的地方。
5、全體教職員工在做好學(xué)生安全教育的同時，要進一步樹立全局觀念，明確掃雪工作的重要性和嚴(yán)肅性，增強掃雪工作的責(zé)任感，顧全大局，服從命令，特別是黨員干部要身先士卒，做好表率作用，體現(xiàn)奉獻精神，不管何時，特別是雙休日、節(jié)假日期間，下雪就是命令，見雪就見行動，保證結(jié)冰之前徹底清掃完積雪，確保全體師生校園內(nèi)出行安全，確保學(xué)校辦公、教學(xué)、生活秩序正常運行。
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 6
為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機電系統(tǒng)正常運行，我項目部特制定本預(yù)案：
一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的'環(huán)境；抗冰除雪時保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進行；抗冰除雪時防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）。
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
組員：我方現(xiàn)場所有施工人員。
一旦發(fā)生緊急情況，由組長統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理，確保救援工作順利開展。
三、預(yù)防措施
1、在冬季來臨前，對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓(xùn)，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。
2、堅持落實保暢責(zé)任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應(yīng)急措施
1．遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作；
2、當(dāng)某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時，還應(yīng)做好服務(wù)工作。
3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車輛快速通行。
五、隧道應(yīng)急措施
1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報案、并上報主管上一級，現(xiàn)場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車輛，及時報告監(jiān)控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標(biāo)牌；
2、雨雪天氣時要加大巡查力度，確保監(jiān)控圖像、情報板、柴油發(fā)電機、照明回路等運行正常；
3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時，及時查看柴油發(fā)電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標(biāo)示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常，同時保證柴油發(fā)電機的油量供應(yīng)。
4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時，配合供電局查看具體故障點，盡快將其修復(fù)。
在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現(xiàn)場安全員應(yīng)及時向本單位負(fù)責(zé)人報告，單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)立即匯報高速路政和交警部門，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行，主要聯(lián)系方式如下：
黃山高速管理公司收費部：
安徽皖通科技湯屯項目部：
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 7
一、事故風(fēng)險分析
本預(yù)案適用于京滬高速公路魯蘇省界收費站所轄區(qū)域冬季冰雪路滑突發(fā)事件的應(yīng)急和處置工作。
二、組織機構(gòu)及職責(zé)
成立除雪防滑應(yīng)急處置工作小組：（以下簡稱應(yīng)急小組）
組長：
副組長：
成員：
職責(zé)：負(fù)責(zé)統(tǒng)一部署現(xiàn)場處置方案的實施工作以及緊急處理措施，做好事件的調(diào)查總結(jié)匯報。
除雪防滑應(yīng)急處置工作小組辦公室設(shè)在站監(jiān)控室，堅持24小時值班制度，確保信息聯(lián)絡(luò)暢通。綜合辦公室負(fù)責(zé)收費站后勤保障工作，負(fù)責(zé)所需各種物資的供給、保管和維護。
值班電話：XXX（外線）XXX（內(nèi)線）
三、防范處理措施
1、嚴(yán)格執(zhí)行24小時晝夜值班制度，站領(lǐng)導(dǎo)親自帶班，并由監(jiān)控室動態(tài)調(diào)度值班情況，認(rèn)真做好值班記錄，并安排專用值班車輛，做到人、車始終處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。
2、辦公室根據(jù)防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的.采購和存儲工作，保證收費站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關(guān)口，確保食品衛(wèi)生，防止食物中毒等事件的發(fā)生。
3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內(nèi)，遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時由綜合辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用，并做好相關(guān)物資的定期檢查及更換工作。
4、綜合辦公室在接收到重要氣象預(yù)報后及時上報站領(lǐng)導(dǎo)，并根據(jù)預(yù)報內(nèi)容做好防雪防滑準(zhǔn)備工作。
四、應(yīng)急處理程序
1、出現(xiàn)冰雪天氣時，站監(jiān)控室首先向處監(jiān)控分中心報告情況，并由監(jiān)控員通知當(dāng)班收費員在發(fā)放通行卡的同時，發(fā)放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行，注意安全”，必要時應(yīng)采取間隔放行措施。
2、遇有路面積雪厚度小于2厘米時，除雪防滑應(yīng)急分隊?wèi)?yīng)立即采取有效措施及時拋灑融雪劑并清掃，應(yīng)按照先車道、后收費廣場的順序清掃，要按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志，做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現(xiàn)場交通秩序。
3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或?qū)Π踩熊囋斐蓢?yán)重威脅時，監(jiān)控室應(yīng)立即報告領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并上報管理處值班室，請示下一步工作，在接到管理處封閉高速公路上海方向通知后，10分鐘內(nèi)關(guān)閉出口，并在出口處設(shè)立封閉交通提示牌。如關(guān)閉北京方向，應(yīng)立即通知江蘇站，等待雙方交警實施，并做好記錄。
必要時由除雪防滑應(yīng)急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場進行防滑處理。
4、值班人員要密切關(guān)注天氣變化，堵車時間較長時，值班人員應(yīng)做好司乘人員的御寒、保暖、飲食等救援工作，并及時向管理處值班室報告。
5、搶險隊全體人員要保持聯(lián)絡(luò)暢通，值班人員要堅守崗位，值班電話要保持24小時有人接聽，搶險隊伍和車輛處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)降雪、堵車等情況發(fā)生，確保隨時拉得出、用得上，切實保證冬季高速公路安全暢通。
五、后期處置
1、發(fā)生災(zāi)害后，在應(yīng)急處置，險情基本得到控制后，要及時組織施工力量對設(shè)施設(shè)備進行全面檢查，及時消除安全隱患。
2、災(zāi)情過后，要及時對搶險救災(zāi)物資進行補充，對搶險救災(zāi)車輛、設(shè)備及時進行保養(yǎng)和維護，做好長期作戰(zhàn)的思想準(zhǔn)備。
3、搶險救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要做好防汛救災(zāi)搶險救災(zāi)工作總結(jié)，并及時上報，對救災(zāi)中的好經(jīng)驗、好做法認(rèn)真總結(jié)；對出現(xiàn)的問題和不足認(rèn)真進行反思，以便揚長避短，做好下一步工作。
六、附則
1、預(yù)案管理與更新
我站根據(jù)形勢變化，及時對本預(yù)案進行修訂、更新。
2、制定與解釋部門
本預(yù)案由我站負(fù)責(zé)制定與解釋。本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 8
冬季天氣嚴(yán)寒，為確保師生出行和室外體育課的人身安全，完成清雪的工作任務(wù)，特制定如下安預(yù)案。
一、提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。
冬季除雪工作是公益性工作，是全校師生員工的責(zé)任和義務(wù)，各部門領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視此項工作，積極組織落實本部門除雪工作的執(zhí)行情況。
為加強對社會責(zé)任段和校區(qū)內(nèi)冬季除雪工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校特成立除雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組和除雪工作辦公室。
領(lǐng)導(dǎo)小組組長：
副組長：
成員：
二、分工負(fù)責(zé)，明確責(zé)任。
除雪工作由校領(lǐng)導(dǎo)小組綜合協(xié)調(diào)，除雪工作辦公室具體負(fù)責(zé)組織實施。學(xué)校實行分段包干責(zé)任制：將整個除雪區(qū)分給三個年部承擔(dān)。
三、除雪工作的安全注意事項
1、每次 清雪前，各班要把任務(wù)講清，提出安全注意事項。
2、取放工具要注意流程和方法，每個班級派代表去取，不能同時進好多人。工具要貼面朝下，不能對人。
3、勞動時要求學(xué)生注意防寒保暖，帶帽子、手套。
4、清雪是嚴(yán)禁瘋打鬧，更不得兩個人對面站立使用工具。
四、具體要求
1、各部門要按照學(xué)校劃分的除雪責(zé)任和所管轄區(qū)域，及時保質(zhì)保量完成除雪任務(wù)并達(dá)到除雪工作的`有關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)。
2、各責(zé)任部門要設(shè)有專人負(fù)責(zé)除雪工作，降雪時要及時組織人員完成責(zé)任段除雪任務(wù)。
3、節(jié)假日和緊急狀態(tài)下的除雪工作也要保證落實，保持聯(lián)絡(luò)暢通，堅持值班制度。
4、對各部門除雪責(zé)任段的完成情況，學(xué)校將組織人員對其監(jiān)督檢查，對做得好的部門予以通報表揚，對無故不除雪或除雪不及時，不徹底的責(zé)任部門要進行通報批評。
5、擔(dān)負(fù)除雪任務(wù)的責(zé)任部門要以雪為令，校園內(nèi)所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包，達(dá)到見路面、見道線、露邊石。
6、除雪工具分發(fā)到各班，分別存放在校圖書館一樓。
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 9
為做好交通局應(yīng)急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實增強對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應(yīng)急能力，確保道路暢通，為所管轄區(qū)域提供通暢交通服務(wù)，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場應(yīng)急保障道路的損害，結(jié)合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神，按照“認(rèn)識到位、措施得力、責(zé)任明確、任務(wù)落實”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調(diào)度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。
二、組織機構(gòu)
�。ㄒ唬┏闪⑶鄭u海達(dá)物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
�。ǘ╊I(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在環(huán)衛(wèi)事業(yè)部具體負(fù)責(zé)清雪應(yīng)急搶險工作任務(wù)的分配、調(diào)度和檢查工作，在防雪清雪工作中傳達(dá)防雪信息，協(xié)調(diào)各班組切實做好防雪清雪工作。
1、第一突擊隊（18人）：
2、第二突擊隊（4人）：
3、第三突擊隊（4人）：
三、機械、物資儲備
�。ㄒ唬┸囕v及設(shè)備：
現(xiàn)有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒布機1臺、防滑鏈條4條。
�。ǘ┏湮镔Y
已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標(biāo)志牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。
四、信息預(yù)警機制
�。ㄒ唬┙�24小時雪情預(yù)警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結(jié)冰等影響通行安全的報告時，及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報情況，以便及時掌握災(zāi)情，落實應(yīng)急處置措施。
�。ǘ┟刻焱ㄟ^新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)、天氣預(yù)報等多種渠道獲取準(zhǔn)確可靠的天氣信息，及時預(yù)測分析可能發(fā)生的災(zāi)害及其危害程度。
�。ㄈ┨貏e是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發(fā)現(xiàn)有異常情況立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況啟動應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案后，隊長務(wù)必在第一時間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導(dǎo)小組，以便領(lǐng)導(dǎo)小組真實全面的了解現(xiàn)狀進而作出科學(xué)全面的統(tǒng)籌安排，做到措施得當(dāng)，更好的實施預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將本路段雨雪災(zāi)害情況及處置情況及時匯報交通局養(yǎng)護科。
五、啟動條件
冬季除雪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)小組宣布啟動或終止。除雪應(yīng)急預(yù)案啟動后，各相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)切實加強宣傳和協(xié)調(diào)工作，以保證預(yù)案實施的社會環(huán)境條件滿足要求。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通過快捷可靠的信息預(yù)警機制及時了解路況信息，根據(jù)雨雪災(zāi)害情況及時決策預(yù)案的啟動或撤銷。
六、保暢措施
�。ㄒ唬┰谡厩按蟮老麓蚣皷|外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進口及上坡處設(shè)立冬季安全行車提示標(biāo)志牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預(yù)防準(zhǔn)備工作。
（二）應(yīng)急預(yù)案啟動后，所有人員實行24小時值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標(biāo)志牌等準(zhǔn)備就緒隨時待命，統(tǒng)一聽從領(lǐng)導(dǎo)小組安排。
七、工作原則
�。ㄒ唬┛筛鶕�(jù)降雪量和路況分別啟動5級預(yù)案：Ⅰ級預(yù)案：半幅通行（含雙線半幅通行）。Ⅱ級預(yù)案：短期內(nèi)上或下行線封閉。Ⅲ級預(yù)案：單線上下雙向通行（長期內(nèi)上或下行線封閉）。Ⅳ級預(yù)案：短期內(nèi)上下行線同時封閉。Ⅴ級預(yù)案：車輛分流（長期內(nèi)短期內(nèi)上下行線同時封閉）。并迅速通知養(yǎng)護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。
�。ǘ┳裱皹蛄骸⑵碌揽趦�(yōu)先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結(jié)冰，一旦清除不及時，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋，然后向主線擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線后集中堆放。
�。ㄋ模┏﹫猿帧皬睦锵蛲�，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時內(nèi)所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。
（五）根據(jù)降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合降雪量大小、持續(xù)時間等，對應(yīng)安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應(yīng)有的`資源浪費�？砂匆韵略瓌t對應(yīng)安排除雪作業(yè)：
1、藍(lán)色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣溫在—5℃以上時，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理�！�5℃以下時，視情況而定，必要時撒少量融雪劑，可安排撒布車在全線進行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。
2、黃色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。溫度在0～—20℃時以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結(jié)束后，出動鏟雪車配合撒布溶雪劑（20g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。
3、橙色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結(jié)，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、后清其余車道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個別路段清理不徹底時采用特殊機械處理。
4、紅色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)20厘米以上，且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快，持續(xù)時間長，雪層較厚，雪厚至1厘米時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時，出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè)，緊急停車帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。
八、作業(yè)程序
�。ㄒ唬┭┨斓缆肺捶忾]情況下，由小組成員在重點高危路段（站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處）設(shè)置提示牌，提醒司乘人員注意安全。
�。ǘ┏┕ぷ餍枰忾]作業(yè)時，必須規(guī)范地擺放醒目、齊全的標(biāo)志，拉好警戒線，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。
（三）下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時；路面冰雪覆蓋厚度（壓實厚度）超過3厘米時，車輛必須加掛防滑鏈。
�。ㄋ模┰谘膊檫^程中，車輛應(yīng)行駛在行車道，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現(xiàn)與駕駛無關(guān)的其他動作，副駕駛?cè)藛T重點觀察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛?cè)藛T完成其他動作；所有人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，仔細(xì)觀察，確保除雪工作安全、到位。
�。ㄎ澹┫卵┨鞖庾鳂I(yè)車輛嚴(yán)禁停放在高邊坡、橋涵路段。
�。┟看芜M行防滑處理后，必須進行防滑物資清查，并及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。
�。ㄆ撸┧惺┕ぢ范�，必須按照規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志、安全標(biāo)志，安排專人負(fù)責(zé)該路段交通疏導(dǎo)工作。
�。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時必須穿著反光背心，確保除雪人員的安全。
�。ň牛┏┓阑鳂I(yè)過程中應(yīng)盡量避免發(fā)生車輛擁堵，若發(fā)生車輛擁堵情況，工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩(wěn)定情況的出現(xiàn)。
�。ㄊ┤缬鲂⊙⿻r清掃車快速開路，人工配合完成清掃。應(yīng)急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務(wù)。如出現(xiàn)中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應(yīng)首先利用推雪鏟，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業(yè)。
九、嚴(yán)格監(jiān)督考核
清雪工作關(guān)系道路正常運行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強協(xié)調(diào)，嚴(yán)密組織。為確保清雪效果，海達(dá)物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實情況進行監(jiān)督檢查，對清雪工作突出的先進個人，進行通報表揚；對未按要求做好責(zé)任區(qū)清雪的，給予相應(yīng)處罰。
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 10
為確保我校防雪災(zāi)各項應(yīng)急工作高效、有序地進行，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，根據(jù)上級指示，結(jié)合我校實際，特制定本預(yù)案。
一、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長
成員：
主要職責(zé)
⑴加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，強化工作職責(zé)，加強對防雪災(zāi)工作研究，完善各項應(yīng)急預(yù)案的制定和各項措施的落實。
⑵充分利用校內(nèi)各種渠道進行防雪災(zāi)知識的宣傳教育，組織、指導(dǎo)全校師生防雪災(zāi)知識的.普及教育，廣泛開展防雪災(zāi)中的自救和互救訓(xùn)練，不斷提高廣大師生防雪災(zāi)的意識和基本技能。
�、钦J(rèn)真搞好各項物資保障，嚴(yán)格按預(yù)案要求積極籌備，落實飲食飲水、防凍防雪、教材教具、搶險設(shè)備等物資落實，強化管理，使之始終保持良好戰(zhàn)備狀態(tài)。
�、炔扇∫磺斜匾侄�，組織各方面力量全面進行防雪災(zāi)工作，把雪災(zāi)造成的損失降到最低點。
�、烧{(diào)動一切積極因素，迅速恢復(fù)教育教學(xué)秩序，全面保證和促進社會安全穩(wěn)定。
二、應(yīng)急行動
1、接到上級指示或通知后，領(lǐng)導(dǎo)小組立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，依法發(fā)布有關(guān)消息和警報，全面組織各項防雪災(zāi)工作。組織教職工隨時準(zhǔn)備執(zhí)行防雪災(zāi)任務(wù)。
2、組織有關(guān)人員對所屬建筑進行全面檢查，封堵、關(guān)閉危險場所，停止各項大型活動。
3、加強對易燃易爆物品的管理，加強對供電輸電、機房機庫等重要設(shè)備、場所的防護，保證防雪災(zāi)工作順利進行。
4、加強廣大師生宣傳教育，做好師生、學(xué)生家長思想穩(wěn)定工作。
5、加強各類值班值勤，保持通信暢通，全力維護正常教學(xué)工作和師生生活秩序。
6、按預(yù)案落實各項物資準(zhǔn)備。
7、領(lǐng)導(dǎo)小組在上級統(tǒng)一組織指揮下，迅速組織搶險救災(zāi)。
�、叛杆侔l(fā)出緊急警報，組織滯留在各種危險建筑物內(nèi)的所有人員撤離。
�、蒲杆訇P(guān)閉、切斷輸電系統(tǒng)（應(yīng)急照明系統(tǒng)除外）和各種明火，防止雪災(zāi)后滋生其它災(zāi)害。
�、茄杆匍_展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場救護工作，及時將受傷人員轉(zhuǎn)移并送至附近救護站搶救。
�、燃訌妼χ匾O(shè)備、重要物品的救護和保護，加強校園值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動。
8、迅速了解和掌握本校受災(zāi)情況，及時匯總上報。
三、其它
1、進入防雪災(zāi)緊急狀態(tài)后，學(xué)校防雪災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組將通過電話、口授等形式傳達(dá)各種命令、指示。
2、在防雪災(zāi)應(yīng)急行動中，全校師生要密切配合，服從指揮，確保政令暢通和各項工作落實。
3、本預(yù)案從xx年12月1日起正式施行。
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 11
為了在高溫、暴雨、大雪等惡劣天氣發(fā)生時，快速、有序、高效的進行應(yīng)急處理，最大限度地降低環(huán)境對醫(yī)院的危害，保障來院就醫(yī)病人、家屬和職工的安全，保證正常的醫(yī)療秩序，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，按照“預(yù)防為主、以人為本”的方針，堅持集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、職責(zé)明確、分工協(xié)作、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、的工作思路，建立綜合性、標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)急體系。
二、應(yīng)急體系目標(biāo)
最大限度的降低極端天氣對醫(yī)院的危害，保障來院就診病人、家屬和職工的安全。
三、組織機構(gòu)和職責(zé)
極端天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：
副組長：
組 員：
職責(zé)：全面負(fù)責(zé)醫(yī)院因極端天氣引起的各類應(yīng)急處理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)以及“極端氣應(yīng)急預(yù)案啟動命令”和“極端天氣應(yīng)急預(yù)案終止命令”的發(fā)布。為使應(yīng)急處理工作規(guī)范有序，運行高效，在極端天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個小組，分別負(fù)責(zé)各自范圍內(nèi)的應(yīng)急處理工作。
�。ㄒ唬┩ㄓ嵄Ｕ辖M
組 長：
副組長：
成 員：
職 責(zé)：接到“啟動醫(yī)院極端天氣應(yīng)急預(yù)案命令”后，立即通知各組組長進入極端天氣應(yīng)急預(yù)案實施程序，根據(jù)現(xiàn)場情況隨時調(diào)度、協(xié)調(diào)各組，并負(fù)責(zé)傳達(dá)應(yīng)急實施程序終止命令。
�。ǘ┪镔Y供應(yīng)組
組長：
副組長：
組員：
職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險所用一切物資的采購、保管和回收。接到搶險命令后，立即趕到醫(yī)院，將搶險工具分發(fā)給搶險組，負(fù)責(zé)安放防滑警示牌、警戒帶和地毯；搶險物資要及時收回和妥善保管，以備下次再用。
搶險物資：平頭鐵锨，防滑警示牌，警戒帶，地毯。
�。ㄈ⿹岆U組
組長：
副組長：
組員：
職責(zé)：接到“啟動醫(yī)院極端天氣應(yīng)急預(yù)案命令”后，組長負(fù)責(zé)分發(fā)工具，各負(fù)責(zé)人立即召集保潔公司、機關(guān)、后勤人員進入極端天氣應(yīng)急預(yù)案實施程序，對劃分的院內(nèi)道路責(zé)任區(qū)進行清理，保證醫(yī)院主要通道暢通和安全。對于來院人員的道路行走安全。根據(jù)應(yīng)急實施程序終止命令停止搶險，組長負(fù)責(zé)收回工具。
四、應(yīng)急流程
高溫、暴雨、大雪等惡劣天氣發(fā)生時，由應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長負(fù)責(zé)向通訊組發(fā)出“極端天氣應(yīng)急預(yù)案啟動命令”，各組進入應(yīng)急實施狀態(tài)。通訊組負(fù)責(zé)通知物資保障組和搶險組，組織、調(diào)動、協(xié)調(diào)應(yīng)對突發(fā)性、災(zāi)害性氣象實施自救；各組組長按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)相關(guān)人員的集合、調(diào)度和任務(wù)分配，執(zhí)行應(yīng)急實施程序，搶險組組長及時向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組匯報現(xiàn)場情況，由應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況下達(dá)應(yīng)急實施程序終止命令，各組組長接到應(yīng)急實施程序終止命令后，方可停止應(yīng)急實施工作，并做好相應(yīng)的善后工作，迅速恢復(fù)醫(yī)院正常秩序。
五、保障措施
�。ㄒ唬┤藛T保障
極端天氣領(lǐng)導(dǎo)小組及各小組成員應(yīng)明確各自職責(zé)，在災(zāi)害多發(fā)季節(jié)要加強警惕，一旦發(fā)現(xiàn)極端天氣苗頭，提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備，隨時赴崗待命。
（二）物資保障
藥械采供科、后勤服務(wù)中心平時做好做好應(yīng)急物資的采購、儲備工作，以備不時之需。
�。ㄈ┲贫缺Ｕ�
極端天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各小組的應(yīng)急準(zhǔn)備工作進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)遺漏，勒令改正�？傊蛋嚯娫挶ＷC24小時開通，確保在極端天氣發(fā)生后第一時間聽從極端天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組指令，進入應(yīng)急處理流程。
破壞性洪澇發(fā)生后，很可能造成建筑物、構(gòu)筑物倒塌、人員傷亡、設(shè)備損壞;很可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸、化學(xué)危險物品大量外泄等次生災(zāi)害。洪水應(yīng)急程序主要適用于企業(yè)所在的區(qū)域歷史上有洪水記錄或可能發(fā)生洪水時對可能事故的預(yù)防和發(fā)生事故后的應(yīng)急。該程序根據(jù)各個不同的企業(yè)所能承受的不同洪水強度，考慮氣象中心發(fā)布的應(yīng)采取的洪水應(yīng)急措施來制定具體的程序內(nèi)容。此程序應(yīng)與當(dāng)?shù)氐膽?yīng)急救援部門和氣象服務(wù)中心發(fā)布的需采取的.措施緊密聯(lián)系。程序中的事故預(yù)防措施應(yīng)包括對洪水預(yù)兆標(biāo)志(暴雨、雷陣雨、冬季冰雪的融化等)的識別，以實現(xiàn)在洪水到來之前或氣象中心發(fā)布洪水警報之前，采取必要的預(yù)防性措施。在事故應(yīng)急措施中，應(yīng)列出在洪水應(yīng)急中需采取的特別行動，例如，對需要用沙包填充區(qū)域的劃分、沙包的獲得和補充、重要設(shè)備的移動、對建筑物的記錄、疏散路線的確認(rèn)、汽車特別是儲罐車的防滑等各項具體措施。
1.災(zāi)害預(yù)警
凡氣象臺發(fā)布高溫、特大暴雨、風(fēng)暴或臺風(fēng)等緊急警報，企業(yè)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員進入緊急應(yīng)急狀態(tài)。小組成員應(yīng)指揮各施工班組做好防高溫防汛準(zhǔn)備，如準(zhǔn)備好沙袋、加固臨時建筑的門窗及各類機械設(shè)備的入庫措施。同時小組領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)向公司領(lǐng)導(dǎo)報告防汛情況，聽從統(tǒng)一調(diào)度指揮。
2.災(zāi)害防治
一旦發(fā)生臺風(fēng)或水汛的苗頭，應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)立即奔赴現(xiàn)場，組織搶險工作。要求施工人員切斷一切電源，同時有序疏散人員和物資到安全區(qū)域。若發(fā)現(xiàn)人員傷亡應(yīng)及時組織搶救，并向上級領(lǐng)導(dǎo)及時匯報。
3.防災(zāi)措施
(1)堅持安全第一的思想，管理人員和班組長必須以身作則，把具體工作落實到每一個工作人員中。
(2)保證安全生產(chǎn)計劃，落實生產(chǎn)責(zé)任，確保防止極端天氣的多項具體措施的落實。
(3)定期與季節(jié)性檢查相結(jié)合，防止各類事故的發(fā)生，對事故隱患和苗頭，認(rèn)真分析原因，提出和落實改進方案。
(4)落實天氣預(yù)報上墻公布制度。設(shè)有專人負(fù)責(zé)每天將當(dāng)?shù)貧庀笈_的預(yù)報內(nèi)容填寫好，遇高溫、暴雨應(yīng)使用警示提醒。
(5)所有機械設(shè)備、電氣箱做好用電安全檢查工作，做好防汛的多項設(shè)備保護工作。
(6)架空電纜，過路電纜需認(rèn)真檢查，確�？癸L(fēng)抗暴雨能力，以防損害人身安全和危及財產(chǎn)。
(7)做好醫(yī)院，宿舍、倉庫、辦公室的抗災(zāi)能力，對存在隱患的住房及時做好修理和預(yù)防措施。對存在隱患的危房需馬上做好轉(zhuǎn)移與安置工作。
(8)對已完工的箱涵接頭井蓋需采取必要的防范設(shè)施，對施工中的箱涵基坑應(yīng)備足水泵，做好暴雨排水準(zhǔn)備。
4.救護和疏散
根據(jù)“救人重于救災(zāi)”的原則和企業(yè)防災(zāi)演練操作規(guī)程，首先是撥打救護電話和搶救被災(zāi)害圍困的工作人員，與此同時有序疏散人員和物資至安全區(qū)域。
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 12
為了在高溫、暴雨、大雪等惡劣天氣發(fā)生時，快速、有序、高效的進行應(yīng)急解決，最大限度地減少環(huán)境對醫(yī)院的危害，保障來院就醫(yī)病人、家屬和職工的安全，保證正常的醫(yī)療秩序，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，按照“防止為主、以人為本”的方針，堅持集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、職責(zé)明確、分工協(xié)作、規(guī)范有序、反映靈敏、的工作思緒，建立綜合性、標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)急體系。
二、應(yīng)急體系目的
最大限度的減少極端天氣對醫(yī)院的危害，保障來院就診病人、家屬和職工的安全。
三、組織機構(gòu)和職責(zé)
極端天氣應(yīng)急解決領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
組員：
職責(zé)：全面負(fù)責(zé)醫(yī)院因極端天氣引起的各類應(yīng)急解決工作的組織
和領(lǐng)導(dǎo)以及“極端氣應(yīng)急預(yù)案啟動命令”和“極端天氣應(yīng)急預(yù)案終止命令”的發(fā)布。
為使應(yīng)急解決工作規(guī)范有序，運營高效，在極端天氣應(yīng)急解決領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個小組，分別負(fù)責(zé)各自范圍內(nèi)的應(yīng)急解決工作。
（一）通訊保障組
組長：
副組長：
成員：
職責(zé)：接到“啟動醫(yī)院極端天氣應(yīng)急預(yù)案命令”后，立即告知
各組組長進入極端天氣應(yīng)急預(yù)案實行程序，根據(jù)現(xiàn)場情況隨時調(diào)度、協(xié)調(diào)各組，并負(fù)責(zé)傳達(dá)應(yīng)急實行程序終止命令。
�。ǘ┪镔Y供應(yīng)組
組長：
副組長：
成員：
職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險所用一切物資的.采購、保管和回收。接到搶險命
令后，立即趕到醫(yī)院，將搶險工具分發(fā)給搶險組，負(fù)責(zé)安放防滑警示牌、警戒帶和地毯；搶險物資要及時收回和妥善保管，以備下次再用。
搶險物資：平頭鐵锨，防滑警示牌，警戒帶，地毯。
（三）搶險組
組長：
副組長：
成員：
職責(zé)：接到“啟動醫(yī)院極端天氣應(yīng)急預(yù)案命令”后，組長負(fù)責(zé)分
發(fā)工具，各負(fù)責(zé)人立即召集保潔公司、機關(guān)、后勤人員進入極端天氣應(yīng)急預(yù)案實行程序，對劃分的院內(nèi)道路責(zé)任區(qū)進行清理，保證醫(yī)院重要通道暢通和安全。對于來院人員的道路行走安全。根據(jù)應(yīng)急實行程序終止命令停止搶險，組長負(fù)責(zé)收回工具。
四、應(yīng)急流程
高溫、暴雨、大雪等惡劣天氣發(fā)生時，由應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長負(fù)責(zé)向通訊組發(fā)出“極端天氣應(yīng)急預(yù)案啟動命令”，各組進入應(yīng)急實行狀態(tài)。通訊組負(fù)責(zé)告知物資保障組和搶險組，組織、調(diào)動、協(xié)調(diào)應(yīng)對突發(fā)性、災(zāi)害性氣象實行自救；各組組長按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)相關(guān)人員的集合、調(diào)度和任務(wù)分派，執(zhí)行應(yīng)急實行程序，搶險組組長及時向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組報告現(xiàn)場情況，由應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況下達(dá)應(yīng)急實行程序終止命令，各組組長接到應(yīng)急實行程序終止命令后，方可停止應(yīng)急實行工作，并做好相應(yīng)的善后工作，迅速恢復(fù)醫(yī)院正常秩序。五、保障措施
�。ㄒ唬┤藛T保障
極端天氣領(lǐng)導(dǎo)小組及各小組成員應(yīng)明確各自職責(zé)，在災(zāi)害多發(fā)季節(jié)要加強警惕，一旦發(fā)現(xiàn)極端天氣苗頭，提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備，隨時赴崗待命。
�。ǘ┪镔Y保障
藥械采供科、后勤服務(wù)中心平時做好做好應(yīng)急物資的采購、儲備工作，以備不時之需。
�。ㄈ┲贫缺Ｕ�
極端天氣應(yīng)急解決領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各小組的應(yīng)急準(zhǔn)備工作進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)漏掉，勒令改正�？傊蛋嚯娫挶ＷC24小時開通，保證在極端天氣發(fā)生后第一時間聽從極端天氣應(yīng)急解決領(lǐng)導(dǎo)小組指令，進入應(yīng)急解決流程。破壞性洪澇發(fā)生后，很也許導(dǎo)致建筑物、構(gòu)筑物倒塌、人員傷亡、設(shè)備損壞;很也許發(fā)生火災(zāi)、爆炸、化學(xué)危險物品大量外泄等次生災(zāi)害。洪水應(yīng)急程序重要合用于公司所在的區(qū)域歷史上有洪水記錄或也許發(fā)生洪水時對也許事故的防止和發(fā)生事故后的應(yīng)急。該程序根據(jù)各個不同的公司所能承受的不同洪水強度，考慮氣象中心發(fā)布的應(yīng)采用的洪水應(yīng)急措施來制定具體的程序內(nèi)容。此程序應(yīng)與本地的應(yīng)急救援部門和氣象服務(wù)中心發(fā)布的需采用的措施緊密聯(lián)系。程序中的事故防止措施應(yīng)涉及對洪水預(yù)兆標(biāo)志(暴雨、雷陣雨、冬季冰雪的融化等)的辨認(rèn)，以實現(xiàn)在洪水到來之前或氣象中心發(fā)布洪水警報之前，采用必要的防止性措施。在事故應(yīng)急措施中，應(yīng)列出在洪水應(yīng)急中需采用的特別行動，例如，對需要用沙包填充區(qū)域的劃分、沙包的獲得和補充、重要設(shè)備的移動、對建筑物的記錄、疏散路線的確認(rèn)、汽車特別是儲罐車的防滑等各項具體措施。
1.災(zāi)害預(yù)警
凡氣象臺發(fā)布高溫、特大暴雨、風(fēng)暴或臺風(fēng)等緊急警報，公司應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員進入緊急應(yīng)急狀態(tài)。小組成員應(yīng)指揮各施工班組做好防高溫防汛準(zhǔn)備，如準(zhǔn)備好沙袋、加固臨時建筑的門窗及各類機械設(shè)備的入庫措施。同時小組領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)向公司領(lǐng)導(dǎo)報告防汛情況，聽從統(tǒng)一調(diào)度指揮。
2.災(zāi)害防治
一旦發(fā)生臺風(fēng)或水汛的苗頭，應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)立即奔赴現(xiàn)場，組織搶險工作。規(guī)定施工人員切斷一切電源，同時有序疏散人員和物資到安全區(qū)域。若發(fā)現(xiàn)人員傷亡應(yīng)及時組織搶救，并向上級領(lǐng)導(dǎo)及時報告。
3.防災(zāi)措施
(1)堅持安全第一的思想，管理人員和班組長必須以身作則，把具體工作貫徹到每一個工作人員中。
(2)保證安全生產(chǎn)計劃，貫徹生產(chǎn)責(zé)任，保證防止極端天氣的多項具體措施的貫徹。
(3)定期與季節(jié)性檢查相結(jié)合，防止各類事故的發(fā)生，對事故隱患和苗頭，認(rèn)真分析因素，提出和貫徹改善方案。
(4)貫徹天氣預(yù)報上墻公布制度。設(shè)有專人負(fù)責(zé)天天將本地氣象臺的預(yù)報內(nèi)容填寫好，遇高溫、暴雨應(yīng)使用警示提醒。
(5)所有機械設(shè)備、電氣箱做好用電安全檢查工作，做好防汛的多項設(shè)備保護工作。
(6)架空電纜，過路電纜需認(rèn)真檢查，保證抗風(fēng)抗暴雨能力，以防損害人身安全和危及財產(chǎn)。
(7)做好醫(yī)院，宿舍、倉庫、辦公室的抗災(zāi)能力，對存在隱患的住房及時做好修理和防止措施。對存在隱患的危房需立即做好轉(zhuǎn)移與安頓工作。
(8)對已竣工的箱涵接頭井蓋需采用必要的防范設(shè)施，對施工中的箱涵基坑應(yīng)備足水泵，做好暴雨排水準(zhǔn)備。
4.救護和疏散
根據(jù)“救人重于救災(zāi)”的原則和公司防災(zāi)演練操作規(guī)程，一方面是撥打救護電話和搶救被災(zāi)害圍困的工作人員，與此同時有序疏散人員和物資至安全區(qū)域。
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 13
一、總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�。
為做好臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣下交通突發(fā)事件的預(yù)防與處置工作，確保防風(fēng)防汛搶險救災(zāi)工作高效、有序，最大限度地減免人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障人民生命財產(chǎn)安全和社會經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
�。ǘ┚幹埔罁�(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防汛條例》、《廣東省突發(fā)事件應(yīng)對條例》、《廣東省突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《廣東省交通運輸自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《深圳市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《深圳市防洪防風(fēng)規(guī)定》、《深圳市氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布規(guī)定》、《深圳市防汛預(yù)案》、《深圳市防臺風(fēng)預(yù)案》、《深圳市氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《深圳市臺風(fēng)暴雨災(zāi)害防御規(guī)定（試行）》和《深圳市突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布管理暫行辦法》等法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件。
�。ㄈ┕ぷ髟瓌t。
1.以人為本，安全第一。
把保障人民群眾的生命安全放在首位，搶險救災(zāi)先人后物，加強預(yù)案啟動和實施過程中的安全管理，落實安全防護責(zé)任和安全措施，確保應(yīng)急處置期間人員人身安全和行車安全。
2.統(tǒng)一指揮，職責(zé)明確。
在本預(yù)案確定的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的統(tǒng)一指揮下，交通運輸應(yīng)急指揮體系內(nèi)的各機構(gòu)按照各自職責(zé)分工和權(quán)限，根據(jù)突發(fā)事件的級別落實相應(yīng)的應(yīng)急處置工作。
3.快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對。
發(fā)生臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣啟動本預(yù)案時，參與交通保障的各相關(guān)單位要各司其職、及時響應(yīng)，迅速開展工作，積極配合、密切協(xié)作，減少惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊懀M快恢復(fù)正常運輸秩序。
4.以防為主，常備不懈。
堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，防患于未然。各相關(guān)單位要積極開展臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件的預(yù)防工作，妥善做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項準(zhǔn)備工作。
5.科學(xué)決策，專業(yè)支持。
及時更新技術(shù)、設(shè)備和工具，提高臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件各項預(yù)防和應(yīng)對工作的科技含量和裝備水平；充分發(fā)揮專家作用，進一步提高專業(yè)處置能力。
�。ㄋ模┩话l(fā)事件分類分級。
1.分類
根據(jù)臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件造成的影響，將深圳市臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件分為三類：
（1）人員傷亡或社會經(jīng)濟損失類：主要包括臺風(fēng)暴雨等造成或可能造成交通事故高發(fā)、物件設(shè)施損毀，導(dǎo)致人員受傷、死亡或財物受損的交通突發(fā)事件。
�。�2）交通行業(yè)運營受阻類：主要包括臺風(fēng)暴雨等造成或可能造成機場、地鐵、港口、鐵路及其他交通樞紐及場站的運營受阻，導(dǎo)致需緊急疏散、轉(zhuǎn)移或安置滯留人員、貨物的交通突發(fā)事件。
（3）道路設(shè)施中斷類：主要包括臺風(fēng)暴雨等造成或可能造成城市道路、橋梁、隧道、邊坡及其附屬設(shè)施塌方、損毀、封閉交通或其他障礙物阻擋交通等，導(dǎo)致道路交通運行中斷的突發(fā)事件。
2.分級
按照可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，由臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成的交通突發(fā)事件劃分為四級：一般（Ⅳ級）、較大（Ⅲ級）、重大（Ⅱ級）和特別重大（Ⅰ級）。
（1）一般事件（Ⅳ級）
有下列情形之一者，為臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急一般事件（Ⅳ級）：
�、僖蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成3人以下死亡（含失蹤），或10人以下重傷，或需緊急轉(zhuǎn)移安置交通樞紐及場站出行人員3萬人以下，或直接經(jīng)濟損失1000萬元以下。
�、谝蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣導(dǎo)致部分次干道及以下道路不能正常通行。
�。�2）較大事件（Ⅲ級）
有下列情形之一者，為臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急較大事件（Ⅲ級）：
�、僖蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成3～9人死亡（含失蹤），或10～49人重傷，或需緊急轉(zhuǎn)移安置交通樞紐及場站出行人員3萬人以上、5萬人以下或直接經(jīng)濟損失1000萬元以上、5000萬元以下。
�、谝蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣對民航、水運、鐵路、道路等交通運輸秩序產(chǎn)生較大影響，較長時間內(nèi)出現(xiàn)航班、列車或車輛少量延誤、晚點等情況，導(dǎo)致機場、港口、火車站、客運站等交通樞紐及場站少量旅客滯留。
�、垡蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣導(dǎo)致部分主干道、次干道較長時間不能正常通行。
�。�3）重大事件（Ⅱ級）
有下列情形之一者，為臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急重大事件（Ⅱ級）：
�、僖蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成10～29人死亡（含失蹤），或50～99人重傷，或需緊急轉(zhuǎn)移安置交通樞紐及場站出行人員5萬人以上、10萬人以下，或直接經(jīng)濟損失5000萬元以上、1億元以下。
②因臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣對民航、水運、鐵路、道路等交通運輸秩序產(chǎn)生重大影響，較長時間內(nèi)出現(xiàn)航班大部分延誤、列車或車輛大面積晚點等情況，導(dǎo)致機場、港口、火車站、客運站等交通樞紐及場站較多旅客滯留。
�、垡蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣導(dǎo)致局部地區(qū)快速路、主干道較長時間不能正常通行。
�。�4）特別重大事件（Ⅰ級）
有下列情形之一者，為臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急特別重大事件（Ⅰ級）：
�、僖蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成30人以上死亡（含失蹤），或100人以上重傷，或需緊急轉(zhuǎn)移安置交通樞紐及場站出行人員10萬人以上，或直接經(jīng)濟損失1億元以上。
�、谝蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣嚴(yán)重影響民航、水運、鐵路、道路等交通運輸秩序，出現(xiàn)長時間全線停航或停運，導(dǎo)致機場、港口、火車站、客運站等交通樞紐及場站大量旅客滯留，整體疏散困難。
�、垡蚺_風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成全市范圍內(nèi)快速路、主干道長時間不能正常通行，導(dǎo)致全市交通全面癱瘓。
所有分級中所稱的“以上”包括本數(shù)，所稱的“以下”不包括本數(shù)（下同）。
�。ㄎ澹┻m用范圍。
本預(yù)案適用于深圳市范圍內(nèi)因臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成交通樞紐及場站旅客滯留、交通運輸秩序失常、交通設(shè)施損毀、交通事故高發(fā)等問題的交通保障及應(yīng)急處置工作。
�。┩话l(fā)事件現(xiàn)狀。
雨雪冰凍霧霾臺風(fēng)等惡劣天氣，嚴(yán)重影響道路通行，極易引發(fā)交通事故，危害人民群眾生命財產(chǎn)安全。深圳市地處南海之濱，屬于亞熱帶季風(fēng)性氣候，臺風(fēng)暴雨、大霧是常年影響深圳市交通的主要惡劣天氣。
其中，冬春季常發(fā)的全市范圍大霧天氣主要會導(dǎo)致高速公路封閉、道路交通管制、港口航班停航、港口部分客運航行受限、港口引航服務(wù)暫停、機場航班停航或延誤等。隨著全市性大霧天氣范圍逐漸擴大、時間逐漸延長，對交通的影響也將逐漸加重。
臺風(fēng)暴雨天氣是深圳市發(fā)生頻率較高的一種惡劣天氣，對交通的影響范圍較廣，主要導(dǎo)致港口、機場航班停航或延誤；道路積水、交通設(shè)施損壞、強風(fēng)吹倒樹木或其他物件、山體滑坡和泥石流等引發(fā)路橋隧交通中斷；車輛浸水熄火、路滑側(cè)翻等交通事故增多而引發(fā)交通堵塞，以及地下交通場站水浸等。
未來臺風(fēng)暴雨、大霧等仍是影響深圳交通的主要惡劣天氣，因此做好臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣的交通保障工作，對交通安全保障、社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展顯得尤為重要。
二、組織機構(gòu)和職責(zé)
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組。
根據(jù)深圳市臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急預(yù)案，由深圳市交通運輸委員會牽頭成立市交通運輸應(yīng)急指揮部及現(xiàn)場指揮部，市交通運輸委主任擔(dān)任執(zhí)行總指揮兼現(xiàn)場指揮官。為了更好地開展我委自身的交通應(yīng)急保障工作，設(shè)立臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），市交通運輸委主任擔(dān)任組長，分管應(yīng)急工作的委領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任常務(wù)副組長，其他委領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，成員由各相關(guān)處室及委屬單位主要負(fù)責(zé)人組成。
領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)是：
（1）負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急處置工作，部署應(yīng)急準(zhǔn)備措施。
�。�2）監(jiān)督檢查交通運輸行業(yè)應(yīng)急資源（人、財、物）的落實情況。
�。�3）檢查、指導(dǎo)各相關(guān)成員單位的應(yīng)急處置工作。
（4）決定啟動本預(yù)案。
�。�5）當(dāng)突發(fā)事件超過本部門處理能力，決定請求上級部門支援。
�。�6）研究解決處置臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急工作中的其他重大問題。
�。ǘ╊I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運輸應(yīng)急指揮中心，負(fù)責(zé)臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通運輸行業(yè)突發(fā)事件的應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)工作，辦公室主任由市交通運輸委分管應(yīng)急工作的委領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由各相關(guān)處室及委屬單位組成。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)是：
�。�1）落實領(lǐng)導(dǎo)小組部署的各項工作，傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示要求。
�。�2）負(fù)責(zé)臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急信息的接收、核實、處理、傳遞、通報、報告，執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的指令。
�。�3）傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各相關(guān)成員單位聯(lián)動處置突發(fā)事件。
�。�4）負(fù)責(zé)及時組織發(fā)布或配合上級單位發(fā)布關(guān)于臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急及其處置情況的信息。
�。�5）負(fù)責(zé)監(jiān)控惡劣天氣下交通網(wǎng)絡(luò)運行，采集、分析、處理相關(guān)運行信息。
（6）負(fù)責(zé)組織相關(guān)專家開展臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通應(yīng)急保障的研究工作。
（7）組織有關(guān)交通應(yīng)急宣傳、培訓(xùn)和演練等工作。
�。�8）組織編制臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障部門應(yīng)急預(yù)案，并監(jiān)督執(zhí)行。
�。�9）參與臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通運輸行業(yè)突發(fā)事件的調(diào)查與評估工作。
各相關(guān)成員單位及職責(zé)如下：
�。�1）秘書處
負(fù)責(zé)與市新聞辦溝通協(xié)調(diào)，及時發(fā)布臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通應(yīng)急保障信息，引導(dǎo)公眾理性出行、錯峰出行、安全出行和文明出行；負(fù)責(zé)對需向上級部門或外單位報送的信息和文字材料進行核稿把關(guān)；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�2）人事處
配合領(lǐng)導(dǎo)小組明確應(yīng)對突發(fā)事件的崗位及其職責(zé)，建立應(yīng)對突發(fā)事件人員調(diào)配制度，監(jiān)督檢查應(yīng)對突發(fā)事件崗位職責(zé)的落實情況；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�3）財務(wù)審計處
承擔(dān)交通運輸應(yīng)急處置專項資金的編制計劃工作，做好與各級財政部門溝通聯(lián)絡(luò)工作，建立交通運輸行業(yè)應(yīng)急經(jīng)費快速撥付機制；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�4）建設(shè)管理處
協(xié)調(diào)督促相關(guān)建設(shè)單位做好臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下交通工程施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)和施工現(xiàn)場的管理工作，協(xié)調(diào)督促養(yǎng)護管理單位做好臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下道路日常巡查及安全隱患排除工作；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�5）智能交通處
負(fù)責(zé)全市智能交通、交通運輸智能化信息化建設(shè)工作，為處置突發(fā)事件提供決策支持；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�6）安全管理處
負(fù)責(zé)惡劣天氣環(huán)境下交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故信息的收集、匯總、分析工作；牽頭成立事故調(diào)查組進行調(diào)查處理評估；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�7）公共交通處
負(fù)責(zé)及時根據(jù)需求合理調(diào)配公交應(yīng)急運力，快速疏散由于惡劣天氣滯留的旅客；做好惡劣天氣條件下公交線路的調(diào)整工作；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�8）港航管理處
負(fù)責(zé)統(tǒng)籌臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間全市水路客運企業(yè)、碼頭的保障應(yīng)急工作；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�9）空港處
負(fù)責(zé)臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間民航企業(yè)、深圳機場的交通保障應(yīng)急工作；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�10）市交通運輸行政執(zhí)法支隊
負(fù)責(zé)對臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下交通運輸行業(yè)的違章行為進行稽查，對違法行為實施行政強制、行政處罰；參與重大突發(fā)事件、重大災(zāi)害事故、行業(yè)內(nèi)不穩(wěn)定事件的處置及交通保障工作；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
（11）公用設(shè)施管理處
承擔(dān)本單位養(yǎng)護的交通公用設(shè)施日常管理和養(yǎng)護監(jiān)管工作，確保惡劣天氣期間所管養(yǎng)道路、橋梁、隧道等交通公用設(shè)施完好；負(fù)責(zé)所轄交通場站（樞紐）日常管理和應(yīng)急保障工作；承擔(dān)職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和維穩(wěn)工作；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
（12）軌道交通建設(shè)指揮部辦公室
負(fù)責(zé)全市軌道交通運營日常事務(wù)的協(xié)調(diào)管理，確保軌道交通的正常運營；督促軌道交通運輸企業(yè)做好惡劣天氣交通運輸行業(yè)突發(fā)事件的先期處置工作；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�13）各交通運輸局
負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)公共交通、客運場站及道路客運管理工作；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路和交通設(shè)施養(yǎng)護監(jiān)管工作；統(tǒng)籌轄區(qū)職責(zé)范圍內(nèi)交通運輸安全管理、應(yīng)急搶險和維護穩(wěn)定工作；負(fù)責(zé)與轄區(qū)政府（新區(qū)管委會）及其有關(guān)部門（單位）建立應(yīng)急聯(lián)動機制，做好應(yīng)急救援隊伍、運力儲備、應(yīng)急裝備等準(zhǔn)備工作；督促轄區(qū)交通運輸、道路養(yǎng)護等企業(yè)做好企業(yè)層面的應(yīng)急處置工作；協(xié)助其他部門（單位）開展應(yīng)急處置工作；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�14）客運交通管理局
負(fù)責(zé)出租車行業(yè)安全監(jiān)管和運營監(jiān)測，快速處置突發(fā)情況；統(tǒng)籌全市道路客運運力，及時根據(jù)突發(fā)事件的處置需求合理調(diào)配應(yīng)急運力，做好數(shù)據(jù)匯總和信息報送工作；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
（15）市交通運輸應(yīng)急指揮中心
負(fù)責(zé)臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間突發(fā)事件處置的組織、協(xié)調(diào)和指揮工作；承擔(dān)行業(yè)突發(fā)事件的預(yù)測、預(yù)警及信息綜合傳遞等工作；組織交通應(yīng)急培訓(xùn)、演練、宣傳工作；承擔(dān)交通運輸行業(yè)應(yīng)急物資、器材的申購、儲備、管理、調(diào)用工作；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�16）港航和貨運交通管理局
負(fù)責(zé)臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間全市貨運行業(yè)的交通保障應(yīng)急工作，及時根據(jù)需求合理調(diào)配運力，快速處置突發(fā)情況；做好港口碼頭、道路危險化學(xué)品運輸?shù)膽?yīng)急保障工作；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�17）市交通公用設(shè)施建設(shè)中心
負(fù)責(zé)臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間全市交通公用設(shè)施（道路、橋梁、隧道、公用場站、樞紐、碼頭、航道、人行天橋、地下通道等）新建、改建工程項目的建設(shè)管理和安全應(yīng)急工作；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
（18）市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站
負(fù)責(zé)監(jiān)督臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間交通工程建設(shè)項目施工安全；參與由于惡劣天氣造成的施工安全事故調(diào)查處理工作；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�19）綜合交通運行指揮中心（TOCC）
負(fù)責(zé)收集全市出租車、長途客車、公交線路、公交站點、地鐵站點等數(shù)據(jù)，實時監(jiān)測全市道路交通狀況，遇到突發(fā)情況協(xié)助進行應(yīng)急指揮；負(fù)責(zé)智能交通傳輸網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、共享平臺以及相關(guān)軟件系統(tǒng)、硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的建設(shè)維護管理工作；完成本部門職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�20）交通運輸企業(yè)
負(fù)責(zé)制定臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣的企業(yè)層面專項預(yù)案；采取措施做好先期處置工作和自身能力范圍內(nèi)的應(yīng)急處置工作；完成本企業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�21）道路養(yǎng)護企業(yè)
負(fù)責(zé)各道路設(shè)施的養(yǎng)護與監(jiān)管具體工作；應(yīng)對突發(fā)事件時，在委建設(shè)管理處、公用設(shè)施管理處、各交通運輸局等單位（部門）的指導(dǎo)下切實做好道路設(shè)施維護與搶修工作；完成本企業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。
�。�22）其他單位（部門）
遇有突發(fā)事件時，由領(lǐng)導(dǎo)小組視情況召集其他相關(guān)單位（部門）進行相應(yīng)的應(yīng)急處置工作。各相關(guān)單位（部門）負(fù)責(zé)各自職責(zé)范圍內(nèi)的信息傳遞和應(yīng)急調(diào)度等工作。
�。ㄈ┈F(xiàn)場處置組。
按照“統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)，屬地為主，專業(yè)處置”的`原則，由事發(fā)地交通運輸局牽頭成立現(xiàn)場處置組，相關(guān)業(yè)務(wù)部門配合，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急資源和力量參與處置工作。分管事發(fā)地交通運輸局的委領(lǐng)導(dǎo)兼任現(xiàn)場處置組組長，副組長由事發(fā)地交通運輸局局長擔(dān)任，成員由參與處置的相關(guān)業(yè)務(wù)部門主要負(fù)責(zé)人組成。
較大及以上惡劣天氣突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案啟動后成立現(xiàn)場處置組，現(xiàn)場處置組配合市交通運輸現(xiàn)場指揮部做好相關(guān)工作，調(diào)度現(xiàn)場應(yīng)急隊伍，參與現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
現(xiàn)場處置組的主要職責(zé)是：
�。�1）執(zhí)行上級下達(dá)的交通運輸行業(yè)惡劣天氣突發(fā)事件應(yīng)急處置任務(wù)。
�。�2）負(fù)責(zé)提出應(yīng)急處置的具體措施。
（3）開展現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)、指揮等具體處置工作。
�。�4）及時報送現(xiàn)場處置相關(guān)信息。
�。�5）完成現(xiàn)場處置的其他相關(guān)工作。
三、運行機制
�。ㄒ唬╊A(yù)防、監(jiān)測與預(yù)警。
1.預(yù)防。
堅持“預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合”的原則，將突發(fā)事件預(yù)防工作貫穿交通規(guī)劃、建設(shè)、運行、發(fā)展等各個環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌考慮和綜合運用各方面資源和力量，預(yù)防和減少突發(fā)事件的發(fā)生，控制、減輕和消除突發(fā)事件引起的社會危害。
相關(guān)成員單位督促交通運輸企業(yè)制定相關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，建立完善的日常安全管理制度，為各類車輛和車站配備報警裝置和必要的應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施，注明使用方法，并顯著標(biāo)明安全撤離的通道、路線，保持安全通道、出口的暢通，定期檢測、維護其報警裝置和應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施完好，確保正常使用。安全管理處要加強安全監(jiān)督檢查。
在臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強與市氣象局、市水務(wù)局（三防辦）的溝通聯(lián)絡(luò)，實時掌控惡劣天氣對交通運輸行業(yè)可能造成的影響。
2.監(jiān)測。
�。�1）監(jiān)測機構(gòu)
智能處、運行指揮中心及其分中心和市交通運輸應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)建立各類交通監(jiān)測體系和安全運行機制，對交通運行狀況、客流信息等監(jiān)測信息進行收集、匯總分析，并按要求做好備案工作。
�。�2）監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)
智能處、運行指揮中心及其分中心和市交通運輸應(yīng)急指揮中心建立監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，對監(jiān)測結(jié)果進行分析評估，建立數(shù)據(jù)資料庫，及時變更動態(tài)數(shù)據(jù)資料，明確信息交流渠道，形成數(shù)據(jù)共享平臺。
�。�3）監(jiān)測內(nèi)容
監(jiān)測內(nèi)容主要包括：在臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下全市范圍內(nèi)的交通狀況信息。
3.預(yù)警。
�。�1）預(yù)警級別
按臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣對交通運行的影響嚴(yán)重程度，預(yù)警級別分為四級：Ⅳ級（一般）、Ⅲ級（較重）、Ⅱ級（嚴(yán)重）和Ⅰ級（特別嚴(yán)重）。
�。�2）預(yù)警信息發(fā)布、調(diào)整和解除
由秘書處組織對外發(fā)布、調(diào)整或者解除。必要時，與市新聞辦溝通協(xié)調(diào)。
�。�3）預(yù)警信息發(fā)布內(nèi)容
預(yù)警信息發(fā)布的內(nèi)容應(yīng)包括：發(fā)布機構(gòu)、發(fā)布時間、可能發(fā)生的突發(fā)事件的類別、起始時間、可能影響范圍、預(yù)警級別、警示事項、事態(tài)發(fā)展、相關(guān)措施和咨詢電話等。
（4）預(yù)警信息發(fā)布范圍
預(yù)警信息發(fā)布的范圍包括：可能受影響的單位（企業(yè)）與個人，以及其他相關(guān)的單位（企業(yè)）與個人。
�。�5）預(yù)警響應(yīng)
①Ⅳ級預(yù)警響應(yīng)
（a）進入Ⅳ級預(yù)警后，事發(fā)地交通運輸局、相關(guān)交通運輸企業(yè)應(yīng)立即啟動相關(guān)專項預(yù)案，實行24小時值班制度，加強信息監(jiān)控與收集。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室做好監(jiān)督協(xié)調(diào)工作。
（b）建設(shè)管理處、空港處、港航處、公用設(shè)施管理處、軌道辦、各交通運輸局、港航和貨運管理局、市交通公用設(shè)施建設(shè)中心等相關(guān)業(yè)務(wù)部門督促相關(guān)建設(shè)單位和養(yǎng)護管理單位加強重點排查工作，消除安全隱患，向所轄企業(yè)和施工企業(yè)發(fā)送預(yù)警信息，警惕臺風(fēng)暴雨對本行業(yè)的影響。安全管理處加強督查監(jiān)管工作。
（c）應(yīng)急指揮中心跟蹤事態(tài)發(fā)展，必要時向委領(lǐng)導(dǎo)、委屬單位發(fā)送預(yù)警信息。
�。╠）相關(guān)業(yè)務(wù)部門召集專業(yè)應(yīng)急救援隊伍隨時待命，確保接到命令后迅速出發(fā)，視情況采取防止事件發(fā)生或事態(tài)進一步擴大的相應(yīng)措施。
�、冖蠹夘A(yù)警響應(yīng)
�。╝）在Ⅳ級預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室隨時掌握情況，及時進行信息報送，并報請領(lǐng)導(dǎo)小組啟動本預(yù)案。
�。╞）領(lǐng)導(dǎo)小組及時進行研判，如果達(dá)到Ⅲ級預(yù)警，則啟動本預(yù)案，并部署相關(guān)預(yù)警響應(yīng)工作。
�。╟）建設(shè)管理處、交通公用設(shè)施管理處、軌道辦、交通公用設(shè)施建設(shè)中心、交通工程質(zhì)量監(jiān)督站等相關(guān)單位加強在建工程項目的預(yù)防工作指導(dǎo)，檢查工程建設(shè)單位工程結(jié)構(gòu)加固、機械設(shè)備存放、施工人員安置等各項應(yīng)急措施的落實；檢查道路設(shè)施的加固工作，消除安全隱患。安全管理處加強督查監(jiān)管工作。
（d）空港處、港航處、軌道辦、港航和貨運管理局通知港口、碼頭、機場、堆場、地鐵等相關(guān)企業(yè)做好物資和設(shè)施設(shè)備的存放、加固等工作；做好工作人員的安全防護工作。
（e）相關(guān)成員單位做好公共交通應(yīng)急運力、出租車應(yīng)急運力、道路客運應(yīng)急運力、貨運應(yīng)急運力、工程搶險設(shè)施和隊伍等應(yīng)急資源調(diào)配的準(zhǔn)備工作。
�。╢）應(yīng)急指揮中心督促相關(guān)成員單位做好24小時應(yīng)急值班工作。
�。╣）各交通運輸局重點做好在建工程和交通場站、立交橋底等易積水區(qū)域和關(guān)鍵部位的防積水警示防范措施；加強巡查，檢查并落實各類標(biāo)牌標(biāo)志及交通公用設(shè)施加固工作。
�、邰蚣夘A(yù)警響應(yīng)
在Ⅲ級預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，市交通運輸委各相關(guān)處室及委屬單位積極配合市應(yīng)急委做好處置工作。
�。╝）客運管理局、各交通運輸局、軌道辦通知相關(guān)交通運輸企業(yè)、軌道運營企業(yè)、車站等單位適時采取暫停相關(guān)路線（路段）的營運、取消車次、客運車輛暫停運營等措施。
�。╞）建設(shè)管理處、交通公用設(shè)施管理處、軌道辦、各交通運輸局、交通公用設(shè)施建設(shè)中心、交通工程質(zhì)量監(jiān)督站通知所轄企業(yè)停止一切在建作業(yè)，對于重點部位或易受災(zāi)害影響區(qū)域派人進駐現(xiàn)場監(jiān)控。
（c）空港處、港航處、港航和貨運管理局通知港口、碼頭、機場、堆場停止作業(yè)，船舶、飛機停止進出港，做好船舶避風(fēng)定錨、飛機加固和轉(zhuǎn)移等工作。
�、躀級預(yù)警響應(yīng)
在Ⅱ級預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，市交通運輸委各相關(guān)處室及委屬單位積極配合市應(yīng)急委做好處置工作。必要時，請求省級應(yīng)急機構(gòu)給以支援。
�。ǘ⿷�(yīng)急處置與救援。
1.信息報告和共享。
應(yīng)急信息報告和共享的基本要求是：快捷、簡明、準(zhǔn)確、連續(xù)。
一旦發(fā)生突發(fā)事件，相關(guān)成員單位要將有關(guān)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置等情況及時匯總到委總值班室，并由委總值班室統(tǒng)一向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在接到突發(fā)事件報告后，應(yīng)迅速確認(rèn)事件性質(zhì)和等級，根據(jù)情況啟動相應(yīng)的預(yù)案，保障突發(fā)事件處置及時、高效。
（1）報告、共享程序和時限
當(dāng)一般突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)地所屬交通運輸局及主管單位應(yīng)在30分鐘內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告；在事發(fā)后24小時內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室書面報告詳細(xì)信息。
發(fā)生較大以上突發(fā)事件，事發(fā)地所屬交通運輸局及主管單位必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電話報告簡要情況，并通報事件可能涉及的區(qū)政府（新區(qū)管委會）、有關(guān)單位；30分鐘內(nèi)將突發(fā)事件信息書面報告領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室；領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在事發(fā)后30分鐘內(nèi)通過電話向市委、市政府報告事件簡要情況，1個小時內(nèi)書面報告有關(guān)事件情況。事件后續(xù)處置情況應(yīng)及時報告。
（2）報告、共享內(nèi)容
信息報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
①事發(fā)企業(yè)的名稱、負(fù)責(zé)人、聯(lián)系電話和地址。
②事件發(fā)生的時間、地點。
�、凼录斐傻奈：Τ潭�、影響范圍和時間、傷亡人數(shù)或被困人數(shù)、直接經(jīng)濟損失。
�、苁录暮喴�(jīng)過，已采取的措施及事件發(fā)展趨勢。
�、萜渌枭蠄蟮挠嘘P(guān)事項。
2.先期處置。
臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件發(fā)生后，相關(guān)成員單位督促管轄企業(yè)立即啟動相關(guān)專項應(yīng)急預(yù)案，成立企業(yè)層面的應(yīng)急指揮機構(gòu)，開展先期應(yīng)急處置工作。根據(jù)天氣預(yù)報或天氣情況，提前做好相關(guān)準(zhǔn)備和安全銜接工作。各業(yè)務(wù)主管部門加強對相關(guān)交通運輸企業(yè)的監(jiān)督管理。
3.應(yīng)急響應(yīng)。
�。�1）Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)
交通運輸企業(yè)在自身能力范圍內(nèi)開展先期處置，減少惡劣天氣對交通運輸行業(yè)的影響，并及時向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告現(xiàn)場處置進展情況。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室密切了解相關(guān)情況，做好指揮準(zhǔn)備。
�。�2）Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)
在Ⅳ級響應(yīng)的基礎(chǔ)上，采取下列措施：
�、兕I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到Ⅲ級事件報告后，及時報領(lǐng)導(dǎo)小組并提請啟動本預(yù)案。
�、诟鳂I(yè)務(wù)主管部門督促交通運輸企業(yè)繼續(xù)開展疏導(dǎo)救援工作，增派人員，采取有效措施，加強現(xiàn)場管理、客流疏導(dǎo)、救護、搶險等，并及時向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告現(xiàn)場處置進展情況。
�、郯凑疹I(lǐng)導(dǎo)小組的指示，事發(fā)地所屬交通運輸局迅速開展現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)、制定救援方案等應(yīng)急處置工作，并及時向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告現(xiàn)場處置進展情況。
�、茴I(lǐng)導(dǎo)小組視情況報請上級應(yīng)急機構(gòu)予以支援。
⑤秘書處配合市新聞辦，及時組織關(guān)于在事件影響下的交通管制、交通運營線路調(diào)整等影響公眾出行的信息發(fā)布工作。
�。�3）Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)
啟動Ⅱ級響應(yīng)后，除了按照深圳市臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急預(yù)案做出響應(yīng)動作之外，市交通運輸委各相關(guān)處室及委屬單位保持與上級應(yīng)急機構(gòu)的聯(lián)系，積極配合市應(yīng)急委、市交通運輸應(yīng)急指揮部開展相關(guān)工作，做好交通運輸行業(yè)應(yīng)急處置工作，防止事態(tài)擴大。
（4）Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)
啟動I級響應(yīng)后，市交通運輸委各相關(guān)處室及委屬單位保持與上級應(yīng)急機構(gòu)的聯(lián)系，積極配合市應(yīng)急委、市交通運輸應(yīng)急指揮部開展相關(guān)工作，做好臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通運輸行業(yè)應(yīng)急處置工作，防止事態(tài)擴大。
4.指揮協(xié)調(diào)。
啟動Ⅲ級及以上應(yīng)急響應(yīng)時，按照“統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)，屬地為主，專業(yè)處置”的要求，組織開展應(yīng)急處置工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組主要采取以下措施：
�。�1）制訂并組織交通運輸行業(yè)實施應(yīng)急救援或事件處置方案，防止引發(fā)次生、衍生和耦合事件。
�。�2）及時掌握突發(fā)事件事態(tài)進展情況，向市委、市政府報告，將有關(guān)信息報市政府新聞辦。
�。�3）協(xié)助市領(lǐng)導(dǎo)綜合協(xié)調(diào)、指揮處置突發(fā)事件，傳達(dá)并督促有關(guān)部門（單位）落實市委、市政府、市應(yīng)急委有關(guān)決定事項和市領(lǐng)導(dǎo)批示和指示。
事發(fā)地所屬交通運輸局采取以下措施：
�。�1）根據(jù)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取措施控制事態(tài)發(fā)展，開展應(yīng)急救援和事件處置工作，向領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況。
�。�2）協(xié)調(diào)有關(guān)單位做好人力、物資、裝備、技術(shù)等應(yīng)急保障工作，協(xié)助維持現(xiàn)場治安和交通秩序，維護當(dāng)?shù)厣鐣�(wěn)定。
（3）組織、指導(dǎo)管轄企業(yè)開展應(yīng)急處置工作。
5.處置措施。
臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組按照事件的類別和處置工作需要，組織、協(xié)調(diào)相關(guān)成員單位做好組織運送救援人員、受災(zāi)人員、救援設(shè)備、救災(zāi)物資等工作。
6.響應(yīng)升級。
經(jīng)應(yīng)急處置，事態(tài)仍難以有效控制，呈現(xiàn)蔓延、擴大、惡化趨勢，或者由單一災(zāi)種演變成兩種以上復(fù)合型災(zāi)種時，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)及時報請上級應(yīng)急機構(gòu)，進行應(yīng)急響應(yīng)升級。
7.信息發(fā)布。
�。�1）信息發(fā)布要求
臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件信息發(fā)布實行統(tǒng)一、快速、有序、規(guī)范管理。
�。�2）信息發(fā)布機構(gòu)
由秘書處組織對外發(fā)布、調(diào)整或者解除。必要時，與市新聞辦溝通協(xié)調(diào)。
�。�3）信息發(fā)布內(nèi)容
信息發(fā)布應(yīng)明確事件的地點、性質(zhì)、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況、救援進展情況、可能影響范圍、預(yù)計影響時間、安全警示事項以及臨時交通措施等。
�。�4）信息發(fā)布方式
通過新聞發(fā)言人、網(wǎng)絡(luò)、電視、電臺、報刊、手機短信等渠道有效、及時發(fā)布信息。
8.應(yīng)急結(jié)束。
�、蠹壖耙陨贤话l(fā)事件，按照深圳市臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急預(yù)案的要求，結(jié)束相應(yīng)的響應(yīng)行動。Ⅳ級突發(fā)事件由領(lǐng)導(dǎo)小組決定結(jié)束。
�。ㄈ┖笃谔幹�。
1.善后處置。
應(yīng)急處置工作結(jié)束后，市交通運輸委各相關(guān)處室及委屬單位及時開展善后處置工作。
財務(wù)審計處協(xié)助相關(guān)部門做好人員安置與補償、征用物資補償、救援物資供應(yīng)與及時補充、恢復(fù)生產(chǎn)等事項。
建設(shè)管理處、公共交通處、軌道辦、客運交通管理局、港航和貨運交通管理局及各交通運輸局等業(yè)務(wù)部門要督促交通運輸企業(yè)抓緊開展設(shè)施設(shè)備的修復(fù)和現(xiàn)場清理等工作，盡快消除突發(fā)事件影響，保證社會穩(wěn)定，盡快恢復(fù)城市交通正常運營秩序。
2.調(diào)查評估。
�。�1）調(diào)查機構(gòu)
惡劣天氣交通突發(fā)事件由領(lǐng)導(dǎo)小組或上級應(yīng)急指揮機構(gòu)組織成立調(diào)查組進行調(diào)查。
�。�2）調(diào)查要求
應(yīng)急狀態(tài)解除后，現(xiàn)場各應(yīng)急處置部門應(yīng)整理和審查所有的應(yīng)急工作記錄和文件等資料；總結(jié)和評價事件發(fā)生的原因和在應(yīng)急期間采取的主要行動和措施；必要時，提出修訂本預(yù)案建議，并及時作出書面報告。
�。�3）總結(jié)評估報告內(nèi)容
�、偈录l(fā)生的基本情況。
�、谑录l(fā)生原因、發(fā)展過程及造成后果（包括人員傷亡、經(jīng)濟損失）的分析與評價。
�、蹖Σ扇〉闹饕獞�(yīng)急響應(yīng)措施及其有效性進行評估。
�、苁录�(zé)任認(rèn)定及對事件責(zé)任人的處理建議、結(jié)果等。
�、菔录闹饕�(jīng)驗教訓(xùn)和防范整改措施等。
3.恢復(fù)與重建。
突發(fā)事件處置工作結(jié)束后，結(jié)合調(diào)查評估情況，公用設(shè)施管理處及各交通運輸局組織擬定委屬道路損毀交通設(shè)施的恢復(fù)與重建計劃，報委批準(zhǔn)后組織實施。
社會投資的道路項目由業(yè)主單位負(fù)責(zé)擬定損毀交通設(shè)施的恢復(fù)與重建計劃，并組織修復(fù)。
四、應(yīng)急保障
（一）人力資源保障。
相關(guān)成員單位組建專業(yè)搶險救援隊伍，負(fù)責(zé)交通運輸行業(yè)內(nèi)的搶險救援工作，接受領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
�。ǘ┙�(jīng)費保障。
財務(wù)審計處做好用于臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急必需經(jīng)費的計劃、撥付工作。
（三）物資保障。
各相關(guān)成員單位按照交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，負(fù)責(zé)儲備交通運輸行業(yè)搶險救災(zāi)物資、裝備、器材。
�。ㄋ模┙煌ㄟ\輸保障。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)實際情況，組織制定各類交通運輸工具的調(diào)用方案，及時組織調(diào)運應(yīng)急救援涉及的人員、裝備、物資等，做好應(yīng)急狀態(tài)下?lián)岆U人員、救災(zāi)物資的運輸保障工作。
軌道辦做好軌道交通運力的調(diào)配，公共交通處做好地面公交應(yīng)急運力的調(diào)配，客運管理局做好客運應(yīng)急運力的調(diào)配，港航和貨運交通管理局做好貨運應(yīng)急運力的調(diào)配；督促相關(guān)交通運輸企業(yè)提供應(yīng)急運力和應(yīng)急駕駛員供市交通運輸委調(diào)配，各應(yīng)急運力和應(yīng)急駕駛員保障企業(yè)必須在接到《深圳市交通運輸行業(yè)運力（駕駛員）應(yīng)急支援指令》后，及時派出應(yīng)急運力和應(yīng)急駕駛員到達(dá)指定地點裝運。做好各應(yīng)急運力及駕駛員保障單位的應(yīng)急聯(lián)絡(luò)工作。
（五）人員防護保障。
惡劣天氣交通保障現(xiàn)場應(yīng)急處置工作必須在確�，F(xiàn)場人員安全的情況下實施。參加現(xiàn)場應(yīng)急工作的指揮人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定穿著和配帶具有明顯標(biāo)識的專業(yè)防護服裝和裝備�，F(xiàn)場處置組負(fù)責(zé)組織采取各種現(xiàn)場安全防護措施，嚴(yán)格執(zhí)行參與應(yīng)急的工作人員進出現(xiàn)場的管理程序。
（六）現(xiàn)場救援和工程搶險裝備保障。
各相關(guān)成員單位應(yīng)根據(jù)臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下可能出現(xiàn)的交通突發(fā)事件，配備有關(guān)專業(yè)救援裝備器材，健全應(yīng)急裝備維護、保養(yǎng)和調(diào)用制度，建立關(guān)于應(yīng)急裝備類型、數(shù)量、性能和存放情況的檔案管理制度。
（七）科技支撐保障。
智能處應(yīng)指導(dǎo)和支持關(guān)于應(yīng)急工作新技術(shù)、新設(shè)備、新工具的研究開發(fā)，運行指揮中心應(yīng)積極運用科技手段開展突發(fā)事件監(jiān)測、預(yù)警、數(shù)據(jù)傳輸工作；建立和完善交通運輸行業(yè)突發(fā)事件的通信保障和信息管理系統(tǒng)保障，利用先進的計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化手段，配備必要的有線、無線通信器材和計算機網(wǎng)絡(luò)軟、硬件設(shè)備，確保惡劣天氣交通保障工作中各方聯(lián)絡(luò)暢通、迅速、高效且形式多樣。
（八）車輛補償。
應(yīng)急處置工作結(jié)束后，運力征用部門（單位）按照有關(guān)規(guī)定，對調(diào)集、征用的應(yīng)急運力給予相應(yīng)補償。
�。ň牛┢渌麘�(yīng)急保障。
各相關(guān)成員單位按照各自職責(zé)完成其他相關(guān)應(yīng)急保障工作。
五、監(jiān)督管理
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急演練。
相關(guān)成員單位不定期開展臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件的應(yīng)急處置演練，提高應(yīng)急隊伍的協(xié)同處置、聯(lián)合作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。
�。ǘ┬麄鹘逃�。
相關(guān)成員單位開展面向內(nèi)部、面向社會的應(yīng)急法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急知識宣傳教育活動，讓公眾掌握避險、互救、自救、減災(zāi)、逃生等基本知識和技能。
（三）培訓(xùn)。
相關(guān)成員單位根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作需要，加強相關(guān)技術(shù)人員日常應(yīng)急培訓(xùn)、專項應(yīng)急培訓(xùn)和管理，增強應(yīng)急責(zé)任意識，提高自身應(yīng)急保障和應(yīng)急處置能力；做好專職或兼職應(yīng)急救援隊伍、社會志愿者的培訓(xùn)，提高公眾自救、互救能力。
�。ㄋ模┴�(zé)任與獎懲。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)調(diào)查報告，提請領(lǐng)導(dǎo)小組對在臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件應(yīng)急處置過程中做出突出貢獻的部門、單位和個人給予表彰和獎勵；對在應(yīng)急處置過程中存在瞞報、漏報、遲報信息及其他失職、瀆職行為的部門和個人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定追究其行政責(zé)任；涉嫌犯罪的，依法移送司法機關(guān)處理。
�。ㄎ澹╊A(yù)案實施
本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
六、附則
（一）名詞解釋。
1.臺風(fēng)。
本預(yù)案所稱臺風(fēng)是熱帶氣旋的一個類別，中心持續(xù)風(fēng)速在12級至13級（即每秒32.7米至41.4米）。
2.暴雨。
本預(yù)案所稱暴雨是指24小時降水量為50毫米或以上的強降雨，是一種災(zāi)害性天氣，往往造成洪澇災(zāi)害和嚴(yán)重的水土流失，導(dǎo)致工程失事、堤防潰決和農(nóng)作物被淹等重大經(jīng)濟損失。
本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。
�。ǘ╊A(yù)案管理。
1.預(yù)案修訂。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)對臺風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障部門應(yīng)急預(yù)案進行修編、完善，增強預(yù)案的針對性和可操作性；同時結(jié)合實際，開展預(yù)案演練和相關(guān)培訓(xùn)工作。
2.預(yù)案審定。
本預(yù)案由市交通運輸委審定并發(fā)布。
�。ㄈ┲贫ㄅc解釋。
本預(yù)案由市交通運輸委負(fù)責(zé)制定和解釋。
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 14
為了及時妥善處理雨雪天氣的安全緊急事件，提高暴風(fēng)雪來臨時的快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)水平，有效保障我校師生生命財產(chǎn)安全，維護學(xué)校正常的教學(xué)秩序，按照上級有關(guān)部門的要求和學(xué)校安全工作的需要，特制定本校暴雪安全應(yīng)急預(yù)案。
一、成立學(xué)校暴雪應(yīng)急處理指揮機構(gòu)
暴雪災(zāi)害事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：各中層處室負(fù)責(zé)人、各班班主任。
二、應(yīng)急措施
1、利用學(xué)校網(wǎng)站、QQ群、微信群、微信公眾號宣傳雨雪天氣的預(yù)防知識，提高學(xué)校和師生員工的安全保護意識。加強對暴風(fēng)雪天氣的預(yù)測預(yù)警日常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及早采取有效的預(yù)防和控制措施，努力減少自然災(zāi)害事件的損失。[責(zé)任部門：校長室、德育處、總務(wù)處]。
2、馬上組織一次校園安全拉網(wǎng)式大檢查。對校內(nèi)體育設(shè)施，圍墻欄桿、樓梯扶手、景觀雕塑、文化設(shè)施、廁所內(nèi)隔墻等部位重點檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要有記錄并立即采取措施，消除隱患，確保安全。[責(zé)任部門：總務(wù)處]。
3、加強對校舍等安全隱患排查工作，及時組織人員對建筑物頂棚、校內(nèi)公共場所和主干道(如校門、通道、樓梯、廁所、食堂、宿舍等)等區(qū)域的積雪進行清除，防止坍塌事故，并在重點區(qū)域采取設(shè)置安全警示標(biāo)志等防護措施。同時，要對水電氣等設(shè)施加強防護，如易燃易爆的�；�、自來水管、消防栓等做好防凍裂措施，防止因冰凍、滲水等造成的安全事故。[責(zé)任部門：總務(wù)處]。
4、加強應(yīng)急人員力量和除冰掃雪工具等物資準(zhǔn)備，要隨時關(guān)注天氣變化情況，及時了解雪情、災(zāi)情，根據(jù)上級的'信息預(yù)報和預(yù)告，進行有針對性的工作布署。[責(zé)任部門：校長室、總務(wù)處]。
5、進一步加強值班值守、信息報送和應(yīng)急處置工作。落實24小時值班和重要時段領(lǐng)導(dǎo)帶班制度并保持通訊聯(lián)絡(luò)的暢通，值班人員要堅守崗位，確保及時做好信息互通和工作互動。要堅決克服麻痹僥幸心理，確保通訊暢通，堅決杜絕脫崗、漏崗現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)災(zāi)情或緊急重大情況，應(yīng)立即反應(yīng)，妥善處置，并按規(guī)定在第一時間如實上報(1小時內(nèi))。
6、嚴(yán)格執(zhí)行上級應(yīng)對雨雪天氣相關(guān)決定與要求。
（4）總務(wù)處、教導(dǎo)處要按照下雪天掃雪分工及時組織全體教職工和學(xué)生清理冰雪。
�。�5）校務(wù)處及時考勤，并對掃雪情況予以錄像、照相記錄。
2、加強安全教育，上好應(yīng)急安全教育專題課。
教導(dǎo)處規(guī)定時間，安排所有班級舉行一次專題班會，班主任老師對學(xué)生進行雪天安全教育，要求學(xué)生不要在校園奔跑，玩雪。雨雪天當(dāng)天下午放學(xué)時間，應(yīng)立即放學(xué)，嚴(yán)禁拖堂，嚴(yán)禁留生打掃衛(wèi)生。班主任教育學(xué)生注意交通安全，杜絕安全事故發(fā)生。
3、自覺除雪行動，消除校內(nèi)安全隱患。
�。�1）早準(zhǔn)備�？倓�(wù)處要在下雪前一天將除雪相關(guān)物品發(fā)放到各班和校門口值班室，以備第二天使用。
（2）黨員、干部帶頭。所有學(xué)校中層以上干部、共產(chǎn)黨員按照學(xué)校分工，第一時間到所在區(qū)域地點帶頭掃雪。
�。�3）掃雪時間要求。白天下雪按分工地段，各年級及時將責(zé)任區(qū)的雪掃凈。夜間下雪，第二天清晨門衛(wèi)先在校門口清理出師生通道，全體教職工應(yīng)在保證安全情況下于學(xué)生到校時間前半小時到校。所有行政干部更要帶頭沖在前面，身先士卒，發(fā)揮表率作用。
�。�4）及時清除積雪。首先確保學(xué)生上放學(xué)路線暢通，組織全體師生將主路周邊、教學(xué)樓走廊、樓梯和主要路段的積雪，及時清除，保證場地正常使用。
(5)嚴(yán)禁將雪堆放到花池和綠化帶內(nèi)（含校門口）。
4、做好雪天教育宣傳，加強師生安全防范。
（1）做好家校溝通，班主任及時將學(xué)校要求傳達(dá)到位。要加強學(xué)生的生活指導(dǎo)，做好學(xué)生在校安全教育指導(dǎo)工作。
（2）政教處要通過廣播等不斷提醒學(xué)生遵守雪天學(xué)校要求，禁止追跑打斗、打雪仗，不得將雪塊、雪球帶入教室內(nèi)，更不得在樓梯、長廊踏雪追逐嬉鬧，行走時注意安全等。教育師生在地面積雪較厚的時候，應(yīng)不騎或少騎自行車上學(xué)（班），提倡家長接送或步行到校，以減少不安全因素。
�。�3）各級部要加強執(zhí)勤管理，增加課間值班，引導(dǎo)學(xué)生有序上下樓，注意防滑安全，學(xué)生處要在校門口樹起警示牌，提醒學(xué)生慢行。
�。�4）加強學(xué)生路隊護送工作，值班干部和值日教師，保證將孩子護送到校門口安全區(qū)域。
�。�5）每天的值日教師加強巡視，及時做好學(xué)生在校安全的巡視教育工作。
5、及時關(guān)閉門窗，確保保暖措施到位。
學(xué)生在校期間，班主任要將門窗明確分工，責(zé)任到人，確保門窗通風(fēng)、關(guān)閉及時，人走門窗全部關(guān)閉，嚴(yán)防凍爛暖氣片。對此采取班級負(fù)責(zé)制（按衛(wèi)生區(qū)域）和責(zé)任追究制，嚴(yán)懲工作懈怠、不負(fù)責(zé)任，造成損失人員。
6、突發(fā)雨雪天氣，總務(wù)處、各年級及各科室人員應(yīng)按區(qū)域分工進行掃雪，除冰。掃雪工具，各處室、各班級以自備為主。
三、多方合力攜手，共同保障學(xué)生的生命安全
1、冰雪天氣發(fā)生時，校務(wù)處與各處室、各班班主任應(yīng)及時發(fā)布天氣信息和安全警示，告誡家長嚴(yán)禁搭乘超載、“三無”車輛和私家非法營運車輛。
2、持續(xù)特殊天氣，辦公室應(yīng)及時聯(lián)系交警隊等部門，建議在學(xué)校周圍幾個主要路段增加警力指揮交通，疏導(dǎo)車輛。并及時查處非法營運行為。
3、需要整天停課等，需及時上報區(qū)教體局等上級主管部門。
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 15
為了有效應(yīng)對大風(fēng)天氣對學(xué)校師生生命財產(chǎn)安全和正常教學(xué)秩序的影響，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校成立大風(fēng)天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長擔(dān)任組長，副校長、教務(wù)主任、保衛(wèi)處主任等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督學(xué)校大風(fēng)天氣應(yīng)急工作，確保各項措施得到有效執(zhí)行。
二、預(yù)警與響應(yīng)
1. 預(yù)警機制
學(xué)校與氣象部門保持密切聯(lián)系，密切關(guān)注天氣變化，及時獲取大風(fēng)天氣預(yù)警信息。同時，學(xué)校內(nèi)部也要建立信息通報機制，確保各部門之間能夠及時溝通、協(xié)調(diào)應(yīng)對。
2. 響應(yīng)級別
根據(jù)大風(fēng)天氣的嚴(yán)重程度和影響范圍，學(xué)校將應(yīng)急響應(yīng)分為三個級別：一級響應(yīng)（特別嚴(yán)重）、二級響應(yīng)（嚴(yán)重）、三級響應(yīng)（一般）。不同級別的響應(yīng)將采取不同的應(yīng)對措施。
三、應(yīng)對措施
1. 提前準(zhǔn)備
在大風(fēng)天氣來臨前，學(xué)校應(yīng)提前檢查校園內(nèi)的建筑物、樹木、電線等設(shè)施，確保其牢固可靠。同時，對易受損的設(shè)施進行加固或采取防護措施，以減少大風(fēng)天氣對其造成的損害。
2. 停課與疏散
當(dāng)大風(fēng)天氣達(dá)到一級或二級響應(yīng)級別時，學(xué)校應(yīng)立即啟動停課措施，并通過廣播、短信、電話等方式及時通知師生和家長。同時，組織師生有序疏散到安全區(qū)域，避免在戶外停留。
3. 救援與保障
在大風(fēng)天氣期間，學(xué)校應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作，配備必要的救援設(shè)備和藥品。對于因大風(fēng)天氣造成的受傷人員，要及時進行救治和轉(zhuǎn)運。同時，做好師生的生活保障工作，確保其基本生活需求得到滿足。
4. 后續(xù)處理
大風(fēng)天氣過后，學(xué)校應(yīng)及時組織人員對校園進行全面檢查和清理，修復(fù)受損設(shè)施，恢復(fù)正常的教學(xué)和生活秩序。同時，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對大風(fēng)天氣的能力。
四、宣傳與教育
學(xué)校應(yīng)定期開展大風(fēng)天氣應(yīng)急知識的.宣傳和教育活動，提高師生對大風(fēng)天氣的認(rèn)識和防范意識。通過舉辦講座、演練等形式，讓師生了解大風(fēng)天氣的危害和應(yīng)對措施，掌握基本的自救互救技能。
五、附則
本預(yù)案自發(fā)布之日起實施，由學(xué)校大風(fēng)天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)解釋和修訂。在實際應(yīng)用中，如遇特殊情況，可根據(jù)實際情況進行靈活調(diào)整和處理。
通過以上預(yù)案的制定和實施，學(xué)校將能夠更好地應(yīng)對大風(fēng)天氣帶來的挑戰(zhàn)，確保師生的生命財產(chǎn)安全和正常教學(xué)秩序。
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 16
一、應(yīng)急報告程序
為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，特成立領(lǐng)導(dǎo)小組，一把手為總指揮，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮，成員由值班站長及各部門負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)落實惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全天候并有專人值班（24小時），絕不允許脫崗、離崗，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要第一時間內(nèi)向上級主管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，按指示做好此項工作，對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進行處置，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
二、應(yīng)急指揮組
為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，預(yù)防各類事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：
總指揮：
副總指揮：
成員：值班站長及各部門負(fù)責(zé)人
一切聽從總指揮的工作安排，明確責(zé)任，分工清楚，責(zé)任到人，各部門要相互配合，做好應(yīng)急工作。要從落實科學(xué)發(fā)展觀、促進社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對人民生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預(yù)案，落實各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災(zāi)、救災(zāi)工作，確保社會的和諧穩(wěn)定。
三、應(yīng)急處置措施
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的'安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系，及時了解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時公布各項信息，要根據(jù)各歸口管理部門的要求，責(zé)任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作，組織人力對中心各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項規(guī)章制度執(zhí)行，確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。
四、工作要求
提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強抓好此項工作的政治責(zé)任感和使命感，要從維護交通運輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā)，切實加強對防范工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項防范措施落實到位。
惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案1、學(xué)期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開學(xué)時，學(xué)校應(yīng)及時將提前放假或延期開學(xué)通知告知每一個學(xué)生和家長，及時調(diào)整教學(xué)工作計劃，未完成的教學(xué)計劃應(yīng)在下學(xué)期中安排及時補上。
2、提前放假時，學(xué)校應(yīng)妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報告單(成績單)發(fā)放等工作，確保學(xué)期教學(xué)工作任務(wù)完成。
3、期末考試屬于學(xué)校組織的，因提前放假未考完的科目，下學(xué)期開學(xué)初，由學(xué)校安排對未考完的科目進行考試。
4、提前放假后，學(xué)校要妥善安排好各項工作，認(rèn)真做好開學(xué)準(zhǔn)備，確保下學(xué)期開學(xué)工作有序進行。
(四)完善通訊網(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通
為應(yīng)對極端惡劣天氣，以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應(yīng)急期間學(xué)校要安排人員值班，對外公布值班電話，方便學(xué)生和家長咨詢。所有責(zé)任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(五)規(guī)范發(fā)布通知和信息
學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對外發(fā)布停課、�？肌⑻崆胺偶俚耐ㄖ蜓悠陂_學(xué)的信息。必須以縣教育局及中心校文件為準(zhǔn)。
四、事故責(zé)任追究
1、堅持誰主管誰負(fù)責(zé)，誰主辦誰負(fù)責(zé)的原則，在查明原因、認(rèn)定性質(zhì)、分清責(zé)任的基礎(chǔ)上，根據(jù)上級有關(guān)法律、法規(guī)對安全事故有關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅追究行政和法律責(zé)任。
2、嚴(yán)格實行安全事故報告制度，發(fā)生安全事故，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人，在及時處置險情的同時，第一時間上報學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，因不及時上報，延誤搶救時機、造成重大損失的，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。
醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案 17
為貫徹xx地區(qū)管理局《關(guān)于做好防汛防臺工作的通知》精神和地方各級政府有關(guān)要求，結(jié)合《xx防汛防臺搶險應(yīng)急預(yù)案》，制定本預(yù)案，機場防止臺風(fēng)正面襲擊應(yīng)急預(yù)案。
本預(yù)案與《xx防汛防臺搶險應(yīng)急預(yù)案》配合使用。
一、工作原則
按照臺風(fēng)到來前以“防”為主，臺風(fēng)到來時以“避”為主，臺風(fēng)過后以“救”為主的原則，有條不紊地開展好防止臺風(fēng)正面襲擊的應(yīng)急處置工作。
二、組織機構(gòu)
xx防止臺風(fēng)正面襲擊的應(yīng)急處置工作在xx防汛防臺搶險指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行。
三、各部門職責(zé)
當(dāng)接到臺風(fēng)襲擊的的預(yù)警通知后，在xx防汛防臺搶險指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各部門要迅速行動，按照各自的職責(zé)，做好各項“防”、“避”、“救”的準(zhǔn)備與實施工作。各部門職責(zé)如下：
1、機場辦公室：在接到臺風(fēng)襲擊的.預(yù)警通知后，及時通報公司領(lǐng)導(dǎo)和機場各部門。在請示公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，啟動預(yù)案，安排人員值守，承擔(dān)xx防汛防臺搶險指揮部辦公室職責(zé)。
2、現(xiàn)場指揮中心：在接到臺風(fēng)襲擊的預(yù)警和啟動預(yù)案通知后，及時會同機場建設(shè)管理處、機務(wù)保障處和安檢站，做好停場飛機、機坪設(shè)施設(shè)備的系留、加固或移除工作，并及時將有關(guān)情況報告xx防汛防臺搶險指揮部辦公室。
3、航務(wù)管理中心：在接到臺風(fēng)襲擊的預(yù)警通知后，做好預(yù)達(dá)航班備降和在場航班轉(zhuǎn)場的聯(lián)絡(luò)事宜；導(dǎo)航臺站點的防風(fēng)除險、排水加固等工作；做好應(yīng)急通訊保障；按照局方要求落實機場航管防止臺風(fēng)正面襲擊的預(yù)案內(nèi)容。
4、機務(wù)保障處：在接到臺風(fēng)襲擊的預(yù)警通知后，按照《xx處防風(fēng)害應(yīng)急預(yù)案》的要求，系留停場航空器，特種車輛要入庫存放，對不能入庫存放的特車應(yīng)遠(yuǎn)離系留的航空器，停放在背風(fēng)處，要設(shè)置好剎車并添加輪擋。機坪上的設(shè)備設(shè)施也要采取防風(fēng)措施防撞錐入庫，牽引桿和工作梯要入庫或者系留，防止被風(fēng)吹動，損壞其它的設(shè)施，規(guī)劃方案《xx防止臺風(fēng)正面襲擊應(yīng)急預(yù)案》。加強工作人員值班并保持通訊暢通。
5、機場建設(shè)管理處：在接到臺風(fēng)襲擊的預(yù)警通知后，加強對供電系統(tǒng)的防護工作，做好電力搶修準(zhǔn)備，確保供電正常。機坪上的設(shè)備設(shè)施要采取防風(fēng)措施。大風(fēng)過后，立即巡視飛行區(qū)場道、燈光設(shè)施，為機場開放做準(zhǔn)備。
6、安檢站：在接到臺風(fēng)襲擊的預(yù)警通知后，做好廊橋加固系留，防止出現(xiàn)意外。
7、貨運中心：在接到臺風(fēng)襲擊的預(yù)警通知后，對貨運倉庫外的貨運設(shè)備設(shè)施采取防風(fēng)措施，將機坪上的貨運設(shè)備設(shè)施轉(zhuǎn)移至貨運倉庫。
8、機場公安分局：在接到臺風(fēng)襲擊的預(yù)警通知后，及時將消防車輛和空防警衛(wèi)車輛全部入庫或者停放在背風(fēng)處，要設(shè)置好剎車并添加輪擋。全體干警處于待命狀態(tài)，隨時聽候xx防汛防臺搶險指揮部的調(diào)遣，參加搶險救援工作。
9、其他部門：根據(jù)《xx防汛防臺搶險應(yīng)急預(yù)案》的職責(zé)要求，待命值守，保持通訊暢通。
四、工作要求
1、責(zé)任到位，分工明確。機場各部門可根據(jù)《xx防汛防臺搶險應(yīng)急預(yù)案》和《xx防止臺風(fēng)正面襲擊應(yīng)急預(yù)案》制定部門實施細(xì)則，明確責(zé)任人和具體負(fù)責(zé)人，將預(yù)案確定的各項防臺任務(wù)分解落實到具體責(zé)任人，形成橫向到邊、縱向到底的工作網(wǎng)絡(luò)和靈活高效的聯(lián)絡(luò)反應(yīng)機制。
2、準(zhǔn)備充分，措施有力。各部門要根據(jù)防臺預(yù)案組織經(jīng)驗豐富的得力人員用于應(yīng)對突發(fā)事件。當(dāng)強臺風(fēng)正面襲擊機場或影響機場時，應(yīng)急搶險人員要在規(guī)定的時間集結(jié)待命做好臨戰(zhàn)準(zhǔn)備，應(yīng)急物資、設(shè)備、運輸工具等布置到一線，以便緊急調(diào)用。及時向市應(yīng)急辦匯報，聯(lián)系的社會化儲備的應(yīng)急物資、設(shè)備工具等，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
3、加強警戒，及時處置。防汛防臺搶險指揮部辦公室安排人員掌握和研制汛情動態(tài)，遇到超警戒、異�；螂U情及時報告，并抓緊組織疏散、修復(fù)、加固，遇到緊急情況，在報告上級的同時，應(yīng)主動采取應(yīng)急措施，抓住有利時機，實施緊急處置，消除隱患。
4、應(yīng)急值守，通信暢通。在接到臺風(fēng)襲擊的預(yù)警通知后，防汛防臺搶險指揮部辦公室和各部門實行24小時值班制度，保持信息暢通，各部門負(fù)責(zé)人和本部門防臺風(fēng)工作負(fù)責(zé)人員手機晝夜開啟，全程跟蹤雨情、水情、風(fēng)力、災(zāi)情以及次生災(zāi)害，及時開展會商，并根據(jù)不同情況啟動相關(guān)應(yīng)急程序。
五、附則
1、本預(yù)案由機場公司負(fù)責(zé)解釋與組織實施。并根據(jù)實際情況的變化及時修訂。
2、本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
【醫(yī)院冰雪等極端天氣應(yīng)急預(yù)案】相關(guān)文章：
極端天氣應(yīng)急預(yù)案07-11
極端天氣的應(yīng)急預(yù)案03-23
（經(jīng)典）極端天氣應(yīng)急預(yù)案06-10
極端天氣應(yīng)急預(yù)案07-07
學(xué)校極端天氣應(yīng)急預(yù)案06-11
極端天氣應(yīng)急預(yù)案范文10-28
學(xué)校極端天氣的應(yīng)急預(yù)案【精選】06-06
學(xué)校極端天氣的應(yīng)急預(yù)案04-07
極端天氣供熱應(yīng)急預(yù)案12-22