車隊(duì)管理制度15篇【合集】
在生活中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。大家知道制度的格式嗎？下面是小編為大家整理的車隊(duì)管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車隊(duì)管理制度1
本車隊(duì)管理制度匯編框架旨在規(guī)范車隊(duì)的日常運(yùn)營，提升效率，確保安全，并優(yōu)化資源分配。內(nèi)容涵蓋以下幾個(gè)核心方面：
1. 車輛管理
2. 駕駛員管理
3. 行車安全規(guī)定
4. 維護(hù)保養(yǎng)制度
5. 應(yīng)急處理預(yù)案
6. 考核與獎(jiǎng)懲機(jī)制
7. 通訊與報(bào)告制度
內(nèi)容概述：
1. 車輛管理：涉及車輛的采購、登記、使用、保養(yǎng)、報(bào)廢等全過程，確保車輛性能良好，符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
2. 駕駛員管理：包括駕駛員的.招聘、培訓(xùn)、考核、行為規(guī)范等，強(qiáng)調(diào)駕駛員的專業(yè)技能和職業(yè)道德。
3. 行車安全規(guī)定：制定行車規(guī)則，如速度限制、疲勞駕駛預(yù)防、緊急情況應(yīng)對(duì)等，確保行車安全。
4. 維護(hù)保養(yǎng)制度：設(shè)定定期檢查和維修計(jì)劃，防止因設(shè)備故障導(dǎo)致的意外。
5. 應(yīng)急處理預(yù)案：預(yù)先規(guī)劃可能發(fā)生的事故處理流程，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
6. 考核與獎(jiǎng)懲機(jī)制：通過量化指標(biāo)評(píng)估駕駛員和車隊(duì)管理者的績效，激勵(lì)優(yōu)秀表現(xiàn)。
7. 通訊與報(bào)告制度：明確信息傳遞渠道，確保信息及時(shí)、準(zhǔn)確，便于決策。
車隊(duì)管理制度2
第一條目的和適用范圍
1、為規(guī)范司機(jī)和車輛的管理，確保顧客托運(yùn)的貨物及時(shí)完好的到達(dá)目的地，達(dá)到對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的控制制定本管理?xiàng)l例。
2、本條例適用于貨運(yùn)司機(jī)的錄用、事故處理、車輛運(yùn)行及交接等過程的管理。
第二條司機(jī)的錄用
1、因新增車輛或減員補(bǔ)充司機(jī)的公司，需提前10天向綜合管理部提出申請(qǐng)。綜合管理部部根據(jù)具體情況調(diào)動(dòng)人員，補(bǔ)充司機(jī)崗位。
2、錄用為本公司司機(jī)的人員，必須身體健康、品質(zhì)好、具備熟練或B2證的、運(yùn)輸資格證。堅(jiān)決杜絕剛拿到駕駛證的人走上司機(jī)崗位，年齡不得超過45周歲，駕駛證與身份證必須相符，身份清楚，居住地明確，有介紹人和聯(lián)系人。
3、招收為本公司司機(jī)的人員，進(jìn)入公司后，公司車隊(duì)要對(duì)其進(jìn)行崗前培訓(xùn)。內(nèi)容包括：公司簡介、勞動(dòng)紀(jì)律、安全運(yùn)輸、福利待遇、交通事故責(zé)任事故的處理辦法和司機(jī)職業(yè)道德等教育，并進(jìn)行填寫職工登記表，綜合管理部存檔。
4、新招司機(jī)必須進(jìn)行崗前測試考評(píng)，測試由所在公司車隊(duì)主管與本公司司機(jī)一同進(jìn)行，被測評(píng)的司機(jī)應(yīng)熟悉路交通法規(guī)，必須達(dá)到駕駛技術(shù)熟練，行車處理情況措施準(zhǔn)確果斷、得當(dāng)，并能處理一般故障的小修理。了解日常維護(hù)和保養(yǎng)常識(shí)，測試合格后方能上崗操作，并將測試結(jié)果上報(bào)公司，否則不予錄用。
第三條司機(jī)的職責(zé)
1、車輛的使用
司機(jī)必須遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度服從公司車隊(duì)主管的指揮與運(yùn)輸安排，要積極配合業(yè)務(wù)室做好貨物的運(yùn)輸工作。做到按規(guī)定道路行駛，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，聽從交通警察的指揮。
2、控制油耗
節(jié)油降耗是每名司機(jī)的責(zé)任。行車要根據(jù)車輛本身狀況、路面情況、起步停車、下坡等具體情況采取有效措施節(jié)約油料消耗，將百公里耗油控制到最佳范圍內(nèi)，公司將對(duì)每輛車進(jìn)行耗油考核，超標(biāo)部分按公司相關(guān)規(guī)定處理。
3、修理與保養(yǎng)
每名司機(jī)都要積極保養(yǎng)維修愛護(hù)好車輛設(shè)備，并認(rèn)真填寫好車輛日檢表，對(duì)本車各部分部件運(yùn)行狀況心中有數(shù)，做到良性運(yùn)轉(zhuǎn)。要及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患異�，F(xiàn)象，并向公司車隊(duì)主管匯報(bào)，且提出修正意見，車輛保養(yǎng)按期進(jìn)行。車輛需要修理，或換件的，由車隊(duì)維修班修理。
4、車輛日檢表
日期日檢時(shí)間
檢查范圍駕駛員簽字
備注
按車輛使用保養(yǎng)要求執(zhí)行(各車均有)
第四條油耗控制
1、車輛0#油耗100公里不得超過50升，-10#油耗100公里不得超過55升。各車輛配備的里程表、油表必須準(zhǔn)備好用。有問題及時(shí)修復(fù)，否則計(jì)量不準(zhǔn)、耗油超標(biāo)后果自負(fù)。車輛停車等候要及時(shí)熄火，耗油一旦超標(biāo)要及時(shí)查找原因并解決。對(duì)于車輛油耗超標(biāo)得駕駛員扣除每月工資的5%。
2、每月結(jié)合盤點(diǎn)，車隊(duì)保管要對(duì)當(dāng)月各車輛行車?yán)锍瘫沓碛涗浵律显卤淼淖x數(shù)及本月表的讀數(shù)，并填報(bào)“車輛百公里耗油統(tǒng)計(jì)表”上報(bào)公司。
第五條車輛衛(wèi)生
保持車輛的衛(wèi)生狀況良好是每名司機(jī)的責(zé)任，司機(jī)要每周定期進(jìn)行掃除（電氣部分不準(zhǔn)用水沖洗）做到車輛外況無泥土、灰塵，放大號(hào)與牌照清楚，駕駛室內(nèi)干凈整潔、座墊等干凈無污，倒車鏡玻璃視線清晰，車箱內(nèi)無垃圾、污物，防止污染貨物。
第六條證件、通行證的使用
司機(jī)要對(duì)本車的各種證件、通行證的使用情況了如指掌。證件、通行證的使用起止時(shí)間心中有數(shù)，哪種證件、通行證要到期或重新辦證件、通行證司機(jī)要提前通知車隊(duì)主管。車輛在運(yùn)行中，因司機(jī)證件或通行證不全發(fā)生的違章或罰款，由司機(jī)承擔(dān)全部費(fèi)用和責(zé)任。
第七條交通事故的處理
司機(jī)在執(zhí)行公司運(yùn)輸任務(wù)或公司領(lǐng)導(dǎo)指派出車時(shí)造成的交通事故應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì)主管，由車隊(duì)主管根據(jù)具體情況報(bào)警處理或雙方協(xié)商解決，并通知公司督察部和報(bào)保險(xiǎn)公司備案。
一、損失數(shù)額較小、未造成人員傷亡且不經(jīng)交通部門處理的事故。
此類事故的處理，必須由車隊(duì)隊(duì)長與主管領(lǐng)導(dǎo)及督察部請(qǐng)示匯報(bào)后，迅速處理盡快恢復(fù)車輛運(yùn)營。如果對(duì)方賠償我方的事故，必須有充足的修車費(fèi)，補(bǔ)償費(fèi)。如果是賠償對(duì)方，司機(jī)無權(quán)私自做主賠償，必須由車隊(duì)隊(duì)長向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后方可與對(duì)方協(xié)商賠償數(shù)額，把公司的損失和駕駛員的損失降低到最低。司機(jī)私自做主賠償對(duì)方事故款的.，全額由司機(jī)自己承擔(dān)，公司不予承擔(dān)。事故責(zé)任認(rèn)定由車隊(duì)、綜合管理部、督察部來共同認(rèn)定，并根據(jù)認(rèn)定責(zé)任的大小落實(shí)駕駛員的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
1、每次事故司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款損失金額的5%，同等責(zé)任罰款損失金額的5%，主責(zé)罰款損失金額的10%，全責(zé)罰款損失金額的10%。
2、不按公司劃定運(yùn)輸?shù)缆沸旭傇斐傻慕煌ㄊ鹿�，由司機(jī)承擔(dān)主要責(zé)任并罰款損失金額的20%。
3.酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
二、經(jīng)交通部門處理的交通事故，公司將依據(jù)交通部門裁決的司機(jī)事故責(zé)任認(rèn)定來確定司機(jī)在本次交通事故中的責(zé)任大小，并以此為依據(jù)處理事故中的經(jīng)濟(jì)賠償。交通部門處理結(jié)束后，應(yīng)將本次事故中的各種費(fèi)用、材料、依據(jù)備齊交投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。保險(xiǎn)公司賠償款，沖銷此次司機(jī)事故支出費(fèi)用，余額由公司根據(jù)交通部門出據(jù)的責(zé)任認(rèn)定來確定司機(jī)和公司各承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如果駕駛員在本次事故中認(rèn)定為50%—100%的責(zé)任，駕駛員應(yīng)承擔(dān)公司損失數(shù)額的10%。如果駕駛員責(zé)任為50%以下，駕駛員應(yīng)承擔(dān)公司損失數(shù)額的5%，并由綜合管理部出具安全生產(chǎn)事故處罰決定書，對(duì)駕駛員的罰款由駕駛員的工資中直接扣除，公司承擔(dān)部分由公司核銷。
第八條其它事故的處理
1、由于司機(jī)保養(yǎng)、維護(hù)不及時(shí)和操作使用不當(dāng)，造成的事故屬于司機(jī)的責(zé)任事故，此類事故的責(zé)任由公司認(rèn)定司機(jī)的責(zé)任，以責(zé)任的
大小確定司機(jī)應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、由于車輛本身機(jī)械故障造成的事故，除分析鑒定車輛機(jī)械部分的故障原因外，要確定司機(jī)在發(fā)現(xiàn)故障處理排除故障的措施如何后，由公司確認(rèn)司機(jī)的責(zé)任大或責(zé)任小，確定司機(jī)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
第九條車輛交接
1、公司必須建立自備車交接簿，要把公司車輛及備品紀(jì)錄清楚，交接時(shí)車隊(duì)主管必須在現(xiàn)場交接全過程。
2、新接車的司機(jī)要按公司交接簿所列車輛設(shè)備明細(xì)，逐一點(diǎn)清交接，對(duì)于缺少的物品要寫到交接簿上，然后與交車的司機(jī)共同在交接簿上簽字。
3、接車時(shí)發(fā)現(xiàn)的短缺的備品，要立即通知車隊(duì)保管。責(zé)成交車司機(jī)迅速把所缺備品補(bǔ)齊，要求各車隨車備品不管經(jīng)多少次交接，一件都不準(zhǔn)少。
4、司機(jī)接車后在運(yùn)行過程中，發(fā)生丟失損壞機(jī)配件情況，屬于個(gè)人責(zé)任的，自己負(fù)責(zé)補(bǔ)上，屬于自然損壞的報(bào)告車隊(duì)主管，由公司負(fù)責(zé)補(bǔ)齊。
第十條車輛運(yùn)行要求
1、司機(jī)必須象愛護(hù)自己的車一樣愛護(hù)公司交于你駕駛的車。車輛要嚴(yán)格執(zhí)行公司保養(yǎng)方面的規(guī)定，屬于自己維護(hù)的部分，必須搞好。如發(fā)生由于人為造成車輛損壞，將視損壞程度全額賠償。
2、車輛在運(yùn)行途中發(fā)生機(jī)械故障，需要在路上更換機(jī)件的要及時(shí)報(bào)告車隊(duì)主管，征的同意后，方能進(jìn)行。
3、司機(jī)在出車前應(yīng)蓋好篷布如運(yùn)輸途中丟失貨物，由司機(jī)全額賠償及時(shí)補(bǔ)上，以免影響車輛運(yùn)行時(shí)間。
4、司機(jī)必須按公司要求確保運(yùn)行時(shí)間的準(zhǔn)確性，包括早晨、下午出車時(shí)間及途中運(yùn)行時(shí)間的把握，無故推遲出車及運(yùn)行時(shí)間，公司可視情節(jié)給予當(dāng)車司機(jī)適當(dāng)?shù)奶幜P，經(jīng)常不遵守出車時(shí)間的可予以辭退。
5、司機(jī)必須認(rèn)真遵守交通規(guī)則，努力掌握本地道路交通的有關(guān)情況，不違章違紀(jì)，因個(gè)人原因（不按規(guī)定道路行駛、酒后駕駛）造成罰款，公司一律不予承擔(dān)。
6、加油必須按公司規(guī)定在公司內(nèi)加油，不許私自到集團(tuán)加油站加油，更不許以油謀私，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
車隊(duì)管理制度3
為使車輛管理更趨制度化、規(guī)范化、科學(xué)、安全、有效地使用好現(xiàn)有車輛,保證公司公務(wù)用車,促進(jìn)公司效能建設(shè),節(jié)約成本,嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出,對(duì)原(車輛管理制度)重新修訂頒發(fā),原制度停止執(zhí)行。
一、車輛管理
1、公司車輛主要保障各部門主管級(jí)或以上的公務(wù)用車,其它基層管理人員用車,在保證高層領(lǐng)導(dǎo)及緊急用車的情況下,可以酌情安排,嚴(yán)禁駕駛員利用職便私自用車;高層領(lǐng)導(dǎo)及外部人員私人借車需經(jīng)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意。
2、公司車輛由總經(jīng)辦統(tǒng)一管理,各部門需要用車時(shí),應(yīng)事先寫派車單,以便統(tǒng)籌安排;長途用車(一般不派專車),特殊情況需要派車的,超過一天應(yīng)報(bào)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意;車輛統(tǒng)一由總臺(tái)調(diào)派,用車人不得直接向駕駛員派車(總監(jiān)級(jí)除外,但必須告知總臺(tái)或者保安)。
二、車輛維修
1、駕駛員應(yīng)搞好車輛的日常保養(yǎng),保證車輛完好,小修小換盡量自己動(dòng)手,必須進(jìn)廠維修或更換零部件時(shí),應(yīng)及時(shí)提出修理項(xiàng)目及價(jià)格預(yù)算,經(jīng)總經(jīng)辦主管審核,副總審批簽字后,修理單復(fù)印件交總臺(tái)存檔,駕駛員憑修理單到定點(diǎn)修理廠維修。維修費(fèi)統(tǒng)一由
總經(jīng)辦憑修理審批單和維修底單跟修理廠結(jié)算。出車途中發(fā)生故障急需維修的,事后應(yīng)及時(shí)報(bào)告,并由用車領(lǐng)導(dǎo)簽票證明。
2、車輛維修統(tǒng)一定點(diǎn)在晉江皇佳汽修廠、個(gè)別車到4s店。特殊情況需要到其他廠維修的,應(yīng)經(jīng)副總同意。
3、車用耗材(機(jī)油、輪胎、電瓶、車蠟等),需要更換或者用完時(shí),應(yīng)及時(shí)向直接上級(jí)主管反映并報(bào)副總審批,經(jīng)同意后,方可自行購買報(bào)銷。
4、汽車清洗統(tǒng)一定點(diǎn)在羅山清安洗車廠,特殊情況:如長途外出途中需要洗車回來需
向直接上級(jí)主管說明情況,并由用車領(lǐng)導(dǎo)簽票證明。
三、油料管理制度
1、油料管理實(shí)行定點(diǎn)刷卡加油制度,定點(diǎn)加油站為:中國石化有限公司。每輛車每月耗油量及行駛公里數(shù)、出車記錄、維修等由總臺(tái)統(tǒng)計(jì)后報(bào)總經(jīng)辦主管審閱并公布。油料費(fèi)由財(cái)務(wù)統(tǒng)一向加油站點(diǎn)每月結(jié)算一次。
2、長途行車需在途中加油的,經(jīng)上級(jí)主管審核后,憑加油正式發(fā)票報(bào)銷。
四、安全制度
1、駕駛員要樹立“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全第一”的觀念,自覺遵守交通法規(guī),確保行車安全。
2、出車前,特別是長途行車要認(rèn)真檢查車輛技術(shù)和性能狀況,做到不開帶病車,不開情緒車,返回后停放好車輛。
3、駕駛員要增強(qiáng)時(shí)間觀念,接到出車任務(wù)后,要按要求準(zhǔn)時(shí)出車。
4、發(fā)生事故要及時(shí)報(bào)告,并提交事故原因和事故責(zé)任等書面報(bào)告�？偨�(jīng)辦主管及時(shí)組織召開事故分析會(huì),總結(jié)吸取教訓(xùn)。
五、考勤、學(xué)習(xí)、值班制度
1、上班時(shí)間:上午:8:00-11:30,下午13:00-17:30,晚上17:30-次日早上8:00(晚上由司機(jī)輪流值班)
2、司機(jī)應(yīng)自覺遵守上下班制度,沒有出車任務(wù)時(shí)應(yīng)在司機(jī)室上班,因事、因病需請(qǐng)假者,一天以內(nèi)由直接上級(jí)主管批準(zhǔn),兩天由總經(jīng)理助理批準(zhǔn),兩天以上者由總經(jīng)理助理簽署意見后報(bào)人力部審批,返回后及時(shí)向人力部銷假。
3、總經(jīng)辦主管負(fù)責(zé)駕駛員每月的考勤登記,考勤結(jié)果作為年終考核和“評(píng)優(yōu)選先”依據(jù)。
4、駕駛員要自覺遵守公司學(xué)習(xí)制度,積極參加公司組織學(xué)習(xí)的各項(xiàng)活動(dòng),除因公出車外,不得無故缺席。
5、駕駛員要自覺遵守公司節(jié)假日值班制度,保證公司節(jié)假日值班用車。
6、司機(jī)手機(jī)在正常上班時(shí)應(yīng)保持24小時(shí)開機(jī),一個(gè)月若發(fā)現(xiàn)2次無法正常接通,給予警告,超過5次無法正常接通者給予當(dāng)月罰扣50元,并取消當(dāng)年的評(píng)優(yōu)資格。
六、報(bào)銷制度
1、司機(jī)晚上值班,有經(jīng)總經(jīng)辦辦公室同意并且由總臺(tái)安排值班者,一個(gè)月值班超過15天(含15天),將補(bǔ)貼值班費(fèi)100元,特殊情況,如有個(gè)別月份遇到法定假日,值班時(shí)間可能會(huì)不超過15天,經(jīng)總經(jīng)辦主管同意,由前臺(tái)安排值班者,按值班次數(shù)計(jì)算,每次補(bǔ)貼6元.
2、司機(jī)出大泉州地區(qū)的,如去廈門或者福州等是11:30-13:00或者17:30過后,在此時(shí)間段還繼續(xù)出車的可報(bào)銷餐費(fèi)15元/餐,特殊情況需在外住宿的,報(bào)銷住宿費(fèi)100元,餐費(fèi)最高不超過30元/天;若外出有跟公司領(lǐng)導(dǎo)或派車人員一起吃飯的,將不能報(bào)銷當(dāng)餐餐費(fèi)。
3、司機(jī)入職15天后可借業(yè)務(wù)備用金500元。
4、司機(jī)行車單據(jù),自行匯總、及時(shí)報(bào)銷,報(bào)銷單據(jù)由總臺(tái)文員、總經(jīng)辦主管審核,財(cái)務(wù)、副總分別審批,正常無正式發(fā)票不給予核銷。
附:駕駛員職責(zé)
駕駛員職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》等交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到文明行車、安全行駛;
2、自覺遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),刻苦鉆研業(yè)務(wù),對(duì)技術(shù)精益求精;
3、自覺服從上級(jí)的管理和調(diào)派,因事因病或車輛故障,不能承擔(dān)出車任務(wù)時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告,不得無故拒絕出車;
4、樹立為公司服務(wù)的思想,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,做到服務(wù)熱情、周到、方便;
5、愛護(hù)車輛、認(rèn)真做好車輛的`日常保養(yǎng)工作,保持車輛的整潔和良好車況;
6、負(fù)責(zé)交管規(guī)定的一切事務(wù)。如車輛的年檢、交通違規(guī)的處理、養(yǎng)路費(fèi)的繳納、有關(guān)車輛證件的辦理。(若無法完成由總經(jīng)辦主管協(xié)助);
7、車輛涉及到的部門,司機(jī)必須清楚:如車輛登記管理所、車輛稽查處、汽車修理廠、車輛保險(xiǎn)、車輛年檢、加油站、洗車處等。
車隊(duì)管理制度4
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，明確駕駛員崗位職責(zé)和獎(jiǎng)懲規(guī)定，特制訂本制度。
一、車輛管理：
1、車輛調(diào)度和保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)繳納規(guī)定。
�。�1）、車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)的繳納等事務(wù)統(tǒng)一由調(diào)度員負(fù)責(zé)管理。車輛保險(xiǎn)的具體險(xiǎn)種承保公司由公司總經(jīng)理決定。
�。�2）、車輛調(diào)度由調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)度，調(diào)度員外出時(shí)由辦公室主任代為調(diào)度。
2、申請(qǐng)用車程序和原則
�。�1）、外勤出差或其他公務(wù)須用車時(shí)，用車人須將經(jīng)用車部門負(fù)責(zé)人簽字的《用車申請(qǐng)單》報(bào)車輛調(diào)度員，由調(diào)度員根據(jù)具體用車原因指派車輛以及駕駛員。用車人須將經(jīng)調(diào)度員簽發(fā)的《用車申請(qǐng)單》交駕駛員，駕駛員憑出車單出車，出、回車時(shí)間由門衛(wèi)或用車人簽字確認(rèn)。《用車申請(qǐng)單》由駕駛員交調(diào)度員統(tǒng)計(jì)登記后附于出差費(fèi)用報(bào)銷單后。
�。�2）、公務(wù)用車原則：
【1】、超出浦江縣域范圍的公務(wù)用車（不含貨車），須經(jīng)辦公室主任審批，原則上除副總以上領(lǐng)導(dǎo)及營銷區(qū)域經(jīng)理和財(cái)務(wù)部人員外，一般不予派公務(wù)專車。技術(shù)骨干人員經(jīng)由杭州機(jī)場來回的，報(bào)銷杭州機(jī)場與義烏間的航空大巴車費(fèi)及義烏與浦江間額定出租車費(fèi)25元。如一次人員集中較多可安排專車接送。其它特殊情況時(shí)，經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)可安排車輛到義烏（或浦江）站接送。
【2】、浦江縣域范圍內(nèi)的公務(wù)用車由調(diào)度員負(fù)責(zé)審批指派，原則上除副總以上領(lǐng)導(dǎo)、財(cái)務(wù)部存取現(xiàn)金外其它部門人員不予派車。特殊情況確需派車的，須經(jīng)辦公室主任同意。
【3】、需要安排接待用車時(shí)，接待部門應(yīng)事先與辦公室主任取得聯(lián)系，由辦公室主任通知調(diào)度派車。
【4】、節(jié)假日調(diào)度員應(yīng)安排一名駕駛員值班。
�。�1）、經(jīng)公司同意外借的車輛，調(diào)度應(yīng)及時(shí)辦理外借手續(xù)，明確安全行車責(zé)任人，掌握車況、外借時(shí)間等，以利于整個(gè)車輛的統(tǒng)籌安排，保證公司內(nèi)部用車之需。
�。�2）、總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)親自調(diào)度用車時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)到調(diào)度員處辦理相關(guān)手續(xù)或電話向調(diào)度員匯報(bào)，否則一次扣考核分5分。一般情況下領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)通知調(diào)度員安排調(diào)度，以免失控。
3、維修管理
�。�1）、修理：車輛對(duì)應(yīng)的駕駛員以《車輛保養(yǎng)維修申請(qǐng)單》形式將車輛需維修情況報(bào)至調(diào)度員，然后由調(diào)度員牽頭，辦公室、督管辦、財(cái)務(wù)部配合共同確定維修單位以及維修項(xiàng)目與費(fèi)用。報(bào)銷發(fā)票由調(diào)度員統(tǒng)一登記，辦公室主任和督管辦主任簽字后，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)報(bào)銷。
�。�2）、維護(hù)保養(yǎng)：維護(hù)保養(yǎng)原則上由駕駛員自行完成，需購買材料零件的，由駕駛員報(bào)調(diào)度員經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)后組織采購。費(fèi)用由調(diào)度員統(tǒng)一登記，經(jīng)辦公室主任審核簽字后報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)報(bào)銷。
�。�3）、車輛在行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換另件時(shí)，駕駛員應(yīng)電訊征得辦公室主任批準(zhǔn)。報(bào)銷費(fèi)用時(shí)隨車人需簽字確認(rèn)。
4、油料費(fèi)用管理
�。�1）、由公司辦公室會(huì)同財(cái)務(wù)部測算制訂各輛車的每公里耗油標(biāo)準(zhǔn)，按此標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛耗油進(jìn)行考核。
�。�2）、加油實(shí)行油票制，油票由公司統(tǒng)一購買，駕駛員按計(jì)劃行駛公里數(shù)領(lǐng)取。駕駛員不得用現(xiàn)金加油。
�。�3）、長途外出確需現(xiàn)金加油的，需經(jīng)隨車人員簽字確認(rèn)才能用于考核報(bào)銷。
二、駕駛員出車費(fèi)用預(yù)支及報(bào)銷規(guī)定
1、預(yù)支費(fèi)用程序：駕駛員填報(bào)借款單→調(diào)度員審核登記→辦公室主任批準(zhǔn)。
2、駕駛員預(yù)支費(fèi)用累計(jì)不得超過20xx元/人。超過部分轉(zhuǎn)為有償借款，公司按月息1分向借款人收取利息。
3、出差費(fèi)用報(bào)銷實(shí)行“一事一報(bào)”制度，車輛駕駛員出差回來后第二天，必須將相關(guān)票據(jù)整理粘貼，經(jīng)調(diào)度員簽字報(bào)財(cái)務(wù)部審核后，再經(jīng)分管副總批準(zhǔn)報(bào)銷。《車輛使用申請(qǐng)單》必須附后�！盾囕v使用申請(qǐng)單》內(nèi)容填寫不齊的不予報(bào)銷。
三、駕駛員守則：
1、駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行《汽車駕駛員崗位職責(zé)》。
2、出車必須按指定線路行車，不得擅自改變線路，特殊情況由跟車人員及時(shí)匯報(bào)，否則一切費(fèi)用由駕駛員自負(fù)。
3、臨時(shí)出車返回后駕駛員應(yīng)及時(shí)補(bǔ)開《用車申請(qǐng)單》，否則視為駕駛員擅自出車。
4、每次出車返回后應(yīng)及時(shí)將車鎖匙交回調(diào)度員，如遇下班或假日應(yīng)將車鎖匙交門衛(wèi)。
5、車輛對(duì)應(yīng)的駕駛員負(fù)責(zé)各自車輛的加油，如發(fā)現(xiàn)車輛油紅燈亮，每次扣考核分5分。
6、駕駛員請(qǐng)假需提前一日書面申請(qǐng)，一日期限經(jīng)車隊(duì)長批準(zhǔn)，超過一日需經(jīng)辦公室批準(zhǔn)，超過三日需總經(jīng)理批準(zhǔn)同意。
7、節(jié)假日駕駛員應(yīng)保持手機(jī)開機(jī)待命，各部門用車應(yīng)提前半日申請(qǐng)。
8、停車管理：
�。�1）、上班時(shí)間車輛未執(zhí)行公務(wù)的，駕駛員應(yīng)將車輛停放在指定位置，不得亂放、亂靠、影響通行和廠容廠貌。
�。�2）、下班時(shí)間原則上一律停放公司內(nèi)指定地方，駕駛員在每次出車回來后將鑰匙及時(shí)交車隊(duì)長。早上于5：00前出車或晚上22：00以后回公司的'，經(jīng)調(diào)度員同意駕駛員可酌情將車開回家中，駕駛員應(yīng)確保旅途安全，確定安全停車點(diǎn)（無安全停車點(diǎn)的，駕駛員一律不得將車輛開回家），不得私自用車。
四、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰：
1、獎(jiǎng)勵(lì)：
（1）、安全行車獎(jiǎng)：安全行車每公里補(bǔ)貼0.06元。（貨車縣內(nèi)不予補(bǔ)助，小車金華地區(qū)內(nèi)不予補(bǔ)助）
�。�2）、年度安全行車無事故、無違章、無投訴的年終給予20xx元獎(jiǎng)勵(lì)。
�。�3）、節(jié)油獎(jiǎng)：具體考核辦法如下（每月各輛車行駛公里數(shù)×每公里耗油標(biāo)準(zhǔn)－實(shí)際加油數(shù)）作為考核依據(jù)。節(jié)耗部分公司與駕駛員實(shí)行5：5分成，反之超耗部分由公司與駕駛員5：5承擔(dān)。
2、處罰：
�。�1）、未經(jīng)調(diào)度員許可駕駛員不得將車輛借予他人使用，違者罰款500元并由駕駛員承擔(dān)一切不利后果。一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三次以上的公司可以解除勞動(dòng)合同。
�。�2）、違反交通規(guī)則，其交警罰款和扣分由駕駛員負(fù)擔(dān)（先按月從工資中代扣300元/次，以后憑處罰繳款單退還多出部分），并列入考核。一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三次違規(guī)的公司將給予罰款500元，一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生五次以上的公司可以解除勞動(dòng)合同。
（3）、交通肇事處理：
1、因公肇事責(zé)任在己者，司機(jī)承擔(dān)公司該承擔(dān)那部分的20%；
2、因私肇事，司機(jī)承擔(dān)法律、經(jīng)濟(jì)全部責(zé)任；
（4）、駕駛員擅自出車或公務(wù)用車期間駕駛員擅自私事用車的應(yīng)自行承擔(dān)一切不利后果，自理一切費(fèi)用同時(shí)第一次罰款500元，第二次罰款500~1000元，第三次罰款1000~20xx元，并且公司可以解除勞動(dòng)合同。
（5）、駕駛員月度考核連續(xù)兩次處于本部門（所有駕駛員）末位且考核得分低于75分的，視其不能勝任工作，降薪一檔，公司安排其停崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)一周。以后再出現(xiàn)月度考核處于末位且考核得分低于75分的，公司可以解除勞動(dòng)合同。
�。�6）、一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生一般交通責(zé)任事故（給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失＜20xx元/次）達(dá)到三次的，公司可解除勞動(dòng)合同。
�。�7）、因駕駛員失職，給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失超過20xx元或給公司造成無形損失的，視為給公司造成重大損害，公司可以解除勞動(dòng)合同。
（8）、駕駛員不服從調(diào)度的行為視為嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的行為公司可以解除勞動(dòng)合同。
（9）、經(jīng)同意駕駛員將車輛開回家期間發(fā)生事故所造成的損失由駕駛員自負(fù)，對(duì)駕駛員停車情況,公司組織人員進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容：
（1）有無用作他途；
�。�2）車輛是否在固定停車點(diǎn)；
�。�3）公司認(rèn)為其他需要檢查的事項(xiàng)。如發(fā)現(xiàn)一次扣考核分10分并處罰款200元。一年內(nèi)累計(jì)發(fā)現(xiàn)三次視作嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度，公司可以解除勞動(dòng)合同。
本制度與公司原有其他制度有不一致時(shí)，以本制度為準(zhǔn)，未涉及的按有關(guān)制度執(zhí)行。
本制度自發(fā)布之日起施行。
車隊(duì)管理制度5
一、擬定目的:
(一)為了標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作，完善公司車隊(duì)司機(jī)辦理制度，提高事情效率。
(二)明確物流部所屬各級(jí)組織的職務(wù)以及責(zé)任，分清責(zé)任獎(jiǎng)罰分明，提高員工事情積極。
二、合用范圍:
合用于公司物流部車隊(duì)全數(shù)司機(jī)。
三、權(quán)力責(zé)任單位:
(一)運(yùn)輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。
(二)辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準(zhǔn)。
四、內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義:
(一)培養(yǎng)訓(xùn)練
1、入職培養(yǎng)訓(xùn)練
1．1、新入職司機(jī)必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊(cè)相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練，從而使新入職司機(jī)對(duì)公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個(gè)周全的相識(shí)，同時(shí)公司會(huì)按期組織不按期學(xué)習(xí)。
二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練
2．二、新成灌高鐵時(shí)刻表入職司機(jī)顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后，進(jìn)入運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)習(xí)前必須顛末運(yùn)輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練，主要先容公司運(yùn)輸部車隊(duì)的主要運(yùn)作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的來執(zhí)行。
2．3、公司運(yùn)輸部車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)制度。
2．3．1、規(guī)定每一周六為召開車隊(duì)司機(jī)安全常會(huì)的日子(如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知)。
2．3．二、由物流部賣力組織，主要傳達(dá)交通辦理部分、廠家(客戶)以及公司的指示精神以及要求。
2．3．3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊(duì)一周的安全行車經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過社會(huì)上的典型安全事例對(duì)全體司機(jī)進(jìn)行安全教育。
2．3．4、按期組織車隊(duì)司機(jī)學(xué)習(xí)車輛安全技術(shù)成灌高鐵時(shí)刻表要求，并對(duì)車隊(duì)司機(jī)進(jìn)行針對(duì)的安全培養(yǎng)訓(xùn)練。
2．3．五、車隊(duì)司機(jī)可以針對(duì)時(shí)下的事情提出本身認(rèn)為不合理的方面及碰到的堅(jiān)苦，并有針對(duì)提出合理化建議。
2．3．6、要求車隊(duì)全體司機(jī)按時(shí)參加安全常會(huì)，有特殊緣故原由的必須獲患上物流部司理以上人員批準(zhǔn)。
2．3．七、時(shí)期與會(huì)人員嚴(yán)格遵守紀(jì)律，對(duì)于無故遲到早退的必須做出版面檢討，無故沒有到安全常會(huì)的車隊(duì)司機(jī)，熬頭次賜與口頭告，第二次處于100元(rmb)罰款，第三次扣罰當(dāng)月的安全獎(jiǎng)。
(二)崗?fù)げ楹?/p>
1、隨車實(shí)習(xí)
1．1、新入職司機(jī)進(jìn)入公司車隊(duì)后由本人聲請(qǐng)加入公司神州移動(dòng)手機(jī)集群網(wǎng)，在明確承認(rèn)開通后必須保持24鐘頭開機(jī)，保持聯(lián)結(jié)暢通。
1．二、必京滬高鐵時(shí)刻表查詢須跟車實(shí)習(xí)至少1個(gè)月，并視其掌握事情諳練水平進(jìn)行具體事情安排。
1．3、新入職司機(jī)的實(shí)習(xí)事事情原因物流部調(diào)度根據(jù)其應(yīng)聘的適驅(qū)車型(大車或者小車)安排具體車輛以及司機(jī)。
1．4、新入職司機(jī)追隨車隊(duì)老司機(jī)隨車實(shí)習(xí)，主要相識(shí)掌握公司車輛的機(jī)能，公司車輛搭載貨物特征以及固封要求，公司客戶要求送貨的具置以及公司規(guī)定行駛的路線，送貨過程需要遵守的制度(gps要求的無最大限度速)，公司對(duì)基地內(nèi)運(yùn)輸以及基地外運(yùn)輸車輛的不同要求等。
1．五、新入職司機(jī)實(shí)習(xí)期滿掌握作技能可以容或者作后，由運(yùn)輸調(diào)度根據(jù)車隊(duì)具體環(huán)境安排事情。
二、選車查核
2．1、公司每一半年組織一機(jī)關(guān)管理制度次物流部車隊(duì)司機(jī)技能查核，拔取對(duì)象是進(jìn)入公司滿半年的車隊(duì)司機(jī)(時(shí)間不足但作諳練體現(xiàn)杰出的新入職司機(jī)經(jīng)調(diào)度保舉物流部司理批準(zhǔn)也可參加查核)，查核的成就作為車隊(duì)司機(jī)拔取車輛直接依據(jù)。
2．二、查核分為意見考試以及實(shí)考試，查核根據(jù)公允、公正原則進(jìn)行。
2．2．1、意見考試分為公司車隊(duì)司機(jī)事情內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義考試以及駕駛意見考試，公司部分意見考試由辦理部提供試題并賣力評(píng)分兒，駕駛意見考試由車隊(duì)長賣力評(píng)分兒。
2．2．二、實(shí)部分分為基礎(chǔ)以及路考，同時(shí)按照大車司機(jī)以及小車司機(jī)區(qū)分查核，實(shí)查核由車隊(duì)長賣力查核評(píng)分兒。
3、確定崗?fù)?/p>
3．1運(yùn)輸部根據(jù)查核的成就并參照車京滬動(dòng)車時(shí)刻表隊(duì)司機(jī)在平時(shí)事情的體現(xiàn)綜合評(píng)分兒，并張榜公布查核的名次以及成就。
3．2查核榜上的名次考前的'車隊(duì)司機(jī)根據(jù)本身適駕的車型優(yōu)先選定駕駛車輛，選車完畢后沒有選到的車輛的車隊(duì)司機(jī)定為待班司機(jī)。
(三)功課過程
1、接管指令
1．1、運(yùn)輸部值班調(diào)度在接到駐點(diǎn)業(yè)務(wù)送出的客戶發(fā)貨規(guī)劃后制作好運(yùn)輸規(guī)劃，按照運(yùn)輸規(guī)劃中的安排用telephone逐個(gè)將送貨指令通懂患上具體的車隊(duì)司機(jī)處，原則上熬頭車安排主車司機(jī)配送，第二車安排待班司機(jī)配送。
1．二、車隊(duì)司機(jī)在接到送貨指令后，必須明確承認(rèn)送貨物品的細(xì)節(jié)、裝貨的具體所在以及時(shí)間、裝貨的流程、搬貨體式格局、限達(dá)時(shí)間、具體客戶收貨的資料、具成灌高鐵時(shí)刻表體貨物簽收、特別收款體式格局、隨車攜帶的物品及簽收細(xì)節(jié)等相關(guān)里容清晰明確。
1．3、車隊(duì)司機(jī)根據(jù)值班調(diào)度安排的指令時(shí)間到物流部值班調(diào)度處領(lǐng)取，之后憑籌辦查抄車輛安全出發(fā)，對(duì)照上的相關(guān)里容對(duì)照沒有差錯(cuò)后署名明確承認(rèn)。
1．4、車隊(duì)司機(jī)在廠方完成裝卸商品后，應(yīng)給物流部telephone通知到達(dá)預(yù)約時(shí)間，更好的提高物流辦事效率。
五、搬貨功課
6、回公司交代
車隊(duì)管理制度6
1.負(fù)責(zé)車隊(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作，履行會(huì)計(jì)崗位職責(zé)，對(duì)車隊(duì)負(fù)責(zé)。2.貫徹執(zhí)行國家的財(cái)會(huì)法規(guī)、會(huì)計(jì)制度以及車隊(duì)的各項(xiàng)管理制度、管理辦法等。
3.負(fù)責(zé)按車隊(duì)規(guī)定的費(fèi)用報(bào)銷制度審查原始憑證，保證其合法性和準(zhǔn)確性，對(duì)不合法或不合理的憑證有權(quán)拒絕受理。
4.負(fù)責(zé)正確提取各種經(jīng)費(fèi)、稅費(fèi)、基金等，辦理稅費(fèi)申報(bào)，處理稅務(wù)事項(xiàng)。
5.負(fù)責(zé)車隊(duì)賬務(wù)處理和財(cái)務(wù)核算，正確設(shè)置會(huì)計(jì)科目，登記會(huì)計(jì)賬簿，編制會(huì)計(jì)報(bào)表，做到準(zhǔn)確無誤，帳帳相符，帳表相符。
6.負(fù)責(zé)裝訂會(huì)計(jì)憑證、賬冊(cè)、報(bào)表等會(huì)計(jì)資料，做好其整理、歸檔工作。
7.負(fù)責(zé)車隊(duì)會(huì)計(jì)檔案的管理使用。
8.負(fù)責(zé)車隊(duì)的資產(chǎn)管理。建立、健全固定資產(chǎn)臺(tái)賬，做到定期盤存，帳實(shí)相符。按規(guī)定計(jì)提折舊、報(bào)損、報(bào)失及辦理資產(chǎn)評(píng)估、產(chǎn)權(quán)登記，維護(hù)車隊(duì)權(quán)益不受侵害。
9.負(fù)責(zé)對(duì)車隊(duì)債權(quán)債務(wù)的結(jié)算、清理工作。負(fù)責(zé)收入、成本、費(fèi)用的計(jì)算，定期開展經(jīng)濟(jì)活動(dòng)狀況分析，為車隊(duì)決策提供可靠依據(jù)。
10.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指導(dǎo)監(jiān)督各部門和項(xiàng)目的費(fèi)用支出和財(cái)務(wù)工作，保證車隊(duì)財(cái)務(wù)工作的`正常、安全運(yùn)行。
11.統(tǒng)計(jì)歸納車隊(duì)需要統(tǒng)計(jì)的所有數(shù)據(jù)。
12.負(fù)責(zé)車隊(duì)財(cái)務(wù)日常工作和其他需要辦理會(huì)計(jì)核算的事項(xiàng)。
13.負(fù)責(zé)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
車隊(duì)管理制度7
一、車隊(duì)長職責(zé)
車隊(duì)長是公司經(jīng)理工作中的助手，在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下搞好公司的各項(xiàng)工作，并切實(shí)抓好具體分管工作。
車隊(duì)長要做調(diào)度日記的記載，每天記出車日記，按出車日記力爭做到均派車，掌握車輛技術(shù)狀況，及時(shí)提出車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃，掌握司機(jī)思想動(dòng)態(tài)，協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。
負(fù)責(zé)填好派車單，并及時(shí)為用車單位搞好預(yù)約登記等用車計(jì)劃。
對(duì)司機(jī)進(jìn)行考勤，作好節(jié)假日加班人員的安排及司機(jī)的各項(xiàng)出勤情況的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。
對(duì)不服從調(diào)度分配，無故延誤出車時(shí)間，而又不接受批評(píng)，并無理取鬧的駕駛員，有權(quán)停止其工作，并將處理意見上報(bào)公司。
協(xié)助經(jīng)理做好公司對(duì)外聯(lián)系工作，處理好車隊(duì)與外單位，特別是主管理部門的聯(lián)系工作。發(fā)生問題及時(shí)上報(bào)公司。
做好公司各項(xiàng)物資的采購工作，隨時(shí)了解掌握庫存情況，做到各種帳目清楚，采購的`物資要手續(xù)齊全、及時(shí)。
負(fù)責(zé)車隊(duì)的全面工作，抓好車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，組織落實(shí)車隊(duì)承包方案，保證各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
建立健全車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、定期或及時(shí)組織召開全體職工會(huì)議，開展經(jīng)常性安全教育，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。不斷學(xué)習(xí)黨的方針政策，提高各方面素質(zhì)和管理水平。
代表車隊(duì)同公司簽定各項(xiàng)協(xié)議，負(fù)責(zé)車隊(duì)的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的收支，力爭做到精打細(xì)算，開源節(jié)流，及時(shí)總結(jié)各項(xiàng)工作，及時(shí)處理、審批各項(xiàng)報(bào)表計(jì)劃。
負(fù)責(zé)車隊(duì)職工的思想教育工作，加強(qiáng)車隊(duì)的隊(duì)伍建設(shè)，團(tuán)結(jié)同志、關(guān)心職工生活。協(xié)調(diào)車隊(duì)對(duì)外關(guān)系，經(jīng)常征求用戶意見，不斷提高車隊(duì)整體素質(zhì)，提高管理水平以適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需要。
二、調(diào)度職責(zé)
1．負(fù)責(zé)車隊(duì)所有車輛的調(diào)配工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和用戶的要求及時(shí)安排好車輛。
2．科學(xué)合理調(diào)配車輛，認(rèn)真要做到公平、公正合理，一視同仁。
3．充分發(fā)揮提高所在車輛的利用率，及時(shí)掌握所有車輛的運(yùn)行情況和車輛性能發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決以免給工作帶來不利影響。
4．接聽領(lǐng)導(dǎo)或用戶電話時(shí)要做到“文明禮貌”耐心周到。
5．遇有重大接待任務(wù)時(shí)應(yīng)提前組織安排好人員車輛，排除隱患，保證行車安全，以便更好地完成各項(xiàng)任務(wù)。
三、駕駛員守則
1．駕駛車輛時(shí)必須拾攜帶駕駛證和車輛有關(guān)證件。
2．不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符的車輛。
3．不得將車輛擅自交給他人駕駛，嚴(yán)禁交給無駕駛證的人駕駛。
4．出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)不準(zhǔn)擅自離開車輛，不準(zhǔn)擅自開車辦私事。
5．不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。
6．不準(zhǔn)在駕駛車輛執(zhí)行任務(wù)期間飲酒，閑談或有其它妨礙安全行車的行為。
7．定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保持車輛的內(nèi)外衛(wèi)生，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四、勞動(dòng)紀(jì)律
1．接時(shí)上班，不遲到、早退，有事請(qǐng)假。
2．上班要遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得擅離職守。
3．服從領(lǐng)導(dǎo)分配的工作，執(zhí)行調(diào)度安排。
4．保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔。
5．上班時(shí)間不準(zhǔn)飲酒，禁止做與工作無關(guān)的任何活動(dòng)。
6．值夜班駕駛員應(yīng)堅(jiān)守崗位不得出私車脫崗。
7．由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節(jié)給予處罰。
公司車隊(duì)管理辦法
一、車輛管理
1、本公司的車輛由倉儲(chǔ)部管理，并指派專人負(fù)責(zé)對(duì)車輛調(diào)度。
2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時(shí)，應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機(jī)件壽命，確保行車安全。
3、各部需要使用車輛時(shí)，應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲(chǔ)部車隊(duì)調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊(duì)備案)。
4、 “用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時(shí)間、路徑、起止目的地。
5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負(fù)擔(dān)。
6、車輛到達(dá)目的地后，按對(duì)方要求妥善停置車輛。
7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，確保車輛正常行駛。
3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的清潔。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)要立即加補(bǔ)或調(diào)整。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。
6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi)，實(shí)際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方，并將車門鎖好。
7、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。
8、駕駛員對(duì)車隊(duì)調(diào)度的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的，事后可向公反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排。
9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎(jiǎng)外，交通事故由駕駛員按《車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。
車隊(duì)管理制度8
一、全面負(fù)責(zé)車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用，并及時(shí)做好派車登記，完成局（公司）領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
二、每月組織對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，及時(shí)傳達(dá)交通管理部門的精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。
三、按照車管部門的規(guī)定，做好局（公司）所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴(yán)格遵守局（公司）車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實(shí)，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批制度。
五、負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員行駛公里、出車補(bǔ)貼的核準(zhǔn)、報(bào)批，加強(qiáng)對(duì)汽車和摩托車油料的管理和標(biāo)準(zhǔn)核算，每月對(duì)車輛用油情況進(jìn)行單車核算，建好各類臺(tái)帳。
六、每月對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)把檢查考核關(guān)，確保車況良好。
七、扎實(shí)抓好對(duì)車輛停放的督查工作，對(duì)因公派出車輛要按規(guī)定及時(shí)查詢，掌握動(dòng)態(tài)。
八、對(duì)違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并及時(shí)將信息報(bào)辦公室。
九、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。
駕駛員崗位職責(zé)
一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。
二、精心愛護(hù)車輛，保持車況良好，對(duì)車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告、維修，避免機(jī)械責(zé)任事故的.發(fā)生。
三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。
四、嚴(yán)格遵守局（公司）車輛安全管理規(guī)定，自覺遵章守紀(jì)，服從安排和調(diào)度。不得私自出車；完成任務(wù)后應(yīng)將車輛停放在指定位置，并及時(shí)報(bào)告派車負(fù)責(zé)人登記，嚴(yán)禁將車開回家過夜。
五、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能，做好節(jié)約用油。
六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴(yán)禁酒后駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。
七、自覺參與安全教育活動(dòng)，做到警鐘長鳴，不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。
八、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。
駕駛員安全教育制度
一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識(shí)，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、車隊(duì)要堅(jiān)持每月一次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。
三、客戶服務(wù)部安全教育例會(huì)每月不得少于一次，每月對(duì)送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評(píng)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
四、安全教育活動(dòng)檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊(duì)舉辦的安全教育活動(dòng)。
五、車隊(duì)要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。
六、根據(jù)上級(jí)要求并結(jié)合局（公司）實(shí)際，辦公室（車隊(duì)）每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識(shí)測試，對(duì)多次測試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并提出整改處理意見。
七、局（公司）組織的安全教育活動(dòng)，無特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席，車隊(duì)要嚴(yán)格考勤。
八、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽，對(duì)優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
九、每年邀請(qǐng)市交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實(shí)例教育，著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。
十、車隊(duì)對(duì)各類培訓(xùn)教育要做好臺(tái)帳記錄，以便備查。
車輛檢查制度
一、堅(jiān)持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告維修。
二、車隊(duì)要定期組織對(duì)車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對(duì)不符安全要求的車輛要及時(shí)提出整改維修意見，并報(bào)辦公室核準(zhǔn)實(shí)施，消除隱患。
三、駕駛員要對(duì)所駕車輛做到胸中有數(shù)，認(rèn)真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時(shí)報(bào)告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責(zé)任，并負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。
四、車隊(duì)長要加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督，嚴(yán)格履行職責(zé)，否則要追究責(zé)任。
五、車隊(duì)對(duì)每次車輛安全檢查要造冊(cè)作好登記，并對(duì)隱患整改實(shí)施情況進(jìn)行檢查、督促、抓好落實(shí)。
六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
車輛及駕駛員保險(xiǎn)制度
一、局（公司）所有車輛必須按規(guī)定及時(shí)投保，由辦公室（車隊(duì)）具體負(fù)責(zé)登記實(shí)施。
二、所有機(jī)動(dòng)車輛必須按責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由局（公司）統(tǒng)一為其投保車損險(xiǎn)、人身險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)。
三、駕駛員發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì)，由車隊(duì)協(xié)同保險(xiǎn)管理部門進(jìn)行實(shí)地評(píng)估損失，做好索賠工作。
四、車隊(duì)對(duì)投保車輛要逐臺(tái)登記，并按時(shí)續(xù)保，當(dāng)車輛保險(xiǎn)期限到期時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)報(bào)告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責(zé)任。
五、辦公室要加強(qiáng)對(duì)車輛保險(xiǎn)的監(jiān)督管理，督促車隊(duì)建好臺(tái)帳，盡心盡責(zé)做好索賠工作。
車輛事故登記制度
一、局（公司）辦公室（車隊(duì)）為車輛交通事故處理、登記、上報(bào)的職能部門，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。
二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故，駕駛員要及時(shí)如實(shí)向事故處理的管理部門報(bào)告，同時(shí)報(bào)局（公司）辦公室（車隊(duì)），并保護(hù)好事故現(xiàn)場，以便妥善處理。
三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的，無論事故大小，務(wù)必如實(shí)及時(shí)報(bào)告主管職能科室，辦公室（車隊(duì)）應(yīng)根據(jù)事故等級(jí)損失輕重，做好登記并逐級(jí)上報(bào)。
四、發(fā)生車輛事故，不準(zhǔn)隱瞞不報(bào)，不準(zhǔn)私自處理。否則造成的后果由所在部門負(fù)責(zé)人、駕駛員自負(fù)。
五、辦公室（車隊(duì)）對(duì)車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺(tái)帳，并作為對(duì)駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。
車隊(duì)管理制度9
1. 車隊(duì)駕駛?cè)藛T管理
2. 車輛維護(hù)與安全檢查
3. 行車規(guī)定與路線規(guī)劃
4. 緊急情況處理機(jī)制
5. 駕駛員培訓(xùn)與考核
6. 車隊(duì)管理信息系統(tǒng)
內(nèi)容概述：
1. 駕駛員資質(zhì)審核與行為規(guī)范
2. 車輛日常保養(yǎng)與定期檢修
3. 遵守交通法規(guī)及公司內(nèi)部規(guī)定
4. 緊急情況下的應(yīng)急預(yù)案
5. 提升駕駛員技能與安全意識(shí)
6. 利用技術(shù)手段提升管理效率
車隊(duì)管理制度10
第一部分：混凝土運(yùn)輸車管理規(guī)定
一、攪拌站對(duì)混凝土運(yùn)輸車管理職責(zé)
1、混凝土運(yùn)輸車必須配備持有B2以上貨車駕駛證的司機(jī)，要求三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)，并持有貨運(yùn)從業(yè)資格證（有開過翻斗車和罐車的司機(jī)優(yōu)先錄用）。
2、加強(qiáng)混凝土運(yùn)輸車管理和使用，建立運(yùn)輸車各種臺(tái)帳，即《混凝土運(yùn)輸車運(yùn)轉(zhuǎn)交接班記錄》、《內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)記錄》。車隊(duì)按月把各種記錄審核存檔。
第二部分：混凝土運(yùn)輸車維護(hù)保養(yǎng)要求
混凝土攪拌運(yùn)輸車作為運(yùn)輸用汽車，在維護(hù)和修理方面必須執(zhí)行“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的維護(hù)和修理制度。在日常維護(hù)方面，混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外，還必須做好以下維護(hù)工作。
一、清洗混凝土貯罐
(攪拌筒)及進(jìn)出料口由于混凝土?xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝固成硬塊，且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次罐車使用完畢后使用混凝土貯罐后，必須清洗貯罐及進(jìn)出料口上除粘結(jié)的混凝土，清洗工作每日必須認(rèn)真進(jìn)行具體如下：
1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤；
2、在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；
3、裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土；
4、卸料后，及時(shí)返回?cái)嚢枵�，沖洗出料槽。如果中途暫停時(shí)間要超過半小時(shí)，可向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 進(jìn)行清洗，下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水。司機(jī)要改變無論工作途中暫停多長時(shí)間，到下班才進(jìn)行清洗的不良習(xí)慣，避免貯罐內(nèi)混凝土越積越多，最后不得不采用機(jī)械清理，造成停用，影響生產(chǎn)。
5、每天混凝土運(yùn)輸完畢，操作人員必須徹底清洗干凈罐內(nèi)和整車外部。保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。
二、運(yùn)輸車專職司機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng)，各潤滑部位潤滑油加注到位
1、隨時(shí)檢查緊固水泥罐體支座與汽車底盤架連接。
2、隨時(shí)檢查液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是否正常。液壓系統(tǒng)是最重要、最精密的工作部件，對(duì)它的使用和維護(hù)尤其重要，司駕人員必須了解液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作原理，嚴(yán)格按照說明書中的要求進(jìn)行操作，按要求及時(shí)對(duì)液壓油和輔助裝置（主要是濾清器）進(jìn)行更換，使用性能參數(shù)符合要求的液壓油，絕對(duì)不能使用已經(jīng)使用過的液壓油。加入的液壓油要保證質(zhì)量、不能參雜其他物質(zhì)，使用中注意觀察液壓系統(tǒng)的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車檢查，達(dá)到液壓系統(tǒng)高效的、無故障的工作。
3、隨時(shí)檢查機(jī)械傳動(dòng)部分，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一是注意向托輪的軸承內(nèi)加注潤滑脂，同時(shí)應(yīng)注意鎖緊螺母有無松動(dòng)，要及時(shí)緊固并隨時(shí)檢查；二是注意及時(shí)向傳動(dòng)軸加注潤滑脂。避免十字軸內(nèi)滾針干摩擦，使?jié)L針脫落造成十字軸報(bào)廢，甚至造成整根傳動(dòng)軸的報(bào)廢。
4、每周至少清理一次空氣濾清器，隨時(shí)檢查電瓶電解液是否充足，接線端子是否緊固。
5、液壓油必須用合格的液壓油,嚴(yán)禁不同制造廠家或不同牌號(hào)的油液相混。每工作1000小時(shí)或一年更換一次液壓油（取其中時(shí)間短者）。減速機(jī)潤滑油，同樣必須用合格的'規(guī)定的潤滑油，嚴(yán)禁不同制造廠家或不同牌號(hào)的油液相混。每工作1500小時(shí)或六個(gè)月（取其中時(shí)間短者）。上述兩條換油時(shí)間不包括新車使用規(guī)定。
第三部分：獎(jiǎng)懲措施
一、每天工作完畢后洗凈粘附在運(yùn)輸車混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土，包括其它部位粘附的混凝土，一次不清理處罰該車司機(jī)50元；由于罐車每天不及時(shí)清理或清理不干凈造成大面積累計(jì)粘有水泥及混凝土結(jié)塊，無論時(shí)間長短發(fā)現(xiàn)一次處罰該車司機(jī)100元，產(chǎn)生的清理人工費(fèi)由該車司機(jī)承擔(dān)；由于對(duì)混凝土運(yùn)輸車輛車管理不善，造成罐內(nèi)罐外包括整車其它部位大面積累計(jì)粘有水泥及混凝土結(jié)塊，甚至根本不做維護(hù)保養(yǎng)工作，造成車輛零部件損壞，一次性處罰300元。
二、按規(guī)定要求各潤滑部位潤滑油加注到位，沒有加油造成零部件磨損，空氣濾清器不按規(guī)定清理，發(fā)現(xiàn)一次處罰該車司機(jī)100元。
三、由于司機(jī)本人平時(shí)不認(rèn)真履行職責(zé)，只開車不維護(hù)保養(yǎng)，造成車輛零部件損壞，產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)損失，按照公司設(shè)備管理獎(jiǎng)懲條例執(zhí)行。 上述制定的管理制度只適合本公司使用。
車隊(duì)管理制度11
一、安全出車
�。ㄒ唬�、出車前車況檢查；
1、出車前檢查水、油狀況。
2、檢查車身廣告。
3、檢查車輛所載商品是否完好，并保證人員、商品在途中的安全。
4、增強(qiáng)防盜防搶安全意識(shí)。
（二）、出車前貨單對(duì)照確認(rèn)。
出車前認(rèn)真核對(duì)商品與出貨單，回貨單是否一致。
�。ㄈ�、途中安全行駛；認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
�。ㄋ模�、停車要安全；
1、停車時(shí)不能影響正常交通，下車要鎖好車門。
2、按時(shí)到崗，及時(shí)送貨，不松懈出車。
3、出入庫要嚴(yán)格按順序和行車路線行駛，損壞貨物，按價(jià)賠償。
�。ㄎ澹�、車體清潔；
定期對(duì)車體內(nèi)外完全清潔，禁止臟亂有異味，違者嚴(yán)正考核。
二、規(guī)范服務(wù)
�。ㄒ唬�、儀表整潔；
1、穿著干凈整潔。
2、車身干凈、清潔，無污漬。
3、對(duì)訂貨客戶送貨要及時(shí)；
4、途中耽誤不能及時(shí)送貨，要和公司取得聯(lián)系，方便公司另行派車。
�。ǘ�、禮貌服務(wù)；
1、對(duì)顧客的抱怨要有耐心傾聽，做好解釋工作。反之造成投訴的每次考核
50元。
2、做好客情，按規(guī)定及時(shí)調(diào)換貨。
3、收集競品終端信息并及時(shí)上報(bào)。
4、要保證終端定單的及時(shí)準(zhǔn)確送達(dá)，端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。
5、對(duì)終端店已下架產(chǎn)品要及時(shí)按調(diào)貨單調(diào)回，并及時(shí)與終端店交接補(bǔ)充新貨，未能及時(shí)按單調(diào)貨的，除要承擔(dān)臨期產(chǎn)品個(gè)人購買的責(zé)任外，加倍考核。
6、與終端店往來中嚴(yán)禁發(fā)生亂賒欠行為，如因亂賒欠行為而被投訴者，每次考核50元。情節(jié)嚴(yán)重并造成影響或后果的`，數(shù)倍考核。
7、要保證促銷政策及公司對(duì)終端店的補(bǔ)償事宜準(zhǔn)確及時(shí)落實(shí)，嚴(yán)禁發(fā)生模糊價(jià)格行為，如因以上原因被投訴的，每次考核50元。情節(jié)嚴(yán)重并造成影響或后果的，數(shù)倍考核。
三、記錄工作
�。ㄒ唬�、對(duì)每天的工作行程做好記錄，確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，不得可以更改原始數(shù)據(jù)，否則，每次考核100元。
1、認(rèn)真填寫汽車使用記錄，及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)主管人員。
2、對(duì)車輛行駛狀況做好記錄，及時(shí)檢查，保證車輛行駛安全。
3、維護(hù)公司利益，勇于揭發(fā)或及時(shí)制止可能對(duì)公司造成損害的行為。
（二）、對(duì)顧客提出的建議做好記錄；顧客對(duì)本公司提出的意見和建議做好記錄，回庫后交專職領(lǐng)導(dǎo)。
四、服從指揮
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的安排要絕對(duì)服從。
1、不得無故拖延送貨時(shí)間或拒不送貨。
2、上班時(shí)間不私自無故外出送貨。
3、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有異議，要在工作完成后向上級(jí)匯報(bào)
4、任何時(shí)候，司機(jī)必須隨身攜帶手機(jī)并且開機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機(jī)使用補(bǔ)貼費(fèi)，并加倍考核。
車隊(duì)管理制度12
機(jī)關(guān)車隊(duì)管理制度上墻，旨在確保車隊(duì)高效、安全、規(guī)范運(yùn)行，提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平。這一制度涵蓋了車輛管理、駕駛員管理、安全管理、維修保養(yǎng)、費(fèi)用控制等多個(gè)方面。
內(nèi)容概述：
1. 車輛管理：規(guī)定車輛的購置、登記、使用、調(diào)配、報(bào)廢等流程，明確車輛權(quán)責(zé)歸屬，確保車輛資源的有效利用。
2. 駕駛員管理：包括駕駛員的招聘、培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲制度，強(qiáng)調(diào)駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識(shí)。
3. 安全管理：制定行車安全規(guī)程，強(qiáng)化駕駛員的安全教育，預(yù)防交通事故的.發(fā)生。
4. 維修保養(yǎng)：設(shè)定定期保養(yǎng)和故障維修的標(biāo)準(zhǔn)和流程，保證車輛的良好運(yùn)行狀態(tài)。
5. 費(fèi)用控制：明確燃油、保險(xiǎn)、維修等各項(xiàng)費(fèi)用的預(yù)算和報(bào)銷規(guī)定，實(shí)現(xiàn)成本的合理控制。
車隊(duì)管理制度13
1、目的
為規(guī)范公司車輛管理，合理調(diào)度和有效使用車輛，節(jié)儉交通費(fèi)用開支，特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責(zé)
3、1pmc部全面負(fù)責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。
3、2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。
3、3pmc部司機(jī)負(fù)責(zé)車輛平安到達(dá)目的地與回到，所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。
4、車輛的使用管理
4、1車輛使用范圍
4、1、1公司員工外出公差，包括:洽談業(yè)務(wù)、開會(huì)學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。
4、1、2接送公司賓客和來公司辦事人員。
4、1、3其他緊急和特殊用車，例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。
4、2車輛使用程序
4、2、1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情景下，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4、2、2車輛使用實(shí)行派車制度。凡有需要使用公車的`部門(人)，須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請(qǐng))，經(jīng)所屬部門經(jīng)理主管批準(zhǔn)后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。
4、2、3若出現(xiàn)多個(gè)部門同時(shí)申請(qǐng)使用公車時(shí)，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車，各部門和司機(jī)應(yīng)顧全大局，服從pmc部的派車調(diào)度。
4、2、4對(duì)近似方向和時(shí)間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出；長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車，以減少公司派車的次數(shù)和成本。
4、2、5司機(jī)按照《派車單》上報(bào)批的行車路線和目的地行車；用車完畢后，須認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5、1、1公司車輛實(shí)行分工職責(zé)制，對(duì)自我所管轄車輛全面負(fù)責(zé)，司機(jī)僅有權(quán)負(fù)責(zé)自我所管轄車輛的費(fèi)用報(bào)銷。
車隊(duì)管理制度14
公司車隊(duì)管理制度
第一章 總 則
第一條 為了加強(qiáng)公司各種機(jī)動(dòng)車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費(fèi)開支，特制定本辦法。
第二條 本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。
第二章 車輛使用范圍
第三條 使用范圍（公司所有車輛）
1、公司員工在本地或短途外出開會(huì)、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。
2、接送公司賓客和來公司辦事人員。
3、企業(yè)貨物運(yùn)輸。
4、其他緊急和特殊用車。
第三章 車輛使用程序
第四條 車輛使用實(shí)行派車制度；任何部門用車，必須頭一天下班前，向行政部經(jīng)理申報(bào)，才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意，填寫用車申請(qǐng)單，車隊(duì)長許可，行政經(jīng)理審批，按申請(qǐng)單內(nèi)容填寫派車單，然后由車隊(duì)調(diào)度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來后應(yīng)第一時(shí)間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計(jì)。車隊(duì)辦公室要有人值班，車隊(duì)安排輪流值班，搞好衛(wèi)生，做好當(dāng)日出車統(tǒng)計(jì)，做到查有可依。
1、公司車輛實(shí)行定人定車，公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng)導(dǎo)可以配專車外，其他部門領(lǐng)導(dǎo)不配專車，但可優(yōu)先使用。
2、各部門公務(wù)使用車輛時(shí)，應(yīng)事先填寫“出車申請(qǐng)單”，經(jīng)部門主管核準(zhǔn)后，交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單，由車隊(duì)調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情況，其他部門及人員無權(quán)調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。
3、駕駛員必須服從車隊(duì)長的管理，聽從調(diào)度員的調(diào)派，調(diào)度員為車隊(duì)長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應(yīng)在車隊(duì)辦公室待命，不能在宿舍睡覺，嚴(yán)禁駕駛員接受任何無派車單的出車任務(wù)。若有特殊情況，須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車，按私自出車對(duì)待，由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔(dān)。
4、嚴(yán)格控制私人用車和外單位用車，如特殊情況私人用車，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并酌情收取油料費(fèi)。
第五條 駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機(jī)因公出車發(fā)生的過路費(fèi)、停車費(fèi)、油費(fèi)、誤餐費(fèi)等先由調(diào)度員初審，再由行政部、財(cái)務(wù)部嚴(yán)格審核，每次報(bào)銷的單據(jù)必須填寫當(dāng)次出車的時(shí)間、地點(diǎn)、事由、里程數(shù)等詳細(xì)內(nèi)容，并附派車單。
第六條 用車完畢，駕駛員填寫用車實(shí)際情況記錄，認(rèn)真按要求填寫派車單內(nèi)容，回公司應(yīng)及時(shí)交回行政部作統(tǒng)計(jì)。
第七條 對(duì)同一方向、時(shí)間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
第四章 車輛管理
第八條 公司所有車輛均由公司車隊(duì)統(tǒng)一管理調(diào)派，車輛駕駛員為車輛安全第一責(zé)任人。
第九條 公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實(shí)填寫用車?yán)锍毯秃挠土俊＼囕v加油用公司油卡，特殊情況需現(xiàn)金加油需電話請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)，并保留加油票，否則不予報(bào)銷。
第十條 公司所有車輛實(shí)行專人保養(yǎng)責(zé)任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車隊(duì)長，車輛不得帶病出車。嚴(yán)禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。
第十一條 公司車輛由公司車隊(duì)統(tǒng)一計(jì)劃使用，各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局，聽從指揮、調(diào)度，必須保持手機(jī)通訊暢通。
第十二條 所有車輛按月進(jìn)行內(nèi)部財(cái)務(wù)核算，列入成本效益考核范圍。 第十三條 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)，一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊(duì)負(fù)責(zé)人共同承擔(dān)部分賠償責(zé)任。
第十四條 如公司實(shí)行派車接送制度，因臨時(shí)性或長久性改變行車時(shí)間、路線，均應(yīng)由當(dāng)事人事先報(bào)告車隊(duì)長，車隊(duì)長通知駕駛員和全體乘車人員。
第十五條 公司車輛發(fā)生過戶時(shí)，需提前報(bào)車隊(duì)審核，總經(jīng)理審批，否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
第十六條 每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費(fèi)用及車輛行駛里程，由車隊(duì)匯總后報(bào)相關(guān)部門。
第十七條 車輛管理要求
1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點(diǎn)，不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經(jīng)濟(jì)損失外，個(gè)人醫(yī)療、護(hù)理等費(fèi)用自理。
2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特殊情況請(qǐng)示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可用車。
3、車輛出門時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)配合保安檢查，裝卸貨物時(shí)要認(rèn)真核查貨物類別、數(shù)量，并時(shí)常做到自檢自查。
第五章 駕駛員管理
第一節(jié) 目的
第一條 為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故，保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)和人員的安全，不斷提高員工安全運(yùn)營的自覺性，發(fā)揮其積極性，防止和糾正違法違規(guī)行為，規(guī)范勞動(dòng)紀(jì)律，以維護(hù)公司正常生產(chǎn)運(yùn)營和工作秩序，特制定本辦法。
第二節(jié) 安全守則 第二條 駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，有良好的職業(yè)道德，嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。做到安全、節(jié)約、高效、快捷。
第三條 凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進(jìn)行一次車輛安全檢查，確保制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好。
第四條 駕駛員對(duì)車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗，平時(shí)做到車容整潔，車內(nèi)整潔�！拒囮�(duì)管理】
第五條 駕駛員必須每周對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行一次詳細(xì)的安全自檢工作，并由該駕駛員所在部門負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊(duì)負(fù)責(zé)人。
檢查項(xiàng)目：
1、檢查水、潤滑油是否正常。
2、轉(zhuǎn)向部分：方向盤的緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。
3、制動(dòng)部分：檢查剎車油是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)（剎車油只可固定用一個(gè)品牌的）、連接油管是否有漏油情況、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動(dòng)性能是否良好，目測底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)是否有漏油、漏水情況。
4、傳動(dòng)部分：傳動(dòng)軸緊固螺絲是否松動(dòng)、傳動(dòng)軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動(dòng)、備胎是否正常。
第六條 駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。
第七條 駕駛員在工作中注意保密，不得傳播乘車人講話內(nèi)容，不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機(jī)密，守口如瓶。
第八條 駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。
第三節(jié) 車輛報(bào)修程序
第九條 企業(yè)車輛報(bào)修程序：
1、車輛維修（保養(yǎng)）實(shí)行申報(bào)制度。首先由駕駛員提出申請(qǐng)和維修意見交車隊(duì)隊(duì)長鑒定并出具車輛維修單，行政部負(fù)責(zé)人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認(rèn)真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表，不按程序擅自辦理的，費(fèi)用一律不予報(bào)銷。
2、車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽署車隊(duì)意見。
3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進(jìn)行，并到定點(diǎn)維修廠家進(jìn)行維修。
4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗(yàn)收，并將結(jié)算單交車隊(duì)負(fù)責(zé)人處。
5、車隊(duì)負(fù)責(zé)人及主管部門審核結(jié)算單，并簽字認(rèn)可。
6、與廠家結(jié)賬時(shí)由財(cái)務(wù)部門人員同車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進(jìn)行結(jié)算。
7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時(shí)，可先電話向車隊(duì)長及主管部門匯報(bào)，在當(dāng)?shù)匦蘩砗蠡毓狙a(bǔ)辦手續(xù)。
8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的`部分，需按車輛報(bào)修程序進(jìn)行口頭申請(qǐng)報(bào)修，經(jīng)同意后方可進(jìn)行維修，并于事后三天內(nèi)補(bǔ)辦書面申請(qǐng)手續(xù)。
第四節(jié) 獎(jiǎng)懲
第十條 車隊(duì)負(fù)責(zé)人在進(jìn)行日常調(diào)度和安全檢查時(shí)，按公司有關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對(duì)企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎(jiǎng)懲，重大事項(xiàng)須報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可執(zhí)行。
第十一條 具體獎(jiǎng)懲規(guī)定：
一、 獎(jiǎng)勵(lì)：
1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊(duì)管理制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，年度內(nèi)無事故，無違章，無處罰的責(zé)任駕駛員，獎(jiǎng)勵(lì)1000元，不滿一年的，按實(shí)際月份計(jì)算。
2、對(duì)違反安全運(yùn)行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎(jiǎng)勵(lì)200元。
3、積極參加安全運(yùn)行活動(dòng)，提出合理化建議并被采納的，獎(jiǎng)勵(lì)100元。
4、積極舉報(bào)員工違紀(jì)行為經(jīng)查證屬實(shí)的，獎(jiǎng)勵(lì)200元（獎(jiǎng)勵(lì)人員名單不會(huì)公布）。
5、每月安全出車，無違章，無事故，無處罰者，獎(jiǎng)勵(lì)100元。
6、每季度無違章，無事故處罰，服從工作安排，工作積極上進(jìn)，同比勤儉節(jié)約油費(fèi)和車輛使用費(fèi)用的，經(jīng)評(píng)比最優(yōu)第一名的，獎(jiǎng)勵(lì)300元。
二、 懲罰：
1、由于司機(jī)原因造成送貨不及時(shí)，導(dǎo)致安裝隊(duì)造成損失的，罰款200元，并追究其相關(guān)責(zé)任。
2、車隊(duì)隊(duì)長每月核查一次車輛違章情況，駕駛員每月底處理一次，出現(xiàn)有交通違章罰款由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，出現(xiàn)交通事故，給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)，并扣除當(dāng)月的安全獎(jiǎng)。若責(zé)任駕駛員每月沒有對(duì)違章紀(jì)錄進(jìn)行處理，車隊(duì)長進(jìn)行監(jiān)督核查責(zé)任人，公司將從當(dāng)月的工資中進(jìn)行扣除違章罰款金額。
3、員工爭吵謾罵的罰款50元，員工間打架斗毆的罰款200元后果自負(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的作開除處罰。嚴(yán)禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團(tuán)結(jié)、參與賭博，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。
4、偷盜公司或員工財(cái)產(chǎn)的罰款500元，并根據(jù)物品的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償，情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。
5、嚴(yán)禁公車私用、拉私活、偷油，違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元，并由車隊(duì)長核算給公司造成的損失進(jìn)行賠償。
6、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度每次罰款100元，發(fā)生誤時(shí)誤事的，罰款500元。
7、駕駛員如發(fā)生行車事故，無論責(zé)任大小，必須向車隊(duì)隊(duì)長和行政部匯報(bào)，嚴(yán)禁私自處理，違者罰款200元。
車隊(duì)管理制度15
1.負(fù)責(zé)車隊(duì)的出納工作，履行出納崗位職責(zé)，對(duì)車隊(duì)負(fù)責(zé)。
2.負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)金管理規(guī)定和銀行結(jié)算管理制度。
3.負(fù)責(zé)辦理現(xiàn)金收付和銀行結(jié)算業(yè)務(wù)。
4.負(fù)責(zé)登記現(xiàn)金、銀行存款日記賬，并進(jìn)行帳、款盤存，做 到日清月結(jié)，賬證相符、賬賬相符、賬實(shí)相符，對(duì)現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬的正確性負(fù)責(zé)。
5.負(fù)責(zé)定期與開戶銀行核對(duì)收支業(yè)務(wù)，編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表。
6.負(fù)責(zé)妥善保管現(xiàn)金、空白收據(jù)、有關(guān)印章、財(cái)務(wù)保險(xiǎn)柜等。7.負(fù)責(zé)處理報(bào)銷事項(xiàng)，對(duì)不符合規(guī)定的`報(bào)銷單據(jù)，有權(quán)拒付。對(duì)不合理手續(xù)的款項(xiàng)有權(quán)拒絕辦理。
8.負(fù)責(zé)車隊(duì)財(cái)務(wù)檔案收集、清理、分類和歸檔等工作。9.負(fù)責(zé)完成車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
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